PL58345B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 58345 KI. 74 b, 1 MKP G 08 c Opublikowano: 30.X.1969 &Olf 41/06 UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Mieczyslaw Skrzymowski, mgr inz.Stanislaw Wojniusz Wlasciciel patentu: Centralny Osrodek Konstrukcyjno-Badawczy Prze¬ myslu Okretowego Przedsiebiorstwo Panstwowe, Gdansk (Polska) Plywakowy przelacznik pneumatyczny Przedmiotem wynalazku jest plywakowy prze¬ lacznik pneumatyczny do zdalnej sygnalizacji krancowych poziomów cieczy w zbiornikach, zwlaszcza w zbiornikach i studzienkach zezowych na statkach, w urzadzeniu do automatycznego ste¬ rowania zaworów zezowych oraz automatycznego wlaczania pompy dla opróznienia studzienek zezo¬ wych.W dotychczasowej praktyce do okreslania pozio¬ mu cieczy w studzienkach zezowych na statkach stosowano sondy reczne. Znane sa przelaczniki pneumatyczne, sterowane plywakiem, w których plywak wywoluje sile, otwierajaca zawory pneu¬ matyczne za posrednictwem urzadzenia magnetycz¬ nego. Sa one jednak narazone na zaburzenia ruchu wywolane przylepianiem sie zwiazków ferro¬ magnetycznych.Celem wynalazku jest wyeliminowac powyzsze wady.Cel ten zostal osiagniety dzieki zastosowaniu plywakowego przelacznika pneumatycznego do zdalnej sygnalizacji krancowych poziomów cieczy w zbiornikach i studzienkach zezowych na stat¬ kach, w którym obrót ramienia plywaka jest ograniczony zderzakami, zamocowanymi na ramie¬ niu które sztywno zwiazane jest z osia osadzona obrotowo w korpusie i z dzwignia polaczona lacz¬ nikiem sprezystym z dzwignia robocza, osadzona obrotowo na wspólnej osi z ramieniem plywaka i zaopatrzona w dwa popychacze do podnoszenia 10 15 20 25 30 grzybków zaworów zasilajacego i atmosferycznego dociskanych sprezynami.Wynalazek zostanie blizej objasniony na przy¬ kladzie wykonania przedstawionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ideowy schemat konstrukcji przelacznika, a fig. 2 przedstawia prze¬ lacznik w przykladowym wykonaniu, w przekroju pionowym.Plywak 1 jest umocowany na ramieniu 2, luzno osadzonym na osi 3, umieszczonej obrotowo w kor¬ pusie 4 i sztywno zwiazanej z drazkiem 5 zderza¬ ków 6 oraz z dzwignia napinajaca 7. Dzwignia ro¬ bocza 8 jest sztywno polaczona z popychaczami 9 zaworów 10 i 11, umieszczonych na korpusie 4 i dociskanych sprezynami 12. Zawór pierwszy 10 laczy wnetrze korpusu 4 z zasilajacym przewodem sprezonego powietrza, zas zawór 11 z atmosfera.Dzwignia 8 z popychaczami 9 jest osadzona obro¬ towo na osi 3, dolny zas jej koniec i dolny koniec dzwigni napinajacej 7 sa zlaczone sprezynowym lacznikiem 13 polaczonym przegubowo z dzwig¬ niami. W sciance korpusu 4 znajduje sie wlot 14 do przewodu sygnalizacji * krancowych poziomów cieczy.W czasie gdy poziom cieczy zbliza sie do kran¬ cowego górnego polozenia G, zawór 10 sprezonego powietrza jest zamkniety zawór 11 jest otwarty i w korpusie 4 oraz w przewodzie sygnalizacyj¬ nym 14 panuje cisnienie atmosferyczne. Z chwila gdy osiaga poziom G, plywak 1 naciska ramie- 5834558345 niem 2 na górny zderzak 6, powodujac obrót ra¬ mienia 5, osi 3 oraz dzwigni napinajacej 7 w kie¬ runku, zaznaczonym na fig. 1 strzalka.Nacisk dzwigni 7 na sprezynowy lacznik 13 po- 1. woduje zmniejszenie jego dlugosci i obrót dzwigni 5 roboczej 8 z popychaczami 9 w kierunku przeciw¬ nym do kierunku obrotu dzwigni 7. Gdy dzwignie 7 i 8 przy obrocie znajduja sie na tej samej linii prostej, uklad osiaga chwilowe polozenie równo¬ wagi, po czym nastepuje momentalny przerzut dzwigni 7 i 8 w polozenie, odwrotne do zajmowa¬ nego przez nie wzgledem linii równowagi poprzed¬ nio. Zmiana polozenia popychaczy 9 powoduje mo¬ mentalne otwarcie zaworu 10 i zamkniecie zaworu 11, sprezone powietrze wypelnia korpus 4 i wcho¬ dzi do przewodu sygnalizacyjnego 14.Przy obnizaniu sie poziomu cieczy do polozenia dolnego D ramie 2 plywaka 1 naciska dolny zde- 2. rzak 6, ruch dzwigni 7 i 8 i popychaczy 9, odbywa sie analogicznie, lecz w kierunku przeciwnym, za¬ wór 10 zamyka sie i otwiera sie zawór 11. 10 15 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patent % w e . Plywakowy przelacznik pneumatyczny do zdal¬ nej sygnalizacji krancowych poziomów cieczy w zbiornikach i studzienkach zezowych na statkach, w którym obrót ramienia plywaka jest ograniczony zderzakami, zamocowanymi na ramieniu, sztywno zwiazanym z osia osadzona obrotowo w korpusie i z dzwignia, polaczona lacznikiem sprezystym z dzwignia robocza, osa¬ dzona obrotowo na osi i zaopatrzona w dwa popychacze do podnoszenia grzybków zaworów zasilajacego i atmosferycznego, dociskanych sprezynami, znamienny tym, ze ramie (2) ply¬ waka (1) oraz dzwignia robocza (8) sa osadzone obrotowo na wspólnej osi (3). Plywakowy przelacznik wg zastrz. 1 znamienny tym, ze miedzy koncami dzwigni napinajacej (7) i dzwigni roboczej (8) jest przegubowo osadzony sprezynowy lacznik (13). vKI. 74 b, 1 58345 MKP G 08 c \ K ~7^ PL