Pierwszenstwo: 26.1.1963 Niemiecka Republika Demokratyczna Opublikowano: 8.III.1965 49122 KI. 42 i, 12/01 MKP bow UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Horst Wieduwilt, Martin Schneider Wlasciciel patentu: FEUTRON Karl Weiss KG — Fabrik elektro-physi- kal. Gerate Greiz/Thiir., (Niemiecka Republika De¬ mokratyczna) Badawcza komora klimatyzacyjna i Wynalazek dotyczy badawczej komory klimaty¬ zacyjnej, której sciany wytworzone systemem „Roll-Bond" sa zaopatrzone w kilka ukladów ka¬ nalów, sluzacych do regulacji temperatury.We wnetrzu komory klimatyzacyjnej wytwarza sie rozmaite, stale lub zmienne warunki klimatycz¬ ne. W celu odpowiedniego przygotowania powie¬ trza, zwlaszcza do jego ogrzania, stosuje sie ele¬ menty grzejne, lub chlodzace, które sa umieszczo¬ ne w samej komorze, badz tez na zewnatrz. Ze wzgledu na straty cieplne, sciany komory maja temperature rózna od temperatury powietrza, na przyklad podczas ogrzewania komory temperatura scian jest nizsza niz temperatura powietrza. Te straty cieplne musza zostac wyrównane cieplem atmosfery wnetrza komory.W przypadku znacznej wilgotnosci powietrza we wnetrzu komory, temperatura scian wyznacza maksymalny osiagalny punkt rosy, to znaczy, ze pozadane wysokie wilgotnosci powietrza nie moga byc osiagniete lub tez moga byc osiagniete dopiero w przypadku stosowania komór klimatyzacyjnych o duzych wymiarach. Z tych wzgledów konstruo¬ wano juz komory klimatyzacyjne, majace regula¬ cje temperatury scian, na przyklad za pomoca ele¬ mentów grzejnych wbudowanych lub przylegaja¬ cych do scian. Znane sa równiez konstrukcje, przy których sciany komory sa zaopatrzone w na¬ lozony lub wbudowany we wnetrze scian uklad kanalów, przez który przeplywa ciecz sluzaca do 10 15 20 25 regulowania temperatury. W tym przypadku stra¬ ty cieplne nie sa pokrywane przez cieplo z atmo¬ sfery komory, lecz sa pokrywane cieplem przecho¬ dzacym z cieczy regulujacej temperature.Przy tej ostatnio opisanej konstrukcji osiaga sie najwyzsza stalosc temperatury, jak równiez naj¬ mniejsze róznice temperatur pomiedzy poszczegól¬ nymi czesciami komory i tym samym mozna osiag¬ nac maksymalne wilgotnosci powietrza. System regulacji temperatury za pomoca cieczy wykazuje jednak podczas jej chlodzenia te wade, ze trzeba stosowac wymiennik zimna, a stad powstaja do¬ datkowe straty i z tych wzgledów nie mozna osiagnac w sposób ekonomiczny temperatur niz¬ szych niz —25°C. W odróznieniu od tego, stosujac jednostopniowe chlodziarki o tej samej wydajnosci i bezposrednie oziebianie, a wiec za pomoca pa¬ rownika umieszczonego we wnetrzu komory albo na jej scianach, mozna osiagnac temperatury na przyklad do —35°C.W badawczej komorze klimatyzacyjnej wedlug wynalazku zastosowano zarówno posrednia regu¬ lacje temperatury podczas ogrzewania komory, jak równiez bezposrednie odparowanie czynnika chlod¬ niczego, dzieki temu, ze w scianach komory sa wykonane dwa oddzielne systemy kanalów. Oby¬ dwa systemy sa rozmieszczone równomiernie na calej powierzchni komory, przy czym jeden z tych systemów jest dostosowany do odparowania czyn¬ nika chlodzacego zgodnie z zasadami techniki 4912249122 chlodniczej. Drugi system kanalów sluzacy do po¬ sredniego ogrzewania za pomoca cieczy, pracuje tylko podczas ogrzewania komory. Ciecz pozosta¬ jaca w tym systemie podczas chlodzenia komory dziala przy tym jako amortyzator cieplny, polep¬ szajacy stalosc temperatury równiez przy niskich temperaturach.Dalszy system kanalów, równiez znajdujacy sie w scianacja komory, sluzy do przeplywu wysuszo¬ nego vlub nawilzonego powietrza doprowadzanego do wnetrza komory. Temperatura powietrza jest tym samym regulowana i nie moze powodowac za¬ burzen temperatury w atmosferze