Opublikowano: 30.XII.1964 48882 .MK.P....B.21.h-3 !° U UKD ;;•• •; Aj.Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Jan Dyndal, mgr inz. Bronislaw Besz-, tak, inz. Zbigniew Wesolowski Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „Biprohut", Gliwice (Polska) n\q iv.m\\ Urzadzenie do dwukierunkowego przesuwania wyrobów walcowanych w walcowniach hutniczych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do dwu¬ kierunkowego przesuwania wyrobów wlacowanych w walcowniach hutniczych.Znane dotychczas urzadzenia przystosowane sa zwlaszcza do jednostronnego przesuwania wyrobów co znacznie utrudnia prace w walcowniach hutni¬ czych. Znane zas -"urzadzenia do dwustronnego przesuwania maja te podstawowa wade, ze trans¬ port wyrobów moze odbywac sie tylko od skrajnych punktów drogi przesuwania. Wyklucza to mozli¬ wosc poprzecznego przesuwania wyrobów pomie¬ dzy dwoma dowolnymi punktami i w dowolnym kierunku. Koniecznosc poprzecznego przesuwania wyrobów walcowanych pomiedzy dwoma dowol¬ nymi punktami wystepuje prawie zawsze przy eksploatacji chlodni walcowni bruzdowych. Alby uzyskac niezalezny dowolny kierunek przesuwania stosuje sie dotychczas oddzielne przesuwacze dla kazdego z tych kierunków, co znacznie podwyzsza naklady inwestycyjne na wykonanie urzadzen do przesuwania oraz zwieksza zapotrzebowanie miej¬ sca na zabudowanie tych urzadzen. Tak wykonane urzadzenia do przesuwania wyrobów zainstalowa¬ ne w chlodniach walcowni i przy rusztach prze¬ znaczonych do transportu poprzecznego, maja te dodatkowa wade, ze posiadaja ograniczone mozli¬ wosci eksploatacyjne, oraz sa czesto podstawowa przyczyna trudnosci w wykorzystaniu pelnej zdol¬ nosci produkcyjnej innych agregatów w ciagu wal¬ cowniczym. 10 15 20 25 30 Dotychczasowe wady i niedomagania usuwa urzadzenie wedlug wynalazku. Urzadzenie umozli¬ wia transport poprzeczny wyrobów walcowanych w dwóch kierunkach i z dowolnych punktów na torze przesuwania, przy czym ustawianie zaczepów do przesuwania w obydwóch kierunkach, odbywa sie za pomoca jednego wspólnego ukladu sterow¬ niczego dzialajacego w kazdym miejscu na torze przesuwania. Oprócz tego przy stosunkowo nie skomplikowanej budowie i zajmujacej malo miej¬ sca konstrukcji, urzadzenie zapewnia szerokie mozliwosci eksploatacyjne i rozwiazuje dotychcza¬ sowe trudnosci w transporcie wyrobów na walcow¬ niach hutniczych.Na rysunku, fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju podluznym, a iig. 2 — urzadzenie w wi¬ doku z przodu.Urzadzenie sklada sie z osadzonego przesuwnie w prowadnicach 1 kadluba 2, zaopatrzonego w wa¬ hadlowo osadzone zaczepy 3 i 4 z przeciwwagami, odchylane dzwignia 5 osadzona obrotowo na sworz¬ niu 6, z zamocowanej do wahliwych ramion. 7 list¬ wy 8 podnoszacej dzwignie 5, z napedowego mecha¬ nizmu 9 o posuwie zgodnym z kierunkiem strza¬ lek 10, pokazanym na fig. 1, przeznaczonym do pod¬ noszenia listwy 8, oraz z niepokazanego na rysunku napedu do przesuwania kadluba 2 linami 11 w kie¬ runku strzalek 12 wzdluz trasy wyposazonej w ruszt 13 na którym sa przesuwane walcowane wyroby 14. 4888248882 3 Kadlub 2 jest osadzony przesuwnie w prowad¬ nicach 1 na kolach 15. Dla latwiejszego odchylania zaczepów 3 i 4 dzwignia 5 jest zaopatrzona w ko¬ lo 16 oparte o dolna czesc zaczepów 3 i 4 oraz w ko¬ lo 17 oparte o listwe podnoszaca sie do góry i prze¬ suwajaca sie przy tym nieznacznie w plaszczyznie poziomej. Kadlub jest zaopatrzony w regulacyjna srabe 19 ustalajaca polozenie dzwigni 5 oraz we wsporniki 18 o które opieraja sie odsadzenia na przyklad 3a zaczepów 3, 4 w polozeniu roboczym i w którym to polozeniu czola zaczepów sa usta¬ wione do przesuwania wyrobów 14 dwustronnie w kierunku oznaczonym strzalkami 12.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w sposób nastepujacy: Aby umozliwic przesuniecie kadluba 2 pod ulozo¬ nymi na ruszcie 13 walcowanymi wyrobami 14, prawy i lewy zaczep 3, 4 przechyla sie do poloze¬ nia poziomego oznaczonego przerywana linia A.Czynnosc ta wykonuje mechanizm 9 o napedzie pneumatycznym lub elektrycznym, który przesuwa listwe 8 w kierunku oznaczonym strzalkami 10.Listwa 8 zamocowana do wahliwych ramion 7 przyjmuje w ten sposób polozenie górne oznaczo¬ ne przerywana linia C. Osadzona obrotowo na sworzniu 6 dzwignia 5 opierajac sie swoim ko¬ lem 17 o listwe 8 zostaje podniesiona do polozenia górnego oznaczonego przerywana linia B, przy czym równoczesnie wychylaja sie ponizej poziomu rusztu 13 zaczepy 3 i 4 oparte czescia dolna o dru¬ gie kolo 16 dzwigni 5. W ten sposób kadlub 2 wraz z zaczepami 3, 4 moze byc przesuniety za pomoca lin 11 pod ulozonymi na rusztach 13 walcowanymi wyrobami 14 do dowolnego punktu na torze trans¬ portowym.Przesuwanie walcowanych wyrobów po ruszcie 13 w jedna lub w druga strone wykonuje sie po pod¬ niesieniu do polozenia roboczego zaczepów 3, 4.Podniesienie to uzyskuje sie po opuszczeniu list¬ wy 8 napedowym mechanizmem 9 i po obrocie dzwigni 5 do polozenia dolnego az do oparcia gór¬ nego jej ramienia o regulacyjna srube 19. Wówczas, przeciwwaga zaczepów 3 i 4 powoduje, ze przyjmu- 5 ja one samoczynnie polozenie robocze, az do oparcia sie odsaidzen na przyklad 3a o wsporniki 18 kadlu¬ ba 2. Podczas pracy, zaczepy 3, 4 poprzez swoje odsadzenia przenosza cale obciazenie na kadlub 2, a zwlaszcza na jego wsporniki 18. Dzieki oparciu io sie dzwigni 5 o srube 19, wyeliminowano niepo¬ trzebne toczenie sie kola 17 po listwie 8 podczas przesuwania sie kadluba 2 razem z walcowanymi wyrobami 14 przepychanymi zaczepami 3, 4 wzdluz toru na ruszcie 13. 15 PL