Wynalazek niniejszy dotyczy regulato¬ ra dla pomp sprezajacych powietrze, na¬ pedzanych zapomoca elektrycznosci, zna¬ miennego tern, ze w nim zastosowano ru¬ choma przegródke, która pod wyplywem ci- snieniia1 sprezonego powtiietnza przerywia prad i zatrzymuje pompe gdy cisnienie w zbiorniku powietrza dojdzie do zadanej wysokosci, lub wlaczy na nowo prad i uru¬ chamia pompe, gdy cisnienie w zbiorniku spadnie ponizej zadanej normy- Przedmiotem niniej szego wynalazku jest 'przrytem udbskomalony taki regulator, w którym wplyw nieszczelnosci mechani¬ zmu nie wplywa na jego dzialanie, dzieki czemu regulator moze funkcjonowac pra¬ widlowo nawet w tym wypadku, jezeli jego czesci isklaldiowe sa bardzo zuzyte1; wtedy gdy w innych regulatorach nawet nieznacz¬ ne zuzycie czesci skladowych i wywolywa¬ ne przez to nieszczelnosci mechanizmu, wplywaja ujemnie na sprawne dzialanie aparatu.Na rysunku fig. 1 i 2 przedstawiaja przekroje pionowe dwóch odmian takiego regulatora.Zgodnie z fig. 1, w kadlubie / regulato¬ ra znajduje sie komora 2 z tlokiem 3, ste¬ rujacym kontakt elektryczny 4. Tlok 3 jest normalnie utrzymywany cisnieniem sprezy¬ ny 5 w polozeniu przedstawionein na ry¬ sunku.'Sprezane powietrze ze sprezarki albo ze zbiornika doplywa rura 6 i kanalem 7 dokomory^ znajdujacej sie po lewej stronie tloczka 8, dociskanego do swego gniazda 9 zaip(omioca isiprezyny 10. W term polozeniu tloczka 8 tylko nieznaczna czesc jego po¬ wierzchni znajduje sie pod cisnieniem spre¬ zonego powietrza, Napór sprezymy 10 mo¬ ze ibyc regulowany dowolnie.Komary 15 i 16, w1 których nuiesizcza sie sprezyny 10 i 14, sa polaczone miedzy so¬ ba kanalem 17; przyczem w komorze 15 zrobiony jest otwór wylotowy 18 prowa¬ dzacy do atmosfery zewinetrzlneij1.Kanal 19, otwierany, lub zamykany przy przesuwaniu sie tloczka wlaczajacego 12, prowadzi do komory 2 pod glównym tlo¬ kiem 3. Komora 20 znajdujaca sie po pra¬ wej stronie tloczka 8 jest odcieta od ko¬ mory 2 dzieki szczelnemu] przyleganiu kla¬ py 21 do jej gniazda w kadlubie przyrza-. du. Kiedy tlok 3 zaczyna sie podnosic, ko¬ mora 20 laczy sie natychmiast z komora 2.Kiedy kontakt 4 wlacza prad, t. j\, gdy pompa dziala, sprezone powietrze cisnie na lewa strone tloczków* 8 i 12. Sila sprezyn 10 i 14 powinna byc tak wyregulowana, aby tloczek 8 pierwszy zaczynal przesu¬ wac sie w pratoo, gdy disnlenie powietrza dosiegnie normy, na która zostala wyregu¬ lowana sprezyna 10. Tloczek 8 odsuJwa sie od swego gniazda 9, wskutek czego powie¬ trze dziala natychmiast na cala powierzch¬ nie tego tloczka i przesuwa go odrazu do kotnoaJ jego ruchu w priawo, przyczefcn zawór z prawej strony tego tloka opieta sie o gniazdo 22 i przerywa komunikacji miedzy komora 15 i komora 20.Sprezone powietrze plynie wtedy z ka¬ nalu 7 przez komore 23 i wyzlobienie 24 do komory 20 i cisnie na dolna strone klapki 21 tloka 3, ale 'powierzchhia ta jest tak mala, ze cisnienie powietrza nie jest w sta- niie pokonac oporu sprezyny1 5.Jezeli cisnienie w kompresorze wzro¬ snie, to tloczek 12 odsuwa sie od swego sio¬ delka 13, i powietrze, naciskajac odrazu juz na cala powierzchnie tloczka 12, przesuwa go szybko w prawo, zamykajac gniazdo za¬ worowe 25. Powietrze przechodzi wtedy prosto do komory 2 kanalem 11, przez ko¬ more 26 i kanalem 19 i podnosi tlok 3, przez co rozlacza kontakt 4. Tloczek 8 po¬ zostaje przydlsniiety do gniazda 22, ponie¬ waz powierzchnia jego od strony sprezyny 10 znajduje sie pod cisnieniem atmosfe- rycznem jakie panuje w komorze 15 posia¬ dajacej otwór wylotowy/8. Tloczek 12 po¬ zostaje równiez przycisniety do swego gniazda 25, poniewaz powierzchnia jego od strony sprezyny 14 znajduje sie równiez pod cisnieniem atmosiferyczindm, gdyz. ko¬ mora 16 komunikuje sile kamatem 17 z ko¬ mora 15 i z otworem wylotowym 18.Oba tloczki 8 i 12 zachowuja to poloze¬ nie, dopóki cisnienie w kompresorze nie obnizy sie do okreslonej normy, uwarunko¬ wanej napieciem sprezyny 10 i wielkoscia powierzchni tloczka 8. Poniewaz jednak ta powierzchnia jest mniejsza niz analogicz¬ na powierzchnia