komory.Konstrukcje badawczej komory klimatyzacyjnej wedlug wynalazku uwidoczniono schematycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat ukladu kanalów we wnetrzu scian komory, fig. 2 — przekrój wycinka sciany komory przed spojeniem, fig. 3 — ten sam przekrój do spojeniu i uksztalto¬ waniu, a fig. 4 — schematycznie konstrukcje scian komory.Na fig. 1 liczba 1 oznaczono sciane komory, w której znajduja sie systemy przewodów. System kanalów 2 sluzy do ogrzewania i stanowi czesc obiegu cieczy zaczynajacego sie przy termostacie 3, zaopatrzonym w ogrzewanie 4 i pompe 5, a koncza¬ cego sie przy tym samym termostacie 3. Drugi sy¬ stem kanalów 6 stanowi parownik czynnika chlod¬ niczego, polaczony z agregatem chlodniczym 7.Trzeci system kanalów 8 sluzy do regulacji tempe¬ ratury powietrza, które przeplywa przez nawilzacz 10 i osuszacz 11 do wnetrza komory 12.Wykonanie ukladów kanalów we wnetrzu scian komory ze stali napotyka na znaczne trudnosci.Z tego wzgledu wykonywano dotychczas komory klimatyzacyjne ogrzewane posrednio najczesciej z miedzi. Kanaly wytlacza sie przy tym w jednej |ub w obydwu warstwach podwójnej sciany, a na¬ stepnie warstwy te lutuje sie ze soba. Sposób ten wymaga jednak stosowania znacznych ilosci me¬ tali kolorowych i jest bardzo pracochlonny.Znacznie korzystniejsze rozwiazanie stosowac mozna przy uzyciu czystego glinu, który równiez jest bardzo odporny na czynniki atmosferyczne i z tego wzgledu nadaje sie tez do konstrukcji ba¬ dawczych komór klimatyzacyjnych. Sciany komory wykonuje sie równoczesnie z systemem kanalów za pomoca tak zwanego sposobu „Roll-Bond". Kaz¬ da z scian sklada sie z dwóch blach. Po nadruko¬ waniu toru kanalów na jedna z blach, zwalcowuje sie obydwie blachy w wysokiej temperaturze i przy wysokim cisnieniu. Blachy lacza sie przy tym dokladnie, a jedynie zadrukowane czesci pozo¬ staja oddzielone. Kanaly wytwarza sie w ten spo¬ sób, ze szczeliny powstale w miejscu nadruku na¬ dmuchuje sie pod wysokim cisnieniem, az do osiag¬ niecia zadanego przekroju kanalów.Takmozna w bardzo racjonalny sposób wytworzyc w scianach komory systemy kanalów o dowolnym ksztalcie. Zmienne przekroje kanalów osiaga sie, stosujac rózne szerokosci druku. Sposób ksztal¬ towania scian systemem „Roll-Bond" nie jest ob¬ jety zakresem niniejszego wynalazku. 5 Na fig. 2 i 3 pokazano jak powstaja kanaly w scianach komory przy zastosowaniu systemu „Roll-Bond". Na fig. 2 liczbami 13 i 14 oznaczono plaskie blachy aluminiowe przed spojeniem. Miej¬ sca zadrukowane oznaczono liczba 15. Na fig. 3 10 pokazano przekrój gotowej sciany 16 komory, skladajacej sie z blach 13a i 14a. Kanaly oznaczo¬ no liczba 17. Kanaly te uzyskano przez nadmuchi¬ wanie miejsc zadrukowanych 15 (fig. 2) po spo¬ jeniu blach. 15 Komora jest zbudowana z scian, polaczonych miedzy soba najlepiej przez spawanie. Sciany boczne komory wytworzone sposobem „Roll-Bond" mozna korzystnie uksztaltowac w postaci dwóch pólskorup, które sa polaczone z sciana tylna rów- 20 niez zaopatrzona w system kanalów wykonany me¬ toda „Roll-Bond". Ta droga mozna osiagnac mi¬ nimalna ilosc spawów jak równiez stosowac naj¬ mniejsza ilosc przewodów laczacych, przy czym uzyskuje sie równoczesnie calkowite oblozenie po- 25 wierzchni wewnetrznej komory kanalami regulu¬ jacymi temperature. Komore o takiej konstrukcji przedstawiono na fig. 4. Obydwie pólskorupy 18 i 19 sa polaczone spawami 20 ze soba, jak rów¬ niez z. tylna sciana 21. Z fig. 1 wynika, ze wszel- 30 kie przewody laczace usytuowane sa z jednej stro¬ ny. Przy konstrukcji wedlug fig. 4 wszelkie prze¬ wody laczace 22 równiez sa zgrupowane, co jest bardzo korzystne przy przeprowadzaniu prze¬ wodów laczacych przez izolacje komory. 35 PL