PL49242B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL49242B1
PL49242B1 PL104063A PL10406364A PL49242B1 PL 49242 B1 PL49242 B1 PL 49242B1 PL 104063 A PL104063 A PL 104063A PL 10406364 A PL10406364 A PL 10406364A PL 49242 B1 PL49242 B1 PL 49242B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rotor
blades
steering wheel
guide
head
Prior art date
Application number
PL104063A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Danek inz.
Original Assignee
Fabryka Maszyn Odlewniczych Przedsiebiorstwopanstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Fabryka Maszyn Odlewniczych Przedsiebiorstwopanstwowe filed Critical Fabryka Maszyn Odlewniczych Przedsiebiorstwopanstwowe
Publication of PL49242B1 publication Critical patent/PL49242B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 19.111.1964 (P 104 063) 8.III.1965 49242 KI 3J MK UKD Twórca wynalazku: inz. Jan Danek Wlasciciel patentu: Fabryka Maszyn Odlewniczych Przedsiebiorstwo Panstwowe, Kraków (Polska) ¦BTTTt+OTEKA Glowica do narzucarki masy formierskiej ^i^rs Nikiel i««r 1 Przedmiotem wynalazku jest glowica do narzu¬ carki masy formierskiej wyposazona w wielolopat- kowy wirnik i obracajaca sie kierownice z otwo¬ rem lejkowatym do wylotu masy formierskiej.Obroty kierownicy sa odpowiednio zsynchroni¬ zowane z obrotami glowicy za pomoca zastosowa¬ nego w tym celu reduktora. W znanych glowicach narzucarek, kierownica jest nieruchoma, a wiruja lopatki. Przy tym ukladzie, zuzycie mocy na po¬ konanie oporów tarcia pomiedzy kierownica, a lo¬ patka wynosi okolo 50% efektywnej mocy silnika, powoduje to mniejsza wydajnosc glowicy oraz szybkie zuzywanie sie lopatki i kierownicy.Wada glowic dotychczas stosowanych jest rów¬ niez to, ze lopatki sa przymocowane na stale do wirnika, co wyklucza mozliwosc usuwania luzów i skutków ich zuzycia.W celu usuniecia tych niedogodnosci postawiono sobie zadanie opracowania glowicy do narzucarki 0 wydajnosci okolo 40% wiekszej od dotychczaso¬ wej — przy zachowaniu tej samej mocy silnika — oraz zmniejszenie zuzywania sie lopatek przy jed¬ noczesnym obnizeniu niekorzystnego wplywu zu¬ zycia lopatek na stopien zageszczenia masy for¬ mierskiej.Zadanie to zostalo rozwiazane zgodnie z wyna¬ lazkiem dzieki zastosowaniu wirujacej kierownicy 1 wielolopatkowego wirnika, przez co moc zuzyta na pokonanie oporów tarcia pomiedzy tymi ele¬ mentami zostaje znacznie obnizona.Zwazywszy dodatkowo, ze lejkowaty otwór w 10 15 20 25 30 kierownicy przez który wyciskana jest sila odsrod¬ kowa masa formierska powoduje dodatkowe ko¬ rzystne zwiekszenie stopnia jej zageszczenia w skrzyni formierskiej oraz istniejaca mozliwosc dosuwania lopatek do kierownicy i obrót ich o 180° dla zastapienia zuzytych powierzchni, nalezy stwierdzic, ze wielolopatkowa glowica wedlug wy¬ nalazku powoduje znaczne zwiekszenie wydajnosci przy zmniejszonych kosztach eksploatacji.Dalsze cechy znamienne glowicy wedlug wyna¬ lazku wynikaja z opisu uzytkowego jej wykonania.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia glowice w przekroju wzdluz linii A—A na fig. 2, a fig. 2 — schemat napedu kierownicy i lopatek. W obudowie 1 obraca sie na lozyskach tocznych kierownica 2 zaopatrzona w lejkowaty otwór wylotowy 3.Wewnatrz kierownicy 2 obraca sie w tym samym kierunku wirnik 4 na którego obwodzie w rów¬ nych odstepach zamocowane sa lopatki 5 nachylone pod katem do powierzchni kierownicy 2. Przeloze¬ nie pomiedzy wirnikiem 4 z lopatkami 5, a kie¬ rownica 2 jest tak dobrane, ze przy jednym obrocie wirnika 4 kierownica 2 wykonuje liczbe obrotów Z—1 równa gdzie Z — jest liczba lopatek 5..W ten sposób przy jednym obrocie wirnika 4 na¬ stepuje wylot masy przez otwór 3 zawsze tylko z jednej i kazdorazowo innej lopatki 5. Wirnik 4 z lopatkami 5 napedzany jest silnikiem elektrycz- 4924249242 nym 6 przez walek 7, który jednoczesnie napedza 2 1 kierownice 2 przez reduktor 8 o przelozeniu ——.Glowica wedlug wynalazku poza wymienionymi posiada jeszcze te zalete, ze umozliwia wylot masy w dowolnie obranym kierunku. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe
1. Glowica do narzucarki masy formierskiej skla¬ dajaca sie z kierownicy oraz wielolopatkowego wirnika, znamienna tym, ze kierownica (2) jest osadzona obrotowo zas miedzy wirnikiem (4) i ta kierownica (2) znajduje sie reduktor (8) sluzacy 10 do przenoszenia napedu od silnika (6) napedza¬ jacego wirnik (4) do kierownicy (2), przy czym przelozenie miedzy wirnikiem (4) a kierownica (2) wynosi ^^- , i jest stale gdzie Z jest liczba lopatek wirnika, dzieki czemu co jeden obrót kierownicy (2) nad otworem wylotowym (3) przebiega zawsze kolejna lopatka (5). Glowica wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wirnik (4) jest zaopatrzony w uchwyty sluzace do rozlacznego mocowania lopatek (5), co umo¬ zliwia dosuwanie lopatek do kierownicy (2) oraz ich obrót o 180° w celu wykorzystania obu stron lopatek. M Fig. i Fig. 2 PZG W Pab. 1257-64 200 sztuk f. A-4 PL
PL104063A 1964-03-19 PL49242B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL49242B1 true PL49242B1 (pl) 1965-02-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3078603A (en) Rotary snow plow
US4380398A (en) Dispersion mixer
US2352588A (en) Directional control centrifugal blasting machine
JP4724246B2 (ja) 遠心式排出機
PL49242B1 (pl)
US2435030A (en) Device for handling cakes of ice and delivering same in comminuted form
US2625332A (en) Rejector blade for rotary pulverizers
US4829684A (en) Rotary snow plow with feeding mechanisms
US3074189A (en) Rotary snow remover
JP3709499B2 (ja) 乾燥装置
US3774322A (en) Snow-handling implement with belt-driven impeller and coacting labyrinthian baffle
US11753785B2 (en) Snow plough
US3478448A (en) Snow caster
SU751892A1 (ru) Рабочий орган роторного снегоочистител
EP0186063A3 (en) Blade disc chopper
KR100452585B1 (ko) 건조장치
WO2020008494A1 (ja) 除雪機
SU1093745A1 (ru) Рабочий орган роторного снегоочистител
US2710231A (en) Grain loaders
CN216335347U (zh) 一种安全性好的防高温耐磨接料装置
US2466210A (en) Centrifugal elevator
US1414953A (en) Fruit snowflaker
SU1240820A1 (ru) Снегоочиститель
SU444897A1 (ru) Центробежный вентил тор дл запыленного потока
RU2002120C1 (ru) Многороторный вентил тор