Wynalazek dotyczy sposobu spalania gazo¬ wych, plynnych lub pylowych paliw najkorzyst¬ niej w malych paleniskach * urzadzenie do sto¬ sowania tego sposobu.Wlasciwa lub wymagana wielkosc obszaru pa¬ leniska jest wyznaczona przewaznie dlugoscia plomienia przy spalaniu kazdorazowo zastoso¬ wanego paliwa, a to w celu unikniecia bezpo¬ sredniego stykania sie plomienia z elementami pobierajacymi cieplo, na przyklad z rurami wod¬ nymi wytwornicy pary.Dlugosc plomienia jest ponadto wynikiem szybkosci spalania, która zalezy od tworzenia sie mieszanki stosowanego paliwa z powietrzem.Przy stosowaniu paliw gazowych, plynnych lub *i Wlasciciel patentu oswiadczy*, ze twórca wynalazku jest inz. Heinz Ullrich. pylowych, przyjete jest ogólnie doprowadzenie ich do obszaru paleniska za pomoca palnika z wymagana domieszka powietrza lub w przy¬ padku paliw plynnych zamienianie ich na pare lub rozpylanie na najdrobniejsze czasteczki, co moze nastapic za pomoca rozpylania pod cis¬ nieniem, za pomoca sprezonego powietrza, pary lub za pomoca rozpylania rotacyjnego. Ponadto w celu tworzenia lepszej mieszanki zazwyczaj potrzebne do spalania powietrze dzieli sie na kilka czesciowych strumieni, z których jedne doprowadza sie do paliwa w palniku w celu wytwarzania zdolnej do zapalania sie mieszanki, a inny czesciowy strumien lub inne czesciowe strumienie, celem wytworzenia turbulencji w plomieniu, wyplywaja mniej wiecej w kierunku stycznym przewaznie z otaczajacych dysz piers¬ cieniowych lub z pojedynczych dysz dodatko¬ wych.Znane palniki o róznych konstrukcjach i spo¬ sobach tworzenia mieszanki, wytwarzaja prawie bez wyjatku plomien mniej wiecej w postaci wiazki, który od czolowej strony obszaru pa¬ leniska skierowany jest w strone do obszaru omywania wytwornicy pary, tak ze przy mozli* wie najwiekszym zasilaniu palnika dlugosc plo¬ mienia okresla równiez dlugosc obszaru pak" niska niezaleznie od tego, czy os wzdluzna ob¬ szaru paleniska pokrywa sie z osia obsizaru z ele¬ mentami odbierajacymi cieplo, czy tez umiesz¬ czone sa wzajemnie pod pewnym katem. Sto¬ sowane w znanych palnikach zabiegi majace na celu polepszenie wytwarzania mieszanki i skró¬ cenie tworzenia sie mieszanki, a co razem pro¬ wadzi do intensywniejszego spalania i krótszego plomienia, dotycza ukladu doprowadzania po¬ wietrza i to zarówno pierwotnego powietrza, potrzebnego do tworzenia mieszanki, jak rów¬ niez powietrza wtórnego potrzebnego do zu¬ pelnego spalania, a w przypadku stosowania plynnych paliw, dotycza równiez konstrukcji Urzadzenia do przeprowadzania w stan gazowy lub do rozpylania paliwa. Osiagniete dzieki temu polepszenie spalania i ksztaltu ¦plomienia jest . w istocie zadowalajace dla wielkich palenisk, nie da sie jednak doslownie przeniesc na male paleniska, na przyklad na male wytwornice pary, tak ze dla nich potrzebne jest stosunko¬ wo dlugie palenisko w stosunku do wielkosci calego urzadzenia. Wystepuje to zwlaszcza w ma¬ lych wytwornicach pary opalanych ciezkimi ole¬ jami, ale dotyczy równiez urzadzen opalanych paliwami gazowymi i w postaci pylu.Zadaniem wynalazku jest stworzenie sposobu i urzadzenie do stosowania tego sposobu, do¬ tyczace 'Spalania paliw gazowych, plynnych lub w postaci pylu, za pomoca którego w malych zwlaszcza paleniskach osiaga sie krótki plo¬ mien przy calkowitym spalaniu paliwa, co stwa¬ rza