Opublikowano: 31.X.1968 56204 KI. 27 b, 9 MKP F 04 ll9|O0 CZYTELNIA . Ur$&v Paientowego Wspóltwórcy wynalazku: inz. Józef Korpala, mgr inz. Stanislaw Ga¬ sior, inz. Eugeniusz Wedzki, Stefan Chrobot Wlasciciel patentu: Przedsiebiorstwo Robót Górniczych, Myslowice (Polska) Urzadzenie do automatycznej kontroli pracy sprezarek powie¬ trznych 'Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do au¬ tomatycznej kontroli pracy sprezarek powietrznych chlodzonych woda a napedzanych silnikami elek¬ trycznymi asynchronicznymi, budowy pierscienio¬ wej.Dotychczas kontrole pracy sprezarek powietrz¬ nych przeprowadza zatrudniona w tym celu obslu¬ ga, która dorywczo kontroluje przeplyw wody chlodzacej, obserwuje wskazania mierników tem¬ peratur i cisnien, oraz sprawdza sluchowo prace lozysk i zaworów sprezarki. Przy tym sposobie kon¬ troli szczególnie w przypadku równoczesnej pracy kilku sprezarek w jednym pomieszczeniu zdarzaja sie awarie urzadzen sprezarkowych spowodowane niedopatrzeniem obslugi.Urzadzenie bedace przedmiotem wynalazku umo¬ zliwia automatyczna kontrole pracy sprezarek t powietrznych, zwieksza zywotnosc ich pracy, oraz stwarza warunki umozliwiajace wycofanie stalej obslugi sprezarek.W sklad wyposazenia urzadzenia do automatycz¬ nej kontroli pracy sprezarek wchodza elementy znane, zespól sygnalizacyjno-zabezpieczeniowy, czujnik przeplywu wody chlodzacej i czujnik kon¬ troli lozysk slizgowych walu korbowego sprezarki.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat ogólny urzadzenia do auto¬ matycznej kontroli pracy sprezarki, fig. 2 — sche¬ mat zespolu sygnalizacyjno — zabezpieczeniowego 15 20 25 6 z fig. 1, fig. 3 — czujnik 8 przeplywu wody chlodzacej z fig. 1, fig. 4 — czujnik 15 kontroli lozysk slizgowych z fig. 1.Urzadzenie do automatycznej kontroli pracy spre¬ zarek powietrznych przedstawione na fig, ,1 wyposazone jest w zespól sygnalizacyjno-zabezpie- czeniowy 6, czujnik 8 przeplywu wody chlodzacej, czujnik 15 kontroli lozysk slizgowych walu konto¬ wego sprezarki, wylacznik 10 kontroli cisnienia oleju w obiegu smarowniczym, wylacznik 11 kon¬ troli cisnienia powietrza sprezonego, termostat 12 kontroli temperatury I-go stopnia sprezania, ter¬ mostat 13 kontroli temperatury II-go stopnia spre¬ zania, wylacznik 14 kontroli cisnienia powietrza za I-ym stopniem sprezania, dzwonek 16, przelacz¬ nik krancowy 17, wylacznik krancowy 20, tran¬ sformator bezpieczenstwa 3, bezpiecznik topikowy 4, przelacznik 5.Sprezarka napedzana jest silnikiem elektrycz¬ nym 21 wyposazonym w opory rozruchowe 19.Silnik sprezarki zasilany jest wylacznikiem 1 z cewka zanikowa 2.Zespól sygnalizacyjno-zabezpieczeniowy 6 przed¬ stawiony na fig. 2 posiada obwód sygnalizacji aku¬ stycznej i swietlnej, oraz blokade zalaczania i ob¬ wód samoczynnego wylaczania silnika sprezarki.Sygnalizacja akustyczna informuje o wadliwej pracy sprezarki. Sygnalizacja swietlna umozliwa ustalenie przyczyn wadliwej pracy. Blokada za¬ laczania uniemozliwia zalaczenie silnika sprezarki 56 204 'J56 2 S przy wylaczonych oporach rozruchowych. Obwód samoczynnego wylaczania wylaczy sprezarke z chwila przekroczenia granicznych wielkosci para¬ metrów gwarantujacych bezpieczna prace sprezar¬ ki. B Zespól sygnalizacyjno-zalbezpieczeniowy znajduje sie w skrzynce, wewnatrz której na plycie zalbu- dowane sa: przekazniki teletechniczne pradu sta¬ lego 22, 23, 24, 25, 26, 27, 36 i 49, wylacznik 28, przekatniki pradu zmiennego 29 i 30, bezpiecznik io j/*1lpH}ka*y 31, kondensatory 32, 35, 37, oraz diody i&ostownicze 33 i 34.W pokrywie skrzynki zalbudowane sa lampki sygnalizacyjne 39, 38, 40, 41, 45, 44, 46, 47, 48, 49, 50, 51, oraz przelacznik 42. Zalaczanie wylacznika 28 powoduje ^bocznikowanie obwodu samoczynne¬ go wylaczania co sygnalizuje lampka 45. Przelacz¬ nik 42 umozliwia wlaczenie dzwonka 16 co sygna¬ lizuje lampka 41. 