PL5695B1 - Samoczynny zawór parowozowy, wyrównywujacy cisnienie. - Google Patents

Samoczynny zawór parowozowy, wyrównywujacy cisnienie. Download PDF

Info

Publication number
PL5695B1
PL5695B1 PL5695A PL569523A PL5695B1 PL 5695 B1 PL5695 B1 PL 5695B1 PL 5695 A PL5695 A PL 5695A PL 569523 A PL569523 A PL 569523A PL 5695 B1 PL5695 B1 PL 5695B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston
pressure
organ
closing
cylinder
Prior art date
Application number
PL5695A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5695B1 publication Critical patent/PL5695B1/pl

Links

Description

Azeby zminiejlsizyc (przestrzen szkodliwa w wyrównywujacyeh cisnienia zaworach parowozów prziy ich ibiegu jalowym, na kaz¬ dym koncu kanalu przelotowego itwnieisizcza sie zawór, który przy otwartym miiarkowni- ku zamkniety jest przez cisnienie w kotle, a iprzy miiarioowiniijku zamknietym otwiera sie i wyrównywa cilsinienie z obydwu stron cylindra, W znanych dotychczas zaworach tego rodzaju na nanzad izamykajacy dziala- ja badz sprezyny, które chca go otworzyc, badz zmienne cisnienie w cylindrze, wsku¬ tek czego zawór uderza, badz tez zawory wyrównywajace cisnienia isa umieszczone w wydrazeniu cylindra, lezacem zboku ka¬ nalu przelotowego. Zaworów takich nie moz¬ na osadzac dodatkowo na godowych juz pa¬ rowozach. Poza tern, narzad zamykajacy nie moze byc pionowo osadzony, co byloby korzystne ze wzgledu na zmniejszenie jego zulzycla.W celu otrzymania duzego przekroju przelotowego, narzad zamykajacy umie¬ szczony jiclst wedlug wynalazku w oddziel¬ nej komorze kanalu przelotowego, który jest na koncach rozszerzony, W ten sposób pomimo duzych przekrojów przelotowych mamy maly kadlub,- który mozna umiesteic na maszynach, na których oteadlzemiie jiego nile bylo przewidziane. Mozna zapobiec la¬ taniu izaworu zamykajacego przez zastoso¬ wanie tloka "przeciwdzialajacego, stoisowia- nie którego jest znane przy zaworach wy¬ równywaj a|cych cisnienie, umieszczonych posrodku kanalu przelotowego. Tlok prze¬ ciwdzialajacy, stosowany przy zaworach u-* mieszczonych posrodku kanalu okreznego, podlega jednak zmiennemu cisnieniu, (panu¬ jacemu z jednej strony cylindra; natomiast w ukladzie wedlug wynalazku znajduje sie om poza obrebem tyioh zmiennych cisnien.Zmienne cisnienie nile dziala wiec równiez na zamkniety mairzajd ziamyfcajacy.Zawory tego rodzaju dzialaja zazwyczaj samoczynnie, a wiec,, gdy miarkownik jest wylaczony, wyrównywiuja cistaiienie bez za¬ biegów maszynisty.Swobodny obieg pary pomiedzy oby¬ dwiema stronami cylindra jest szczególnie wtedy pozadamy, gdy tprzy przyspaisalbianiu parowozów do biegui cylindry sia podgrze¬ wacie, W tyim celu jest konieczne mozliwie równomierne ogrzianie wlszystkich czesci' cy¬ lindra. Azeby dac maszyniscie moznosc do¬ wolnego ustawienia narzadów wyrównywa- jacych cislniienie, przestrzen ponad tlokiem przedwdzialllajacyim narzadu zamykajacego jest wedlug wynalaizlku polaczona izj przewo¬ dem, w którym panuje cisnienie, np. z prze¬ wodem, prowadzacym od kotla,, badz z prze¬ wodem, ziawLerajacym powietrze sprezone.Przez ódpowiiednie wyimierizenie cisnienia maszynista moze otworzyc obydwa zawory wiytrówmywiajajce cisnienie, które isa umie- sizczone na koncach