PL60103B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL60103B1
PL60103B1 PL124167A PL12416767A PL60103B1 PL 60103 B1 PL60103 B1 PL 60103B1 PL 124167 A PL124167 A PL 124167A PL 12416767 A PL12416767 A PL 12416767A PL 60103 B1 PL60103 B1 PL 60103B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
chambers
discs
joint
axial forces
conduit
Prior art date
Application number
PL124167A
Other languages
English (en)
Inventor
Adam Mierzejewski inz.
inz. StanislawWalkiewicz mgr
Original Assignee
Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego filed Critical Zaklady Konstrukcyjnomechanizacyjne Przemysluweglowego
Publication of PL60103B1 publication Critical patent/PL60103B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.IV.1970 60103 KI. 47 f\ 27/00 MKP F 16 1 l?/oo Wspóltwórcy wynalazku: inz. Adam Mierzejewski, mgr inz. Stanislaw Walkiewicz Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowego, Gliwice (Polska) Przegub rurowy Przedmiotem wynalazku jest dwudrozny przegub rurowy do laczenia sztywnych odcinków dwóch przewodów.Znane jest rozwiazanie przegubu do laczenia sztywnych odcinków wiekszej ilosci przewodów po¬ legajace na umieszczeniu na wspólnej osi szeregu obrotowych krazków na przemian z krazkami umieszczonymi nieobrotowo. W krazkach sa wy¬ konane wciecia pierscieniowe o róznych sredni¬ cach. Do kazdego z tych wciec jest doprowadzony wewnatrz krazka promieniowy kanal polaczony z odcinkiem przewodu rurowego. W ten sposób uzyskane jest polaczenie dwóch odcinków kazdego z przewodów.To rozwiazanie stanowiace przegub wielodrozny nie nadaje sie do zastosowania w przypadku bar¬ dzo wysokiego cisnienia cieczy hydraulicznej, np. wynoszacego kilkaset atmosfer. Przy tak wysokim cisnieniu powstaja wielkie sily poosiowe dazace do rozsuwania krazków. Ciecz przenika w kierunkach promieniowych po powierzchniach krazków z jed¬ nego wglebienia pierscieniowego do innego lub wy¬ cieka na zewnatrz.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad i niedogodnosci.Cel ten zostal osiagniety dzieki temu, ze umiesz¬ czono miedzy dwoma krazkami obrotowymi trzeci krazek równiez obrotowy, osadzony na tej samej osi. W zewnetrznych krazkach znajduja sie po dwa wspólsrodkowe wglebienia pierscieniowe zwró- 2 cone ku krazkowi srodkowemu, który ma na sred¬ nicy odpowiadajacej parze wglebien w krazkach zewnetrznych szereg otworów. W ten sposób utwo¬ rzone sa pary komór polaczonych, z którymi ka- 5 nalami wewnatrz krazków zewnetrznych polaczone sa sztywne odcinki danego przewodu. Przy obraca¬ niu wzgledem siebie krazków zewnetrznych, kra¬ zek srodkowy moze zajmowac dowolne polozenie katowe. io Dzieki zastosowaniu komór odciazajacych umiesz¬ czonych wspólosiowo z krazkami obrotowymi, znie¬ siono sily poosiowe, które by dzialaly na krazki.Stosowanie komór odciazajacych znane jest z roz¬ wiazan innych elementów ukladów hydraulicznych. 15 Dalsza równie wazna cecha rozwiazania wedlug wynalazku jest uszczelnienie komór pierscienio¬ wych przez zastosowanie znanych pierscieniowych uszczelek.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy- 20 kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok fragmentu dwóch przewodów z przegubami, a fig. 2 — przekrój przegubu plasz¬ czyzna prostopadla do osi obrotu.Dwa przewody 1 i 2, sa zlozone z odcinków 25 uchylnych wzgledem siebie w przegubach 3. Prze¬ gub 3 sklada sie z krazków 4, 5 zewnetrznych i krazka 6 srodkowego. Krazki sa osadzone obro¬ towo na sworzniu 7 z nakretka 8. W krazkach zewnetrznych 4, 5 od strony zwróconej ku srodko- 30 wi utworzone sa po dwie wspólsrodkowe pierscie- 6010360103 niowe komory 9, 10, 11, 12. Te cztery komory two¬ rza dwie pary komór o jednakowych srednicach.Komory kazdej pary sa ze soba polaczone otwo¬ rami 13, 14 w srodkowym krazku 6 rozmieszczo¬ nymi na okregu o srednicy komór danej pary.Wyloty odcinków przewodu 2 znajduja sie w ko¬ morach 10 i 12, zas odcinki przewodu 1 przekra¬ czaja komory 10 i 12 nie komunikujac z nimi i maja wyloty w komorach 9 i 11 o mniejszej sred¬ nicy.Na fig. 2 odcinek przewodu 2 jest narysowany linia pelna, a odcinek przewodu 1 linia przerywana, aby uwypuklic róznice glebokosci, na które one wchodza do wnetrza przegubu. Na sworzniu 7 znajduje sie z jednej strony kolnierz 15, a z dru¬ giej wkladka 16. Miedzy tymi elementami, a kraz¬ kami znajduja sie komory odciazajace 17 i 18 po¬ laczone ze zblizonymi do nich komorami 11, 9.Przez dobór wielkosci powierzchni, na które dziala cisnienie cieczy, mozliwe jest calkowite usuniecie sil poosiowych. Uszczelki pierscieniowe umieszczo¬ ne w dostosowanych do nich wglebieniach sa za¬ znaczone na rysunku czarnymi prostokatami, z któ¬ rych jeden oznaczono 19.Przeguby dwudrozne wedlug wynalazku maja zastosowanie zwlaszcza do laczenia silnika hydrau¬ licznego z ukladem zasilajacym przy zachowaniu mozliwosci zmiany wzajemnego ich ustawienia w czasie pracy. Ze wzgledu na dobre uszczelnienie i zniesienie sil poosiowych przegub ten jest prze- 5 znaczony do prowadzenia cieczy pod bardzo wyso¬ kim cisnieniem i moze byc wykonany dla rur o do¬ wolnej srednicy. Stosunkowo mala róznica miedzy jedna, a druga droga przeplywu w przegubie, po¬ zwala na stosowanie go do silników o zmiennym 10 kierunku pracy i przeplywu cieczy. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Przegub rurowy, dwudrozny, majacy wspólsrod- 15 kowe krazki obrotowe z pierscieniowymi wciecia¬ mi, znamienny tym, ze miedzy dwoma krazkami obrotowymi (4, 5) majacymi wciecia, które ..two¬ rza w powierzchniach zwróconych ku srodkowi komory (9, 10, 11, 12) ma umieszczony obrotowy 20 krazek (6), w którym znajduja sie dwa szeregi otworów (13, 14) na okregach odpowiadajacych srednicom par komór (9, 11) i (10, 12) oraz ma ko¬ mory (17, 18) przenaczone na odciazenia sil poosio¬ wych, umieszczone miedzy elementami (15, 16) po- 30 laczonymi sworzniem (7), a krazkami obrotowy¬ mi (4, 5).KI. 47 f1, 27/00 60103 MKP F 16 1 Fig 2 PL
PL124167A 1967-12-18 PL60103B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL60103B1 true PL60103B1 (pl) 1970-02-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4111467A (en) Rotatable coupling for a plurality of conduits, particularly for a buoy
US2847181A (en) Butterfly valve
US3525352A (en) Ball valve
CA1163141A (en) Variable positive displacement fluid motor/pump apparatus
JPS6158709B2 (pl)
US4219313A (en) Commutator valve construction
DE3674358D1 (de) Mit mehreren axial verlaufenden oeffnungen versehenes scheibenfoermiges ventil.
PL60103B1 (pl)
JPH05508212A (ja) トロイダル・レース・ローリング・トラクション・タイプ変速機に関する改良
US3314694A (en) Swivel joint
US4623001A (en) Rotary slide valve
US4817662A (en) Shut-off valve
US3575351A (en) Hydraulic monitor incorporating improved power-operated and manually operated swivel joint
US3747639A (en) Balancing arrangement for a control body having ports
US3645644A (en) Interlocking variable-pitch propeller assembly
US4636157A (en) Toroidal motor or pump
US1149938A (en) Hydraulic brake mechanism.
US3596876A (en) Disc valve with upstream and downstream seats
US3580540A (en) Rotatable multiport valve with fluid pressure controlled valve means
CN104776017B (zh) 用于液压装置的控制环
DE3671508D1 (de) Axiales mehrwegesventil mit einem ausbalanzierten rotor.
BR102018017199A2 (pt) vedação, conjunto de parafuso, atuador linear, e, aeronave ou sistema de controle de aeronave.
US2957429A (en) Axially shiftable vane pump
GB2138110A (en) Improvement in and relating to control valves
US3100991A (en) Reversible hydraulic torque applier