PL5740B1 - Closure for freight cars, boxes and similar storage devices. - Google Patents

Closure for freight cars, boxes and similar storage devices. Download PDF

Info

Publication number
PL5740B1
PL5740B1 PL5740A PL574024A PL5740B1 PL 5740 B1 PL5740 B1 PL 5740B1 PL 5740 A PL5740 A PL 5740A PL 574024 A PL574024 A PL 574024A PL 5740 B1 PL5740 B1 PL 5740B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pin
groove
closure
sheath
bolt
Prior art date
Application number
PL5740A
Other languages
Polish (pl)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5740B1 publication Critical patent/PL5740B1/en

Links

Description

Zamkniecie, wedlug wynalazku ., do wa¬ gonów towarowych, skrzyn i t, d. nalezy do tego rodzaju znanych zamkniec, w któ¬ rych na sworzen nasuwa sie pochwe, przy- czem w zamknietem polozeniu zlobki sworznia i pochwy leza naprzeciw siebie i w oba te zlobki zapada elastyczny pier¬ scien.Zamkniecie tego rodzaju, przedstawio¬ ne na fig. 1 w przekroju podluznym, po¬ siada nastepujaca wade: przy zamykaniu sworzen 1 zostaje wsuniety w kierunku strzalki w pochwe 4 tak daleko, zeby pier¬ scieniowy zlobek 2 sworznia ustawil sie naprzeciw pierscieniowego zlobka 6 we¬ wnetrznej sciany pochwy, wówczas w zlob¬ ki te zapada elastyczny pierscien 3; aby wskazane czesci mogly ustawic sie w tern polozeniu, grubosc pierscienia w kierunku promienia powinna byc taka, by pochwa mogla minac wcisniety calkowicie w zlo¬ bek sworznia pierscien lub tez zeby swo¬ rzen mógl minac wcisniety w zlobek po¬ chwy ten pierscien, dla którego powinien wiec tworzyc sie w kierunku promienia znaczny luz w jednym z obu zlobków 2 albo 6, jak wskazuje fig. 1. Gdy w poloze¬ niu zamknietem wedlug fig. 1 sworzen zo¬ stanie mocno pociagniety w kierunku prze¬ ciwnym do strzalki, to powstaje niebezpie¬ czenstwo, ze pierscien, jezeli poisiada o- kragly poprzeczny przekrój, zostanie od¬ sadzony przez sciane zlobka w sworzniu, który wówczas moze byc wyciagniety; na¬ wet i w tym wypadku, gdy pierscien ma prostokatny poprzeczny przekrój z rów- noleglemi do osi sworznia i nastepnie pio- nowemi scianami, istnieje to samo niebez¬ pieczenstwo, gdyz przy silnem pociaganiu materjal sworznia albo pierscienia mozetak znieksztalcic sie, ze tworza sie na sworzniu i pierscieniu przylegajace do sie- , iwe stozkowe albo podobne powierzchnie i wówczas pierscien znów inoze bytc odsa¬ dzony.Rzeczywiscie, jak pokazaly próby, swo¬ rzen moze byc wyrwany z pochwy przy ciagnieciu sila. okolo 80 kg.Zanikniecie wedlug wynalazku zapobie¬ ga powyzszej wadzie przez to, ze sciana zlobka pochwy albo sworznia tworzy po¬ wierzchnie stozka, którego wierzcholek le¬ zy w kierunku wyciagania sworznia i w takiej odleglosci od najglebszego miejsca zlobka, ze odleglosc ta jest równa wielo¬ krotnie najwiekszej glebokosci zlobka; taki sam ksztalt moze byc nadany zlobkom w sworzniu i ^ pochwie* Fig. 2 przedstawia przekrój podluzny zamkniecia, wedlug wynalazku, fig. 3 i 4 wskazuja jego odmiany.Jezeli pierscien 3 (fig. 1) jest wlozo¬ ny od poczatku w zlobek 6 pochwy i swo¬ rzen 1 ze zlobkiem 2 wsuwa sie w kierun¬ ku strzalki do pochwy 4f wówczas swo- rzen wchodzi zwezajacym sie koncem w pierscien i przyciska go do górnej sciany zlobka 6, az wkoncu zlobek 2 sworznia u- stawi sie przed najglebsza czescia zlob¬ ka 6 pochwy, przyczem pierscien zapada w zlobek sworznia i tworzy w ten sposób zamkniecie. W zamknieciu, wedlug wyna¬ lazku, dolna sciana 7 zlobka pochwy jest powierzchnia stozka, którego wierzcholek lezy na osi sworznia, przyczem odleglosc od górnej krawedzi zlobka pochwy jest równa wielokrotnie najwiekszej glebokosci zlobka pochwy. Taki ksztalt nie zmienia zakladania sworznia w pochwe. Gdy przy otwieraniu zamkniecia pociaga sie sworzen w kierunku przeciwnym do strzalki, wów¬ czas sworzen ten wprost zabiera pierscien 3, az oprze sie on o stozkowa powierzchnie 7, jak wskazano na fig. 2 linjami przery- wanemi; pierscien jednak nie moze sie wówczas wydluzyc w kierunku promienia i