mozliwosci konstruowania odpowiednio krót¬ kich obszarów paleniskowych.Wedlug wynalazku osiaga sie to w ten spo¬ sób, ze na scianach bocznych obszaru paleniska umieszcza sie palniki tuz na granicy miedzy obszarem paleniska a obszarem z elementami odbierajacymi cieplo, tak ze paliwo razem z pierwotnym powietrzem wdmuchuje sie ukos- _nie na srodek czolowej sciany komory paleniska, w kierunku od obszaru z elementami odbieraja¬ cymi cieplo, natomiast powietrze wtórne wply¬ wa w kierunku obszaru z elementami odbieraja¬ cymi cieplo, z wirujacego urzadzenia znajduja¬ cego sie na scianie obszaru paleniska i wyposa¬ zonego w dysze umieszczone na obwodzie kola, przy czym szybkosc przeplywu powietrza wtór¬ nego jest wieksza niz szybkosc mieszanki paliwa i powietrza pierwotnego i dzieki temu zawraca strumien plomieni palników przy silnym za¬ wirowaniu.Jako wirujace urzadzenie do dostarczenia po¬ wietrza wtórnego stosuje sie wedlug wynalazku waski 'beben, który ulozyskowany jest na ob¬ wodzie, a na zawróconej w strone paleniska stronie czolowej ma umieszczone dysze rozlo¬ zone na obwodzie kola. Doplyw powietrza do wnetrza bebna odbywa sie po drugiej stronie sciany czolowej obszaru paleniska za pomoca krócca z uszczelnieniem labiryntowym.Za pomoca ukladu wedlug wynalazku osiaga sie to, ze spalanie odbywa sie na drodze, która odpowiada prawie podwójnej dlugosci obszaru paleniska. Mieszanka paliwa i powietrza pier¬ wotnego zapala sie przy opuszczaniu umieszczo¬ nych z boku palników i wstepne spalanie od¬ bywa sie dopóty, dopóki stozki plomienia nie trafia na strumienie powietrza wtórnego, plyna¬ ce ukosnie w przeciwnym kierunku z wieksza predkoscia. Przy tym spotkaniu uzyskuje sie specjalnie skuteczne mieszanie, które polega na tym, ze trafianie stozka plomienia na strumienie powietrza wtórnego nie we wszystkich punktach odbywa sie z ta sama predkoscia, ale poniewaz strumienie powietrza wtórnego na ogól tworza wprawdzie zamkniety plaszcz wirujacy, ale z po¬ wodu wzajemnych dlugosci dysz na obwodzie plaszcza, strumienie maja rózne predkosci prze¬ plywu powietrza, tak ze czesci stozka plomienia, które trafiaja na szybsze strefy powietrza wtór¬ nego, zostaja odrzucone wczesniej niz czesci stozka plomienia, które trafiaja na powolniejsze graniczne strefy powietrza wtórnego. W sumie nastepuje tak duze zawirowanie i wymieszanie, ze uzyskuje sie bardzo krótki czas tworzenia sie mieszanki i dzieki temu krótki plomien przy calkowitym spalaniu paliwa.Wskazane jest, aby rozmieszczenie dysz wtór¬ nego powietrza na scianie czolowej obracaja¬ cego sie waskiego bebna bylo takie, aby dysze byly rozstawione na kilku wspólsrodkowych ko¬ lach i aby mialy pochylenie do wewnatrz w kie¬ runku jednego punktu lezacego na przedzie, przy czym liczba dysz dobiera sie odpowiednio do stosowanego kazdorazowo paliwa.Dalsza cecha znamienna wynalazku polega na tym, ze w celu unikniecia korozji, wywolywa¬ nych wysokimi a takze niskimi temperaturami, które zachodza przy stosowaniu paliw olejowych, zawierajacych pieciotlenek wanadu, do plomie¬ nia zostaja wdmuchiwane razem z wtórnym — 2 —powietrzem inhibitory, na przyklad dolomit w postaci pylu. Stosowana dotychczas metoda bez¬ posredniego mieszania pylu inhibitora z pali¬ wem olejowym przed spalaniem, na przyklad w zbiorniku dobowym, nie dawala gwarancji, ze w ciagu calej pracy