20 Przekaznik 29 pracuje w oibwodzie blokady za¬ laczania oraz w obwodzie samoczynnego wylacza¬ nia. Przekaznik 30 pracuje w obwodzie zalaczania dzwonka 16.Czujnik 8 przeplywu wody chlodzacej przed- M rtawiony na fig. 3, stanowia prety metalowe 52, 53, 54, 55, 56, zabudowane na plycie izolacyjnej 57.Dzialanie czujnika polega na tym, ze woda chlo¬ dzaca sprezarke oplywa prety czujnika powodujac zamkniecie ojbwodów zasilania prostowników 34, do których wlaczone sa cewki przekazników 43.Czujnik kontroli lozysk slizgowych walu korbo¬ wego sprezarki 15 przedstawiony na fig. 4 stanowi sruba metalowa 61 zaopatrzona w nakretke kon- trujaca i tulejke z materialu izolacyjnego 58. Tu¬ lejka izolacyjna 58 wkrecona jest w korpus spre¬ zarki tak, ze pomiedzy sruba 61 a górna panewka kontrolowanego lozyska 59 istnieje okreslona szczelina powietrzna. Zadaniem czujnika 15 jest zamkniecie obwodu zasilania przekaznika 24 w 40 przypadku poluzowania lub uszkodzenia srub 60 laczacych panewki lozyiska.Uklad automatyzacji, w sklad którego wchodza opisane wyzej zespoly dziala w sposób nastepujacy: Zalaczenie urzadzenia do automatycznej kontroli 45 pracy sprezarki uzyskuje sie przez przelaczenie przelacznika 5 w pozycje D co sygnalizuje lampka 38. Zalaczenie wylacznika 1 mozna dokonac, jesli dzwignia napedu rozrusznika 18 naciska na prze¬ lacznik 17. Rozruch silnika 21 sygnalizuje lampka 50 40.W czasie rozruchu swieci sie równiez lampka 51, do czasu uzyskania wymaganego cisnienia oleju w obiegu smarowniczym sprezarki. W przy¬ padku gwaltownego rozruchu nastapi samoczynne 55 wylaczenie wylacznika 1. Obwód samoczynnego wylaczenia sprezarki zostaje wlaczony po wyla¬ czeniu oporów rozruchowych 19 co sygnalizuje lampka 39. Lampka 44 sygnalizuje zaklócenia w obiegu wody chlodzacej, która wfclywa z rur 7 60 do leja zlewczego 9 poprzez czujnik kontroli przeplywu 8. Lampka 46 sygnalizuje wzrost cis¬ nienia miedzystopniowego. , Lampka 47 sygnalizuje nadmierny wzrost tem¬ peratury I-go stopnia sprezania. Lampka 48 sygna- $5 4 , lizuje spadek cisnienia powietrza na II-gim stop¬ niu sprezania. Lampka 49 sygnalizuje wadliwa prace lozysk walu, korbowego sprezarki. Lampka 50 sygnalizuje nadmierny wzrost temperatury na II-gim stopniu sprezania. Lampka 51 sygnalizuje spadek cisnienia oleju w obiegu smarowniczym sprezarki.W przypadku zaklócen w pracy sprezarki nie¬ zaleznie od sygnalizacji optyczne), która okresla rodzaj niedomagan, wlaczony zostaje dzwonek 16.Lamjpka 41 zostaje zalaczona po wylaczeniu dzwonka 16 przelacznikiem 42. Po ^bocznikowaniu obwodu samoczynnego wylaczania wylacznikiem 28 zostaje zalaczona lampka 45.Obwód samoczynnego wylaczania sprezarki za¬ dziala w przypadku gwaltownego przesuniecia dzwigni rozrusznika 18 w czasie dokonywania rozruchu, zas podczas pracy sprezarki z powodu poluzowania sie panewek lozysk walu korbowego sprezarki 59, nadmiernego wzrostu temperatury II-go stopnia sfprezania, spadku cisnienia oleju w obiegu smarowniczym lub uszkodzenia pew¬ nych elementów zespolu sygnalizacyjno-zabezpie- czeniowego 6. PL