W ogrzewaniach parowych o niskiem cisnieniu w wagonach kolejowych, dziala¬ jacych obiegiem okreznym, okazuje sie, ze ogrzewacze znajdujace sie blizej wej¬ scia pary, otrzymuja wiecej pary, niz te, które sa bardziej oddalone tak, ze pierwsze z tego powodu bardziej sie nagrzewaja.Dla osiagniecia jednakowego ogrzewania wszystkich ogrzewaczy, niezaleznie od odleglosci wlotu pary, dostep jej do ogrze¬ waczy polozonych blizej tego wejscia musi byc tamowany. Przedmiotem wynalazku jest zasuwa zaworowa, przysposobiona do tego celu, której istota polega na tern, ze czesc tworzaca lice zasuwy jest umieszczo¬ na obrotowo i, ze znajduje sie w niej mimo- srodowy otwór przejsciowy tak, ze przez obrócenie zwierciadla zasuwy przy naj¬ wiekszej drodze zasuwy uwalniany jest wiekszy lub mniejszy otwór przejsciowy.Na rysunku fig. 1 pokazuje schematycz¬ nie urzadzenie tego rodzaju, dzialajacego obiegiem okreznym. Fig. 2 przedstawia widok boczny oslony, zawierajacej zasuwe zaworowa, zas fig. 3 — przeciecie pozio¬ me przez te oslone, majace na celu poka¬ zanie urzadzenia zasuwy zaworowej, oraz sposobu uruchamiania tejze. Fig. 4, 5 i 6 po¬ kazuja rozmaite polozenia otworu przej¬ sciowego / przy zupelnie otworzonej za¬ suwie g, otrzymujace sie przez obracanie zwierciadla zasuwy k.Na fig. 1 oznacza a wejscie swiezej pa¬ ry, b — rure rozdzialowa; c1, c2, c, c4 sa oslony zasuw zaworowych, zamykaja¬ cych ogrzewacze d1, d2, ds, dA; e jest prze¬ wodem zwrotnym; /—organem, reguluja¬ cym doplyw pary. Azeby, np. ogrzewacz d1 nie byl silniej ogrzany, niz ogrzewacz d2, przejscie przy c1 musi byc przy otworzo-nym przyrzadzie zamykajacym mniejsze niz przy c. W tym celu wbudowana jest w kazda z oslon c\ c i t. d. zasuwa zawo¬ rowa g, zapomoca której moze byc zamy¬ kana para, plynaca z rury rozdzialowej b do ogrzewaczy d1. W oslone zasuwy c jest wbudowana obrotowo czesc k, tworza¬ ca zwierciadlo zasuwy, i jest zaopatrzona w otwór l, polozony mimosrodowo wzgle¬ dem osi obrotu czesci k tak, ze przy zupel¬ nie otworzonej zasuwie przez obrócenie czesci k (patrz fig. 4, 5, 6) otwierana jest # wieksza lub mniejsza czesc otworu Z. PLIn low-pressure steam heaters in railway carriages operating on a circulating circuit, it turns out that heaters located closer to the steam inlet receive more steam than those that are further away, so that the former heat up more for this reason. .To achieve the same heating of all heaters, irrespective of the distance from the steam inlet, access to the heaters closer to this point must be blocked. The subject of the invention is a valve gate designed for this purpose, the essence of which consists in the fact that the part forming the head of the gate is rotatably arranged and that there is an eccentric passage opening in it so that by turning the mirror of the gate at the largest a larger or a smaller passage opening is released by the gate valve. In the drawing, Fig. 1 schematically shows a device of this type which operates by a specific circuit. Fig. 2 shows a side view of a casing including a valve gate and fig. 3 a horizontal cut through this casing to show the valve gate device and how to actuate it. Figures 4, 5 and 6 show the various positions of the transition opening (with the slide g fully open) obtained by turning the mirror of the gate k. In Figure 1, a: fresh steam inlet, b - separation pipe; c1, c2, c, c4 are covers for valve valves that close the heaters d1, d2, ds, dA; e is the return line; An organ regulating the steam supply. In order that, for example, the heater d1 is not heated more than the heater d2, the transition at c1 must be smaller than at c when the closing device is open. For this purpose, it is built into each of the casing c \ c, t, which can be closed by steam flowing from the distribution pipe b to the d1 heaters. Part k, forming the mirror of the gate valve, is rotatably integrated in the housing of the valve c, and is provided with an opening 1, eccentrically located with respect to the axis of rotation of part k, so that when the valve is fully opened by turning part k (see Fig. 4) , 5, 6) the # major or smaller part of the Z. PL opening is opened