PL51172B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL51172B1
PL51172B1 PL106549A PL10654964A PL51172B1 PL 51172 B1 PL51172 B1 PL 51172B1 PL 106549 A PL106549 A PL 106549A PL 10654964 A PL10654964 A PL 10654964A PL 51172 B1 PL51172 B1 PL 51172B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gearbox
heads
dryer
inclination
support column
Prior art date
Application number
PL106549A
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Golebiowski Slawomir
TytusBorkowski
JózefBoruta
Jernach Lucjan
Original Assignee
Osrodek Badan Transportu Samochodowego
Filing date
Publication date
Application filed by Osrodek Badan Transportu Samochodowego filed Critical Osrodek Badan Transportu Samochodowego
Publication of PL51172B1 publication Critical patent/PL51172B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 21.Y.1966 51172 KI. 82a, 34 MKP F 26 b V|08 UKD JBUL10T£KA \**M*dm Patentowego Wspóltwórcy wynalazku: Slawomir Golebiowski, TytusBorkowski, Józef Boruta, Lucjan Jernach Wlasciciel patentu: Osrodek Badan Transportu Samochodowego, War¬ szawa (Polska) Suszarka z promiennikami podczerwieni do suszenia powlok lakierowych, naniesionych po naprawie miejscowych uszkodzen nadwozi samochodowych Suszarka z promiennikami podczerwieni do su¬ szenia powlok lakierowych nadwozi samochodów osobowych stanowiaca przedmiot patentu Nr 50497 przystosowana przede wszystkim do uzytku w od¬ dzialach lakierniczych stacji obslugi i zakladów naprawy samochodów umozliwiajacych szybkie wysuszenie miejsc lakierowanych po naprawie.Wynalazek niniejszy dotyczy suszarki przysto¬ sowanej do tego samego celu lecz ze wzgledu na specjalna konstrukcje jest ona przeznaczona za¬ równo do suszenia powlok lakierowych naniesio¬ nych po miejscowej naprawie nadwozi samocho¬ dów osobowych jak i nadwozi samochodów cie¬ zarowych, autobusów i mikrobusów.W odróznieniu od suszarki wedlug patentu gló¬ wnego, w której nieruchoma glowica dolna osa¬ dzona na przewoznej ramie jest zaopatrzona w dwie nastawialne glowice. Suszarka wedlug ni¬ niejszego wynalazku jest zaopatrzona w trzy glo¬ wice, których polozenie wysokosci oraz kata na¬ chylenia sa dowolnie regulowane, zaleznie od po¬ trzeb.Niezaleznie od gabarytu suszonego nadwozia samochodu osobowego lub ciezarowego dzieki mo¬ zliwosci zlokalizowania miejsc suszenia powloki lakierowej, naniesionej po naprawie oraz zaokrag¬ lenia plaszczyzn nadwozia, suszarka wedlug wy¬ nalazku jest bardziej typowym urzadzeniem, przy¬ stosowanym dla uslugowych zakladów napraw¬ czych samochodów. 2 Trzy glowice z promiennikami podczerwieni o regulowanym kacie ustawienia sa umieszczone na wspólnym wysiegniku w skrzyni suszarki, któ¬ ry to wysiegnik ma równiez regulowany kat prze- 5 chylu, przy czym wysokosc podniesienia tej skrzy¬ ni jest regulowana korba, wspólpracujaca z zespo¬ lem przekladniowym zebatki, przymocowanej do obrotowej kolumny wsporczej.Dowolna wysokosc podniesienia skrzyni, dowol- 10 ny kat ustawienia wysiegnika trzech glowic z pro¬ miennikami podczerwieni, oraz regulowana sruba¬ mi rzymskimi plaszczyzna nachylenia poszczegól¬ nych glowic, decyduje o uniwersalnosci suszarki wedlug wynalazku i zastosowaniu jej w oddzia- 15 lach lakierniczych zakladów naprawczych samo¬ chodów.Wynalazek jest objasniony na podstawie ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia suszarke w widoku bocznym, a fig. 2 — te sama suszarke so w widoku z przodu od strony promienników.Na metalowym wózku 1 z trzema samoustawny- mi kolami 2 spoczywa skrzynka rozdzielcza 3, wyposazona w nieuwidocznione na rysunku prze¬ laczniki do sterowania zasilaniem poszczególnych 25 promienników podczerwieni 10. Do skrzyni roz¬ dzielczej 3 jest przymocowana kolumna wsporcza 4, na-której jest osadzona obrotowo skrzynia prze¬ kladniowa 5 suszarki.Wysokosc polozenia skrzyni przekladniowej 5 so jest ustalana korba 14, która *za pomoca ukladu 5117251172 3 kól zebatych wspólpracuje z zebatka 18, przymo¬ cowana do kolumny wsporczej 4.W skrzyni przekladniowej 5 jest ulozyskowana os 6, do której przymocowany jest wysiegnik 19 obsady glowic 7, 8 i 9. Kat polozenia wysiegnika jest ustalany za pomoca przetyczki dzwigni 16, która wspólpracuje z prowadnica 15 zaopatrzona w tym celu w szereg otworów 15a, natomiast obrót skrzyni przekladniowej 5 wraz z ramionami utrzymujacymi glowice w plaszczyznie poziomej jest ustalany pokretlem