PL57750B1 - - Google Patents

Description

Taki zestaw wykresów przeliczeniowo-skaluja- cych wystarczajacy jest jedynie dla przypadków, gdy do danej ladowni przeznacza sie tylko jeden rodzaj ladunku ukladanego w jednej warstwie, na calej powierzchni F dna ladowni.Tego rodzaju uproszczone przypadki zaladunku, typowe dla statków towarowych masowych, na ogól rzadko wystepuja w zegludze liniowej drob¬ nicowej, w przypadku której zwykle do tej samej ladowni wprowadza sie kilka róznych partii la¬ dunkowych, rozmieszczanych albo w drodze nakla¬ dania na siebie paru warstw poziomych (fig. 1 i 2) albo tez stosuje sie pionowy sposób rozmieszczania w paru kolumnach rozciagajacych sie od dna la¬ downi do pewnej wysokosci h, przy czym kazda z tych kolumn spoczywa tylko na pewnej czesci powierzchni dna ladowni (fig. 3).Dla zadan zwiazanych z tego rodzaju przypadka¬ mi zaladunkowymi dotychczasowy sposób sporza¬ dzania wykresów przeliczeniowo-skalujacych jest oczywiscie nie wystarczajacy. Zadaniem wynalaz¬ ku jest podanie nowego sposobu, którego zasade uwidoczniono na fig. 4 i 5. W sposobie tym dla kazdej ladowni statku sporzadza sie po dwie ro¬ dziny wykresów nastepujacych typów: h = f (v, hs), oraz z = f (v, hs).W obu tych rodzinach krzywych mamy do czy¬ nienia z funkcjami dwu zmiennych niezaleznych v i hs przy czym w roli argumentu wtórnego (para¬ metru), zmienianego na wykresach skokowo,w obu przypadkach wystepuje wysokosc hs polozenia spo¬ du danej warstwy ladunkowej.Sporzadzajac wedlug tego sposobu wykresy ska¬ lujace dla ladowni okretowych i stosujac odpo¬ wiednie zageszczenie parametru hs — uzyskuje sie typ podkladki przeliczeniowej umozliwiajacej okreslenie w prosty sposób pulapów h i wzniesien z srodków ciezkosci dla poszczególnych wystepu¬ jacych w ladowni warstw towarów.Gdy z wykresów tych chcemy odczytac dane lo¬ kalizacyjne odnoszace sie do partii ladunkowej ulozonej nie w warstwie poziomej lecz w kolumnie pionowej, wystarczy samo tylko skorygowanie ska¬ li argumentu wejsciowego; to jest objetosci v w proporcji miarodajnej dla stosunku powierzchni f spodu danej kolumny, do powierzchni sredniego poziomego przekroju F ladowni. Zatem w systemie kolumnowego zaladunku do wykresów nalezy wprowadzic iloraz rzeczywistej objetosci danej partii ladunkowej dzielonej przez wspólczynnik f powierzchni spodów k = — .F Dlatego wlasnie na fig. 4 i 5 na osiach odcietych v podane sa wartosci takich ilorazów to jest —. Gdy k mamy do czynienia z ladunkiem warstwowym o powierzchni spodu równej poziomemu przekro¬ jowi F ladowni, to wspólczynnik powyzszy jest v równy jednosci a zatem — = v. k Wymienione wyzej funkcje parametryczne ty¬ pów h = f (v, hs) oraz z = F (v, h8) w dotychczaso¬ wym stanie techniki nie byly wykorzystywane do skalowania ladowni okretowych. 5 Na fig. 4 i 5 zaznaczony zostal przyklad wyko¬ rzystania wykresów dla przypadku gdy w danej ladowni w jej I kondygnacji ulozone zostaly dwie partie ladunkowe: — ladunek przydenny warstwowy o wysokosci io spodu hsa = 0, o wspólczynniku powierzchni spodu ka = 1, o objetosci va = 200 m3 i o ilo- Va razie skali objetosci = 200 m3. ka Zgodnie ze wskazaniami dane lokalizacyjne tego 15 ladunku sa nastepujace: pulap nad dnem ladowni siega wysokossi ha = 1,5 m, zas wysokosc srodka ciezkosci nad plaszczyzna podstawowa PP wynosi