PL58025B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL58025B1
PL58025B1 PL128607A PL12860768A PL58025B1 PL 58025 B1 PL58025 B1 PL 58025B1 PL 128607 A PL128607 A PL 128607A PL 12860768 A PL12860768 A PL 12860768A PL 58025 B1 PL58025 B1 PL 58025B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
articulated
belt
idlers
frames
Prior art date
Application number
PL128607A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Norbert Wocka mgr
Nowicki Grzegorz
Original Assignee
Kopalnia Wegla Brunatnego „Turów" Turoszów
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Brunatnego „Turów" Turoszów filed Critical Kopalnia Wegla Brunatnego „Turów" Turoszów
Publication of PL58025B1 publication Critical patent/PL58025B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: ODublikowano: 30. VIII. 1969 KI. 81 e, 10 uKnltjdiLPafertcwe90 Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Norbert Wocka, Grzegorz Nowicki Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Brunatnego „Turów" Turoszów (Polska) Zestaw kraznikowy przenosnika tasmowego* Przedmiotem wynalazku jest przegubowy ze¬ staw kraznikowy przenosnika tasmowego. Gumo¬ wa tasma przenosnika jest podtrzymywana przez krazniki, nadajace jej odpowiedni — nieckowy ksztalt. Krazniki razem z konstrukcja wsporcza tworza zestaw kraznikowy.Znane sa nieckowe, sztywne zestawy krazni- kowe na kozlach, wykonanie ich jest jednak pra¬ cochlonne, a ponadto stosowanie ich obniza zywotnosc tasmy. Znane sa równiez zestawy kraz- nikowe, w których krótkie krazniki z tworzywa sztucznego sa osadzone na obrotowej, elastycznej osi. Os wykonana jest w tych zestawach z liny stalowej pokrytej warstwa masy plastycznej i osa¬ dzona swymi .koncami w lozyskach tocznych, zamocowanych na konstrukcji nosnej przenosnika.Wada tych zestawów kraznikowych jest mala zywotnosc liny, co uniemozliwia ich zastosowanie do przenosników o wiekszych wydajnosciach.Stosowane sa takze liczne uklady przegubowe krazników.Zestawy takie utworzone sa z kilku krazników, których osie polaczone sa ze soba przegubowo, przy czym osie zewnetrznych krazników zestawu zawieszone sa na konstrukcji nosnej przenosnika.Uklady takie wykazuja dobre wlasciwosci ru¬ chowe — dostosowuja sie do obciazenia tasmy i maja zdolnosc tlumienia obciazen dynamicznych przenosnika. Czeste sa jednak uszkodzenia tych zestawów, spowodowane duzym obciazeniem. Sila skladowa od nadawy dzialajaca wzdluz kierunku biegu tasmy jest nadmierna w stosunku do wiel¬ kosci przekroju przegubu, którego maksymalne wymiary sa ograniczone srednica wewnetrzna 5 lozyska kraznika. Maly wskaznik wytrzymalosci przekroju na zginanie nie moze zapewnic im dlugotrwalej pracy.Celem niniejszego wynalazku jest skonstruo¬ wanie elastycznego zestawu kraznikowego, nada- 10 jacego sie do przenosników o duzych wydajno¬ sciach i odznaczajacego sie podwyzszona trwa¬ loscia.Isftota wynalazku polega na skonstruowaniu zestawu kraznikowego utworzonego z czterech 15 krazników, z których dwa — usytuowane pod najbardziej obciazona czescia tasmy sa srodko¬ wymi kraznikami.Osie tych, srodkowych krazników sa polaczone przegubowo z dwoma trójkatnymi ramami," mie-" 20 dzy którymi umieszczone sa boczne krazniki.Krazniki te maja osie równiez zamocowane prze¬ gubowo do ramy, która sama zawieszona jest na konstrukcji nosnej przenosnika za pomoca prze¬ gubu kulistego z amortyzatorem. Do