PL56189B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL56189B1
PL56189B1 PL119767A PL11976767A PL56189B1 PL 56189 B1 PL56189 B1 PL 56189B1 PL 119767 A PL119767 A PL 119767A PL 11976767 A PL11976767 A PL 11976767A PL 56189 B1 PL56189 B1 PL 56189B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
piston
sleeve
pressure
gas
chamber
Prior art date
Application number
PL119767A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Mieczyslaw Buczek mgr
inz. RobertRowinski mgr
inz. Eustachiusz Sniatowski mgr
Grzegorzewski Jerzy
Original Assignee
Instytut Lotnictwa
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Lotnictwa filed Critical Instytut Lotnictwa
Publication of PL56189B1 publication Critical patent/PL56189B1/pl

Links

Description

Opublikowano 5.X.1968 56189 KI 42 k, 10/01 MKP G011 UToUOTbKA Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Mieczyslaw Buczek, mgr inz. Robert Rowinski, mgr inz. Eustachiusz Sniatowski, Jerzy Grzegorzewski Wlasciciel patentu: Instytut Lotnictwa, Warszawa (Polska) Pneumatyczny manometr tlokowy i Przedmiotem wynalazku jest pneumatyczny ma¬ nometr tlokowy, przeznaczony do dokladnych po¬ miarów cisnien w osrodkach gazowych oraz do dokladnego wzorcowania cisnieniowych przyrzadów pomiarowych.Zasada dzialania manometrów tlokowych polega - na zrównowazeniu znana sila pancia sily wywola¬ nej cisnieniem mierzonym, dzialajacym na tlok w kierunku jego osi wzdluznej. Cisnienie panu¬ jace pod tlokiem powoduje przeplyw gazu na zew¬ natrz wzdluz tloka pirzez szczeline obwodowa po¬ miedzy tuleja, a tlokiem.W znanych rozwiazaniach konstrukcyjnych wy¬ tworzenie lozyska powietrznego pomiedzy tuleja i tlokiem, a wiec wyeliminowanie tarcia poimie- dzy nimi, uzyskuje sie przez wprawienie tloka w ruch obrotowy. Stalosc wymiarów szczeliny nie pozwala na wyeliminowanie ruchów poosiowych tloka w czasie trwania pomiarów. Aiby dokonac pomiaru z zadana dokladnoscia, piredikosc poosio¬ wa przemieszczania tloka wzdluz tulei muisi byc* odpowiednio mala.W zwiazku z tym zawór dozujacy winien za¬ pewnic bardzo dokladne dozowanie wydatku. Wia¬ ze sie z tym bardzo klopotliwa obsluga i dlugi czas dokonania pomiaru. Koniecznosc wytworze¬ nia ruchu obrotowego wymaga klopotliwych urza¬ dzen napedowych, bardzo dokladnego zachowania pionowego ustawienia osi tulei oraz symetryczne¬ go ustawienia obciazników wzgledem osi tloka. 90 2 Wszelkie odchylenia od podanych warunków po¬ woduja powstanie sil odsrodkowych na tloku, niszczac w efekcie lozysko powietrzne.Talki sam stain powstaje przy nieprawidlowym wykonaniu tulei i tloka, a zwlaszcza prostolinij¬ nosci ich osi oraz przy zlym wywazeniu dyna¬ micznym tloka. Ponadto ruch obrotowy tloka wy¬ woluje pod nim ruch wirowy gazu, co w efekcie pociaga za soba zmienne cisnienie wzdluz pro¬ mienia na dnie tloka. Taki rozklad cisnienia stwa¬ rza dodatkowo bledy metodyczne przyrzadu.Celem wynalazku bylo opracowanie mainlometru tlokowego wysokiej klasy, pozbawionego wad zna¬ nych mamometrów tego