za = 2,2 m, oraz — ladunek kolumnowy ulozony na powyzszej i0 warstwie o wysokosci tego spodu hSb = 2 m, o wspólczynniku powierzchni spodu kb = 0,25, o objetosci vb = 1003 i o ilorazie skali objetosci vb ——=400 m3. Zgodnie ze wskazaniami wykresów kb 25 dane lokalizacyjne tego ladunku wynosza: pulap nad dnem ladowni siega wysokosci hb = 4,9 m, a wysokosc srodka ciezkosci nad PP wynosi t = 4,6 m.Jak widac z tego przykladu, przy pomocy wy- 80 kresów wedlug fig. 4 i 5 mozna w szybki sposób ustalac dane lokalizacyjne partii ladunkowych dla dowolnej kombinacji ladunkowej.Powyzszy sposób okreslania danych lokalizacyj¬ nych jest w przypadku ladunków kolumnowych wystarczajaco dokladny dla potrzeb praktycznych, gdy mamy do czynienia z ladowniami srodkowej czesci okretu o ksztaltach malo odbiegajacych od prostopadlosciennych.Natomiast przy dlugich ladowniach dziobowych i rufowych o znacznie zaostrzonych ksztaltach w przekrojach poprzecznych i poziomych dla zacho¬ wania tego samego stopnia dokladnosci wskazan, wskazane jest ladownie traktowac jako przedzielo¬ ne poprzecznie na dwie lub trzy czesci, sporzadza¬ jac dla kazdej czesci osobne wykresy skalujace wedlug zasad pokazanych na fig. 4 i 5.Dla celów zwiazanych z graficznym przelicza¬ niem ciezarów p rozwazanych ladunków na zajmo- 50 wane w ladowni objetosci v, mozna przy uwzgled¬ nieniu wspólczynników k powierzchni spodów, uzupelnic wykresy wedlug fig. 4 i 5 o wskazana na fig. 6 konstrukcje wykreslna. Polega ona na wyprowadzeniu w dól od osi odcietych powyzszych 55 wykresów, linii prostopadlej od niej. z punktu ze¬ rowego i na wyznaczeniu na tej osi, podzialki ilo- P razów ciezarowych —, oraz na wyprowadzenie k z poczatku ukladu peku linii prostych o nachyle- 60 v niach do osi — odpowiadajacych z góry zalozonym k wartosciom objetosci wlasciwych towarów np.: 35 45 65 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2; m3 T57750 Po takim uzupelnieniu mozna na wykresy fig. 4 i 5 wprowadzac ciezarowe dane ladunków, bez po¬ trzeby uprzedniego ich przeliczania na objetosci.Przy sporzadzaniu wykresów przeliczeniowo- -skalujacych dla ladowni wedlug opisanego sposo¬ bu, uzyskuje sie miedzy innymi takze dogodna podstawe dla zmechanizowania calosci procesu zwiazanego z przeliczaniem konosamentowych cha¬ rakterystyk towarowych na dane zwiazane z rozlo¬ kowaniem towarów w danej ladowni okretowej.Tego rodzaju uklad mechaniczny pokazany jest przykladowo i schematycznie na fig. 7.Jest to bardzo prosty przyrzad, który w wyniku dwu nastawien, a mianowicie na wspólczynnik objetosciowy/sztauerski m danego towaru i na ciezar p [T] danej partii ladunkowej, wykazuje dla zalozonej wartosci wysokosci hs spodu nastepujace dane ladunkowe: objetosc v, pulap h i wysokoscio¬ we polozenie z srodka ciezkosci.W dotychczasowym stanie techniki nie byly sto¬ sowane jakiekolwiek urzadzenia majace na celu ulatwienie odczytów z wykresów przeznaczonych do skalowania pojemnosciowych cech ladowni okretowych i do odczytywania przy ich pomocy danych przeliczeniowych dotyczacych lokalizacyj¬ nych cech poszczególnych partii ladunkowych na danym statku.Stan ten mial miejsce pomimo istnienia licznych systemów przyrzadowych przeznaczonych, do okreslania przeglebienia i momentu gnacego stat¬ ku w oparciu o dane dotyczace wzdluznego w statku rozkladu obciazen (ladunków). Pokazane na fig. 7 urzadzenie, wedlug danego wynalazku dzia¬ la nastepujaco: Obrotami nastawczego pokretla 1 i srubowego walka 2 odpowiednio do nastawianej wartosci q zostaja przesuniete: pociagowa nakretka wskazni¬ kowa 3 wzgledem podzialki 4 oraz regulator 5 przelozenia ciernej przekladni 6 przystosowanej do ciaglej zmiany stosunku przelozenia pomiedzy wal¬ kiem 8 i osia odbiorcza 11. Nastepnie pokretlem osi nadawczej 7 obraca sie walek 8 o ilosc obro¬ tów proporcjonalna do ciezaru p danej partii la¬ dunkowej, przez co nakretka wskaznikowa 9 zo^ staje odpowiednio przesunieta wzgledem podzialki 10 wykazujacej nastawiona wartosc p.Równoczesnie obrotowe ruchy walka 8 zostaja za posrednictwem przekladni ciernej 6 przekazane na walek osi odbiorczej 11, który zostanie obróco¬ ny w sposób proporcjonalny do iloczynu p = vp.Pod wplywem obrotów walka osi odbiorczej 11 zo¬ staje odpowiednio przesunieta nakretka wskazni¬ kowa 12 wzgledem podzialki 13 wykazujacej war¬ tosci objetosci v i równoczesnie, za posrednictwem stozkowp-zebatych przekladni 14, 15 zostaja odpo¬ wiednio obrócone bebny 16 i 17. Na powierzchni bebna 16 wykreslony jest zespól krzywych 18 obrazujacych funkcje typu h = f (v, hH), a na po¬ wierzchni bebna 17 wykreslony jest zespól krzy¬ wych 19 obrazujacych funkcje typu z = f (v,hs).Do powierzchni bebna 16 przylega nieruchoma linijka 20 z podzialka wysokosci h pulapów, a do powierzchni bebna 17 przylega nieruchoma linijka 21 z podzialka z wysokosci srodków ciezkosci. Po¬ dzialki dla h i z sa jednakowe. Dla odczytywania wynikowych danych wysokosci h pulapu i wyso¬ kosci z srodka ciezkosci, miarodajne sa punkty przeciec krawedzi linijek 20 i 21 z krzywymi sto- 5 sowanymi dla miarodajnej wysokosci hs spodu danej warstwy ladunkowej.Jak zostalo wyjasnione w opisie sposobu wedlug wynalazku, podzialki 13 dla objetosci v i podzialki 10 dla ciezaru p sa wykonane w paru róznych to wariantach, z których kazdy jest przeznaczony dla innego stosunku k powierzchni spodu ladunku do powierzchni sredniego poziomego przekroju la¬ downi.W ten sposób przyrzad zostaje przystosowany do 15 okreslania danych ladunkowych takze dla przypad¬ ków gdy poszczególne partie towarowe sa w la¬ downi rozlokowane w ukladzie pionowym, to jest gdy kazda kolumna ladunkowa spoczywa na pew¬ nej czesci powierzchni dna, lub gdy zastosowany 20 zostal mieszany uklad zaladunkowy z dolna cze- icia ladunków ulozonych w warstwy poziome i z górna czescia ladunków ulozonych w kolumny pio¬ nowe.Dla poprawnego dzialania przyrzadu wedlug 25 wynalazku nieodzowne jest przestrzeganie opisanej kolejnosci nastawien to jest by pokretlem byla najpierw nastawiona wartosc wspólczynnika obje¬ tosciowego q, a nastepnie dopiero pokretlem 7 wartosc ciezaru p. Przy kasowaniu nastawien i po 3o powrocie przyrzadu do stanu zerowego, konieczna jest odwrotna kolejnosc czynnosci, a mianowicie najpierw cofa sie pokretlem 7 do zera nastawienia wielkosci p, a nastepnie dopiero pokretlem 1 moze byc wybrana nowa wartosc q. 35 W celu automatycznego zabezpieczenia tej ko¬ lejnosci, przyrzad wedlug wynalazku jest zaopa¬ trzony w odpowiedni mechanizm blokujacy, dzia¬ lajacy na zasadzie zblizonej do pokazanej na fig. 7 za pomoca elementów 22 i 23 oraz 24. Wskazniko- 40 wa nakretka 9 znajdujac sie w polozeniu zerowym wzgledem