PL52695B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL52695B1
PL52695B1 PL104480A PL10448064A PL52695B1 PL 52695 B1 PL52695 B1 PL 52695B1 PL 104480 A PL104480 A PL 104480A PL 10448064 A PL10448064 A PL 10448064A PL 52695 B1 PL52695 B1 PL 52695B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
air
burner
cone
holes
combustion
Prior art date
Application number
PL104480A
Other languages
English (en)
Inventor
T. Brandy Robert
J. Mc IwerLg^ Michael
kBIBLIOTEKA
L. Cryl Joseph
Original Assignee
Vapor Corporation
Filing date
Publication date
Application filed by Vapor Corporation filed Critical Vapor Corporation
Publication of PL52695B1 publication Critical patent/PL52695B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 6.V.1963 Stany Zjednoczone Ameryki Opublikowano: 15.11.1967 52 695 KI. 24 b, 7/01 MKP F 23 d UKD sfj/olf Wspóltwórcy wynalazku: Robert T. Brandy, Michael J. Mc IwerLg^,k BIBLIOTEKA, Joseph L. Cryl Wlasciciel patentu: Vapor Corporation, Chicago (Stany Zjednoczone Ameryki) Urzadzenie palnikowe do wytwornicy pary Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie palni¬ kowe dla wytwornicy pary.W szczególnosci wynalazek dotyczy ukladu do¬ prowadzajacego powietrze do palnika.Znane sa rózne urzadzenia palnikowe a takze urzadzenia, w których powietrze doplywa poza koncówka wtrysku. W tych rozwiazaniach oprócz powietrza pierwotnego bywa doprowadzane rów¬ niez powietrze wtórne przez stozek stabilizujacy.Te znane urzadzenia maja jednak stosunkowo skomplikowana budowe. Duza trudnosc stanowi znaczne, miejscowe nagrzewanie sie elementów urzadzenia, a takze problem dobrego zmieszania powietrza z paliwem.Celem wynalazku jest proste urzadzenie palni¬ kowe, nadajace sie do spalania paliw, lecz nie wy¬ kazujace miejscowych przegrzewan jego elemen¬ tów.Dalszym celem wynalazku jest uzyskanie dobre¬ go zmieszania powietrza z paliwem.Istota wynalazku jest równiez podwójny uklad doprowadzania powietrza, w którym druga droge powietrza tworzy przestrzen zawarta pomiedzy cylindrycznym regulatorem powietrza wokól pal¬ nika a gardziela spalania, otwory, wewnetrzna po¬ wierzchnia regulatora, uklad otworów na obrzezu stozka oraz kierownice i otwory na pobocznicy stozka, tworzace zaluzje typu spiralno-srubowego.Powietrze jest doprowadzane w opisanej prze¬ strzeni dosrodkowo i promieniscie ku wylotowi dy- 15 20 25 30 szy palnika i dalej obok dyszy, przez co uzyskuje sie doskonale zmieszanie powietrza z paliwem.Urzadzenie palnikowe wedlug wynalazku zawie¬ ra komore ogniowa, usytuowana w obudowie. Po¬ miedzy obudowa i komora ogniowa jest utworzo¬ na komora sprezonego powietrza. Powietrze jest doprowadzane przez komore sprezonego powietrza do palnika, zmontowanego w gardzieli spalania komory ogniowej. Palnik ma dysze, mieszczaca sie w komorze regulatora powietrza. Regulator regu¬ luje doplyw powietrza do otoczenia dyszy z komo¬ ry sprezonego powietrza. Stozek stabilizacyjny sluzy do ustalania zakresu przedniej czesci plo¬ mienia. Urzadzenie doplywu powietrza jest usytuo¬ wane pomiedzy stozkiem stabilizacyjnym i gar¬ dziela spaleniowa. Poza tym przewidziano w ko¬ morze ogniowej dlawice, rozszerzajaca sie stozko¬ we w celu skierowania gazów wypychanych z ko¬ mory ogniowej do zadanej przestrzeni uzytkowej.Przedmiotem wynalazku jest zatem zwarte i ulepszone urzadzenie palnikowe do wytwornicy pary, zapewniajace sprawne i calkowite spalanie, zblizone do spalania stechiometrycznego.Zaleta urzadzenia palnikowego wedlug wynalaz¬ ku jest jego zdolnosc otrzymywania stosunkowo wysokich szybkosci wyzwalania ciepla przy niskim cisnieniu powietrza przez uzycie szerokich przejsc dla powietrza w sekcji mieszania powietrza i pa¬ liwa.