Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zdalnie sterowany mechanizm kierujacy urzadzeniami, zwlaszcza reflektorami.Stosowany dotychczas mechanizm do zdalnego sterowania uruchamiany jest za pomoca silnika elektrycznego i zezwala na ruchy reflektora jedy¬ nie w plaszczyznie poziomej albo w plaszczyznie pionowej, przy czym ustalenie pozycji reflektora uzyskuje sie przez odlaczenie silnika od zródla zasilania. Ponadto mechanizm nie zapewnia do¬ kladnego ustawienia reflektora, mimo zastosowa¬ nia do zmiany kierunku ruchu reflektora takich elementów jak elektromagnes, sprzeglo, przeklad¬ nie slimakowa, co w rezultacie daje skomplikowa¬ ny i kosztowny uklad.Powyzsze wady usuwa mechanizm wedlug wy¬ nalazku kierujacy urzadzeniami, zwlaszcza reflek¬ torami, który zlozony jest z urzadzenia zapadko¬ wego oraz z ukladu elektromagnetycznego, zasi¬ lanego przez kondensator wlaczony wraz z oporem elektrycznym i samoczynnym przerywaczem w uklad elektryczny, który sluzy do zdalnego ste¬ rowania dzwigienka.Urzadzenie zapadkowe zaopatrzone jest w dwie zapadki osadzone obrotowo na sworzniu dzwigni, umocowanej na osi kola zapadkowego oraz w jarzmo z zamontowanym wystajacym kolkiem, przy czym ruchy wahadlowe dzwigni i jarzma uzyskuje sie dzieki zastosowaniu ukladu elektro¬ magnetycznego. 10 15 20 25 2 Mechanizm wedlug wynalazku jest uwidocznio¬ ny przykladowo na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia mechanizm kierujacy urzadzeniami, zwlaszcza reflektorami w widoku z boku, fig. 2 — polaczenie kól zapadkowych dwóch mechanizmów kierujacych z widelkami reflektora, fig. 3 — rzut aksonometryczny ukladu elektromagnetycz¬ nego, fig. 4 — rzut aksonometryczny odmiany ukladu elektromagnetycznego, a fig. 5 — uklad elektryczny do zdalnego sterowania.Przedstawiony przykladowo mechanizm kieru¬ jacy sklada sie z urzadzenia zapadkowego i ukladu elektromagnetycznego, przy czym na kazdy re¬ flektor przypada po dwa mechanizmy kierujace, z których jeden umocowany jest na osi poziomej, a drugi na osi pionowej widelek 1 reflektora, za pomoca kola zapadkowego 2 mechanizmu.Urzadzenie zapadkowe sklada sie z dwóch zapa¬ dek 3 osadzonych obrotowo na sworzniu dzwigni 4, umocowanej na osi kola zapadkowego 2, na któ¬ rej zmontowane jest równiez jarzmo 5 wraz z wystajacym kolkiem 6. Zarówno dzwignia 4 jak i jarzmo 5 wykonuja ruch wahadlowy dzieki za¬ stosowaniu ukladu elektromagnetycznego, zaopa¬ trzonego w dwa elektromagnesy 7, stanowiace biegun ruchomy i dwa elektromagnesy 8 bedace biegunem stalym, które sa osadzone na rdzeniu z nawinieta cewka, przy czym elektromagnesy sa uksztaltowane wedlug ewolwenty. 5487454874 Elektromagnesy stale 8 zasilane sa przez kon¬ densator 9, wlaczony wraz z oporem omowym 10 i samoczynnym przerywaczem 11 w uklad elek¬ tryczny do zdalnego sterowania dzwigienka 12.W ukladzie elektromagnetycznym jeden z elek¬ tromagnesów stalych 8 i jeden z elektromagnesów ruchomych 7 mozna zastapic obejma 13, przez co zmniejszy sie opór magnetyczny, a równoczesnie zwiekszy sie sila elektromotoryczna.Chcac uzyskac wychylenie widelek 1 reflektora odpowiadajace przekreceniu kola zapadkowego 2 o jeden zab nalezy dzwigienke 12 ustawic w po¬ zycji B, tworzac zamkniety obwód elektryczny Elektromagnesy stale 8, których cewki zlaczone sa w obwód elektryczny przyciagaja elektromagnesy ruchome 7, polaczone z jarzmem 5 i dzwignia 4, powodujac ich wychylenie w prawo. Celem przerwania obwodu elektrycznego ustawia sie dzwignie z powrotem w pozycji A, co spowoduje odepchniecie sie elektromagnesów 7 i 8 i powrót jarzma 5 i dzwigni 4 do pierwotnego polozenia, przekrecajac za pomoca lewej zapadki 3 kolo za¬ padkowe 2 o jeden zab i równoczesnie obrót zwiazanych z nim widelek 1 reflektora.Chcac uzyskac nieprzerwany ruch skokowy wi¬ delek 1 reflektora nalezy dzwigienke 12 ustawic w pozycji C, zamykajac obwód elektryczny i wy¬ chylajac jarzmo 5 i dzwignie 4. Elektromagnesy 8 wlaczone w obwód elektryczny wciagaja plytke samoczynnego przerywacza 11, przerywajac obwód elektryczny co powoduje odepchniecie sie elek¬ tromagnesów 7 i 8, powrót jarzma 5 i dzwigien- ki 4 do pierwotnego polozenia. Zapadka 3 naci¬ skajac na zab kola zapadkowego 2 spowoduje jego przekrecenie o jeden zab. Plytka samoczyn¬ nego przerywacza 11 wraca do pozycji pierwotnej, zamyka obwód elektryczny i nastepuje powtórze¬ nie cyklu. Otrzymany w rezultacie skokowy ruch 15 mozna przerwac przez ustawienie dzwigienki 12 w pozycji A.Konstrukcja mechanizmu kierujacego wedlug wynalazku zezwala na wychylenie reflektora w dowolnym