typu, a w szczególnosci wyeliminowanie ruchu obrotowego i poosiowego tloka.Zgodnie z wytyczonym zadaniem opracowano manometr tlokowy, którego tlok lub tuleja, wzglednie tlok i tuleja posiadaja zmienny przekrój tak uksztaltowany, iz pomiedzy nimi powstaja co najmniej dwie szczeliny obwodowe, w których przeplywajace równolegle do osi tloka strumienie gazu tworza poduszki pneumatyczne, nie dopusz¬ czajac do kontaktu mechanicznego pomiedzy tlo¬ kiem i tuleja. , Manometr tlokowy pneumatyczny wedluig wy¬ nalazku nie wymaga ruchu obrotowego tloka w czasie dokonywania pomiaru, gdyz zlikwidowanie kontaktu mechanicznego tloka i tulei zapewniaja poduszki pneumatyczne. Szylbkosc ruchu poosiowe- 56 18956189 go tloka jest uzalezniona od pojemnosci zbiornikóiw i moze byc praktycznie wyeliminowana. Dziej: zmiennej srednicy tloka, manometr nie wymaga zaworu dozujacego tak precyzyjnego jak w rozwia¬ zaniach znanych. W zwiazku z tym, czas potrzeb¬ ny na dokonanie pomiaru jest znacznie krótszy.Równiez dzieki zmiennej srednicy tloka, mozli¬ wym jest dokonywanie jomiaru w zakresie od¬ chylen kilku procent od nominalnej wartosci, przez dolozenie lub zdjecie ze stolu tloka obciazników ,lfez^Vrzesfta,w,iaInia zaworu dozujacego. Wykona¬ nie stosunkowo krótkich wycinków tulei w miej¬ scach, w których tworza sie poduszki pneuma¬ tyczne, mimo wymaganej znacznej dokladnosci, nie nastrecza problemów technologicznych. Nie- obracajacy sie tlok znacznie upraszcza ewentualne podwieszenie go na ramieniu wagi i w zwiazku z tym umozliwia automatyzacje pomiaru oraz za¬ stosowanie manometru do pomiaru malych cis¬ nien lulb podcisnien.W przypadku pomiaru bardzo malych cisnien, celem wytworzenia odpowiednio nosnych poduszek pneumatycznych, stosuje sie odsysanie gazu przez polaczenie otworów wylotowych z urzadzeniem wytwarzajacym podcisnienie.Istota wynalazku jest blizej wyjasniona w przy¬ kladowym rozwiazaniu na Tysumku, który przed¬ stawia manometr tlokowy w przekroju podluznym.Jak pokazano na rysunku, tlok 1 umieszczony jest w tulei 2 osadzonej na ipodstawie 3 za pomoca tulei zewnetrznej 4, na której znajduje sie uszczel¬ niajaca nakretka 5. Na tloku 1 znajduje sie stól 6, pod którym umieszczony jest ogranicznik 7 zwiazany z tuleja 2. Z uwagi na zmienna geome¬ trie tloka 1 i tulei 2 powstaly pomiedzy nimi szczeliny 8, 9, 10, 11, 12 oraz komory wejsciowe 13 i 14 i wyjsciowe 15 i 16. Komora wejsciowa 13 oddziela szczeliny 8 i 9, natomiast komora wejscio¬ wa 14 oddziela szozeliny 10 i 11.Komora wyjsciowa 15 oddziela szczeliny 9 i 10 a komora wyjsciowa 16 oddziela iszczelimy 11 i 12.Powierzchnie przekroju szczelin 9, 10, i 11 sa sobie równe, natomiast (powierzchnie pirzetoroju szczelin 8 i 12 sa wieksze od powierzchni przekroju szcze¬ lin 9, 10 i 11. Komory wyjsciowe 15 i 16 polaczo¬ ne sa szeregiem otworów 17 i 18 z otoczeniem, a komory wejsciowe 13 i 14 — szeregiem otworów promieniowych 19 i 20 z komora stabilizacyjna 21, istniejaca pomiedzy tuleja 2 i tuleja zewne¬ trzna 4..Komora