PL59548B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 25.111.1970 59548 KI. 45 a, 61/04 MKP AOlb 6*|otf UKD 631.312.021.84 Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Czeslaw Sulkowski, inz. Bronislaw Cebulski Wlasciciel patentu: Zaklady Metalowe „Pilmet" im. Gen. Karola Swier¬ czewskiego, Wroclaw (Polska) Przegub plaski belki polowej ciagnikowych opryskiwaczy cisnieniowych Przedmiotem wynalazku jest przegub plaski bel¬ ki polowej stosowany w ciagnikowych opryski¬ waczach cisnieniowych zawieszonych lub ciag¬ nionych.Dotychczas znany i stosowany w opryskiwa¬ czach jest przegub zawiasowy o dwóch punktach obrotu. Skrajne, ruchome czesci belki utrzymy¬ wane sa w polozeniu równoleglym z czescia srodkowa belki, za posrednictwem napietej spi¬ ralnej sprezyny walcowej.Przy odchylaniu belki obraca sie ona wzgledem jednego z wymienionych punktów powodujac roz¬ ciaganie sprezyny. Stan napiecia sprezyny po¬ woduje, ze belka, po ustapieniu dzialania sily wymuszajacej jej wychylenie, wraca do poloze¬ nia pierwotnego.Przed opadaniem ku dolowi, belki utrzymywane sa lancuchami przymocowanymi do konstrukcji nosnej opryskiwacza.Znany jest równiez przegub plaski belki polo¬ wej skonstruowany i dzialajacy na zasadzie prze¬ ciazenia sprzegla klowego. Przegub ten posiada dwie zazebiajace sie tuleje czteroklowe osadzone na wspólnej osi i dociskane do siebie spiralna sprezyna walcowa.Wada przegubu opisanego w pierwszym przy¬ padku jest koniecznosc stosowania lancuchów utrzymujacych belki w polozeniu poziomym i dosc czasochlonna czynnosc rozkladania belek z polo¬ zenia transportowego do polozenia roboczego 10 15 20 i jeszcze bardziej pracochlonna czynnosc sklada¬ nia ich z polozenia roboczego do polozenia trans¬ portowego. Jest to o tyle niedogodne, ze czynnos¬ ci te w ciagu dnia pracy opryskiwacza sa wielo¬ krotnie powtarzane.Wada przegubu opisanego w drugim przypad¬ ku jest to, ze swobodne ramie belki opryskiwa¬ cza wychylone o kat wiekszy od 15° nie wraca do polozenia pierwotnego po ustapieniu dziala? nia sily wymuszajacej to wychylenie. Przegub ten spelnia jedynie role przeciazeniowego sprzeg¬ la klowego, umozliwiajacego wychylanie sie swo¬ bodnego ramienia belki po natrafieniu przez nia na jakas trwala przeszkode podczas jazdy ciag¬ nika z przyczepionym lub zawieszonym na nim opryskiwaczu. Nie spelnia on swego drugiego za¬ sadniczego zadania, którym jest wymuszenie po¬ wrotu swobodnego ramienia belki z kazdego wy¬ chylenia, przekraczajacego nawet 90°.Przyczyna tego jest to, ze tuleje klowe prze¬ gubu posiadaja po cztery kly, co ogranicza wy¬ sokosc i kat pochylenia klów i sprawia, ze maly jest kat srodkowy luku kola podzialowego tulei klowej odpowiadajacy poszczególnym pochyle¬ niom klów. Jest to kat, po przekroczeniu którego w czasie wychylania belki, kly tulei wychodza z wzajemnego zazebiania, a osiagniete podczas wy- zebiania sie klów napiecie sprezyny nie dziala wymuszajaco na powrót ramienia belki do po¬ lozenia pierwotnego, gdyz po wyzebieniu sie klów 5954859548 tulei opieraja sie one o siebie powierzchniami