PL45009B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy hydropneumatycznego re¬ sorowania o zlozonym dzialaniu amortyzacyj¬ nym i hydraulicznej regulacji przeswitu, w szczególnosci do pojazdów mechanicznych.Regulacja przeswitu, której przeznaczeniem jest utrzymanie stalej odleglosci nadwozia od jezdni niezaleznie od obciazenia, byla otrzy¬ mywana w znanych urzadzeniach dwojakim sposobem.W jednym przypadku byla uzyta sila obca przez doprowadzenie do elementu resorowego czynnika sprezystego lub czynnika przenosze¬ nia sily. Takie urzadzenia zawieraja jedna lub kilka sprezarek, zasobniki, zawory regulacyj¬ ne i obszerny uklad przewodowy. Z tego wzgle¬ du urzadzenia takie sa skomplikowane i sto¬ sunkowo drogie.W innym przypadku proponowano zamknie¬ ty w sobie zespól resorowy i regulacyjny. Za¬ miast sily obcej stosowano energie ruchu kól do regulacji poziomej. Charakterystyczna ce¬ cha takiego urzadzenia jest to, ze pojazd, po opuszczeniu sie pod wylywem obciazenia, jest powoli podpompowywany w góre. Odbywa sie to w ten sposób, ze ciecz z komory zasobniczej jest pompowana do komory roboczej lub ko¬ mory resorowej. Dzieki temu zwieksza sie cis¬ nienie w komorze resorowej i pojazd osiaga znowu pierwotna wysokosc nad ziemia.Wada tego urzadzenia polega na stosunkowo dlugim okresie czasu regulacji wysokosci Po doladowaniu uplywa jakis czas zanim pojazd zostanie podniesiony na normalna robocza od¬ leglosc od ziemi i dopiero wtedy wystepuja zalety resorowania hydropneumatycznego. Po¬ nadto urzadzenie takie nie nadaje sie do na¬ tychmiastowego wyprostowania pojazdu z po¬ lozenia nachylonego, a zwlaszcza podczas jaz¬ dy na zakretach.Celem niniejszego wynalazku jest wykonanie zespolu resorowo-amortyzacyjnego i regulacyj¬ nego, którego regulacja wystepuje niezwloczniei skutecznie, jest niezalezna od obcej sily oraz w przeciwienstwie do znanych urzadzen tego rodzaju umozliwia utrzymanie jednakowego przeswitu pojazdu przy zmianach obciazenia nawet na postoju, wyrównuje natychmiast na¬ chylenie pojazdu na zakretach i nie dopuszcza do osiadania pojazdu przy naglym hamowa¬ niu.Zadanie to rozwiazuje hydropneumatyczne resorowanie, w szczególnosci do pojazdów me¬ chanicznych, o hydraulicznym przenoszeniu re¬ gulacji przeswitu i dzialaniu amortyzacyjnym, skupiajac wszystkie wspóldzialajace czesci w zespole, niezaleznym od umieszczonych z ze¬ wnatrz czynników cisnienia przy czym w urza¬ dzeniu wedlug wynalazku jest zastosowana ko¬ mora robocza, która pozostaje pod dzialaniem sprezystego cisnienia, zapewnia wlasciwe re¬ sorowanie i jest napelniona ciecza. Urzadze¬ nie to posiada ponadto komore zapasowa dla cieczy, komore zasobnicza dla cieczy pozosta¬ jacej pod cisnieniem resorowania, uklad za¬ worowy, który z chwila przekroczenia zalozo¬ nego zmniejszenia komory roboczej powoduje przejscie cieczy hydraulicznej z komory za- sobniczej od komory roboczej, inne urzadzenie zaworowe, które przy przekroczeniu zalozone¬ go zwiekszenia komory roboczej powoduje przejscie cieczy hydraulicznej z komory robo¬ czej do komory zapasowej