stabilizacyjna 21 polaczona jest ze zródlem zasilania niepokazanym na rysunku po¬ przez przewód zasilajacy 22 i zawór dozujacy 23.W podstawie 3 wykonany jest otwór 24, laczacy obszar pod tlokiem z przyrzadem, na przyklad wzorcowanym (nie pokazanym na rysunku).Gaz ze zbiornika zasilajacego (nie 'pokazanego na jrysumku) (przez zawór dozujacy 23 i przewód za¬ silajacy 22 przedostaje sie do iRomory stabilizacyj¬ nej 21, w której zachodzi wyhamowanie strumie¬ nia i ustalenie cisnienia.. Z komory stabilizacyjnej 21 gaz pnzeplytwa otworami 19 i 20 równomiernie (rozlozonymi na obwodzie tulei 2 do komór wej¬ sciowych 13 i 14.W komorach wejsciowych 13 i 14 nastepuje spietrzenie gazu i powstanie równomiernego cis¬ nienia wokól tloka 1 oraz pod tlokiem 1 i w przy¬ rzadzie wzorcowanym (nie pokazanym na rysunku). 5 Z komory wejsciowej 13 gaz przeplywa szczelina 9 do komory wyjsciowej 15, z której otworami 17 przedostaje sie do otoczenia. Z komory wejsciowej 14 gaz przeplywa przez szczeline 10 do komory wyjsciowej 15, z której otworami 17 przedostaje 10 sie do otoczenia oraz przeplywa szczelina 11 do komory wyjsciowej 16.Z uwagi na duze dlawienie przeplywu w szcze¬ linie 12, gaz z komory wyjsciowej 16 wyplylwa do otoczenia Otworami 18. Przeplywajacy gaz przez 15 wyraznie wyodrebnione szczeliny 9, 10 i 11 wy¬ twarza w nich poduszki pneumatyczne pomiedzy tlokiem 1 i tuleja 2. Poduszki te ustawiaja tlok 1 w osi tulei 2, co powoduje zanik tarcia pomie¬ dzy tlokiem 1 i tuleja 2. W chwili, gdy cisnienie 20 gazu w komorze wejsciowej 13, a tym saniym i pod tlokiem 1 osiagnie odpowiednia wartosc, na¬ stepuje zrównowazenie sily ciezkosci tloka 1 wiraz z ewentualnym obciazeniem umieszczonym na sto¬ le 6 tloka 1 przez parcie pod tlokiem 1 i sily tar- 25 cia gazu o tlok 1 w szczelinach 9, 10 i 11. Wówczas tlok 1 przesunie sie w góre, zajmujac okreslone polozenie równowagi.Przy wzroscie cisnienia zasilania w komorze wejsciowej 13 regulowanego zaworem dozujacym so 23, jednoczesnie wzrosnie cisnienie pod tlokiem 1, co powoduje daliszy ruch tloka 1 w góre. Ruch tloka 1 powoduje zmniejszenie dlugosci szczeliny 10, a tym samym zmniejszenie dlawienia w niej.Ta izmiana dlawienia pociaga za soba zwiekszenie 35 wydatku przeplywajacego gazu, co w konsekwen¬ cji powoduje zmniejiszenie cisnienia w komorze wejsciowej 13 i pod tlokiem 1.Proces ten bedzie tak dlugo trwal, az ustali sie " nowe polozenie równowagi tloka 1, przy czym 40 cisnienie pod tlokiem osiagnie wartosc jaka po¬ siadalo przed zmiana cisnienia zasilajacego. Przy zmniejszeniu cisnienia w komorze wejsciowej 13, ruch tloka 1 i zwiazane z tym ruchem konsek¬ wencje w szczelinie 10 maja charakter przeciwny. 