przeslizgnac, lecz dla wyciagniecia sworz¬ nia musialby byc sciety. Rzeczywiscie, do¬ swiadczenia wykazaly, ze dla wyciagnie¬ cia sworznia nalezaloby uzyc sily, równo¬ waznej 5 000 kg.Ten sam cel moze byc osiagniety przez nadanie gómgj scianie zlobka sworznia rów¬ niez ksztaltu stozkowego, gdy pierscien lezy od poczatku w zlobku sworznia, albo gdy dolna sciana zlobka pochwy ii górna sciana zlobka sworznia sa stozkowe. Pierscien mo¬ ze wteidy lezec w zlobku sworznia albo pochwy. Te oba przyklady) wykonawcze sa przedstawione na fig. 3 i 4, przyczem cy¬ fra 8 oznacza górna stozkowa sciane zlob¬ ka sworznia; pozostale czesci sa oznaczo¬ ne tak samo, jak na fig. 2. Gdy sworzen pociaga sie w kierunku przeciwnym do strzalki, wówczas pierscien, zaciska sie po¬ miedzy stozkowa sciana sworznia i poclhwy, wzglednie pomiedzy stozkowemi scianami obu zlobków,, i nie moze sie juz wysunac w kierunku promienia. PLThe closure, according to the invention, for freight wagons, crates, etc. is one of the known closures in which a sheath is slipped over the bolt, with the recesses of the bolt and the sheath facing each other in the closed position and both A closure of this type, shown in longitudinal section in FIG. 1, has the following disadvantage: when closing, the pin 1 is pushed in the direction of the arrow into the vagina 4 so far that the annular groove 2 of the pin is he stands against the annular groove 6 of the inner wall of the vagina, then the elastic ring 3 collapses into these grooves; In order for the indicated parts to be brought into this position, the thickness of the ring in the direction of the radius should be such that the scabbard can pass the ring that is pressed completely into the groove of the pin, or that the bolt can pass the groove that is pressed into the groove of the ring for which there should therefore be a considerable play in one of the two grooves 2 or 6 in the direction of the radius, as shown in FIG. 1. When, in the closed position according to FIG. 1, the pin is pulled strongly in the direction opposite to the arrow, this results in there is a risk that the ring, if it has a round cross-section, will be planted through the wall of the recess in the pin, which can then be pulled out; even in this case, when the ring has a rectangular cross-section parallel to the axis of the pin and then a vertical wall, there is the same danger, because when strongly pulled, the material of the pin or ring may become distorted that it forms on the pin. the pin and the ring adjacent to the net, and the conical or similar surfaces, and then the ring again cannot be weaned. In fact, as trials have shown, the bolt can be torn out of the vagina when pulled by force. The closure according to the invention avoids the above disadvantage by the fact that the sheath or pin wall forms a cone surface, the apex of which lies in the direction of pulling the pin and at such a distance from the deepest point of the groove that the distance is equal to ¬ times the deepest nursery; the same shape can be given to the grooves in the pin and the scabbard. Fig. 2 shows a longitudinal section of the closure according to the invention, Figs. 3 and 4 show its variants. If the ring 3 (Fig. 1) is inserted from the beginning into the slot 6 The scabbard and pin 1 with groove 2 are inserted in the direction of the arrow into the sheath 4f then the pin enters the ring with its tapered end and presses it against the upper wall of groove 6 until finally the groove 2 of the pin is in front of the deepest part the slot 6 of the scabbard, by the side of the ring, falls into the slot of the pin and thus forms a seal. In the closure, according to the invention, the lower wall 7 of the vaginal cavity is the surface of the cone, the apex of which lies on the axis of the pin, while the distance from the upper edge of the vaginal cavity is many times the greatest depth of the vaginal cavity. This shape does not change the insertion of the pin into the