polaczenia 25 zestawu kraznikowego z przenosnikiem wyko¬ rzystane sa sruby, z których kazda jednym swym koncem jest obrotowo osadzona w jednym z la¬ czonych elementów, podczas gdy drugi koniec sruby zamocowany jest przegubowo w pozosta¬ lo lej czesci laczonej tymi srubami, przy czym Sposc weaius 5802558 025 os obrotu sruby jest prostopadla do osi prze¬ gubu.Zaleta rozwiazania jest korzystny wytrzymalo¬ sciowo rozklad naprezen. Podstawowe obciazenie, dzialajace w' kierunku biegu tasmy, przenoszone jest poprzez trójkatne przestrzenne ramy. Pozwala to wyeliminowac naprezenia gnace, które zostaja odpowiednio zastapione naprezeniami rozciagaja¬ cymi i sciskajacymi w poszczególnych pretach kazdej z ram. Dalsza zaleta zestawu kraznikowego wedlug wTynalazku jest duza zdolnosc tlumienia obciazen dynamicznych, spowodowana mozliwo¬ sciami kinematycznymi ukladu, który moze wyko¬ nywac dwa podstawowe rodzaje ruchów to jest ruchy w plaszczyznie pionowej (wokól przegu¬ bów zestawu) i czesciowy ruch obrotowy (wokól osi obrotu ukladu).Dodatkowa korzyscia z zastosowania wynalazku jest mozliwosc zwiekszenia dotychczasowego roz¬ stawu zestawów kraznikowych. Zwiekszenie roz¬ stawu krazników; na trasie przenosnikowej mozli¬ we jest do osiagniecia — na skutek wykorzystania dwóch krazników nosnych do podparcia tasmy, w jej najbardziej obciazonej czesci srodkowej.Pozwala to znacznie zmniejszyc ciezar calego prze¬ nosnika i ogranicza w powaznym stopniu liczbe potrzebnych krazników do budowy danej trasy.Przedmiot wynalazku zostal przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia zestaw kraznikowy prze¬ nosnika w widoku z boku, fig. 2 — widok tego zestawu z góry, fig. S — przekrój przeprowadzony przez os przegubu, fig. 4 — widok z boku odmiany wykonawczej zestawu kraznikowego, fig. 5 — wi¬ dok odmiany zestawu kraznikowego z góry, fig. 6 — przekrój tej odmiany zestawu krazniko¬ wego przeprowadzony przez os przegubu, a fig. 7 — przedstawia schemat rozmieszczenia zestawów kraznikowych na trasie przenosnika.Na konstrukcji nosnej przenosnika 1 jest osa¬ dzony za pomoca przegubu kulistego zestaw kraznikowy przenosnika tasmowego. Zestaw ten sklada sie ze srodkowych krazników 2 nosnych usytuowanych wzgledem siebie równolegle i za¬ mocowanych przegubowo w oprawach 3 tworza¬ cych podstawy dwóch przestrzennych ram 4. Ra¬ my 4 wykonane sa w ksztalcie równoramiennych trójkatów, których wierzcholki 5 sa zwrócone na zewnatrz przenosnika 1. Osie 6 bocznych krazni¬ ków 7 sa umiejscowione w linii bedacej wyso¬ koscia tych trójkatówT i zamocowane przegubowo od wewnetrznej strony zestawu w oprawie 3, tworzacej podstawe ramy 4, a od zewnetrznej strony za pomoca sworznia 8, laczacego koniec psi. 6 ze wspornikiem 9 przyspawanym do wierz¬ cholka 5 ramy 4.Kazda z ram 4 jest zaopatrzona, w poblizu wierzcholka 5, w srube 10 amortyzatora II, za¬ mocowana obrotowo i przechodzaca przez otwór w przegubie kulistym. Nakretka tej sruby 10 na¬ pina wstepnie sprezyne 12 lub sciska element 5 gumowy 13 amortyzatora 11, które swymi kon¬ cami opieraja sie na talerzyku 14, polaczonym z kulistym czopem 15 przegubu.Uklad taki pozwala na uzyskanie plynnej zmia¬ ny kata niecki zestawu kraznikowego, pod dziala¬ lo niem chwilowych sil dynamicznych i samoczynny powrót do polozenia wyjsciowego.Jednoczesnie zawieszenie calego zestawu kraz¬ nikowego na dwóch srubach 10 laczacych