tloczka 12, wynika z tego, ze tloczek 8 pierwszy przesunie sie wlewo i odsunie sie od gniazda 22, wskutek cz^go powietrze z komory 2 przeplynie przez ko¬ more 20 do komory 15 i ujdzie w atmosfe¬ re przez otwór 18. Poniewaz jednak napel¬ nianie komory 15 jest szybsze niz jej o- próznianie sie przez maly otwór 18 to ci¬ snienie powietrza na obie stromy tloczka 8 równowazy sie i sprezyna 10 przesuwa szybko tlok 8 w lewo i zamknie znowu gniar zdo 9. Wtedy powietrze przechodzil z komo¬ ry 15 kanalem 17 takze i do komory 16, gdzie cisnie na czesc srodkowa tloczka 12, który jak wiadomo, jest wtedy przycisnie¬ ty do gniazda 25. Cisnienie to zlekka odsu¬ wa tloczek 12 od gnulaizda 25, a nastepnie, dzialajac na cala powierzchnie tego tlocz¬ ka 12, szybko przesuwa go w lewo do gnia- zdia 13.Doplyw powietrizia dio tloka 3 wtedy u- staje, poniewaz komory 2, 20 i 15 opróznia¬ ja sie przez otwór 18. Sprezyna 5 przesu¬ wa tlok 3 nadól i zamyka znowu kontakt 4. — 2 —Gdy regulator wlapza prad elektrycz¬ ny, powietrze mogace przesaczac sie przex nieszczelnosci siodelka 9 uchodzi naze*. wnatrz przez wyzlobienie 24, *$ti&t komore 15 i otwór wylotowy 18. Tak samo i po¬ wietrze mogace przesaczac sie przez nie- sziozielniciscii siodelka 13 uchodzil niaze- wnatrz przez wyzlobienie 27, przez szyjke 28 na tloczku 12 i przez kanal 29 prowa¬ dzacy do komory ponaid! tlokieini 3 która jest stale polaczona z atmosfera zewnetrz¬ na. Nalezy nadmienic, ze w razie starcia sie tloczka 12, powietrze przesaczajace sie przez ten tloczek (po odsunieciu sie jego od gniazda 13) wychodzi nazewnatrz przez kanal 29.Jezeli regulator jest zbudowany zgod¬ nie z niniejszym wynalazkiem, przesacza¬ nie sie powietrza przez zuzyte tloczki nie wlplywa ujetainiie na nlormiailne dizfllalaniie Re¬ gulatora, dzieki czemu moze on slulzyc dlu¬ zej, niz to bylo mozliwe dotychczas.Na fig. 2 jest przedstawiony inny przy¬ klad wykonania regulatora. W korpusie 1 znajduje sie komora 2 z tlokiem 3, steru¬ jacym kontakt 4. Tlok ten jest utrzymywa¬ ny cisnieniem sprezyny w polozeniu, przed- stawionem na fig. 2, i kontakt 4 wlacza wte¬ dy prad elektryczny.Powietrze ze sprezarki albo ze zbiorni¬ ka doplywa rura 6 i kanalem 30 do komo¬ ry, znajdujacej sie po lewej stronie tloczka 31, który jest dociskany do swego gniazda zaworowego 33 sprezyna 32. Sila tej spre¬ zyny 32 moze byc regulowana.Jednoczesnie powietrze doplywa kana¬ lem 30 do komory, znajdujacej sie po le¬ wej stronie tloczka 34, który jest dociska¬ ny do swego lewego gniazda zaworowego 35 sprezyna 36. Sile tej sprezyny mozna równiez regulowac.Z komory 37 prowadzi kanal 38, który rozdwaja sie na kanaly 39 i 40, otwierane i zamykane w zaleznosci od polozenia1 tloczka 31. Gdy tloczek 34 jest docisniety do gniazda 35, to komora 37 komunikuje sie otworami 41, rowkiem 42 i kanalem 43 z komora 2 pod iglównym tlokiem 3.Komora 44 komunikuje sie malym otwo¬ rem 45 z atmosiera zewnetrzna, a kiedy tloczek 31 jest odsuniety od swego prawe¬ go gniazda 46, to komora 44 laczy sie ka¬ nalem 47 z komora nad tlokiem 3. Sila sprezyn 32 i 36 moze byc jednakowa, ale poniewaz powierzchnia tloczka 34 jest wieksza, niz powierzchnia tloczka 31, wiec w razie zwiekszenia sie cisnienia w zbior¬ niku do okreslonej nioltmy, tloczek 34 zacz¬ nie odsuwac sie od swego prawego gniazda wczesniej niz tloczek 31, Kiedy tloczek 34 opusci gniazdo 35, ca¬ la jego powierzchnia znajdzie sie pod ci¬ snieniem powietrza, wskutek czego tloczek przestiniie sie ma pmaiwo.Wskutek przestLnieoia sie tloczka 34 na prawo, oslania sie kanal 4$ i ciecz sprezo¬ nego powietrza przeplynie do komory 49, a poniewaz cala powierzchnia tloczka- 31 znajdzie sie wtedy pod cisnieniem powie¬ trza sprezonego, to tloczek 31 pokonywa opór sprezyny 32 i szybko przesuwa sie w prawo, zaimykaijac zawór 46. Pfzy tern pod¬ lozeniu tloczka 31 polaczenie komory 50 z komora 44, czyli z atmosfera, zostaje pirzefwane.Jednoczesnie otwiera sie kanal 40, dzie¬ ki czemu sprezone powietrze moze przy¬ plywac z komory 49, kanalem 40, i kana¬ lem 