PL60293B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL60293B1
PL60293B1 PL122390A PL12239067A PL60293B1 PL 60293 B1 PL60293 B1 PL 60293B1 PL 122390 A PL122390 A PL 122390A PL 12239067 A PL12239067 A PL 12239067A PL 60293 B1 PL60293 B1 PL 60293B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gearbox
brake
drive
self
reduction gear
Prior art date
Application number
PL122390A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Jacek Siekierski mgr
Cichocki Ryszard
Original Assignee
Centralne Biuro Konstrukcyjne Obrabiarek Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Centralne Biuro Konstrukcyjne Obrabiarek Przed¬Siebiorstwo Panstwowe filed Critical Centralne Biuro Konstrukcyjne Obrabiarek Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Publication of PL60293B1 publication Critical patent/PL60293B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VI.1970 60293 KI. 49 m, 5/12 MKP B 23 q, 5/12 UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Jacek Siekierski, Ryszard Cichocki Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcyjne Obrabiarek Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Pruszków (Polska) Urzadzenie do napedu z mala predkoscia skrzynki przekladniowej Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do na¬ pedu z mala predkoscia skrzynki przekladniowej, stosowane w czasie zmiany polozenia kól zebatych zwanego inaczej impulsowaniem, a w szczególnosci przeznaczone dla skrzynek przekladniowych obra¬ biarek.Znane dotychczas urzadzenia do impulsowania zbudowane sa w taki sposób, ze umozliwiaja bez¬ posrednie chwilowe wlaczanie i wylaczanie silnika glównego, stosowane w wiekszosci przypadków do skrzynek mniejszych mocy i gabartyów, a nastep¬ nie przelaczaniu przekladni zebatych przy wyko¬ rzystaniu bezwladnosciowego ruchu silnika.Wada powyzszych urzadzen jest, ze impulsowa¬ nie przez chwilowe wlaczanie silnika glównego prowadzi w czasie wzebiania kól przekladni do uderzen i niszczenia ich uzebienia.Inne znane stosowane urzadzenia wykorzystuja do impulsowania dodatkowego zródla napedu przy¬ laczonego poprzez odpowiednie sprzeglo do jedne¬ go z walków skrzynki, lub ilez przez wykorzystanie silnika glównego rozlaczajac chwilowo jego zasad¬ nicze polaczenie ze skrzynia przekladniowa, a la¬ czac go ze skrzynia poprzez dodatkowa przekladnie redukcyjna. W przypadkach tych potrzebne sa sprzegla laczace zródlo napedu ruchu impulsowa¬ nia ze skrzynia przekladniowa.Wada jednak tych urzadzen jest, ze wymagaja kazdorazowo zastosowania dodatkowych mecha¬ nizmów powodujacych ruch impulsowania, w sklad 15 25 30 2 których wchodzi sprzeglo wlaczajace ten ruch.Sprzeglo to w czasie pracy obrabiarki biegnie lu¬ zem powodujac wytwarzanie znacznych ilosci cie¬ pla powodujacego szkodliwa deformacje termiczna.Hamowanie obrotów roboczych sikrzyn odbywa sie za pomoca oddzielnego hamulca.W powyzszych ukladach hamulec wystepuje jako element niezalezny od ruchu impulsowamia i nie zwiazany dzialaniowo z jego mechanizmem.W celu unikniecia powyzszych wad i niedogod¬ nosci skonstruowano urzadzenie do napedu z mala predkoscia skrzynki przekladniowej wedlug wyna¬ lazku polegajace na tym, ze obudowa hamulca umieszczonego na jednym z walków skrzynki prze¬ kladniowej osadzona jest obrotowo wzgledem kor¬ pusu tej skrzynki, oraz polaczona jest przez samo- hamowma przekladnie redukcyjna, z oddzielnym zródlem napedu.Wynalazek jest przykladowo podany na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia fragment skrzyn¬ ki przekladniowej w przekroju poprzecznym z urzadzeniem do napedu z mala predkoscia, a fig. 2 — przekrój przez mechanizm napedowy urzadze¬ nia do impulsowania.Urzadzenie zlozone jest z nastepujacych czesci: obudowy hamulca 1 o ksztaltach odpowiadajacych elementom przylaczeniowym hamulca albo sprze¬ gla, samohamownej mechanicznej przekladni re¬ dukcyjnej 2, silnika glównego 3, skrzynki przeklad- 6029360293 3 niowej oraz oddzielnego zródla napedu 4 przeklad¬ ni redukcyjnej.Dzialanie urzadzenia wedlug wynalazku jest na¬ stepujace: obudowa hamulca 1 umieszczona na jednym z walków skrzynki przekladniowej osadzo¬ na jest obrotowo wzgledem korpusu tej skrzynki oraz polaczona jest przez samohamowna przeklad¬ nie redukcyjna 2 z oddzielnym zródlem napedu 4.Hamulec ten po wlaczeniu bierze udzial w hamo¬ waniu ruchu roboczego skrzynki, po wylaczeniu silnika glównego 3. W przypadku ruchu impulsowa¬ nia hamulec pozostaje w pozycji wlaczonej, a uru¬ chomiony elektryczny silnik pomocniczy 4 napedza jego obudowe 1 poprzez samohamowna (przekladnie redukcyjna 2, która poprzednio powodowala unie¬ ruchomienie obudowy 1. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do napedu z mala predkoscia skrzyn¬ ki przekladniowej stosowane w czasie zmiany po¬ lozenia kól zebatych, w szczególnosci w skrzynce przekladniowej obrabiarki zlozone z skrzynki prze¬ kladniowej napedzanej silnikiem glównym oraz me¬ chanicznej przekladni redukcyjnej z oddzielnym zródlem napedu, znamienne tym, ze jest wyposazo¬ ne w osadzona na wale skrzynki przekladniowej obracana obudowe (1) hamulca tarczowego zaopa¬ trzona na zewnetrznej srednicy w jeden z czlonów napedowej samohamownej przekladni mechanicz¬ nej (2). Fig. / %2 WDA-l. Zam. 4675. Naklad 220 egz. PL PL
PL122390A 1967-08-30 PL60293B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL60293B1 true PL60293B1 (pl) 1970-04-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1301470A (pl)
CN104186117B (zh) 一种收获机割台反转装置
CN208658296U (zh) 自动开关抽屉机构和冰箱
GB1329139A (en) Multi-stage change speed gear for power-operated tools
PL60293B1 (pl)
US2285534A (en) Mechanical movement
SE8303527D0 (sv) Mechanism for a non-permanent gear meshing
FR2295310A1 (fr) Boite de vitesses, notamment pour machines agricoles
US1613991A (en) Driving mechanism
US3122928A (en) Flexible tooth gearing arrangement
US2376925A (en) Automatic overload and power releasing device
US1661756A (en) Automatic reversing mechanism
US3175666A (en) Centrifugal clutch
US1147126A (en) Automatic clutch.
US3104347A (en) Plural motor powered toothbrush
US1435319A (en) Intermittent mechanism
SU363830A1 (ru) Двухдвигательный привод, обеспечивающий рабочее и вспомогательное вращение агрегату
US761531A (en) Motor.
JPS53131627A (en) Hydraulic driven working car
US1270487A (en) Gearing for mowing-machines.
US1615432A (en) Variable-speed transmission
US966677A (en) Drive mechanism for washing-machines.
US1270489A (en) Mower.
SU55210A1 (ru) Переменна управл ема на рассто нии передача
US1740315A (en) Planet-gear drive for electromechanical phonographs