PL47602B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL47602B1
PL47602B1 PL47602A PL4760261A PL47602B1 PL 47602 B1 PL47602 B1 PL 47602B1 PL 47602 A PL47602 A PL 47602A PL 4760261 A PL4760261 A PL 4760261A PL 47602 B1 PL47602 B1 PL 47602B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
belt
conveyor
conveyors
conveyor belt
drums
Prior art date
Application number
PL47602A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL47602B1 publication Critical patent/PL47602B1/pl

Links

Description

RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWE} OPIS PATENTOWY Nr 47602 KI.KL 81 e, 9 internat. B 65 g Biuro Studióu; i Projektom Hutnictiua „Biprostal" *) Kraków, Polska Urzadzenie napedowe przenosników tasmowych, zwlaszcza przenosników o duzej dlugosci Patent trwa od dnia 4 lutego 1961 r.Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie na¬ pedowe przenosników tasmowych, zwlaszcza przenosników o duzej dlugosci, dostawiane na trasie przenosnika i zaopatrzone w tasme, wy¬ posazona w poprzeczne ssawki prózniowe, po¬ laczone poprzez komore prózniowa i zbiornik wyrównawczy z instalacja prózniowa.Naped przenosników tasmowych zlokalizowa¬ ny jest dotychczas przewaznie w przednim bebnie przenosnika, przez który przewija sie tasma gumowa, stanowiaca element nosny przenoszonego materialu.Przy przenosnikach tasmowych o dlugosci do 150 m., majacych niewielkie katy nachyle¬ nia, zarówno wielkosc napedu, który stanowia beben, przekladnia i silnik, jak i liczba prze¬ kladek w tasmie, nie nastreczaja w praktyce *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest inz. Józef Strzelski. wiekszych trudnosci. Trudnoscia te wylaniaja sie dopiero przy przenosnikach, dochodzacych do 500 m dlugosci, 40 m wysokosci podnoszenia i wydajnosci 600 t/h, przy których to para¬ metrach moc napedowa przenosnika wynosi 240 kW. Przeszkode w stosowaniu przenosni¬ ków tasmowych stanowi mala wytrzymalosc tasmy gumowej, szczególnie z tekstylnymi przekladkami1. Wzmacnianie tasmy przez po¬ wiekszenie liczby przekladek, ograniczone jest wzgledami technicznymi i ekonomicznymi. Zbyt bowiem duza liczba przekladek doprowadzilaby do nadmiernych srednic bebnów oraz do nadz¬ wyczaj wysokiego kosztu wytworzenia tasmy.Na przyklad- w przenolsffukach o dhigosei okolo 500 m liczba przekladek w tasmie powinna wynosic siedemnascie sztuk, a srednica bebna okolo 2 m. Ograniczona powyzszymi wzgledami wytrzymalosc tasmy sprawia, ze przy przeno¬ szeniu materialu na wieksze odleglosci budujesie z koniecznosci ciag przenosników, sklada¬ jacych sie z osobnych jednostek, z których iazda posiada wlasny naped. Ten sposób prze¬ noszenia materialów jest bardzo kosztowny.StosowS^ie ^ z kpieiHasm^o wysokiej wytrzy¬ malosci, majacych szkielet z linek stalowych umozliwia wprawdzie budowe przenosników tasmowych o wyzszej mocy, jednakze stoja temu na przeszkodzie wzgledy ekonomiczne oraz trudnosci w uzyskaniu tego rodzaju tasm, dla których dopuszczalne naprezenia wynosza od 400 do 500 kG/cm w przeciwienstwie do 65 kG/cm w tasmach z przekladkami tekstyl¬ nymi.Powazna przeszkode oprócz kosztownej tasmy o wysokiej wytrzymalosci stanowi równiez produkcja potrzebnych w tym przypadku od¬ powiednich przekladni i silników o mocy okolo 240 kW. Zwieksza to wymiary gabarytowe urzadzen napedowych oraz powoduje, ze urza¬ dzenia te zajmuja znaczne powierzchnie terenu w wezlach przesypowych.Niedogodnosci te usuwa urzadzenie napedowe wedlug wynalazku, dostawiane w jednym lub kilku miejscach na trasie przenosnika tasmo¬ wego. Urzadzenie