45 W Obu przypadkach zmiany cisnienia zasila¬ nia poiwoduija zmiany polozenia tloka 1 okreslone jednoznacznie, przy czym cisnienie pod tlokiem ma te sama wartosc. Pomiar cisnienia pod tlokiem, a tym samym w przyrzadzie wzorcowanym odbywa 50 sie wtedy, gdy tlok jest w bezruchu w dowolnym polozeniu, bez kontaktu mechanicznego stolu 6 z ogranicznikiem 7., Wartosc cisnienia pod tlokiem 1 otrzymuje sie przez podzielenie wartosci sily ciezkosci tloka 1 55 i stolu 6 wraz z obciaznilkami przez powierzchnie skuteczna tloka 1. Zmiana ciezaru obciazników przy stalym polozeniu zaworu dozujacego 23 po¬ woduje ruch tloka 1 i zwiazane z tym ruchem zmiany dlawienia w szczelinie 10, pociagajac za 60 soba przyrost (dodatni lub ujemny) cisnienia pod tlokiem 1, az do ustalenia nowego polozenia rów¬ nowagi.Z uwagi na ograniczony skok tloka 1 w zakresie pomiarowym zmiany cisnienia na skutek zmiany 65 polozenia zaworu dozujacego 23 przy stalym cieza-56 189 rze obciazników oraz izmiany ciezaru obciazników przy stalym .polozeniu zaworu dozujacego 23 moga odfbywac sie w malych granicach, rzedu kilku procent wartosci nominalnych. Realizacja nowego zakresu pomiarowego zachodzi ma drodze zmiany cisnienia w komorze wejsciowej 13 przez ustawie¬ nie w inne 'polozenie zaworu dozujacego 23. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Pneumatyczny manometr tlokowy z tlokiem ob- 6 ciazanym pionowo, 'usytuowanym w tulei, zna¬ mienny tym, ze tlok (1) luJb tuleja (2), wzglednie tlok (1) z tuleja (2) posiadaja zmienny przekrój tak uksztaltowany, iz pomiedzy minii powistaja 5 co najmniej dwie szczeliny obwodowe (9 i 10), oddzielone komora wyjsciowa (15), odprowadza¬ jaca gaz do otoczenia, w których przeplywajace strumienie gazu tworza poldaiszlki pneumatyczne, nie dopuszczajace do ikontalkitu mechanicznego niie- io dzy tlokiem (1) i tuleja (2).KI. 42 k, 10/01 56 189 MKPG011 ZG „Ruch" W-wa. zam. 933-68 nakl. 380 egz. PL
PL119767A 1967-03-31 PL56189B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL56189B1 true PL56189B1 (pl) 1968-08-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3474670A (en) Pure fluid control apparatus
US2739607A (en) Fluid pressure regulating device
US3169402A (en) Pressure differential gage
PL56189B1 (pl)
US2662394A (en) Apparatus for measuring the density of gases
US3296855A (en) Pressure cylinder type measuring apparatus
US3013845A (en) Supplying supporting gas to a gas pressure bearing
US2766612A (en) Testing device for fluid pressure gauge
US3630071A (en) Free piston gauging apparatus
US3315531A (en) Accelerometer
CN103527552B (zh) 一种不受低压影响的双向恒力气动输出装置
US3509774A (en) Pneumatic accelerometer
Delajoud et al. A force balanced piston gauge for very low gauge and absolute pressure
US3287979A (en) Balancing system
US3117456A (en) Accelerometers
US2959963A (en) Fluid filled, force balance meter
US3805609A (en) Flow meter
US3028096A (en) Temperature control valve
EP4424911A1 (en) Preventing vibration of an industrial roller
US2865624A (en) Devices sensitive to rotational speed
US1920594A (en) Ring balance
SU556353A1 (ru) Устройство дл измерени осевых сил
US2948153A (en) Angular accelerometer
SU1485022A1 (ru) Грузопоршневые весы
Coney et al. Paper 2: Hydrodynamic Stability of the Flow between Eccentric Rotating Cylinders with Axial Flow: Visual Observations