cylindrów tak, ze pana podgrzewajaca ze stosunkowo niskiem ci¬ snieniem swbbodnile plynie przez cylimder, skrzynke suwakowa oraz kanal okrezny, i wlszystikae czesbi zdsitiaja rówmomieirnie o- grzamie.Wynalazek tmiozlna tez istosowac przy na¬ rzadzie zamykajacym, umieszczonym ipozio- nuo, Wiskazanem jest prowiadzenie narzadu ma nieruchomo osadzonym tloku. Przy zna¬ nych zaworach tego rodzaju narzad zamy¬ kajacy jest zltylu otwarty, a od strony tlo¬ ka zamkniety. Wskutek 'tego pomiedzy tlo¬ kiem ai narzadem iziamykajacym znajduje sie pbwlstrizyimiujaca przestrzen cisnienia, które¬ go maszynista naie maze miarkowac; narzad zamyikaljiacy mozna wiec miarkowac tylko w senfsie zamykania. Wedlug innego wykona¬ nia wynalazku, narzad zamykajacy jest od strony tloka dtwarty, a zltylu izapomoca dna zamknietego prowadzony jest na trzonie;.Pomiedzy tlokiem a narzadem zamykajacym znajduje sie wtedy wydrazenie, (polaczone z atmosfera, badz z przewodem, w którym panuje cisnienie, tak ze narzad zaimykajacy mozna miarkowac z olbydwiu stron.Dla uzyskania diuzyich przekrojów prze¬ lotowych w zaworze wyrównywujacym ci¬ snienie nadaje sie narzadowi zamykajace¬ mu ksztalt tloka schodkowego, ze srednia plaszczyzna, na która para w cylindrze wy¬ wiera cisnienie. Jest pewnem wtedy, ze na¬ rzad zamykajacy zamknie mocno, gdyz na wieksza jeigo plaszczyzne dziala cale cisnie¬ nie pary w kotle, a na inne plaszczyzny — cisnienie pary w cylindrze. Gdy miarkownik jest zamkniety,, powierzchnie czynne narza¬ du zamykajacego znajduja sie poza obre¬ bem gazów, przyplywajacych przez obydwa zawory cylindra oriaz kanal je laczacy tak-, ze narzady zamykajace nie mo(ga latac.Wtediy jest zby|teczme dzialanie cisnienia w kanale okreznym na wewnetrzna sfondne tlo¬ ka przeciwdzialaja|ce;go, polaczonego z na¬ rzadem zamykajacym. Wtedy tylko powie¬ trze atmosferyczne, ibadz powietrze .sprezo¬ ne, dzialaja, przy zamknietym miiairikowni- ku, na druga strone tloka1 przeciwldzSalaja- cego, a wiec równiez narzadu zamykajace- gd. Osiaga sie to pteez umieszczenie narza¬ du zamykajacego w komorze kanalu okrez¬ nego w osi kanalu, wpoprzek krócca lacza¬ cego z cylindrem.Na rysunku przedstawione sa przyklady wykonanija wynalazku, a mianowicie na fig* 1 przedstawione sa wi wiidolku i w przekroju dwa1 zawory jednego cylindna polaczone za- pomoca kanalu okreznego, natomiast figury, 2 do 5 uwidaczniaja w przekroju podluznym rózne wykonania zawiora. W wykonalniu we¬ dlug fig- 1, kadlub a zawiani posiada kol¬ nierz b zapomioca którego przyimiooowainy jest do cylfltaidra, badz do skrzynki suwako¬ wej. Z kazdej wiec strotny cylindra, badz — 2 —skrzynki suwakowej, znajduje sie zawór, Kadiluby a dwóch takich zaworów polaczo¬ ne sa zalpomoca rury c", przymocowanej do kolnierzy c. Narzad zamykajacy e zamyka w kierunku do kolnierza c, wzglednie do ka- mallb okreznego c', i znajduje ma od tylu pod dziallainiem pary w isfcrzyinice suwako¬ wej,. W tym cielic rura d, prowadzaca od skrzynki suwakowej:, polaczona jest (kadlu¬ bem q i doprowadza pare do komory h pod narzadem zaimykajjacym e. Komora h posiada fcaJnal i, który ma wylot, skierowa¬ ny dlo obwodu narzadu zamykajacego e.Z narzadem zamykajajcym e jest polaczony przeciwdzialajacy tlok /. W przestrzeni! po¬ nad1 nim badz panuje cisnienie atmosferycz¬ ne, badz tez (przestrzen ta: jiest polaczona z przewodem n, dbprowadzajacymi pare lub powietrze sprezone. Tlok f mai w plnzyblize- niu tak duza plaszczyzne, ijiak narzad zamy¬ kajacy e w stosunku do kanalu okreznego!.Przy otwarciu miiarkownika, narzad za¬ mykajacy e zostaje zamkniety przez cisnie¬ nie pary ze iskrzynki suwakowej;, doplywa- jiajoe;j przez rure d. Gdy parowóz biegnie ja¬ lowo, obydwa narzady zamykaj ace e o- twieraija sie pod dzialamiieta znizka ciisnieniila, która poWstajie naprzemiani z obydwu stron cylindra lub w skrzynce suwakowej oraz pod dzialaniem dzialajacego nia tlok / po¬ wietrza atmosferycznego lub powietrza spre¬ zonego.Wykonanie przedstawione na fig. 2 jest podobne do wyzej opisanego, jednak narzad zamykajacy e jets-t tu tlokiem róznicowym.Przestrzen k ponad rozszerzeniem e laczy sie z powietrzem atmosferycznem zapomoca kanalu /. Powietrze atmosiferydzne, dlzialia- jaic na odsade e', przyspiesza otwarcie za¬ woru e. RówniSez ii w tern wykonaniu dzia¬ lanie to moznia wywoJlac zapomoca powie¬ trza sprezone.go. Przewidziany w tym wy¬ padku przewód n (jak w wykonaniu wedlug fig. 1) prowadzi do kotla parowego, lub do zbiolmika, zawierajacego powietrze sprezo¬ ne. W przewodzie zniaijdiuje sie kurek zapor moca którego masizynilstai moze regulowac cisnienie, dziala/ja/ce na tloki f wszystkich zaworów wyrównywujaicych cisniennle, i mo¬ ze w kazdej chwili ultrzymaic narzady zamy¬ kajace e w polozeniu otwiairtemi, przy iiii- skiem cisnienau pary w sikrzynce suiwako- wej lub wtedfy, gdy w cdlu pod^rzamk cy¬ lindra i skrzynki suwakowej otworzony zo¬ stal czesciowo miarkownak, wskutek azego narzady zamykajace n poddane sa nieznacz¬ nemu cisnieniu. Para, wpuszczona w celu podgrzania, zostaje w zupelnidsci wyrównai- na z obydwu stron tloka cylindra.Poniewaz zawory sa polaczone z prze- /wodeni osrodka pod cisnieniem, maszynista wiec moze w razie wypajdku nagle otworzyc narzady zamykajace e, wyrównac cisnienie z obydwu stron cyldbidra ii w tetni sposób przerwac prace masizyny, W wykonaniu, przedlsitawionem na fig. 3, kaidilub a zaworu ma króciec b, zapomoca "którego zostaje on polaczony ize skflzynka suwakowa, wzglednie z jednym koncem cy¬ lindra, oraiz króoiiec c, do którego zostaje plrzymooowana rura okrezna1 c', prowadzaca do drugiej strony cylindra. Narzad) zamy¬ kajacy e jest prowadzony w kadlubie a i zatayka sizczlelnale siiodlló o. Narzad zamyka¬ jacy e \est wewnatrz prowadizony zapomo¬ ca tloka F, tlocfcysko którego f" uimlocowane jest w pekrywile a* zapomoca pokrywy g.W pr^yktrywiiei a" kadliuba zawlotrtu prowa¬ dzony jest trzon e" nlarzadu zalmykajacieigo e. Tloczysko t" ma otwór i\ izlapomoca któ¬ rego przestrzen k ztytlu tloka /' iajczy sie z atmosfera. Przestrzen h ztytlu narzadu za¬ mykajacego e polaczona jest z przewodem pary d. Narzad' zamyfcajaicy e jest zprzodki otwarty, a ztylttu tloka /' zialmkniiety zapo¬ moca dna r. Zapomoca wydrazonego trzonu e" narzad zamykaijaicy prowadzony jiest na tloczysku /".Gdy miarkownik jest otw&lrty, patiai, dk- plywiajaca z rury ^dociskaj narzad zamy¬ kajacy e do siodla o i! tp^zerywa polbyczeniie pomiedzy obydwoma koncami cylindra. Je- — 