go z przenosnikiem 1 umozliwia kolysanie sie calego 15 ukladu i tlumi szkodliwe obciazenia udarowe.Uderzenie sily skupionej w jeden ze srodkowych krazników 2 wywoluje oprócz zadzialania amor¬ tyzatorów 11 ruch wahliwy zestawu kraznikowego wokól osi obrotu. Ruch ten jest tylko czesciowym 20 obrotem, ze wzgledu na ograniczenie dalszego ru¬ chu zestawu przez sama tasme (nieuwidocznicna na rysunku) przenosnika 1. Przeciwlegly srodkowy kraznik 2 wzgledem kraznika wymuszajacego obrót, zatrzymuje zestaw po sprezystym odksztal- 25 ceniu sie tasmy do góry. Powoduje to ruch zesta¬ wu w odwrotnym kierunku, po czym zjawisko to powtarza sie parokrotnie, az do calkowitego wy¬ tlumienia energii kinetycznej uderzenia.Zestaw kraznikowy wedlug wynalazku nadaje 20 sie szczególnie do zastosowania na przenosnikach duzej wydajnosci i zmiennym obciazeniu, jakie stosowane sa na kopalniach odkrywkowych i moze byc wykorzystywany do budowy przenosników rewersyjnych. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Zestawr kraznikowy przenosnika tasmowego, 40 znamienny tym, ze utworzony jest z czterech krazników, z których dwa sa kraznikami srodkowymi (2), przy czym osie tych srodko¬ wych krazników (2) sa polaczone przegubowo z dwoma trójkatnymi ramami (4), miedzy któ- 45 rymi umieszczone sa boczne krazniki (7) rów¬ niez przegubowo zamocowane do ramy (4), na¬ tomiast kazda z tych ram (4) osadzona jest na konstrukcji nosnej przenosnika (1) za pomoca kulistego przegubu z amortyzatorem (13). 50
  2. 2. Zestaw krazników przenosnika wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zaopatrzony jest w dwie sruby (10) laczace ten zestaw krazni¬ kowy z konstrukcja nosna przenosnika (1), , przy czym kazda z tych srub (10) osadzona -5 jest jedna strona obrotowo, a druga za¬ mocowana przegubowo w laczonych elemen¬ tach.* M KI. 81 e, 10 58 025 MKP B 65 p ¦\lv. • i -x /5 « /fyf ¦ Fiq. 2e, 10 MKP B 65 g P/9.6 Fio. 7 ! Krak 1, z. 217 V. 69 280 PL
PL128607A 1968-08-12 PL58025B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL58025B1 true PL58025B1 (pl) 1969-06-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2497700C2 (ru) Установка для спуска пассажиров с верхней нагорной станции на нижнюю конечную станцию
US4372440A (en) End shaft mount for conveyor
PL58025B1 (pl)
US4927007A (en) Conveyor support
US3002606A (en) Means for swinging freely suspended roller assemblies
US3047131A (en) Belt conveyors
CN216642945U (zh) 一种带有减震机构的全自动行车轨道
US3141543A (en) Non-metallic fully flexible idler
SU1174629A1 (ru) Тарельчата пружина
US3195712A (en) Movable conveyor-type strip for pedestrians
US3133626A (en) Conveyor-supporting idler assembly
US3757930A (en) Conveyor belt suspension
US2755746A (en) Linked running assemblies
SU398471A1 (ru) Роликоопора
CN112173653A (zh) 一种移动式安防探测感应设备
SU1009934A1 (ru) Конвейер
RU34516U1 (ru) Грузонесущая платформа
CS233526B1 (cs) Zařízení pro zavěšení pětiválečkové girlandy
SU1229107A1 (ru) Устройство дл соединени кузова железнодорожного транспортного средства с тележкой
SU800050A1 (ru) Роликоопора ленточного конвейера
US3241655A (en) Movable troughing idler assembly
US3078980A (en) Fully resilient troughing idler assembly for low rope conveyor
SU1041453A1 (ru) Устройство дл передачи грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию
SU1433876A1 (ru) Став ленточного конвейера
SU969614A1 (ru) Роликовый конвейер