Opublikowano: 30.IX.1969 58105 KI. 65 a2,1 B^3bZi/$g UX# Palonlower Twórca wynalazku: inz. Czeslaw Sladkowski Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego, Wro¬ claw (Polska) Kotwica dwuramienna Przedmiotem jwynalazku jest kotwica dwuramien- na z odchylnymi ramionami, zaopatrzona w trzon, osadzony wahliwie w plycie podstawowej, do któ¬ rej zamocowane sa ramiona kotwicy.Powszechnie znane badania, przeprowadzone z 5 najczesciej stosowanymi kotwicami wykazaly, ze kotwica z odchylnymi ramionami wykazuje najko¬ rzystniejsze wlasciwosci eksploatacyjne.Powazna wada systemu zamocowania kotwicy o stalych ramionach jest brak mozliwosci sitopnio- io wego jej obciazania przez wypuszczanie lancuciha kotwicznego za pomoca hamulca bebna lancucho¬ wego, czego unika sie w przypadku stosowania kot¬ wicy z odchylnymi ramionami, która równoczesnie wykazuje lepszy wskaznik sily zaczepnosci. Wada tej kotwicy jest czesta utrata statecznosci wlecze¬ nia i statecznosci poprzecznej oraz po obrocie o kat 90°, pozostawanie w poslizgu bocznym na stosunko¬ wo dlugim odcinku drogi wleczenia.Celem wynalazku jest skonstruowanie kotwicy z odchylnymi ramionami, która zapewni uzyskanie wymaganego wskaznika zaczepnosci, wskaznika sta¬ tecznosci wleczenia i statecznosci poprzecznej oraz wyeliminuje obrót kotwiicy wokól trzonu, co przy wiekszych predkosciach wleczenia prowadzi do uno- 25 szenia sie ramion kotwicy i wleczenia po dnie rzeki.Oel ten jest osiagniety przez wykonanie podsta¬ wowej plyty kotwicy w ksztalcie odwróconej litery V, o kacie rozwarcia 68° do 75° i zakonczenia jej z dwóch przeciwleglych stron naroznikami^ co wply- 30 15 20 wa na zwiekszenie sily tarcia kotwicy w srodowi¬ sku, na przyklad piasku.Ramie kotwicy, o przekrojiu krzyzowym, zaopa¬ trzone jest w jedno zebro poprzeczne, zamocowane do podstawowej plyty w odleglosci okolo 2/3 polowy dlugosci podstawy od osi trzema kotwicy, dzieki czemu uzyskuje sie zwiekszenie wspólczynnika za¬ czepnosci kotwicy oraz eliminuje zjawisko powsta¬ wania martwych przestrzeni pomiedzy ramionami, gdzie gromadzi sie piasek, w których w czasie wle¬ czenia kotwicy, wystepuje tarcie potoczyste poszcze¬ gólnych czastek piasku.Ponadto likwiduje sie zakleszczanie piasku i ka¬ mieni pomiedzy zebrem i trzonem, które to zakle¬ szczenie wywoluje ujiemine zjawisko zmiany kata wychylenia ramion kotwicy.W czasie wleczenia kotwicy wedlug wynalazku, zwal piasku przerzucany jest przez plyte podsta¬ wowa, co zapewnia stale dzialanie sily tarcia piasku o powierzchnie oporowe kotwicy.Zakonczenie ramienia kotwicy, zwane pazurem, które przy zakotwiczaniu "w,cina sie w srodowisko, odsuniete jest od zewnetrznej strony podstawowej plyty w ceflu wyeliminowania obrotu kotwicy wo¬ kól trzonu, które to zjawisko wystepuje szczególnie w przypadku róznej gestosci srodowiska.Kat wychylenia ramion kotwicy, który jest fun¬ kcja zalezna od kata rozwarcia podstawy i stosun¬ ku odlugosci ramion' kotwicy do dlugosci trzona, wynosi 30° do 35°. 5810558105 Przy talkami kacie wyohyilenia, uzyskuje sie mak¬ symalny wspólczyinnik zaczepnosci kotwicy.Dodatkowa zaleta kotwicy wedlug wynalazku jest jej maly ciezar, przy równoczesnym duzym wspól¬ czynniku zaczepnosci.Przedmiot wynalazku jest wyjasniony na rysiu ku, na któryim fig. 1 przedstawia kotwice diwura- mienna z odchylnyimi ramionami w przekroju wzdluznym, fig. 2 — kotwice w widoku z boku, fig. 3 — teytjwiice w widoku z góry, fig. 4 — pod¬ stawe kotwicy w przekroju wzdluz linii B — B.Przedstawiona przykladowo kotwica, zaopatrzo¬ na jest w podtstajwowa plyte 1, wykonana w ksztal¬ cie odwróconej Mltery V, o kacie rozwarcia a, wyno¬ szacym 68° do 75° i zakoniazona z dwóch przeciw¬ leglych stron naroznikami 2 wraz z przyspawanyrcii do mch zebrami 3, które ksztaltem sa zfblizone do pólstozka, przez co uzyskuje sie latwiejszy powrót kotwicy do normalnego polozenia, w przypadku od¬ bicia sie od przeszkody w srodowisku i przyjecie przez pqdistawe pozycji poziomej.W podKftaswowej plycie 1 sa zamocowane diwa ra¬ miona 4, zaopatrzone w poprzeczne zebra 5, usytu- . owane w odleglosci okolo 2/3 polowy dlugosci pod- 10 15 20 stawy od osi trzona 6 kotwicy, przy czym sa one wykonane z blach, co upraszcza technologie wy¬ konania i zmniejsza calkowity ciezar kotwicy.Wychylanie ramion 4, wzgledem trzona T uzy¬ skuje sie dzieki wahlliwemiu zamocowanioi na sworz¬ niu trzona 6 w podstawowej .plycie 1. PL