PL59663B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL59663B1 PL59663B1 PL122833A PL12283367A PL59663B1 PL 59663 B1 PL59663 B1 PL 59663B1 PL 122833 A PL122833 A PL 122833A PL 12283367 A PL12283367 A PL 12283367A PL 59663 B1 PL59663 B1 PL 59663B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- plug
- spark plug
- combustion chamber
- spark
- sealing
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 17
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 230000001066 destructive effect Effects 0.000 description 3
- 235000001674 Agaricus brunnescens Nutrition 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 02.X.1967 (P 122 833) 15.Y.1970 59 663 KI. 18 -ca, 16- MKP FOflp CZYTELNIA' Urzedu Po*«nttw»*QO Twórca wynalazku: inz. Stanislaw Kuzniar Wlasciciel patentu: Wytwórnia Sprzetu Komunikacyjnego, Rzeszów (Polska) Urzadzenie zabezpieczajace swiece zaplonowa przed dzialaniem wysokich temperatur Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie zabez¬ pieczajace swiece zaplonowa przed dzialaniem wy¬ sokich temperatur, zwlaszcza w silnikach turbo- spalinowych, w których paliwowy uklad rozru¬ chowy jest równoczesnie paliwowym ukladem ro¬ boczym.W znanych rozwiazaniach konstrukcyjnych sil¬ ników turbospalinowych', w których paliwowy uklad rozruchowy jest równoczesnie paliwowym ukladem roboczym, swieca zaplonowa posiada bez¬ posredni kontakt ze strumieniem spalajacej sie mieszanki paliwowo-powietrznej, w rurze zarowej komory spalania, zachowujac swe niezmienne po¬ lozenie podczas calego cyklu roboczego.Umieszczenie swiecy zaplonowej w komorze spalania w strefie o wysokiej temperaturze po¬ siada szereg niedogodnosci, miedzy innymi zródlo zaplonu musi b^c dostatecznie silne, swiece za¬ plonowe ulegaja zanieczyszczeniu i przepalaniu, co w konsekwencji prowadzi do skrócenia zywot¬ nosci swiec zaplonowych i zmniejszeniu pewnosci i niezawodnosci pracy ukladu zaplonowego jak równiez koniecznosci stosowania dodatkowego chlodzenia swiecy zaplonowej, dla ochrony przed przedwczesnym zuzyciem.Zadaniem wynalazku jest unikniecie wymienio¬ nych wyzej niedogodnosci, a w szczególnosci za¬ bezpieczenie swiecy przed dzialaniem wysokich temperatur i przed wczesnym jej zuzyciem.Zgodnie z wytyczonym zadaniem i w wyniku 2 dlugotrwalych badan eksploatacyjnych zostalo opracowane urzadzenie zabezpieczajace swiece za¬ plonowa przed szkodliwym dzialaniem wysokich temperatur, którego istota polega na tym, ze swie- 5 ca zaplonowa wykonuje ruchy posuwisto-zwrotne pod wplywem narastajacego cisnienia i nacisku sprezyny.Istote urzadzenia wedlug wynalazku stanowi to, ze korpus przymocowany jest do scianki oslony 10 komory spalania, w którym suwliwie jest umiesz¬ czony grzybek uszczelniajacy, w gniezdzie którego umieszczona jest swieca zaplonowa, sprezyna cy¬ lindryczna umozliwiajaca wykonanie ruchów zwrotnych grzybka, a wraz z nim swiecy zaplo- 15 nowej i oslony zapewniajacej dodatkowa ochrone swiecy zaplonowej przed niszczacym dzialaniem wysokiej temperatury. Zastosowanie urzadzenia wedlug wynalazku pozwala uniknac wymienio¬ nych niedogodnosci oraz osiagnac dodatkowych ko- 20 rzysoi, w szczególnosci zwiekszenie zywotnosci swiecy zaplonowej, pewnosc rozruchu silnika, jest proste i pewne w dzialaniu oraz nie wymaga chlo¬ dzenia ukladu zaplonowego wykorzystujac do tego celu powietrze przeplywajace przeznaczone do spa- 25 lania paliwa wewnatrz rury zarowej komory spa¬ lania.Zabezpieczenia swiecy zaplonowej przed nisz¬ czacym dzialaniem wysokiej temperatury uzysku¬ je sie dzieki temu, ze swieca zaplonowa wykonuje so ruchy posuwisto-zwrotne. W wyniku zaplonu na- 596633 stepuje wzrost cisnienia w komorze spalania, któ¬ re dziala na powierzchnie czolowa grzybka uszczel¬ niajacego powodujac przesuniecie grzybka, a wraz z nim swiecy zaplonowej w kierunku strefy o temperaturze powietrza wlatujacego do komory spalania. W tym polozeniu swieca zaplonowa po¬ zostaje przez okres normalnej pracy silnika dzie¬ ki temu, ze wewnatrz komory spalania utrzymuje sie stale cisnienie. Powietrze przeznaczone do spa¬ lania paliwa przeplywa przez otwory wykonane na obwodzie oslony powodujac równoczesnie chlo¬ dzenie swiecy zaplonowej. Spadek cisnienia we¬ wnatrz komory spalania, po zatrzymaniu silnika, powoduje zanikniecie sily dzialajacej na grzybek uszczelniajacy i wówczas sprezyna powoduje prze¬ suniecia grzybka, a wraz z nim swiecy zaplonowej w kierunku polozenia odpowiadajacego poczatkowi rozruchu. Ponowny zaplon powoduje powtórzenie sie cyklu pracy.