PL53676B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 03.XII.1964 (P 106 485) 20.VII.1967 53876 KI. 80, 16- MKP G 05 d UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Jan DunowsM, Zbigniew Stefanowicz, Krzysztof Rozmarynowski Wlasciciel patentu: „Prozamet" Przedsiebiorstwo Projektowania i Bu¬ dowy Zakladów Przemyslu Metalowego i Elektrote¬ chnicznego, Warszawa (Polska) Synchronizator ruchu silników hydraulicznych Przedmiotem wynalazku jest synchronizator ru¬ chu silników hydraulicznych pracujacych pod róz¬ nymi obciazeniami. Synchronizator ruchu stosuje sie w przypadkach, gdy konieczne jest zrównanie predkosci chwilowych dwóch silników hydraulicz¬ nych, pracujaych pod róznymi obciazeniami. Isto¬ ta wynalazku polega na wstawieniu ruchomego su¬ waka, ustawiajacego sie samoczynnie w obudowie, posiadajacego szereg plyt z otworami dlawiacymi.W znanych synchronizatorach ruchu regulacja wydajnosci i oporów przeplywu osiagnieta jest przez zmiane przekroju przeplywu. Wada tych synchronizatorów jest duza zaleznosc ich pracy od zmiany lepkosci cieczy, spowodowanej wzrostem temperatury, oraz zjawisko obliteracji. Skompliko¬ wana konstrukcja, oraz duza precyzja wykonania tych synchronizatorów wplywaja na wysokosc ich kosztu.Niedogodnosci powyzsze usuwa synchronizator ruchu silników hydraulicznych wedlug wynalazku, który charakteryzuje sie duza prostota konstrukcji polegajacej na wyeliminowaniu elementów o pre¬ cyzyjnej obróbce. Praca jego jest niezalezna od lep¬ kosci cieczy, a. obliteracja nie jest mozliwa, gdyz pracuje w obszarze przeplywu turbolencyjnego.Zmiana szybkosci przeplywu nie wplywa na zmiana charakterystyki. * Synchronizator wedlug wynalazku umozliwia jednokierunkowa synchronizacje ruchu prostoli¬ niowego lub obrotowego dwóch silnkiów hydraulicz¬ nych pracujacych pod róznymi obciazeniami.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 5 przedstawia przekrój podluzny fig. 2 przekrój wzdluz linii A-A na fig. 1.Synchronizator ruchu silników hydraulicznych wedlug wynalazku sklada sie z korpusu 1, w któ¬ rym umieszczony jest suwak 2 pomiedzy sprezy¬ lo nami 3. Sprezyny 3 opieraja sie na czolowych po¬ wierzchniach zwezek 8, którymi zamknieta jest ko¬ mora suwaka 2. Suwak 2 zbudowany jest z odcin¬ ka rury posiadajacej wyciecia tworzace prostokat¬ ne otwory 10 rozmieszczone w równych odstepach 15 na obwodzie i dlugosci rury. W srodek suwaka 2 umieszczono plyty 4 posiadajace otwory dlawiace 11. Odleglosci miedzy poszczególnymi plytami 4 ustalaja wciecia wykonane w listwach 5, osadzo¬ nych w rowkach wyzlobionych na wewnetrznej po- 20 wierzchni suwaka 2. Plyty 4 wraz z listwami 5 ustalone sa w suwaku 2 pierscieniami osadczymi 6. W osi symetri korpusu znajduje sie wytoczenie pierscieniowe 12, tworzace wolna przestrzen obej¬ mujaca suwak z i laczace sie z otworem doplywo- 25 wym 13, zakonczonym nagwintowanym gniazdem sluzacym do podlaczenia instalacji rurowej. Po obu stronach komory suwakowej umieszczone sa zawo¬ ry zwrotne 9 polaczone kanalami 14 z otworem do¬ plywowym 13. 30 Synchronizator ruchu silników hydraulicznych 5367653676 3 dziala nastepujaco: Ciecz pod cisnieniem jest do¬ prowadzana do wytoczenia pierscieniowego 12 skad przez otwory prostokatne 10 i dlawiki plytowe 4 przechodzi w dwóch przeciwnych kierunkach przez zwezki 8 do silników hydraulicznych. W srodko¬ wym polozeniu suwaka 2 opory dlawików plyto¬ wych 4 sa równe wobec czego cisnienia po obu stronach suwaka 2 sa tez równe. Jezeli opory ru¬ chu w jednym z silników hydraulicznych ulegna zmianie, to cisnienie w jego obwodzie zmienia sie równiez co powoduje zmiane jego predkosci i wy¬ dajnosci przeplywu. Powstala róznica cisnien w ob¬ wodach dziala na suwak 2 powodujac jego przesuw w kierunku obwodu o nizszym cisnieniu. Ruch su¬ waka 2 zakonczy sie wówczas, gdy opory ruchu obu silników hydraulicznych wyrównaja sie. Ruch suwaka 2 ograniczony jest czolowymi powierzchnia¬ mi zwezek 8, na których opieraja sie zderzaki 7.Wyciecia 15 w zderzaku 7 umozliwiaja przeplyw cieczy przez zawory zwrotne 9 w wypadku duzych róznic cisnien w obwodach silowych przy ruchu powrotnym. W czasie przeplywu cieczy w kierun¬ ku do silników hydraulicznych cisnienie w kanale 14 jest wyzsze od cisnienia w obwodach tych silni¬ ków, wobec czego oba zawory zwrotne 9 beda do¬ cisniete do swych gniazd uniemozliwiajac przeplyw 15 25 cieczy kanalem 14. W czasie ruchu powrotnego cie¬ czy powstanie odwrotna róznica cisnien miedzy ob¬ wodami silników hydraulicznych a otworem 13 po¬ wodujac otwarcie zaworów zwrotnych 9 i swobod¬ ny przeplyw cieczy kanalem 14. Glównym zadaniem zaworów zwrotnych 9 jest zmniejszenie oporów przeplywu po stronie biernej silnika hydraulicz¬ nego. Przedstawiony synchronizator ruchu jedno¬ kierunkowego dzialania, po usunieciu lub zabloko¬ waniu zaworów zwrotnych 9 spelnia funkcje syn¬ chronizatora ruchu dwukierunkowego dzialania.Otwory 16 sluza do mocowania synchronizatora ruchu. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Synchronizator ruchu silników hydraulicznych, znamienny tym, ze w korpusie (1) z pierscieniowym wytoczeniem (12) znajduje sie miedzy sprezynami (3) przesuwny suwak (2) z prostokatnymi otworami (10) rozmieszczonymi w równych odstepach na ob¬ wodzie i dlugosci suwaka (2) wewnatrz którego umieszczone sa dlawiace plyty (4) z otworami (11) ustalone za pomoca listew (5) i pierscieniami osad- czymi (6), oraz ze suwak (2) zaopatrzony jest na obu koncach w zderzaki (7), które maja wyciecia (15). Zaklady Kartograficzne CM87, VlI-6T, 250 PL