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawio- 52 6953 ne w przykladach wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia wytwornice pary, wyposa¬ zona w urzadzenie palnikowe wedlug wynalazku w widoku, przy czym niektóre czesci pokazane sa w przekroju, inne zas czesci odciete a jeszcze inne czesci ujete schematycznie dla prostszego zobrazo¬ wania, fig. 2 — szczegól urzadzenia w znacznym powiekszeniu z przekrojem niektórych czesci ze¬ spolu palnika, fig. 3 — szczegól urzadzenia w prze¬ kroju poprzecznym wzdluz linii 3—3 na fig. 2, a fig. 4 — zespól palnika z pokazana dysza gazo¬ wa w przekroju pionowym.Wytwornica 10 pary jest wyposazona w urza- drzenie palnikowe 11, które doprowadza gorace gazy do urzadzenia przenoszacego cieplo lub do wodnych rurek 12. Woda i para sa przepompowy¬ wane przez wodne rurki 12 za pomoca obiegowej wodnej pompy 13, a para oddzielana jest od wody w zbiorniku 14. Poniewaz szczególy wytwornicy pary sa znane i nie sa istotne dla niniejszego wy¬ nalazku, dalszy opis odnosi sie jedynie do palni¬ kowego urzadzenia 11.Palnikowe urzadzenie 11 zawiera ogniowa ko¬ more 15 w obudowie 16, z która wspólnie tworzy komore 17 sprezonego powietrza, oraz palnik 18.Komora 1,7 sprezonego powietrza ma ksztalt pier¬ scienia. Powietrze jest doprowadzane do niej za pomoca dmuchawy 1,9 tak, ze komora ta pozostaje pod cisnieniem w czasie pracy palnikowego urza¬ dzenia 11.Ogniowa komora 15 ma ksztalt cylindryczny i sklada sie z pojemnika wylozonego materialem ogniotrwalym, z gardzieli 20 spalania na jednym koncu i z dlawicy 21 na drugim koncu. Gardziel 20 i dlawica 21 sa usytuowane wspólsrodkowo po przeciwnych koncach ogniowej komory 15. Poza tym, dlawica 21 ma rozszerzenie 22, które spra¬ wia, ze energia cieplna z komory ogniowej roz¬ dziela sie wlasciwie w przestrzeni wymiany cie¬ pla wytwornicy pary, gdzie zamontowane sa wod¬ ne rurki 12.Palnik 18 ma znana montazowa plyte 23, zamo¬ cowana na otworze w obudowie 16 za pomoca mo¬ cujacych srub 24.W srodku plyty 23 znajduje sie otwór dla po¬ mieszczenia zespolu 25 palnika z dysza. Na rysun¬ ku (fig. 2) przedstawiono zastosowanie dyszy ole¬ jowej, lecz z powodzeniem mozna zastosowac dy¬ sze gazowa, jaka pokazano na rysunku (fig. 4).Zespól 25 palnika z dysza jest zamocowany na montazowej plycie 23 za pomoca mocujacych srub 26, przez co umozliwione jest latwe wymontowa¬ nie zespolu palnika z dysza do celów czyszczenia i konserwacji. Zespól 25 palnika z dysza ma olejo¬ wa dysze 27 oraz oslone 28, otaczajaca dysze w ce¬ lu odpowiedniego skierowania chlodzacego po¬ wietrza, chroniacego dysze.Przy stosowaniu gazu do palnika 18 nie potrzeba doprowadzac powietrza chlodzacego.Zespól palnika zawiera poza tym kolnierz 29, przytwierdzony do montazowej plyty 23 oraz kol¬ nierz 30, które sa usytuowane naprzeciw siebie w celu zamocowania cylindrycznego regulatora 31 powietrza. Kolnierz 30 jest umieszczony odpowied¬ nio w pewnym oddaleniu od wlotu do spaleniowej 2 695 4 gardzieli 20 za pomoca odleglosciowych tulei 32 i mocujacych srub 33. Kanal 34 powietrza jest usytuowany miedzy kolnierzem 30 i wejsciem do spaleniowej gardzieli 20 (fig. 2). 