Przedmiotem wzoru uzytkowego jest plyta zimnochronna nadwozia chlodniczego lub izotermicznego* Plyty zimnochronne nadwozi chlodniczych lub izotermicznych zbudowane sa z dwóch okladzin i warstwy spienionego miedzy nimi materialu izolacyjnego. Okladziny plyt zimnochronnych wykonywane sa z arkuszy blach plaskich lub przetloczonych przetloczeniami usztywniajacymi biegnacymi wrzdluz arkusza.Znane sa tez z opisu patentowego polskiego nr 143481 plyty zbudowane z powtarzalnych segmentów zlaczonych ze soba brzegami arkuszy okladzin.Z polskiego zgloszenia nr P,268044 znana jest takze plj^ta zimnochronna, w której ustawione poprzecznie arkusze okladzin sasiednich segmentów polaczone sa ze soba nierozlacznie: jednej okladziny polaczeniami zawijanymi, wystajacymi do wnetrza plyty i drugiej polaczeniami zakladkowymi0 Polaczenia arkuszy obu okladzin sa usytuowane naprzeciw siebie i zlaczone ze soba sztywnym zebrem z uzyciem katownika, "Wedlug wzoru uzytkowego plyta zimnochronna nadwozia chlod¬ niczego lub izotermicznego, zbudowana z dwóch okladzin i warstwy- 2 - spienionego miedzy nimi materialu izolacyjnego, której okladziny skladaja sie z poprzecznych arkuszy polaczonych ze soba polacze¬ niami nierozlacznymi i zawieraja miedzy soba sztuczne zebra, charakteryzuja sie tym, ze polaczenia stanowia zagiete do wnetrza plyty brzegi sasiednich arkuszy ujete w spinke o poprzecznym przekroju litery U, przy czym polaczenia arkuszy obu okladzin sa przesuniete wzgledem siebie, korzystnie o polowe szerokosci arkusza, a sztywne zebra przymocowane sa do polaczen jednej z okladzin.Plyta zimnochronna wedlug wzoru uzytkowego nadaje sie do budowy nadwozi pojazdów chlodniczych lub izotermicznych bez dodatkowej konstrukcji nosnej.Przedmiot wzoru uzytkowego zostal pokazany na rysunku, na którym fig, 1 przedstawia widok plyty z kierunku prostopadlego do jednej z jej okladzin, a fig, 2 poprzeczny przekrój plyty wedlug linii A ~ A* Plyta zimnochronna J_ zbudowana jest z dwóch okladzin Z i 2. i z warstwy 4 spienionego miedzy nimi materialu izolacyjnego.Okladziny skladaja sie z poprzecznych arkuszy blachy polaczonych nierozlacznie• Polaczenia stanowia brzegi sasiednich arkuszy ^ i 6 okladziny 2 i arkuszy 7 i 8 okladziny ^ zagiete do wnetrza plyty i spiete spinkami 9_Q Polaczenia arkuszy okladziny 2 sa przesuniete wzgledem polaczen arkuszy okladziny ^ o polowe szerokosci arkusza. Do polaczen arkuszy jednej z okladzin, w tym przypadku okladziny ^ przymocowane sa sztywne zebra jK) . Zebra 10 stykaja sie z arkuszami drugiej, przeciwleglej okladziny, w tym przypadku okladziny 2 • Zukim Nadwozi Chlodniczych iv L*ebic}^ Al. Jana Pawfa II .39-200 DEBICA -r/4aoi"14) 77~93-30' Went. 850045711 ¦**.i-p &/z-00-03-338 (-2-)5 — 1 O 8873 6 (cQ\OCo PLThe subject of the utility model is the cold protection plate of the cooling or isothermal body. * The cold protection plates of the cooling or isothermal bodies are made of two claddings and a layer of foamed insulating material between them. Cladding of cold insulation boards is made of sheets of flat sheets or embossed with stiffening ribs running along the sheet. Polish patent description No. 143481 also describes boards made of repeating segments joined together by the edges of the facing sheets. From the Polish application No. P, plj ^ the cold-insulating one, in which the transverse cladding sheets of adjacent segments are inseparably connected with each other: one cladding with folded connections protruding into the inside of the plate and the other with lap connections. the design of the utility design cold protection board for a cooling or isothermal body, made of two claddings and a layer of foamed insulation material between them, the facings of which consist of transverse sheets connected with one another by inseparable connections and contain items between them learning zebra, characterized by the fact that the joints are folded to the inside of the sheet, framed in a clip with a cross-section U-shaped, the joints of the sheets of both facings are shifted relative to each other, preferably by half the width of the sheet, and rigid ribs are attached to the joints According to the utility pattern, the cold protection board is suitable for the construction of refrigerated or isothermal vehicle bodies without any additional supporting structure. The object of the utility model is shown in the drawing, where Fig. 1 shows a view of the plate from the direction perpendicular to one of its cladding, and , 2 panel cross-section according to the line A ~ A * The J_ cold insulation board consists of two facings Z and 2. and a layer 4 of foamed insulating material between them. The facings consist of transverse sheets of steel joined permanently • Joints are the edges of adjacent sheets ^ and 6 facing 2 and sheets 7 and 8 facing up to the interior pl Ribs and stapled 9_Q The joints of the facing sheets 2 are shifted with respect to the joints of the facing sheets ^ by half the sheet width. Stiff ribs jK are attached to the joints of the sheets of one of the claddings, in this case the cladding ^. Zebra 10 are in contact with the sheets of the second, opposite cladding, in this case the cladding 2 • Zukim of Refrigerated Bodywork IV L * ebic} ^ Al. Jana Pawfa II. 39-200 DEBICA -r / 4aoi "14) 77 ~ 93-30 'Went. 850045711 ¦ **. Ip & / z-00-03-338 (-2-) 5 - 1 O 8873 6 ( cQ \ OCo PL