zaciskowym 17.Niezaleznie od regulacji skretu glowic suszarki wedlug wynalazku, zrealizowanego na obrotowej kolumnie wsporczej 4, oraz regulacji kata nachy¬ lenia wysiegnika utrzymujacego te glowice, istnie¬ je mozliwosc ustalania polozenia górnej i dolnej glowicy 7, 9 pod dowolnym katem wzgledem nie¬ ruchomej glowicy srodkowej 8, przez pokrecanie srub rzymskich 11.Podobnie jak to opisano w patencie glównym sruby rzymskie 11 sa polaczone za pomoca prze¬ gubów 12 z trzema glowicami 7, 8 i 9 oraz za pomoca prowadnic 13 zaopatrzonych w podluzne wyciecia 13a, w których slizgaja sie sworznie osa¬ dzone w glowicy srodkowej 8.Równiez jak w suszarce wedlug patentu glów¬ nego zasilenie w suszarce wedlug niniejszego wy¬ nalazku odbywa sie za pomoca czterozylowego sznura z wtyczka, przy czym czwarta zyla prze- 10 15 20 25 wodu oraz czwarty kolek wtyczki stanowia uzie¬ mienie suszarki. PLPublished: 21.Y.1966 51172 IC. 82a, 34 MKP F 26b V | 08 UKD JBUL10T £ KA \ ** M * dm Patent Co-inventors: Slawomir Golebiowski, TytusBorkowski, Józef Boruta, Lucjan Jernach Patent owner: Osrodek Badan Transport Samochodowego, Warsaw (Poland) Dryer with infrared heaters for drying paint coatings, applied after repairing local damage to car bodies. Dryer with infrared radiators for drying paint coatings of passenger car bodies, which is the subject of patent No. 50497, designed primarily for use in paint departments of service stations and car repair plants enabling quick drying of painted areas after repair. The present invention relates to a dryer adapted for the same purpose, but due to its special design, it is intended both for the drying of paint coatings applied after the local repair of passenger car and shade car bodies. trucks, buses and minibuses unlike a dryer according to the master patent, in which the fixed lower head mounted on the transportable frame is provided with two adjustable heads. The dryer according to the present invention is provided with three heads, the position of the height and the angle of inclination of which are freely adjustable, depending on the needs. Regardless of the size of the body of a car or truck being dried, thanks to the possibility of locating the places of drying the varnish coat. , applied after repair and the curvature of the body surfaces, the dryer according to the invention is a more typical device, adapted to service car repair shops. 2 The three heads with infrared radiators with adjustable angle of inclination are placed on a common arm in the dryer box, which arm also has an adjustable tilt angle, the lifting height of this box being adjustable by a crank cooperating with the unit Any height of lifting the box, any angle of positioning of the boom of three heads with infrared radiators, and the level of inclination of individual heads adjustable with turnbuckles, determines the versatility of the dryer according to the invention and application The invention is explained on the basis of the drawing in which Fig. 1 shows the dryer in a side view, and Fig. 2 shows the same dryer in a front view from the side of the radiators. The transfer case 3 rests on a metal trolley 1 with three self-aligning wheels 2, equipped with an invisible In the drawing, switches for controlling the power supply of the individual infrared heaters 10. A support column 4 is attached to the distribution box 3, on which the gearbox 5 of the dryer is rotatably mounted. The height of the gearbox 5 is set by the crank 14, which by means of the system 5117251172 3 gears cooperating with the sprocket 18, attached to the support column 4. In the gearbox 5 there is an axle 6, to which the extension 19 of the heads 7, 8 and 9 is attached. The angle of the boom is determined by means of a pin of the lever 16, which cooperates with the guide 15 provided for this purpose with a series of holes 15a, while the rotation of the gearbox 5 together with the arms holding the heads in a horizontal plane is fixed by a clamping knob 17. Regardless of the adjustment of the turning of the heads of the dryer according to the invention, implemented in the pivoting support column 4 and the boom angle adjustment are maintained of these heads, it is possible to fix the position of the upper and lower heads 7, 9 at any angle with respect to the fixed central head 8 by turning the turnbuckles 11. Similarly as described in the main patent, the turnbuckles 11 are connected by means of joints 12 with three heads 7, 8 and 9 and by means of guides 13 provided with longitudinal cuts 13a, in which the pins mounted in the central head 8 slide. Also as in the dryer according to the main patent, the supply in the dryer according to the present specification The invention is carried out by means of a four-wire cord with a plug, the fourth wire of the wire and the fourth plug of the plug being the ground of the dryer. PL