to podstawiane w odpowied¬ nich odstepach pod tasma nosna dziala na za¬ sadzie chwytajacych tasme obracajacych sie ssawek prózniowych, co umozliwia stosowanie przenosnika o dowolnej dlugosci. Urzadzenie wedlug wynalazku jest uwidocznione na zala¬ czonym rysunku, na. którym fig. 1 przedstawia przenosnik w przekroju podluznym, wzdluz • lini A-A na fig. 2 z dwoma urzadzeniami na¬ pedowymi, fig. 2 — przenosnik, w widoku z góry z tymi urzadzeniami i fig. 3 — urzadzenie na¬ pedowe w przekroju poprzecznym, wzdluz linii B-B na fig. 1.Urzadzenie napedowe wedlug wynalazku sklada sie z dwóch bebnów 1 i 2, z których beben napedowy 1 sprzezony jest z przeklad¬ nia katowa i silnikiem. Bebny 1 i 2 sa opasane pasem klinowym 3, zaopatrzonym w przynito- wane do niego poprzecznie ssawki prózniowe 4, chwytajace tasme 5 przenosnika. Ssawki 4 sa umocowane w srodkowej czesci przesuwa¬ jacego sie pasa klinowego 3 i polaczone z ko¬ mora prózniowa 6, która z kolei laczy sie po¬ przez zbiornik wyrównawczy 7 z centralna instalacja prózniowa 8. Przesuwana w ten sposób tasma przechodzi na poczatku i koncu przenosnika przez male bebny zwrotne 9, da¬ jace sie szczelnie obudowac.W znanych dotychczas przenosnikach tasmo¬ wych, uruchamianych za pomoca bebnów lub np. znanych z patentu niemieckiego nr 592657 kilku urzadzen napedowych w postaci tasmy bez konca, przystawianych od spodu do tasmy transportowej przenosnika sila obrotowa tasmy transportowej 5 zalezy od momentu obroto¬ wego bebna napedowego, opasanego przez te tasme, lub od momentu obrotowego tasmy urzadzenia napedowego przesuwajacej tasme transportowa 5, oraz od kata opasania, wspól¬ czynnika tarcia i wstepnej sily docisku. W urza¬ dzeniu napedowym wedlug wynalazku nie ma znaczenia kat opasania bebna przez tasme, po¬ niewaz sila ciagnaca jest przylozona na plaskim odcinku, bezposrednio do tasmy. Sile te uzys¬ kuje sie przy wytwarzaniu okolo 60% prózni w urzadzeniu napedowym pod tasma transpor¬ towa 5, dzireki czemu otrzymuje sie jedno¬ stronne cisnienie atmosferyczne na te tasme o wielkosci 3300 kG. Uwzgledniajac wspólczyn¬ nik tarcia guma po gumie równy 0,5, otrzymuje sie sile uzyteczna w tasmie, równa 1650 kG.W celu uzyskania momentu obrotowego, da¬ jacego powyzsza sile obwodowa, mozna w urza¬ dzeniu wedlug wynalazku zastosowac silnik o mocy 20 kW i 1460 obr./min. Moc zuzyta na wytwarzanie prózni dla agregatu o mocy 20 kW wynosi wówczas 1 kW, co stanowi tylko 5% mocy napedowej. Urzadzenie to dla plaskiego przenosnika równoleglego o szerokosci tasmy 1200 mm, predkosci 2,2 m/sek i wydajnosci 500 t/godz moze pociagnac 180 m tasmy wraz z ladunkiem. Przy pochyleniu przenosnika od¬ leglosc ta jest proporcjonalna do kata wznie¬ sienia tasmy. Dzieki podzieleniu przenosnika w ciaglej tasmie na szersg indywidualnie na¬ pedzanych odcinków, naprezenia . sumaryczne w tasmie, spietrzajace sie normalnie na stoso¬ wanym dotychczas bebnie napedowym, sa w urzadzeniu wedlug wynalazku rozlozone na poszczególne odcinki.Dalsza zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest wyeliminowanie bebna napedowego.Szczególnie wazna cecha urzadzenia wedlug wynalazku jest zwartosc konstrukcji przenos¬ nika, co powoduje, ze napedy niie za-jmuja przestrzeni w wezlach przesypowych i ograni¬ czaja ich kubature do minimum.Istote urzadzenia wedlug wynalazku stanowi zastosowanie ssawek prózniowych 4, polaczo¬ nych z jego ukladem prózniowym umozliwia¬ jacym . znaczne zwiekszenie przyczepnosci po¬ miedzy tasma napedowa urzadzenia a tasma transportowa przenosnika. PL

