Przedmiotem niniejszego wynalazku jest maloga¬ barytowy stycznik wtykowy niskiego napiecia.Staly wzrost automatyzacji procesów produkcyj¬ nych wymaga opracowania styczników o duzej trwa¬ losci manewrowej przy odpowiednio duzej obcia¬ zalnosci manewrowej i czestosci manewrowej, a jed¬ noczesnie o malych wymiarach. Nawet w przypadku, kiedy styczniki beda mialy bardzo duza trwalosc manewrowa, rzedu kilku milionów manewrów, co jest w praktyce naogól trudne do uzyskania, to przy obecnych rosnacych wymaganiach eksploatacyjnych (duza czestosc manewrów) okres pracy tych stycz¬ ników nie bedzie dluzszy niz kilka tygodni lub naj¬ wyzej kilka miesiecy. Stwarza to koniecznosc czestej wymiany styczników.W obecnie spotykanych rozwiazaniach konstruk¬ cyjnych wymiana styczników powoduje stosunkowo dlugie postoje urzadzen odbiorczych zwiazane z przemontowywaniem stycznika, a zwlaszcza z pod¬ laczeniem przewodów. Znaczne przerwy w pracy urzadzen powoduja równiez przeglady konserwacyj¬ ne, które powinny byc dosyc czeste.Stycznik wtykowy, stanowiacy przedmiot niniej¬ szego wynalazku nie posiada wyzej wymienionych wad. Sklada sie on z zespolu niewymiernego, sta¬ nowiacego podstawe, która jest zlozona z elementów nie zuzywajacych sie w czasie pracy oraz z zespolu wymiernego, stanowiacego stycznik wlasciwy, zlo¬ zony z elementów narazonych na stosunkowo szyb¬ kie zuzycie w czasie pracy manewrowej. Dzieki od- 2 powiedniemu rozwiazaniu ukladu wtykowego, wy¬ miana zespolu wymiennego nastepuje latwo i szyb¬ ko, bez potrzeby odkrecania jakichkolwiek srub, a przede wszystkim przewodów. 5 Ponadto w czasie wymiany przedmiotowego stycz¬ nika zostaje calkowicie wyeliminowana mozliwosc blednego polaczenia obwodów glównych. Stycznik bedacy przedmiotem niniejszego wynalazku moze byc wykonywany przy pewnych drobnych zmianach kon- 10 strukcyjnych na rózne prady znamionowe ciagle, a przy tym moze byc stosowany do pracy nawet w warunkach ciezkich. Do dalszych zalet tego stycz¬ nika nalezy zaliczyc zwarta konstrukcje, foremny ksztalt umozliwiajacy maksymalne wykorzystanie 15 przestrzeni instalowania, co jest bardzo istotne w sza¬ fach sterowniczych oraz zamknieta budowe.Wynalazek zostanie objasniony szczególowo na podstawie przykladu wykonania stycznika uwidocz¬ nionego na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia 20 przekrój stycznika a fig. 2 przekrój w plaszczyznie prostopadlej do torów pradowych, z uwidoczniony¬ mi zaciskami przylaczowymi stycznika. Stycznik skla¬ da sie z zespolu wymiennego 1, w którym znajduja sie elementy narazone na szybkie zuzywanie sie 25 w wyniku dzialania luku oraz z zespolu niewymien- nego 2 z zaciskami przylaczowymi torów pradowych glównych .3, torów pomocniczych 4 i uzwojenia ele¬ ktromagnesu 5. Zespól wymienny stycznika sklada sie z nastepujacych elementów konstrukcyjnych, 30 z komory gaszeniowej 6, wykonanej z materialu izo- 5033850338 4 lacyjnego, odpornego na dzialanie termiczne luku, z podstawy metalowej lub izolacyjnej 7 oraz obu¬ dowy stycznika 8.Elementy te