Claims (3)

Zastrzezenia patentowe 1. Suszarka z promiennikami podczerwieni do suszenia powlok lakierowych, naniesionych po naprawie miejscowych uszkodzen nadwozi sa¬ mochodowych, wedlug patentu Nr 50497, zna¬ mienna tym, ze dwie glowice (7, 9) zaopatrzone w promienniki podczerwieni (10), których plasz¬ czyzny nachylenia sa regulowane srubami rzym¬ skimi (11) oraz polaczona z tym srubami za pomoca przegubów (12) nieruchoma glowica srodkowa (8) sa utrzymywane wysiegnikiem (19), ulozyskowanym na osi (6) w skrzyni prze¬ kladniowej (5), a obrót wysiegnika i tym sa¬ mym kat nachylenia wszystkich trzech glowic jest ustalany za pomoca przetyczki dzwigni (16), która wspólpracuje z prowadnica (15) zao¬ patrzona w szereg otworków (15a).Claims 1. Dryer with infrared radiators for drying lacquer coatings applied after repairing local damage to car bodies, according to patent No. 50497, characterized by the fact that two heads (7, 9) are provided with infrared lamps (10), which The planes of the inclination are adjusted with turnbuckles (11) and the fixed central head (8) connected to these bolts by means of joints (12) is held by an arm (19) located on the axis (6) in the gearbox (5). ), and the rotation of the boom and hence the angle of inclination of all three heads is set by the pin of the lever (16) which cooperates with the guide (15) provided with a series of holes (15a). 2. Suszarka wedlug zastrz. 1 znamienna tym, ze skrzynia (5) jest zaopatrzona w wprawiany w ruch obrotowy korba (14) uklad kól zebatych, który wspólpracuje z zebatka (18) przymocowa¬ na do kolumny wsporczej (4).2. Dryer according to claim The gearbox of claim 1, characterized in that the gearbox (5) is provided with a rotating crank (14) of a gear arrangement which cooperates with a sprocket (18) attached to a support column (4). 3. Suszarka wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze skrzynia przekladniowa (5) jest zaopatrzona w pokretlo (17) ustalajace jej polozenie na ko¬ lumnie wsporczej (4).51172 %2 PL3. Dryer according to claim A method as claimed in claim 1 and 2, characterized in that the gearbox (5) is provided with a knob (17) to position it on the support column (4).
PL106549A 1964-12-07 PL51172B1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL51172B1 true PL51172B1 (en) 1966-02-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2703252A (en) Multiple tilting arc support
US4803606A (en) Mobile universal shop light
EP2794127B1 (en) Arrangement for drying paint
US1718979A (en) protzeller
CH689951A5 (en) Device for excess pressure ventilation of large spaces, e.g. tunnels or halls
US2725241A (en) Wing carrying device for transporting aircraft wings
US2360420A (en) Portable aeronautic service unit
US3305050A (en) Wheel blocks
PL51172B1 (en)
US2500872A (en) Paint baking apparatus
CN211275126U (en) Automatic paint spraying apparatus of civil air defense equipment
US2680544A (en) Folding carrying bracket
US2455048A (en) Attachment for trailer boat caster units
CN206425145U (en) A kind of portable fixed mount painted for automobile door plate
US3642250A (en) Bomblift trailer lifting mechanism
DE4014194A1 (en) Missile launching frame - is detachable from elevating support hinging on base and carrying launcher tubes
US2048777A (en) Paint drier
RU183207U1 (en) Trolley for transporting the air intake of an aircraft turbojet engine
CN111101743B (en) Clamp-type pole clamps, clamp-type pole racks and clamp-type multi-point fixed high-altitude insulated working platforms
SU455027A1 (en) Car repair stand
EP1419354B1 (en) Adjustable frame inside of pre-existent spray boothss and plant, comprising such frame, to dry bodies
US1824234A (en) Truck
EP0035989A1 (en) Mobile lifting device for multi-track powered vehicles
WO2009016439A1 (en) Drying apparatus
DE825493C (en) Turning device for vehicles