Claims (1)

  1. Za strzezenie patentowe 1. Urzadzenie napedowe przenosników tasmo¬ wych, zwlaszcza przenosników o duzej dlugosci', przystawiane w jednym lub kilku miejscach na trasie przenosnika, od spodniej strony jego tasmy przenosnikowej, wprawianej w ruch przesuwny, zgodny z kierunkiem przesuwu tasmy napedowej urzadzenia, wykonanej w pos¬ taci pasa klinowego, przesuwanego przez dwa bebny, znamienne tym, ze pas klinowy (3) opa¬ sujacy bebny (1 i 2. ) jest zaopatrzony w umo¬ cowane poprzecznie w srodkowej jego czesci ssawki prózniowe (4), które chwytaja i prze¬ suwaja tasme transportowa (5) przenosnika oraz sa polaczone poprzez komore prózniowa (6) i zbiornik wyrównawczy (7) z centralna instalacja prózniowa (8), przy czym beben na¬ pedowy (1) jest sprzezony z przekladnia kato¬ wa i silnikiem. Biuro Studiów i Projektów Hutnictwa „B i p r o s t a 1" Zastepca: mgr inz. Antoni Sen tek rzecznik patentowy A-A fi*1 i i i i T^frr a r e 7 Fig. 2Bo opisu patentowego nr 47602 &-& Rftfr6tX* Fig. Z ^ZC7WA*&!C^*JM&^^&ti&f*s *l*5 ^WCOTW/J*- J»§WC??&77r^ JWrSK^jffAg?/ O/M? 7']Ei^E*y7?FrS?7:r7f P.W.H. wzór iednoraz. zam. PL/Ke, Czst. zam, 1918 27.VII.63 100 egz. pism. ki. Ul BIBLIOTEKA! n +owego PL
PL47602A 1961-02-04 PL47602B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL47602B1 true PL47602B1 (pl) 1963-08-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US548256A (en) Pleasure-lake and slide-course and conveyer therefor
RO117013B1 (ro) Transportor cu banda tubulara
PL47602B1 (pl)
DE69301689D1 (de) Fördereinrichtung mit variabler Geschwindigkeit für beschleunigte Personenfahrbänder
DE3767996D1 (de) Seilfoerderanlage.
US4227609A (en) Bucket conveyor
US1843208A (en) Belt conveyer
US535938A (en) Coaster
US567683A (en) Endless bucket conveyer
US155025A (en) Improvement in means for propelling boats
GB1385805A (en) Material handling apparatus
GB2011851A (en) Conveyors
US753482A (en) Conveyer
SU878682A1 (ru) Т говый орган скребкового конвейера
US2971633A (en) Conveyor
US835590A (en) Transporting system.
SU142187A1 (ru) Канатный конвейер
GB1277140A (en) Improvements in or relating to structures including a plurality of platform sections
US1094508A (en) Conveyer.
US262692A (en) Elevator
SU870269A1 (ru) Цепной т говый орган конвейера
US434523A (en) Buoyant propeller
US1246167A (en) Lumber-rafting apparatus.
US248713A (en) Endless traveling belt carrier
US722997A (en) Elevator for corn or grain dumps.