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawio¬ ne w przykladzie wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 — przedstawia urzadzenie w przekroju wzdluznym, odpowiadajace polozeniu swiecy za¬ plonowej w momencie rozpoczecia rozruchu silni¬ ka; fig. 2 — przedstawia urzadzenie w przekroju wzdluznym wedlug osi A — A oznaczonej na fig. 1, odpowiadajace polozeniu swiecy zaplonowej w trakcie normalnej pracy silnika.Urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z kor¬ pusu 3 przymocowanego do kolnierza oslony ko¬ mory spalania 13, w którym jest przesuwnie umie¬ szczony i prowadzony na powierzchniach cylin¬ drycznych 8 i 9 grzybek uszczelniajacy 2, w gniez¬ dzie którego osadzona na gwincie jest sw:eca za¬ plonowa 1. Grzybek w czasie normalnej pracy 59663 4 silnika jest dociskany, do pierscienia uszczelniaja¬ cego 6 osadzonego w korpusie 3, sila pochodzaca od cisnienia panujacego wewnatrz komory spala¬ nia, w celu uzyskania szczelnosci na powierzch- 5 niach przylegajacych do siebie 7 i 10. Sprezyna 4 osadzana na powierzchni zewnetrznej (11) grzybka (2) powoduje powrót grzyibka 2, a wraz z nim swiecy zaplonowej 1, w polozenie odpowiadajace poczatkowi rozruchu, w wyniku zaniku sily po- 10 chodzacej od cisnienia gazów w komorze spalania na skutek zatrzymania silnika i oslony 5, zapew¬ niajacej dodatkowa ochrone swiecy zaplonowej 1 przed niszczacym dzialaniem wysokiej temperatu¬ ry posiadajacej na obwodzie otwory wlotowe 12 l5 umozliwiajace przeplyw powietrza, które chlodzi swiece zaplonowa. PL
Claims (2)
1. Zastrzezenie patentowe 20 Urzadzenie zabezpieczajace swiece zaplonowa przed dzialaniem wysokich temperatur, znamienne tym, ze w korpusie (3) przymocowanym do kol¬ nierza oslony komory spalania (13) jest przesuw¬ nie umieszczony i prowadzony na powierzchniach 25 cylindrycznych (8 i 9) grzybek uszczelniajacy (2) wspólpracujacy ze sprezyna (4), w gniezdzie któ¬ rego sztywnie osadzona jest swieca zaplonowa (1) a powierzchnia czolowa (10) kolnierza grzybka przylega do powierzchni czolowej (7) pierscienia 30 uszczelniajacego (6) osadzonego w korpusie (3), który dociska oslone (5) posiadajaca na obwodzie otwory (12) do scianki (13) oslony komory spala¬ nia, przy czym otwory (12) umozliwiaja przeplyw powietrza do chlodzenia swiecy zaplonowej i od- 35 cinanie plomienia od niej w czasie pracy.KI. 46 c3, 45 59663 MKP F 02 p fig.
2 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL59663B1 true PL59663B1 (pl) | 1970-02-26 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2821656T3 (es) | Bujía para un motor de combustión interna | |
| ES288126A1 (es) | Motor de combustion interna | |
| CN206221059U (zh) | 发动机 | |
| CN108291475A (zh) | 预燃室装置 | |
| US4099373A (en) | Vented igniter | |
| PL59663B1 (pl) | ||
| CN106884706B (zh) | 水套式预燃装置 | |
| RU2707784C1 (ru) | Клапанно-смесительное устройство теплогенератора пульсирующего горения | |
| PL124723B1 (en) | Exhaust valve for internal combustion engines | |
| SU1009282A3 (ru) | Устройство дл облегчени запуска двигател внутреннего сгорани | |
| KR200240532Y1 (ko) | 내연기관의 화염분출방지용 트랩장치 | |
| JPS55112822A (en) | Combustion chamber for internal combustion engine with accessory combustion chamber | |
| JPS5593920A (en) | Construction of engine combustion chamber | |
| GB827944A (en) | Improvements in or relating to igniters | |
| US1159341A (en) | Oil-engine. | |
| RU2746376C1 (ru) | Клапанно-смесительное устройство теплогенератора пульсирующего горения | |
| RU144264U1 (ru) | Воздухонагреватель зерносушилки (варианты) | |
| RU2289757C1 (ru) | Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя | |
| JPS5833372Y2 (ja) | 火「えん」ジエツトバ−ナ−の着火装置 | |
| SU730115A1 (ru) | Детонационный огнепреградитель | |
| SU473012A1 (ru) | Устройство дл термомеханического разрушени горных пород нагретыми газами и ударными нагрузками | |
| US1280748A (en) | Oil-engine igniter. | |
| US1449191A (en) | Vacuum igniter | |
| SU1479788A1 (ru) | Запальна горелка | |
| SU860775A1 (ru) | Газогенератор дл порошкового огнетушител |