scabbard. When, when opening the closure, the pin is pulled in the opposite direction of the arrow, the pin directly engages the ring 3 until it rests against the conical surface 7, as indicated in FIG. 2 with dashed lines; The ring, however, cannot then lengthen in the direction of the radius and slip, but would have to be cut to extract the pin. Indeed, experience has shown that a force, equivalent to 5,000 kg, would have to be used to extract the pin. The same goal can be achieved by making the pin groove upside down also in a taper shape, with the ring lying in the pin groove from the beginning. , or when the lower wall of the vaginal groove and the upper wall of the pin groove are tapered. The ring may lie in the slot of the pin or the sheath. These two working examples are shown in FIGS. 3 and 4, whereby the number 8 denotes the upper conical wall of the bolt groove; the rest of the parts are marked in the same way as in Fig. 2. When the pin pulls in the opposite direction to the arrow, then the ring is clamped between the conical wall of the pin and the flat, or between the conical walls of the two grooves, and cannot now move towards the beam. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Zamkniecie do towarowych wagonów kolejowych, skrzyn i podobnych urzadzen do przechowania, w którem na sworzen jest nasunieta pochwa, przyczem w poloze¬ niu zamknietem w lezace naprzeciwko sie¬ bie zlobki sworznia i pochwy zapada jedno¬ czesnie pierscien elastyczny, znamienne tern, ze sciana zlobka pochwy albo sworznia tworzy powierzchnie stozka, którego wierz¬ cholek lezy na osi sworznia w kierunku je¬ go wyciagania w takiej odleglosci od naj¬ glebszego miejsca zlobka, .która jest równa wielokrotnie najwiekszej glebokosci zlob¬ ka,, przyczem zlobki w sworzniu i pochwie sa jednoczesnie uksztaltowane w powyzszy sposób. Firma Liman & Petzold. Zastepca: M. Brokmati, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5740. ikg.l rfig.Z A-» Fkg-.d plzg.li Druk L. Boguslawskiego,fcWarszawa. PL1. Patent claim. Closure for freight railway wagons, crates and similar storage devices, in which a sheath is slid over the bolt, with the bolt closed in the position of the bolt and the scabbard lying opposite each other, at the same time flexible, the characteristic area of the recess wall The sheath or pin forms the surface of the cone, the top of which lies on the pin axis in the direction of its extension at such a distance from the deepest point of the groove that is equal many times the greatest depth of the groove, with the grooves in the pin and the sheath being simultaneously shaped as above. Liman & Petzold. Deputy: M. Brokmati, patent attorney. To the patent description No. 5740. ikg.l Fig. From A- »Fkg-.d plzg.li Print by L. Boguslawski, fcWarsaw. PL
PL5740A 1924-01-22 Closure for freight cars, boxes and similar storage devices. PL5740B1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5740B1 true PL5740B1 (en) 1926-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3466077A (en) All-plastic seal
PL5740B1 (en) Closure for freight cars, boxes and similar storage devices.
US2678153A (en) Collapsible covered container or box
US2162396A (en) Container
US1712565A (en) Car seal
US3489053A (en) Retainer lock for draft gear key of a railway car
US736024A (en) Seal-lock.
US1826918A (en) Fastening means for metal barrels
US3396833A (en) Package for needles or the like
US1897594A (en) Lock
US2056269A (en) Locking means for retainers of draft keys
US1407939A (en) Coupling attachment
US1141895A (en) Car-door seal.
US1817720A (en) Retaining device
US1895443A (en) Carton
US678145A (en) Coupling.
US801121A (en) Car-coupling.
US1925923A (en) Draft key retainer
US1023444A (en) Car-coupling.
US50882A (en) Improved car-coupling
US1100128A (en) Bale-tie buckle.
PL6539B1 (en) Automatic coupling for railway carriages.
US574086A (en) Bridget a
US746458A (en) Car-coupling.
PL2257B1 (en) Cigarette tube without a curb, closed at one end.