paleniska dostarczane do palników paliwo olejowe ma równomiernie rozprowadzony pyl inhibitora, co odbijalo sie bardzo niekorzystnie na trwalosci instalacji i prowadzilo ponadto do zaklócen w pracy wskutek zatykania palników i przewodów do¬ prowadzajacych.W przeciwienstwie do tego, uzyskuje sie za pomoca sposobu wedlug wynalazku z cala pew¬ noscia to, ze proporcjonalnie do powietrza wtór¬ nego, do plomienia jest dostarczana najkorzyst¬ niejsza ilosc pylu inhibitora.Urzadzenie do stosowania tego sposobu jest szczególowiej wyjasnione na podstawie przykla¬ du jego wykonania, przy czym rysunek pokazuje przekrój poziomy przez palenisko wytwornicy pary.Obmurowanie 1 otacza obszar paleniska 2 i obszar 3 z rurami wodnymi 4. W poblizu grani¬ cy miedzy obydwoma obszarami umieszczone sa w scianach bocznych palnika 5, których wy¬ loty skierowane sa ukosnie na sciane czolowa obszaru paleniska 2, przy czym teoretyczne prze¬ dluzenie osi wylotów dysz przecinaja sie w jed¬ nym punkcie przed sciana czolowa.Zewnatrz obszaru paleniskowego 2, przed je¬ go sciana czolowa jest osadzony obrotowo waski bejben € za pomoca lozyska waleczkowego 7 w oprawie 8. Beben 6 na swej stronie czolowej polozonej przeciwnie niz obszar paleniska 2, zaopatrzony jest w króciec centralny 9, który jest polaczony ze stalym króccem kolnierzowym 10. Oba krócce sa wzajemnie uszczelnione za po¬ moca uszczelnienia labiryntowego 11. Przed strona czolowa bebna €, zwrócona w strone obszaru paleniskowego 2 rozgaleziaja sie w kie¬ runku obszaru paleniskowego 2 dysze 12, umiesz¬ czone na obwodach trzech wspólsrodkowych kól, a w strefie narazonej na dzialanie wysokich temperatur sa w ten sposób otoczone ubita masa 13, ze tworza razem z masa waski beben, który przez okragly otwór wybity w murze siega do obszaru paleniska 2. Wyloty dysz 12 sa pochy¬ lone w kierunku przedluzenia osi obrotu urza¬ dzenia tak, ze przedluzenia wszystkich wylo¬ tów dysz przecinaja sie we wspólnym punkcie, polozonym przed plaszczyzna wylotów, poza punktem, w którym przecinaja sie przedluzone osi wylotów palników 5. Na bebnie 6 jest nastep¬ nie osadzone kolo pasowe 14, które za pomoca pasa klinowego polaczone jest * sftnflrieni 5.Poza tym beben 6 jest zaopatrzony wewnatrz w trzy niepokazane na rysunku pierscienie prze¬ slaniajace, za pomoca których, w zaleznosci od potrzeby regulacji plomienia umieszczone kazdo¬ razowo na jednym z obwodów kól dysze 12 moga byc dlawione, zamykane lub calkowicie otwierane. Z powodu róznej liczby dysz 12 na kazdym z okregów kól istnieje duza mozliwosc odmian, które wystarczaja dla wszystkich za¬ kresów regulacji.Urzadzenie wedlug wynalazku nie ogranicza sie do tego przykladu wykonania i moze byc dostosowane do wszystkich mozliwych rodzajów paliwa, o ile wyeliminuje sie paliwa stale i gruboziarniste. Liczba palników nie ogranicza sie do dwóch umieszczonych na scianach bocz¬ nych, lecz moze byc zwiekszona w ten sposób, ze na przyklad na kazdej scianie bocznej zosta¬ na umieszczone dwa palniki jeden nad drugim lub dodatkowo po jednym palniku na Skle¬ pieniu i dnie obszaru paleniska. Zastosowanie sposobu nie jest zwiazane równiez z okreslonym ksztaltem przekroju obszaru paleniska. Rozumie sie samo przez sie, ze sposób wedlug wynalazku i urzadzenie do stosowania tego sposobu moga byc stosowane z korzyscia równiez w duzych paleniskach. PL