5 Regulator 31 powietrza laczy komore 17 sprezo¬ nego powietrza z przestrzenia otaczajaca dysze 27 i ma wieksza liczbe otworów 35 rozmieszczonych na obwodzie, z których kazdy ma zaluzje lub od- chylacz 36 powietrza. Kazda zaluzja 36 jest popro- io wadzona od wewnatrz do odpowiedniego otworu 35 pod katem do promienia, to jest od srodka regu¬ latora powietrza do punktu wejsciowego kazdej zaluzji. Praktycznie regulator powietrza mozna uwazac za zaluzje spiralno-srubowa (fig. 3). 15 Korzystnie zaluzjowe otwory 38 sa usytuowane osiowo w stosunku do osi paliwowej dyszy 27 i na linii srubowej powierzchni stozka 37. Równiez wlo¬ towe zakonczenie 37a stozka 37 stabilizujacego jest wspólosiowe z dysza 27. Wylotowe zakoncze- 20 nie 37b stozka 37 stabilizujacego przylega do gar¬ dzieli 20 spalania i laczy sie z zakonczeniem kol¬ nierza 30 przyleglego do gardzieli 20. Srednica stozkowego wylotu 37b jest równa srednicy kol¬ nierza 30, do którego wylot ten jest zamocowany 25 w odpowiedni znany sposób.Stozek 37 stabilizujacy jest dziurkowany, to zna¬ czy posiada wieksza liczbe otworów 38. Stozek 37 jest wspólosiowy z dysza 27 paliwowa, z cylin¬ drycznym regulatorem 31 powietrza i z pierscie- 30 niowym kolnierzem 30. Otwór 34 jest usytuowany miedzy zakonczeniem wylotu stabilizujacego stoz¬ ka 37 i ogniowa komora 15.Odmiana urzadzenia (fig. 4) jest podobna pod wzgledem pracy i ogólnej budowy do rozwiazania 35 przedstawionego na poprzednich rysunkach (fig. 2 i 3) z tym jedynie wyjatkiem, ze zespól 25a palni¬ ka jest przeznaczony do stosowania jako paliwa gazu. Paliwowa dysza 27a posiada zewnetrzne za-: konczenie wspólosiowe z otworami zaluzjowymi 40 i z zakonczeniem wlotowym stozka stabilizujace¬ go. Dodatkowo zamontowano na koncu paliwowej dyszy 27a rozdzielacz w formie dziurkowanej ga¬ zowej rurki 39 do rozdzielania gazu, wylatujacego z dyszy. Rozdzielacz ten moze byc taki, jak uwi- 45 doczniono na rysunku lub tez rozdzielaczem stoz¬ kowym zwyklego typu. W celu zapalania gazów w palniku przewidziano pomocniczy sterujacy pal¬ nik 40, który moze byc usytuowany w jakimkol¬ wiek odpowiednim polozeniu na przyklad w ten 50 sposób, jak pokazano na rysunku, gdzie przecho¬ dzi on przez montazowa plyte 23. Urzadzenie ste¬ rujace zaplon nalezy przewidziec jak zwykle przy palnikowym zespole 25 (fig. 2).W czasie pracy powietrze jest wprowadzane do 55 pierscieniowej komory 17 sprezonego powietrza, obejmujacej ogniowa komore 15. Powietrze, prze¬ chodzac nad zewnetrzna powierzchnia ogniowej komory 15 jest ogrzewane, chlodzac przy tym ko¬ more ogniowa. Nastepnie powietrze przechodzi go przez sekcje mieszania paliwa z powietrzem palni¬ ka, gdzie pewna przewidziana jego ilosc wchodzi do otworów zaluzjowych regulatora powietrza, a pewna inna przewidziana ilosc przechodzi przez otwory 34 pod stozkiem stabilizujacym. Spiralno- 65 -srubowe zaluzje regulatora powietrza powoduja52 5 zawirowania powietrza i wywoluja burzliwosc strugi powietrza w celu dobrego zmieszania go z paliwem. Poza tym spiralno-srubowa zaluzja miesza i/lub rozprzestrzenia mieszanke w komorze spalania.Ogniotrwaly material w komorze ogniowej od¬ bija promieniujaca energie do srodka komory ogniowej, wzmagajac przy tym i udoskonalajac proces spalania.Powietrze jest doprowadzane na stozek 37 stabi¬ lizujacy przedniej czesci plomienia. Stozek ten dziala jak wirujace sito, powodujac miejscowa re¬ cyrkulacje w celu stabilizacji plomienia i ulepsze¬ nie spalania.W zespolach palnikowych opalanych olejem, po¬ jedyncza dysza rozpyla paliwo i doprowadza je do przestrzeni spalania. W zespolach palnikowych opalanych gazem stosuje sie dla rozdzielania gazu badz rozdzielacz stozkowy, badz rurke dziurkowa¬ na, jaka pokazano na rysunku. Wielokierunkowe strumienie