PL48830B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest sposób wytwarzania rur zwlaszcza do automatyki pneu¬ matycznej stanowiacych zespól przewodów sluza¬ cych do przenoszenia impulsów miedzy poszcze¬ gólnymi urzadzeniami automatyki.Znane dotychczas trasy impulsowe sa wykony¬ wane z rurek miedzianych, mocowanych za pomo¬ ca specjalnych uchwytów do stalowej konstrukcji nosnej typu drabinkowego. Montaz tych tras jest bardzo pracochlonny, a ponadto ze wzgladu na znaczne zuzycie materialów kolorowych sa one niezwykle kosztowne. W celu usuniecia tej wady próbowano zastapic miedziane przewody tras przewodami z tworzyw sztucznych, jednak stawia¬ ne im wymagania techniczne w zakresie wytrzy¬ malosci, odpornosci na dzialanie temperatur i za¬ chowania czystosci medium przeplywajacego przez przewód wykazaly, ze zadne ze stosowanych dotychczas do tego celu tworzyw sztucznych nie spelnia w nalezytym stopniu tych warunków.Okazalo sie jednak nieoczekiwanie, ze mozna uzyskac znaczne podniesienie wytrzymalosci two¬ rzyw na bazie polichlorku winylu zawierajacych ftalany dwutoutylu i dwuoktylu jako plastyfikato¬ ry przez dodanie polichlorku suspensyjnego, przy czym optymalne wlasnosci przy zastosowaniu tego tworzywa na przewody do tras impulsowych, a zwlaszcza jego odpowiednia wytrzymalosc i spo¬ istosc w szerokim zakresie temperatur uzyskuje sie przy zawartosci polichlorku suspensyjnego wy¬ noszacej wagowo od 8 do 25% masy tworzywa.Polichlorek winylu suspensyjny rózni sie tym od stosowanego powszechnie polichlorku emulsyj- 5 nego, ze w procesie produkcji usuwa sie emulga¬ tor przez wymycie woda zawiesiny polichlorku, która osadza sie na dnie mieszadla. W wyniku tego czasteczki polichlorku suspensyjnego sa wol¬ ne od wszelkich okludacji. Polichlorek suspensyj- 10 ny charakteryzuje sie przy tym lepszymi wlasno¬ sciami dielektrycznymi, mniejsza nasiakliwoscia wody i róznym przebiegiem polimeryzacji. Nie¬ oczekiwanym efektem jest natomiast wzrost wy¬ trzymalosci na rozrywanie' i scinanie tworzywa 15 skladajacego sie z mieszaniny polichlorku winylu emulsyjnego i suspensyjnego z dodatkiem ftalanu dwuoktylu i dwubutylu, a zwlaszcza mniejszy spa¬ dek tej wytrzymalosci ze wzrostem temperatury, który decyduje o mozliwosci zastosowania tego 20 tworzywa do budowy tras impulsowych.Przedmiotem niniejszego wynalazku jest sposób wytwarzania rur zwlaszcza do tras impulsowych automatyki pneumatycznej z takiego wlasnie two¬ rzywa, przy czym jak wykazaly badania wytrzy- 25 malosc i spoistosc tych rur w zakresie temperatur od —40 do 50°C, jest wystarczajaca dla celów przewodzenia impulsów, spelnia stawiane trasie wymagania techniczne, a równoczesnie znacznie zmniejsza ciezar rur i umozliwia wyeliminowanie 30 ciezkich konstrukcji nosnych i uchwytów sluza- 4883048830 cych do mocowania rur oraz zastapienie ich lekka konstrukcja na przyklad z blachy perforowanej i aluminium.Przykladowy sklad tworzywa, z którego wyko¬ nane sa rury podano ponizej: polichlorek winylu typu D — 68%, ftalan dwuputylu — 10%, ftalan dwuoktylu — 4%, - oraz polichlorek suspensyjny — 18% Wlasnosci wytrzymalosciowe wykonanej z tego tworzywa rury o srednicy 7 mm i grubosci scianki 2 mm przedstawiawykres na fig. 1. Krzywa A ilu¬ struje zmiany dopuszczalnej wielkosci trwalego cisnienia w funkcji temperatury, a krzywa B — zmiany cisnienia rozrywajacego w funkcji tempe¬ ratury. Jak wynika z tego wykresu rury wytwa¬ rzane sposobem wedlug wynalazku moga byc sto¬ sowane do cisnien roboczych od —1 kG/cm2 do + 3 kG/cm2 w zakresie temperatur od — 40 do + 50°C, co wyczerpuje powszechnie stosowane przypadki ipneumatycznyeh tras impulsowych.Wynalazek jest przykladowo zilustrowany na rysunku, na którym fig. 2 przedstawia wieloprze- jyodowa trase w widoku perspektywicznym, a fig. 3 — te sama trase w przekroju pionowym.Trasa impulsowa sklada sie z zespolu rur 1 wy¬ konanych sposobem wedlug wynalazku z tworzy¬ wa sztucznego na bazie PCV zawierajacego od 8% do 25% polichlorku suspensyjnego i ulozonych w jednej lub kilku warstwach w konstrukcji nosnej 15 20 25 trasy. Konstrukcje ta stanowia koryta 3, wyko¬ nane z blachy perforowanej i ewentualnie wzmocnione ksztaltownikami stalowymi 2. Do mocowania przewodów sluza tasmy aluminiowe 4, tworzace obejmy, których koncówki 5 sa prze- tkniete przez otwory perforowanego koryta 3 i za¬ giete. Koncówki przewodów 1 polaczone sa za po¬ moca znanych zlacz z urzadzeniami automatyki pneumatycznej.Konstrukcja trasy impulsowej z rur wytwarza¬ nych sposobem wedlug wynalazku umozliwia montaz prefabrykowanych elementów tras bez ko¬ niecznosci wykonywania operacji prostowania i spawania przewodów oraz stosowania elementów laczacych, które byly przyczyna licznych nie¬ szczelnosci stosowanych dotychczas tras, a po¬ nadto mozliwosc barwienia tworzywa umozliwia wyeliminowanie malowania w celu oznaczenia po¬ szczególnych przewodów.Trasa impulsowa z rur wytwarzanych sposobem wedlug wynalazku moze znalezc zastosowanie równiez dla celów przeniesienia wslkazan przyrza¬ dów pomiarowych w zakresie parametrów stoso¬ wanych normalnie w automatyce pneumatycznej. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób wytwarzania rur zwlaszcza do automa¬ tyki pneumatycznej, znamienny tym, ze stosuje 30 sie tworzywo sztuczne na bazie polichlorku winy¬ lu zawierajace od 8 do 25% polichlorku suspenso- wanego. Dokonano dwóch popraw48 830 ]p[kG/cm2] -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 QO°C Fig.1 Fig.

2. Fig. 3 2134. RSW „Prasa", Kielce. Nakl. 250 egz. PL