PL60262B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL60262B1 PL60262B1 PL126608A PL12660868A PL60262B1 PL 60262 B1 PL60262 B1 PL 60262B1 PL 126608 A PL126608 A PL 126608A PL 12660868 A PL12660868 A PL 12660868A PL 60262 B1 PL60262 B1 PL 60262B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- mirror
- instruments
- column
- pilot
- sailplanes
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VI.1970 60282 KI. 62 c, 25/01 MKP B 64 d, 43/00 UKD Twórca wynalazku: mgr inz. Bogumil Szuba Wlasciciel patentu: Szybowcowy Zaklad Doswiadczalny, Bielsko-Biala (Polska) Szybowcowe lusterko do obserwacji przyrzadów pokladowych Przedmiotem wynalazku jest lusterko do obser¬ wacji przyrzadów pokladowych stosowane w szcze¬ gólnosci dla szybowców wyczynowych.W wyczynowych szybowcach stosuje sie male wy¬ miary poprzeczne kadluba, a pilot przebywa w po¬ zycji póllezacej. W tych warunkach kolumna ta¬ blicy przyrzadów pokladowych znajdujaca sie przed pilotem, ogranicza mu widocznosc do przodu i dla¬ tego buduje sie ja mozliwie zwarcie. Koliduje to jednak z koniecznoscia zabudowy coraz to wiek¬ szej liczby nawigacyjnych przyrzadów pokladowych.Okazuje sie jednak, ze nie wszytkie przyrzady sa potrzebne pilotowi podczas lotu przy pelnej widocz¬ nosci ziemi i dopiero w chmurze odczuwa on po¬ trzebe obserwacji pelnego ich zestawu.W celu usuniecia tych niedomagan wystepujacych w budowie szybowców wyczynowych, rozwiazano tablice przyrzadów w takim ukladzie, ze nie wszy¬ stkie przyrzady sa w bezposrednim zasiegu wzro¬ ku pilota. Przyrzady potrzebne do lotów chmuro¬ wych umieszczono w kolumnie w taki sposób, ze tarcza ich lezac stycznie do górnej sciany kolumny wskazuje do góry i moze byc obserwowana przez pilota po odchyleniu przez niego lusterka, którego naped znajduje sie w zasiegu jego reki. W celu uzyskania poprawnego obrazu, tarcze obserwowa¬ nego przyrzadu wykonuje sie w formie lustrzanego odbicia.W ten sposób uzyskuje sie zwarta kolumne przy¬ rzadów nie zaslaniajaca widocznosci przodu, a po- 15 20 30 zwalajaca na umieszczenie w niej wiekszej liczby przyrzadów niz to wynika z jej powierzchni czo¬ lowej obserwowanej bezposrednio przez pilota.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania szybowcowego lusterka do obserwacji przyrzadów pokladowych wedlug wynalazku w zastosowaniu zwlaszcza do szybowców wyczynowych, przy czym pokazuje on zasade dzialania tego lusterka. Na po¬ ziomej osi 1 umocowane jest uchylnie lusterko 2, zaopatrzone w dzwignie 3, która jest polaczona przegubowo z popychaczem 4. Przesuniecie popy- chacza 4 w kierunku strzalki 5 powoduje ustawie¬ nie lusterka 2 w pozycji otwartej i w kierunku przeciwnym — w pozycji zamknietej. Czesc przy¬ rzadów pokladowych 6, które nie sa niezbedne dla pilota 7 podczas lotu przy pelnej widocznosci zie¬ mi, montuje sie w kolumnie 8 tak, ze tarcze ich wskazuja do góry, gdy same przyrzady sa schowa¬ ne wewnatrz kolumny 8. Os 1 uchylnego lusterka 2 umieszczona jest tuz nad tarcza przyrzadu prze¬ znaczonego do obserwacji za pomoca lusterka 2. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Szybowcowe lusterko do obserwacji przyrza¬ dów pokladowych w szczególnosci dla szybowców wyczynowych, znamienne tym, ze lusterko. (2) jest zamocowane uchylnie na °osi (1) i ma dzwignie (3) polaczona przegubowo z popychaczem (4).60262 2. Szybowcowe lusterko wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze os (1) jest zamocowana tuz nad tar¬ cza przyrzadu (6) wbudowanego wewnatrz kolum¬ ny (8). WDA-l. Zam. 4675. Naklad 220 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL60262B1 true PL60262B1 (pl) | 1970-04-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2412165A (en) | Submarine detecting method and apparatus | |
| PL60262B1 (pl) | ||
| US3201071A (en) | Tilting engine aircraft | |
| Armand et al. | Techniques and facilities used at ONERA/Modane Center/ for icing tests | |
| US2546145A (en) | Bomb sighting device | |
| US1800931A (en) | Synchronous bomb sight | |
| US3032886A (en) | Means for effecting trim adjustment in a gyroscopic horizon with natural spherical indication | |
| Hoffmann | The visibility range when observing an aircraft with and without field-glasses | |
| GRAHAM et al. | Sperry automatic landing radar altimeter(Low altitude automatic radar altimeter for all- weather aircraft landing) | |
| US3106185A (en) | Indicator | |
| STREMIER et al. | Design of a small radar altimeter for balloon payloads(Radar altimeter design for high altitude balloon flights) | |
| SOLOT | Complete 100- and 200-mb GHOST balloon data: 1966-1970(Tabulated 100- and 200-mb data obtained by GHOST balloons) | |
| BROWN | Experimental investigations of the flash blindness problem(Laboratory studies of flash blindness parameters and quantitative methods for predicting effects on visual acuity of pilots of high performance aircraft) | |
| HELBIG | Backscatter studies in fog using laser technique | |
| SIEWERT | Recent US Navy flying qualities research(Inflight variable stability airplane investigations during carrier approaches to determine effect of flying qualities parameters on approach performance) | |
| RU37350U1 (ru) | Вертолет | |
| ERNST | The use of helicopter capabilities in bad weather needs and requirements for future equipment | |
| TOCCI et al. | Transmission thermal mapping(CH-47 C forward rotor transmission)[Final Report] | |
| POTTER | A silicon vidicon camera for slow scan operation(Silicon vidicon camera for slow scan operation onboard Mariner spacecraft) | |
| Severin et al. | Investigation of alkali feldspars to determine the relations between crystal structure and floatability | |
| US2436386A (en) | Calculator | |
| US2401521A (en) | Bomb sight | |
| FOLEY | A multi-function radar system for RPVs | |
| VIEZEE et al. | Lidar observations of slant range visibility for aircraft landing operations(Laser observations of dense natural fog to determine backscatter and slant range visibility for aircraft landing operations) | |
| GAVRILOV et al. | Determination of landing visibility at airports(Analysis of parameters affecting transition from meteorological visibility range to real visibility range during aircraft landing) |