kierunku i zapewnia dokladne jego 5 ustawienie. PLThe subject of the present invention is a remotely controlled mechanism for steering devices, especially headlamps. The hitherto used remote control mechanism is actuated by an electric motor and allows the headlamp to move only in a horizontal plane or in a vertical plane, the positioning of the headlamp being achieved by disconnecting it. engine from the power source. Moreover, the mechanism does not ensure the accurate alignment of the reflector, despite the use of elements such as an electromagnet, a clutch, a worm gear to change the direction of the reflector, which results in a complicated and expensive system. The above drawbacks are eliminated by the mechanism according to the invention. operating devices, in particular headlamps, which is composed of a ratchet device and an electromagnetic system supplied by a capacitor connected with an electrical resistance and an automatic circuit breaker in the electrical system which serves to remotely control the lever. it has two pawls rotatably mounted on the lever pin, fixed on the axis of the ratchet wheel, and in a yoke with a protruding pin mounted, the swinging movements of the lever and the yoke being achieved by the use of an electromagnetic system. The mechanism according to the invention is illustrated, for example, in the drawing, in which Fig. 1 shows the mechanism for driving devices, especially headlamps in a side view, Fig. 2 - ratchet wheel connection of two steering mechanisms with the forks of the reflector, Fig. 3 - axonometric view of the electromagnetic system, fig. 4 - axonometric view of a variant of the electromagnetic system, and fig. 5 - electric system for remote control. The steering mechanism shown as an example consists of a ratchet device and an electromagnetic system, each The flector has two steering mechanisms, one of which is fixed on the horizontal axis, and the other on the vertical axis of the fork 1 of the reflector by means of a ratchet wheel 2. The ratchet device consists of two latches 3 rotatably mounted on the pin of the lever 4, fastened on the axis of the ratchet wheel 2, on which the yoke 5 is also assembled with the protruding pin 6. Both the lever 4 as well as the yoke 5 perform a swinging motion thanks to the use of an electromagnetic system equipped with two electromagnets 7 constituting a movable pole and two electromagnets 8 being a fixed pole, which are mounted on a core with a wound coil, the electromagnets being shaped according to an involute. . 5487454874 The permanent electromagnets 8 are powered by a capacitor 9, connected together with an ohmic resistance 10 and a circuit breaker 11 in the electric circuit for remote control of the lever 12. In the electromagnetic system one of the permanent electromagnets 8 and one of the moving electromagnets 7 can be replace the clamp 13, which will reduce the magnetic resistance, and at the same time increase the electromotive force. In order to obtain a deflection of the fork 1 of the reflector corresponding to turning the ratchet wheel 2 by one prong, the lever 12 should be set in the B position, creating a closed electric circuit. the coils of which are connected in an electric circuit attract the moving electromagnets 7, connected with the yoke 5 and the lever 4, causing them to swing to the right. In order to break the electric circuit, the levers are returned to position A, which will push back the electromagnets 7 and 8 and return the yoke 5 and the lever 4 to its original position by turning the ratchet wheel 2 with the left pawl 3 one tooth and simultaneously turning the related with it the fork 1 of the headlamp. In order to obtain an uninterrupted jump movement of the headlamp 1 of the headlamp, set the lever 12 to position C, closing the electric circuit and tilting the yoke 5 and levers 4. Electromagnets 8 included in the electric circuit pull the circuit breaker 11, interrupting the electric circuit which causes the solenoids 7 and 8 to be repelled, the yoke 5 and the levers 4 to return to their original position. The pawl 3, pressing on the pawl of the ratchet wheel 2, causes its turning by one tooth. Circuit breaker 11 is returned to its original position, completes the circuit and repeats the cycle. The resulting jump movement 15 can be interrupted by setting the lever 12 to position A. The design of the steering mechanism according to the invention allows the headlamp to be tilted in any direction and ensures its precise alignment. PL