podzialki 10 naciska na dzwignie 22, która pod wplywem tego nacisku zwalnia zapadke 23 wzgledem hamulcowego kola 24 osadzonego na walku 2. W tym' stanie wystepuje moznosc doko- 45 nywania zmian nastawien wartosci p. Gdy nato¬ miast nakretka 9 zostanie przestawiona z polozenia zerowego, nacisk nakretki 9 na dzwignie 22 ustaje i ulega zablokowaniu swobodny obrót walka 2.Zamiast schematycznie pokazanej na fig. 7 prze- 50 kladni ciernej stozkowej moze byc zastosowany in¬ ny rodzaj przekladni ciernej przestawnej np. sy¬ stemu talerzowego.Ten sam przyrzad mozna stosowac do paru róz¬ nych ladowni tego samego statku pod warunkiem, 55 ze odpowiednie dla poszczególnych ladowni krzy¬ we nawiniete na bebny 16 i 17 zostana pomiedzy soba odpowiednio zróznicowane np. kolorami. 60 PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe 1. Sposób wyliczania z danych konosamentowych optymalnego rozkladu towarów w ladowni statku, zwlaszcza statku drobnicowego, w war- 65 stwach poziomych lub w kolumnach pionowych,57750 9 znamienny tym, ze wyniki przestrzennych obliczen danej ladowni ujete zostaja w dwa or¬ togonalne wykresy z których na jednym wy¬ kresie wykreslona jest rodzina krzywych izo- parametrowych, obrazujacych wysokosci pula¬ pów (h) nad dnem ladowni, dla poszczególnych warstw ladunkowych w zaleznosci od objetosci wykreslona jest rodzina krzywych izoparame- trowych obrazujacych wysokosc (z) srodków przestrzeni poszczególnych warstw ladunko¬ wych nad plaszczyzna podstawowa statku, w zaleznosci od obu powyzszych argumentów, przy czym przy podzialkach osi odcietych po¬ dane sa liczby odpowiadajace ilorazom rozwa¬ zanych objetosci ladunkowych (v) przez wspól¬ czynnik (k) wyrazajacy stosunek kazdorazowej powierzchni (F) spodu danej kolumny ladunko¬ wej do powierzchni (F) sredniego poziomego przekroju danej ladowni. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma nastawna, we- 10 15 20 10 dlug wartosci wspólczynnika objetosciowego (q), przekladnie cierna (6), w której os nadawcza (7) pokrecana jest proporcjonalnie do ciezaru ladunku (p) i w której os odbiorcza (11) prze¬ suwa wskaznikowa nakretke (12) oraz pokreca dwa cylindryczne bebny (16) i (17) proporcjo¬ nalnie do iloczynu ciezaru ladunku (p) oraz wspólczynnika objetosci (c), przy czym na po¬ wierzchni jednego z tych bebnów zaznaczony jest wykres (18) podajacy zaleznosc miedzy ob¬ jetoscia (v) oraz wysokoscia spodów (hs) a wy¬ sokoscia pulapu (h) a na powierzchni drugiego z tych bebnów zaznaczony jest wykres (19) po¬ dajacy zaleznosc miedzy objetoscia (v) oraz wy¬ sokoscia spodów (hs) a wzniesieniem srodka ciezkosci (z), przy czym wykresy te przesuwa¬ jac sie wzgledem nieruchomych linijek (20) i (21) umozliwiaja odczytywanie zwiazanych z lokalizacja na statku charakterystyk danej partii ladunkowej odnosnie wysokosci pulapu (h) nad dnem ladowni oraz wzniesienia (z) srodka ciezkosci nad plaszczyzna podstawowa statku. Dokonano jednej poprawki F/6.1 F/6.2 F/6.3KI. 42 m*. 3/06 57750 MKP G06g ')u f,t O 400 600 1100 v/* [m*] •'J i [mh IU,V HO LL LL 1,0 0.0 "u.i / / h.j fit.t --£- -/\ y A/ // ~7\ | /!• |A /i / /ht.i h = f(^h,) i ! » \M -I* f-L* Fl6.4 a- 6- 2. - 0 - nuo H,o 1,2 1,1 10 0,0 *i.a\ LU ftfnjj F/6 a 0 0 400- 600- t

1 .*- i 400 i i \J\ W 800 {300 V/X[rn*J F/e.tf #/KI. 42 m4, 3/06 57750 MKP G 06 g F/6.7 PL