Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadze¬ nie bedace wyrzutnia do zwalowania kamieni, transportowanych wózkami kolejki linowej.Dotychczasowe sposoby zwalowania kamieni transportowanych kolejkami Imowymi polegaja na zastosowaniu pochylych rynien lub zsypów, które sa badz nieruchome, badz tez sa wprawiane w ru¬ chy wibracyjne. Tego typu rozwiazania w odnie¬ sieniu do zwalowania kamieni odznaczaja sie za¬ sadnicza niedogodnoscia, ze usypywane z kamienia haldy, które powstaja w miare przesuwania tych rynien lub zsypów, sa stosunkowo waskie i w celu poszerzenia ich nalezy przekladac tory kolejki li¬ nowej, co jak wiadomo jest bardzo kosztowne. Sto¬ sowanie dodatkowych zespolów przenosników tas¬ mowych jest równiez nieekonomiczne ze wzgledu na koniecznosc zatrudnienia duzej liczby osób do obslugi tych transporterów.Problem powyzszy zostal zlikwidowany przy zwalowaniu kamienia za pomoca urzadzenia we¬ dlug wynalazku. Mimo prostoty konstrukcji tego urzadzenia, które mozna wykonac sposobem gospo¬ darczym w kazdym warsztacie kopalnianym jest ono bardzo wydajne i umozliwia eksploatacje ist¬ niejacych kolejek linowych, sluzacych do tego celu, w okresie dalszych kilkunastu lat. Ponadto urza¬ dzenie wedlug wynalazku zapewnia ciaglosc ruchu w okresie zimowym zmniejsza ilosc wody stoso¬ wanej w dotychczasowych sposobach zwalowania oraz gwarantuje mozliwie najnizsze koszty eksplo- 10 15 20 25 30 atacji urzadzenia, jak równiez latwa i bezpieczna jego obsluge.Proces zwalowania kamienia obywa sie w bardzo prosty sposób. Wózki kolejki linowej z kamieniem oprózniane sa samoczynnie nad znana zsuwnia, skad kamien przemieszczany jest za pomoca rynien do urzadzenia wedlug wynalazku, stanowiacego wy¬ rzutnie. Kamien jest podawany na wyrzutnie od¬ powiednio zwezona rynna koncowa pod dowolnym katem. Kat ten musi byc ustalony praktycznie, bo¬ wiem od niego zalezy krzywa lotu kamienia. Naj¬ korzystniejsza jest krzywa lotu pod katem 45° (krzywa balistyczna). Lot kamienia zalezy równiez od sposobu budowy ramy podstawowej samej wy¬ rzutni. O krzywej lotu kamienia decyduja wiec dwa czynniki, które ustala i reguluje sie praktycz¬ nie na miejscu tak, aby uzyskac najlepszy rozrzut kamienia. Silnik wyrzutni sterowany jest zdalnie, dzieki czemu obslugujacy urzadzenie znajduje sie w bezpiecznym miejscu od wyrzutni. W przypadku zwalowania kamienia popluczkowego, tzn. mokre¬ go, znaczna jego czesc spada blisko wyrzutni. Dla¬ tego powstaje potrzeba okresowego zmywania za pomoca strumienia wody drobnego kamienia spod wyrzutni, aby nie dopuscic do zmniejszenia pola rozrzutu na skutek zatarasowania urzadzenia przez drobny wilgotny kamien popluczkowy. W celu wy¬ eliminowania uzycia wody do minimum wyrzutnie kamienia buduje sie na rusztowaniu, na przy¬ klad z rur. 5207152071 Urzadzenie wedlug wynalazku moze byc usta¬ wione w dowolnym miejscu stozka istniejacej hal¬ dy. Dlugosc rzutu kamienia w linii prostej waha sie w granicach od 20 do 100 m i zalezy glównie od jakosci i predkosci nadanej przy zalozonych stalych obrotach bebna, wynoszacych 500 obr/min. Najbli¬ zej rozrzucony jest urobek mokry i ilasty.Wynalazek objasnia szczególowo przyklad wyko¬ nania urzadzenia, uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok urzadzenia od strony elektrycznego silnika napedowego, fig. 2 — to samo urzadzenie w widoku z góry, fig. 3 — przekrój urzadzenia w plaszczyznie A-A z fig. 2, a fig. 4 — jego przekrój plaszczyzna B-B z fig. 3.Na konstrukcji wsporczej 1, wykonanej ze spa¬ wanych ksztaltowników stalowych, jest osadzony silnik elektryczny 2, który za pomoca pasków kli¬ nowych 3 napedza kolo pasowe 4 bebna 5. Do re- gulcji naciagu pasków 3 zastosowany jest srubo¬ wany uklad regulacyjny 6, ustalajacy polozenie silnika 2 wzgledem kola 4 (fig. 3). Ponad silnikiem 2 osadzony jest, na konstrukcji wsporczej 1, za- sypnik 7 skladajacy sie z poziomej plyty 8 oraz dwu bocznych plyt 9, stanowiacych prowadnice.Celem zobezpieczenia zespolu napedowego prze¬ widziano oslone szczelna 10, zakrywajaca kola pa¬ sowe oraz paski klinowe 3. Konstrukcja bebna, przedstawionego na fig. 3 14, jest osadzona na wale 11 ulozyskowanym w trzech lozyskach 12,13 i 14 za¬ opatrzonych w smarowniczki 15,16 i 17. Dla zabez¬ pieczenia tych lozysk od pylu zwalowanego kamienia a jednoczesnie dla zagwarantowania dostepu do smarowniczek 15,16 i 17, w celu okresowego napel¬ nienia ich smarem przewidziano zdejmowane oslony 18, 19 i 20, zaopatrzone w ucha 21. Beben 5 sklada sie z dwóch tarcz bocznych 27, polaczonych tuleja 26, do której sa przymocowane cztery plyty wyrzu¬ towe 24, wsparte plytami skosnymi 23.Transportowany, za pomca wózków kolejki li¬ nowej, kamien jest wysypywany samoczynnie do nieuwidocznionego na rysunku ukladu rynien, skad jest podawany do zasypnika 7. Z zasypnika 7 ka- 5 mien przedostaje sie do wirujacego w kierunku strzalki C wirnika 5, w miejscu oznaczonym strzal¬ ka D. Liczba obrotów bebna 5 jest tak dobrana, ze niezaleznie od polozenia jednej z czterech plyt wy¬ rzutowych 24 w stosunku do poziomej plyty 8, na- 10 stepuje gwaltowny wyrzut kamienia na zwalowisko w kierunku strzalki E. 15 PL