38 do komory 37.Wtedy cisnienie powietrza na obie stro¬ ny tloczka 34 rówmowtazy siiie i sprezyna 36 przesuwa tloczek 34 w lewo, zamykajac zawór 35.Poniewaz jednak tloczek 31 pozostaje . na gniezdzie 46, powietrze sprezone mozfe przeplywac kanalem 40, kanalem 38, otwo* rami 41, wyzlobieniem 42 i kanalem 43 do komory 2, wskutek czego tlok 3 podnosi sie i kontakt 4 wylacza prad, wstrzymujac dalsze dzialanie pompy.Tloczek 31 pozostaje w tern polozeniu, dopóki cisnienie w pompie albo w zbiomi- - 3 —ku, a wiec i w komorze 49, nie obnizy sie o tyle, ze sprezyna 32 bedzie w stanie odsu¬ nac go od gniazda 46. Wtedy powietrze z komory 2 poplynie kanalem 47 do komory 44, a poniewaz wylot 45 jest waski, to ci¬ snienie w komorze 44 podniesie sie o tyle, ze sprezyna 32 szybko przesunie tloczek do gniazda 33. W tern polozeniu sprezone po¬ wietrze przechodzi z komory 2 kanalem 43, wyzlobieniem 42, otworami 41, kana lem 38, przez komore 50 do komory 44 i uchodzi otworami 45 nazewnatrz. Komora 2 opróznia sie szybko i tlok 3 wraca do po¬ lozenia odpowiadajacego wlaczeniu pradu, wskutek czego pompa zaczyna znowu pra¬ cowac.Kiedy tloczek 34 jest odsuniety od gniazda 35, to kanal 51 laczy kanal 48 l szyjka 52 na powierzchni1 tloczka 34. Szyj¬ ka ta laczy sie z kanalem 53, prowadzacym do kanalu 47. Przesaczajac sie przez nie¬ szczelnosci gniazda 35 powietrze sprezone moze wiec uchodzic albo otworem wyloto¬ wym 45 albo do górnieij komory, któirai jest równiez polaczona z atmosfera zewnetrz¬ na. W takiz sam sposób wyplywa naze- wnatrz i powietrze, przesaczajac sie przez nieszczelnosci gniazda 33. Z tego wynika, ze nieszczelnosci obu tloków nie wplywa¬ ja w niczem rm prawiidliowosc djziailania re¬ gulatora.Nalezy zwrócic uwage, ze sprezone po-* wietrze nie moze doplywac do komory 2 tloka 3, dopóki tloczek 31 nie jest przesu¬ niety do giniazda 46, a tloczek 34 nie po¬ wróci do gniazda 35. W ten wiec sposób przesuwanie tloka 2 w polozenie odpowia¬ dajace wylaczeniu pradu, jest zapewtaione, niezaleznie od mozliwych nieszczelnosci tloczków zaworowych 31 i 34. PLThe present invention relates to a regulator for air-compressing pumps powered by electricity, which is characterized by a movable baffle which, under the pressure of a repeated pressure, interrupts the current and stops the pump when pressure in the air reservoir is reached. to the preset height, or turn on the current and restart the pump when the pressure in the tank drops below the preset standard - The subject of the present invention is to 'handle a well-designed regulator in which the effect of the leakage of the mechanism does not affect its operation, so that the regulator may function correctly even in this case, if its parts and claldi are very worn1; when, in other regulators, even a slight wear of components and the resulting leakage of the mechanism, adversely affect the efficient operation of the apparatus. Figures 1 and 2 show vertical sections of two types of such a regulator. the body / regulator has a chamber 2 with a piston 3 controlling electric contact 4. The piston 3 is normally held by the pressure of the spring 5 in the position shown in the figure. 'Compressed air from the compressor or from the tank is supplied by a pipe 6 and on the channel 7 into the chamber, located on the left side of the piston 8, pressed against its seat 9 zaip (it is siphins 10. In the thermal position of the piston 8 only a small part of its surface is under the pressure of compressed air, the thrust of the spring 10 can be and be adjustable freely. The mosquitoes 15 and 16, in which the springs 10 and 14 are lifted, are connected between each other by the channel 17; in the chamber 15 there is an outlet 18 leading to to the external atmosphere 1. Channel 19, opened or closed when the actuating piston 12 moves, leads to chamber 2 under the main plunger 3. The chamber 20 on the right side of the piston 8 is cut off from the chamber 2 due to a sealed] clutch 21 adheres to its seat in the vessel hull. du. When the piston 3 