3 —zeli miarkownik jest wylaczony, to kolejne zwyziki cisnienia z obydwu stron cylindra, oddzialywujace na! odsade p nlarzadlu zamy¬ kajacego e, a takze cisnienie atmosferyczne w przestrzeni k, przewazajace niedloiprez- nose w przestrzeni h, otwieraja narzad (za¬ mykajacy ei wyrównywiija cismieniie z, oby¬ dwu stron cylindra. Narzad zamykajacy e mia wiec ksiztailt tloka stopniowego'. Zarów¬ no przy otwlieiiamiu, jak i zamykaniu narza¬ du zamykajjacego e, powietrze, wzglednie gaz, luib para w przestrzeniach k, wzgled¬ nie h sluzy jako poduszka, która zapobiega mocnemu zderzeniu, gdyz wyrównanie cisnienia atmosferycznego i panujacego w o- bydlWu przestrzeniach k i h nlile odbywa sie magle, otwory k* i m s;a bowiem stosunkowo male. Kanal m laczy przestrzen h w prze¬ strzenia /, iznajdiujaca sie po?za trzonem e".Równiez i w tym zaworze zamuLast z at- mioslera moznja polacizyc wydrazone tloczy- sko /" z przewodem zawierajacymi swieza pare luib powietrze ispreztone.W zaworze, przedstawionym na fiig. 4, niarzad zamykajacy jest pionowo umiesizezio- ny i ma ksztalt tloka róznicowego. U dolu zniajdujie sie srodkowa powierzchnia czynna s\ oraz plaszczyzna' pldrsoileniowai s". Trzon r, tworzacy powierzchnie czynna s', wyko¬ nany jest w .postaci tloka1, prowadzonego w tuilel a" kadluba.Gdy miarkownik jest otwarty, narzady zamykajace e z obydwu stron cylindra za¬ mykaja sie pod diZfiialamiem pary, która do¬ plywa przez przewód d i cisnie! na po1- wierzchnii s\ cinaiz wskutek zmiennego ci¬ snienia w cylindrze, które dziala na pier¬ scieniowa plaisizcfzyzne s".Dzieki) swoistemu kjsizttetiltowli narzadu za- mykaijacieigio,, przekroje pierscieniowej prze- strzienii f, lacizace narzad, z koncem cylindra, mJotga byc dostatecznie dtaze, i mozna zapo- biec dlawieni/ul w przekroju przelotowymi, gdy przy zanilkniietym miarkiowniku lub o- twairtym kurku, doprowadzajacym powie¬ trze sprezone, narzad zamykajacy e jest o- twarty. O iile narzad zamykajacy przesuwa sie w kierunku kanalu okreznego c\ co przedstawiono na fig- 5, to w pdlozleniu o- twai^tem znajdluije sie zupelnie poiza obre¬ bem kanalu.W tym wypadku jiest zibytetlzaiie dziiaila- nie na plaszczyzne wewnetrzna tloika f ga¬ zowi, przeplywajacych prziez kanal okrezny.Lezacy naprzeciw trzonu r trzon /3 jest prowadlzoiny w zamknietej1 na koncu tuleii l kadluba er. Przestrzen /' tulei / jest pola¬ czona zapomoca kanalu n z przewodem sprezonego powietrza luib z atmosfera. Po¬ za tern dzialanie jest takie samo. Gdy miar¬ kownik jest otwarty, para z kotla, wzgled¬ nie ze skrzynki isiuwiakowej, doplywajaca do prziesitrzeni h, oraz para cylindra, cisnaca na plaszczyzne pierscieniowa s", zamyka narzad zamykajiaey e. Gdy miarkownik jest (Zamkniety, narzad zamykajacy e wychodzi zupelnie poza obreb polaczenia okreznego b\ c. Równiez i w tym wypadku kanaly i moga miec idostaitecizniie duze pjrzekiroije przelotowe. PL

Claims (7)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Samoczynny zawór parowoizowy, wyrównywujapy cisnienie, .umieszczony z kazdego koncai cylindra i zamykajacy sie w którunku kanalu okreznego, znamienny tern, ze narzad zamykajacy fe) lezy w oddlziiel- nej ikomiorze kanalu okreznego, który jest na koncach rotazerzlony.