moga byc ze soba polaczcie przy po¬ mocy dwu lub wiecej srub i sa bardzo latwo sklada¬ ne. Zespól wymienny stycznika jest skonstruowany tak, ze uklad gaszeniowo-stykowy znajduje sie w znany sposób w dolnej czesci, natomiast elektro¬ magnes napedowy 9 w górnej czesci stycznika, przy czym awora elektromagnesu 10 znajduje sie nad rdzeniem elektromagnesu. Rdzein elektromagnesu umocowany jest do podstawy 7. Ze zwora elektro¬ magnesu jest polaczona luzno, przy pomocy sworznia 11 izolacyjna trawersa 12. Pomiedzy zwora i trawer- sa umieszczona jest sprezyna plaska 13. Dzieki ta¬ kiemu rozwiazaniu przy stosownym doborze spre¬ zyny nie wystepuja odskoki wtórne styków.Zwora elektromagnesu polaczona jest z trawersa izolacyjna 14 za pomoca dwóch sworzni 15, zamoco¬ wanych sztywno w trawersie. W okienkach trawer¬ sy 14 umieszczone sa styki ruchome 16 torów prado¬ wych glównych, a po jej stronie zewnetrznej znaj¬ duja sie sprezyny stykowe 17, których jeden koniec polaczony jest ze stykiem ruchomym poprzez czlon stalowy 18. Przy takim rozwiazaniu, montaz styków ruchomych jest wiec latwy. Zwora elektromagnesu utrzymywana jest w polozeniu spoczynkowym za pomoca dwóch sprezyn 19, osadzonych na sworz¬ niach 15.Styki nieruchome 20 torów pradowych glównych sa tak uksztaltowane, ze ich czesci lezace na zew¬ natrz komory gaszeniowej 6 zapewniaja wlasciwa stycznosc ze stykami szczekowymi 21 zespolu nie- wymiennego oraz uniemozliwiaja wypadniecie stycz¬ nika w czasie pracy. Dodatkowo moga byc zasto¬ sowane sprezyny plaskie 22 umieszczone w bocznych sciankach stycznika. Dzieki takim rozwiazaniom mocowania zespolu wymiennego, do jego wyjecia potrzebna jest wiec stosunkowo znaczna sila.Styki szczekowe 21 wykonane sa w postaci dwu- ramiennych dzwigienek, których jeden koniec jest stykiem dla toru pradowego stycznika, na drugi ko¬ niec dziala zas sila sprezyny dociskowej 23, a czesc srodkowa laczy sie z czescia przewodzaca zacisku przylaczowego 3.Zestyki pomocnicze, którymi sa zestyki czynne i bierne torów pradowych pomocniczych, umieszczo¬ ne sa w osobnych korpusach 24, przykreconych do bocznych scianek komór gaszeniowych i sa wraz z zespolem wymiennym wyjmowane z podstawy.Styki nieruchome zestyków pomocniczych umiesz¬ czone w sciankach korpusów 24 tworza jednoczesnie zestyki rozdzielne ze stykami sprezynowymi zespolu niewymiennego stycznika.Zestyki rozdzielne torów pradowych pomocniczych umieszczone sa w kilku poziomach, w róznej odleg¬ losci od osi symetrii stycznika tak, ze.przy istnieniu dodatkowych prowadnic 25 w bocznych sciankach korpusów 24 i zespolu 2, stycznik mozna wkladac i wyjmowac bez koniecznosci wylaczania napiecia oraz bez obawy spowodowania jakichkolwiek nie* wlasciwych polaczen w obwodach sterowniczych.Zaciski przylaczowe torów pradowych glównych i pomocniczych sa rozmieszczone tak, ze jest do nich latwy dostep przy montazu.Obudowa 8 metalowa lub izolacyjna jest celowo pofaldowana lub uzebrowana po stronie zewnetrznej (fig. 3), w celu zwiekszenia powierzchni oddawania ciepla. PL