czolowymi i w tej sytuacji ramie belki pozo¬ staje w polozeniu, do którego zostalo wychylone, mimo ustapienia dzialania sily wymuszajacej to wychylenie.Celem wynalazku jest skonstruowanie przegubu plaskiego belki polowej opryskiwacza, który nie bedzie posiadal wad znanych i obecnie stosowa¬ nych przegubów.Zamierzony cel zostal osiagniety przez skon¬ struowanie przegubu posiadajacego dwie wzajem¬ nie zazebiajace sie tuleje osadzone w znany spo¬ sób na wspólnej osi, które posiadaja po dwa kly rozmieszczone symetrycznie wzgledem swojej osi symetrii, przy czym powierzchnie przylgowe tych klów sa powierzchniami srubowymi.Przyklad wykonania wynalazku pokazano na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia prze¬ gub w przekroju osiowym, fig. 2 widok opryski¬ wacza z tylu z jednym ramieniem belki zlozonym do polozenia transportowego, fig. 3 widok opryski¬ wacza z góry z wychylonym ramieniem belki o kat a po natrafieniu przez nia w czasie jazdy ciagnika na jakas trwala przeszkode, fig. 4 tuleje klowa w pólprzekroju osiowym i fig. 5 tuleje klo¬ wa w widoku z góry.Na wspólnej osi 6, przytwierdzonej do czesci srodkowej^ 11 belki polowej i nachylonej pod ka¬ tem sa dwie zazebiajace sie ze soba tuleje klowe 1 i 2, dociskane do siebie spiralna sprezyna wal¬ cowa 3, osadzona z duzym napieciem wstepnym na osi 6 miedzy dolna tuleja 2 i tuleja oporowa 5 osadzona na stale w dolnej czesci korpusu 4 i ob¬ rotowo na osi 6. Tuleje 1 i 2 przylegaja do sie¬ bie spiralnymi powierzchniami bocznymi klów, natomiast miedzy dnami wrebów i powierzch¬ niami czolowymi klów istnieje pewien luz. Tule¬ ja klowa górna 1 polaczona jest na stale wkre- 5 tern 8 z korpusem 4, a tuleja klowa dolna 2, po¬ laczona jest na stale kolkiem 7 z osia 6. Rucho¬ me ramie belki 10, przytwierdzone jest srubami do korpusu 4, przy czym dolne zlacze srubowe po¬ siada wkladke amortyzujaca 9. Czesc srodkowa 11 10 belki polowej, przytwierdzona jest srubami do ramy nosnej 12 opryskiwacza.Podczas wychylania ramienia belki 11 tuleje klowe 1 i 2 wychodza z wzajemnego zazebienia, przy czym górna tuleja 1 unosi sie ku górze pod- 15 noszac jednoczesnie korpus 4 i przytwierdzone do niego ramie 11 belki powodujac sciskanie sprezy¬ ny 3. Wzrastajace napiecie sprezyny 3 podczas wychylania ramienia 10 belki, oraz wznoszenie sie tego ramienia wraz z korpusem 4 ku górze 20 w wyniku wyzebiania sie tulei 1 i 2 i w wyniku ustawienia pod katem q osi 6 przegubu-, powo¬ duje powrót ramienia 10 z dowolnego mozliwe¬ go do uzyskania w czasie jazdy jego wychylenia do polozenia pierwotnego, czyli równoleglego do 25 czesci srodkowej 11 belki. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe 30 Przegub plaski belki polowej ciagnikowych opryskiwaczy cisnieniowych znamienny tym, ze jego tuleje klowe (1) i (2) posiadaja po dwa kly rozmieszczone symetrycznie, przy czym powierzch¬ nie przylgowe klów sa powierzchniami srubo- 35 wymi.45 a, 61/04 59548 MKP A 01 b45 a, 61/04 59548 MKP A 01 b przegub kompletny *FMi Elal kierunek jazdy Eiis FlQ.5 ZG „Ruch" W-wa, zam. 1539-69, nakl. 240 egz. PL