  2. 2. Samoczynny zawór wedlug zastrz. 1, w którym narzad zamykajacy jest pola¬ czony z tlokiem przeciwdzialajacym, zna¬ mienny tern, ze tlok przeciiwdzdiallaijaoy ffj znaijiduje sie w czesci, laczacej obydlwa za- Woiry, i wskutek teigo nie dziala nan zmien¬ ne cisnienie cylindra;.
  3. 3. Samoczynny zawór wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tein, ze przestrzen ponad tlokiem przeciwdzialajacym (f) zaworu jest polaczona z przewodem (n) osrodka pod cisnieniem.
  4. 4. Samocziyniiny nawar wedlug zastrz. 1, którego narzad .zamykajacy prowadzony jestt na nieruchomo osadlziomym tloku, zna¬ mienny tern, ze marzad ziaimykajacy (ej jest zprzodiu tloka {¥) otwarty i izamykajajce dno jego (r) prowadzone jest szczelinie na tlocziysku ff"J nieruchomeigo tloka, azeby zawór mozna bylo z obydwu istrom miarko¬ wac (fig. 3),
  5. 5. Samocziyniny zawór wedlug ziasitrz. 1 i 4, zmiamiienmy tern, ze narzad zamykaja¬ cy (e) jest zapomoca trzonu (e') prowa¬ dzony w kadlubie (af d) zaworu, a prze¬ strzen (V) ztylu trzonu ma z przestrzenia fh), znajdujaca sie ztylu narzadu zamyka¬ jacego (ej, dlawione polaczenie (m).
  6. 6. Samoczynny zawór wedlug ziastrz. od! 1 — 3, znamienny tern, zie narzad! za¬ mykajacy (e) ma ksizitalt tloka stopniofwego ze srodkowa powierzchnia czynna {&') dla pelnego oisnieriaia pary wi kotle, oraz pla¬ szczyzne pierscieniowa fs") dla cisinienia pary w cylindrze (fig, 4 i 5).
  7. 7. Samoczynny zlaiwór wedlug zasAnz, od 1 —3 oraz 6, iznamóenny tern, ze» tlok przeciwdzialajacy (t) ma ksztalt trzonu (P), wystajacego z narzadto zamy|kajacego (e), przycsean tlok tem ma plaszczyzne, na która tylko & jiednej strony dziala cisnienie 'zewnetrzne (atmosfery luib piowi&trza spre¬ zonego, fig. 5). F r a o z Muller. Zastepca: M. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5695. ¦Boguslawskiego, w*r??awa. I Urzedu Patentowego l iPols(MejB«cz)iiic''^b?*j Lutowej PL
PL5695A 1923-09-12 Samoczynny zawór parowozowy, wyrównywujacy cisnienie. PL5695B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5695B1 true PL5695B1 (pl) 1926-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1690097A (en) Safety valve
PL5695B1 (pl) Samoczynny zawór parowozowy, wyrównywujacy cisnienie.
US2694545A (en) Fluid pressure operated valve
US1980404A (en) Rotary pump
US919300A (en) Relief-valve.
US2498482A (en) Check valve device
US1567612A (en) Steam valve
US536640A (en) mellin
JPH0122515B2 (pl)
US1035238A (en) Pressure-release valve.
DE421327C (de) Schutzeinrichtung fuer Dampfkesselueberhitzerrohre gegen Verbrennen waehrend der Betriebspausen
US2050468A (en) Tow bar
US2079666A (en) Fluid pressure control means
US1380816A (en) Safety
US1457049A (en) Pressure-reducing valve
US1734028A (en) Automatic drain valve
US1305539A (en) Charles ball-are hale
US1738824A (en) Exhaust-steam injector
US1211104A (en) Reducing-valve for automobile-torpedoes.
US1253074A (en) Locomotive drifting-valve.
US1786918A (en) Relief valve
US1511978A (en) Safety device for boilers
SU10809A1 (ru) Автоматически действующий запорный орган на питательной к котлу линии
US1066232A (en) Compound locomotive.
US1458101A (en) Pressure-equalizing valve for piston valves