powietrza i paliwa spotykaja sie w gar¬ dzieli 20 spalania, gdzie odbywa sie dokladne zmieszanie powietrza z paliwem. Mieszanina ta przechodzi nastepnie do komory spalania. Produk¬ ty spalania, wychodzac z ogniowej komory spala¬ nia przeplywaja przez otwór dlawicy 21, który wzmaga recyrkulacje w komorze spalania bez po¬ trzeby stosowania powietrza wtórnego lub specjal¬ nych otworów. Recyrkulacja ta sprowadza z po¬ wrotem cieplo i jony do strefy mieszania, ulatwia¬ jac spalanie i stabilizowanie. Promieniowanie od¬ bite od materialu ogniotrwalego równiez ulatwia¬ ja proces spalania. Gazy wyplywajace z dlawicy 21 sa kierowane za pomoca rozszerzonej po- 695 6 wierzchni 22 dlawicy. Równiez energia promieniu¬ jaca ze stozkowatej dlawicy jest kierowana ku przestrzeni uzytkowania. 5 PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie palnikowe dla wytwornicy pary o podwójnym ukladzie doprowadzenia powie- 10 trza, znamienne tym, ze druga droge powietrza stanowi przestrzen, zawarta miedzy cylindrycz¬ nym regulatorem (31) powietrza, usytyowanym wokól dyszy (27) palnika (18), gardziela (20) spa¬ lania, otworami (35) w obrzezu stozka (37) po- l5 za wylotem dyszy (27), wzdluz zaluzji lub od- chylaczy (36) oraz otworami (38), tworzacymi jako zespól spiralno-srubowa zaluzje do wlotu gardzieli (20).
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze 20 przedni kolnierz (30) stabilizujacego stozka (37) jest zamocowany z odstepem od wejscia spale- niowej gardzieli (20) za pomoca odlegloscio-: wych tulei (32) i srub (33).
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, jg ze otwory (35) na pobocznicy walcowego regu¬ latora (31) znajduja sie przy obrzezu, a zaluzje (26), stanowiace kierownice strug powietrza, sa umieszczone skosnie i srubowo od otworów (35) ku otworom (38) w stabilizujacym stozku (37).
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—3, znamienne tym, ze kazdy z otworów (35) jest zaopatrzony w za¬ luzje (26), prowadzaca struge powietrza do kil¬ ku otworów (38), usytuowanych na linii srubo¬ wej powierzchni stozka (37).KI. 24 b, 7/01 52 695 r FIG.3 Bltk 3341/66 r. 350 egz. A4. PL
PL104480A 1964-05-04 PL52695B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL52695B1 true PL52695B1 (pl) 1966-12-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3985494A (en) Waste gas burner assembly
US2787318A (en) Burner with tangential air admission and restricted throat
US2901032A (en) Combustion apparatus
US3838652A (en) Furnace installation for burning liquid or gaseous fuel, in particular for a boiler
US2126417A (en) Burner installation for boilers
US6036475A (en) Cyclonic type combustion apparatus
US4902221A (en) Burner assembly for coal fired furnaces
US2320575A (en) Fuel burner
US3226038A (en) Combustor for a steam generator
US4952136A (en) Burner assembly for oil fired furnaces
JPH0233505A (ja) バーナー
US2923348A (en) Fuel combustion apparatus
US2674846A (en) Combustion chamber with baffle means to control secondary air
US5102329A (en) High intensity burner
US4255136A (en) Furnace for heat treatment of wire materials
US3306334A (en) Space heaters
US3185202A (en) Burner for a boiler
PL52695B1 (pl)
US3399022A (en) Annular burner apparatus providing blue-flame combustion of domestic fuel oil
US3357383A (en) Horizontal cylindrical furnace with removal of liquid slag
US3666396A (en) Combustion apparatus
US3561740A (en) Crop drying oil burner
CA1167369A (en) Oil burner head
US3394695A (en) Heating apparatus
US2867270A (en) Vaporizing type oil burner