begins to rise, chamber 20 connects immediately with chamber 2. When contact 4 turns on the current, i.e. when the pump is operating, compressed air compresses the left side of the pistons * 8 and 12. The force of the springs 10 and 14 should be adjusted in such a way that the piston 8 first begins to move in the right direction when the air radiation reaches the norm, to which the spring 10 has been adjusted. The piston 8 moves away from its seat 9, as a result of which the air operates immediately for an inch the surface of this piston and immediately moves it to the right side of the piston, the spiked valve on the right side of the piston rests against the seat 22 and breaks the communication between chamber 15 and chamber 20. The compressed air then flows from channel 7 through chamber 23 and the groove 24 into chamber 20 and presses on the lower side of the flap 21 of the piston 3, but the surface is so small that the air pressure is not able to overcome the resistance of the spring1 5. If the pressure in the compressor increases, the piston 12 moves August from sweg about 13, and the air, pressing immediately on the entire surface of the piston 12, moves it quickly to the right, closing the valve seat 25. The air then flows straight into chamber 2 through channel 11, through chamber 26 and channel 19 and raises the piston 3, thereby disengaging the contact 4. The piston 8 remains sticky to the seat 22, because its surface on the side of the spring 10 is under atmospheric pressure as in the chamber 15 having the outlet / 8. The piston 12 is also pressed against its seat 25 because its surface on the side of the spring 14 is also under atmospheric pressure, because. chamber 16 communicates the force of kamatem 17 with chamber 15 and with the outlet port 18. Both pistons 8 and 12 retain this position until the pressure in the compressor drops to a certain standard, determined by the tension of the spring 10 and the size of the piston surface. 8. However, since this area is smaller than that of the piston 12, it follows that the first piston 8 will move all the way away from the seat 22, as a result of which air from chamber 2 will flow through the chamber 20 into the chamber. 15 and will escape into the atmosphere through the opening 18. However, since the filling of chamber 15 is faster than the emptying of the chamber through the small opening 18, the air pressure on both steep plunger 8 is balanced and the spring 10 moves the piston 8 quickly in left and close the pot again 9. The air then passed from chamber 15 through channel 17 also into chamber 16, where it presses on the central part of the piston 12, which is then known to be pressed against the seat 25. The pressure is slightly pushed back wa tl mesh 12 from gnulaizda 25, and then, acting on the entire surface of this piston 12, quickly moves it to the left into seat 13. The air supply to piston 3 then stops, because chambers 2, 20 and 15 emptied through the hole 18. The spring 5 moves the piston 3 above and closes the contact 4. - 2 - When the regulator collects the electric current, the air that may flow through the leakage of the saddle 9 escapes. through the gouging 24, * $ t and t, chamber 15 and exhaust opening 18. Likewise, air that could pass through the fringe of the saddle 13 escaped through the gouging 27, through the neck 28 on the piston 12 and through the channel 29 led ponaid chambers! a cylinder 3 which is permanently connected to the outside atmosphere. It should be noted that in the event of the piston 12 collapsing, the air passing through this piston (after it has moved away from the seat 13) comes out through channel 29. If the regulator is constructed in accordance with the present invention, the air passing through the The piston has no effect on the normotensive displacement of the regulator so that it can last longer than it has been previously possible. Fig. 2 shows another embodiment of the regulator. In the body 1 there is a chamber 2 with the piston 3, controlled by contact 4. The piston is held in the position shown by the spring pressure in the position shown in Fig. 2, and the contact 4 then switches on the electric current. from the reservoir, a pipe 6 flows and a channel 30 into the chamber, located on the left side of the piston 31, which is pressed against its valve seat 33 by a spring 32. The force of this spring 32 can be regulated. At the same time, the air flows through the channel 30 to the chamber on the left side of the piston 34, which is pressed against its left valve seat 35 by a spring 36. The force of this spring can also be adjusted. From chamber 37 there is a channel 38 which splits into channels 39 and 40 opening and closing depending on the position1 of the piston 31. When the piston 34 is pressed against the seat 35, the chamber 37 communicates through the holes 41, the groove 42 and the channel 43 with the chamber 2 under the main piston 3. The chamber 44 communicates with the small hole 45 from the outside atmosphere and when the piston 31 is moved away from its right seat 46, the chamber 44 connects by channel 47 to the chamber above the piston 3. The force of the springs 32 and 36 may be the same, but because the area of the piston 34 is greater than that of the piston 31, so if the pressure in the reservoir rises to a certain voltage, the piston 34 will begin to move away from its right seat earlier than the piston 31, When the piston 34 leaves the seat 35, its entire surface will be under pressure Due to the displacement of the piston 34 to the right, the channel 4 is covered and the liquid of the compressed air will flow into the chamber 49, and because the entire surface of the piston-31 will then be under the pressure of the compressed air , the piston 31 overcomes the resistance of the spring 32 and quickly moves to the right, closing the valve 46. The connection between the chamber 50 and the chamber 44, i.e. the atmosphere, is interrupted by the application of the piston 31. channel 40, so that compressed air can flow from chamber 49, channel 40, and channel 38 into chamber 37, then air pressure on both sides of piston 34 is equal and spring 36 moves piston 34 to the left by closing valve 35, but the piston 31 remains. at seat 46, compressed air can flow through channel 40, channel 38, bore * arm 41, embossing 42 and channel 43 into chamber 2, whereby piston 3 rises and contact 4 turns off the current, inhibiting further pump operation. until the pressure in the pump or in the pool 3, i.e. in chamber 49, drops so much that the spring 32 will be able to move it away from seat 46. Then the air from chamber 2 will flow through channel 47 to chamber 44, and because outlet 45 is narrow, the pressure in chamber 44 will increase until the spring 32 quickly moves the piston into seat 33. In this position, the compressed air flows from chamber 2 through channel 43, groove 42, holes 41, channel 38, through chamber 50 into chamber 44 and exits openings 45 to the outside. The chamber 2 empties quickly and the piston 3 returns to the position corresponding to the switching on of the current, whereby the pump starts working again. When the piston 34 is moved away from the seat 35, the channel 51 connects the channel 48 and the neck 52 on the surface of the piston 34. The channel connects with channel 53 leading to channel 47. As the compressed air passes through the leakage of the seat 35, it may escape either through the outlet 45 or into the upper chamber, which is also connected to the outside atmosphere. In the same way, the air flows through the leakage of the seat 33. It follows that the leakage of both pistons does not have any effect on the correctness of the regulator's operation. Please note that compressed air does not can flow into chamber 2 of piston 3 until piston 31 is moved to socket 46 and piston 34 returns to seat 35. Thus, moving piston 2 to the position corresponding to turning off the power is ensured, independently of from possible leakage of valve pistons 31 and 34. PL