oraz uruchamiany niezaleznie od ruchów resorowania uklad pom¬ pujacy, który tloczy ciecz z komory zapasowej do komory zasobniczej, przy cisnieniu wyzszym niz cisnienie, panujace w komorze roboczej w stanie spoczynkowym resorowania. W urza¬ dzeniu wedlug wynalazku, przy osiadaniu po¬ jazdu pod wplywem obciazenia albo przy pe¬ wnym nachyleniu pojazdu, nastepuje polaczenie miedzy komora robocza i komora zasobnicza, dzieki czemu pojazd natychmiast zostaje pod¬ niesiony w polozenie normalne lub nachylenie zostaje wyrównana Szczególy i odmiany wynalazku sa ponizej omówione i uwidocznione na rysunku, na któ¬ rym fig. 1—12 przedstawiaja urzadzenia re¬ sorowe w przekrojach podluznych i wykrojach.W szczególnosci fig. 1 przedstawia jedna z postaci wykonania resorowania wedlug wyna¬ lazku, fig. 2—6 przedstawiaja odmiany urzadze nia wedlug fig 1 jednak z odmiennym ukladem pompujacym, fig. 7—11 przedstawiaja rózne uklady komory zapasowej, komory roboczej, kadluba, pompy i tloków pompy w urzadzeniu wedlug wynalazku i wreszcie fig. 12 przedsta¬ wia urzadzenie wedlug wynalazku z tlokiem amortyzacyjnym hamowanym hydraulicznie.W przykladzie wykonania wedlug fig. 1 urza¬ dzenie do hydropneumatycznego resorowania sklada sie z cylindra roboczego 1, w którym jest przesuwny tlok róznicowy 2. Komora za¬ pasowa 26 jest uszczelniona wzgledem komory amortyzacyjnej 15 za pomoca uszczelki wyso¬ kocisnieniowej 3, podtrzymywanej przez zam¬ kniecie srubowe 4. Na zewnatrz tlok róznico¬ wy 2 jest uszczelniony pierscieniem gumowym 5. Sprezysty mieszek 10 dzieli komore resoro¬ wa na komore pneumatyczna 6 i komore cie¬ czowa 6\ Mieszek jest napiety pomiedzy zbior¬ nikiem zewnetrznym 12 i cylindrem roboczym 1 albo kadlubem pompy 7, tak ze komora re¬ sorowa 6 jest uszczelniona. Mieszek przegra¬ dzajacy 8, który dzieli komore zasobnicza na komore pneumatyczna 9 i komore cieczowa 9' jest równiez napiety pomiedzy zbiornikiem zewnetrznym 12 i kadlubem pompy 7. W ten sposób jest równiez uszczelniona komora za¬ sobnicza 9. Tlok pompowy 14 przesuwny w tlo¬ ku róznicowym 2 przeciw dzialaniu sprezyny 13 jest prowadzony na swoim swobodnym kon¬ cu przesuwnie w kadlubie pompowym 7.W stanie gotowym do pracy komora robocza 18 w tloku róznicowym 2, komora amortyzacyj¬ na 15, komora resorowa 6' i komora zasobnicza 9* sa napelnione calkowicie odpowiednia ciecza, np. olejem, a komora zapasowa 16 jest napel¬ niona czesciowo. Komora resorowa 6 i komora zasobnicza 9 sa napelniane gazem sprezonym.Napelnianie komory resorowej 6 i komory za¬ sobniczej 9 gazem sprezonym odbywa sie przez zawory zwrotne 17 i U.Urzadzenie to dziala jak nastepuje.Zaklada sie np., ze urzadzenie resorowe jest umieszczone miedzy osia kól i nadwoziem. Gdy uderzenie wywolane najechaniem na przeszko¬ de zostanie przeniesione na tlok róznicowy 2, to tlok ten zostaje wsuniety do cylindra robo¬ czego 1. Ciecz przeplywa wówczas z komory roboczej 18 przez jeden lub kilka otworów 19 do komory resorowej 6* i powoduje wzrost cisnienia w komorze resorowej 6, zamknietej mieszkiem resorowym 10. Gdy tlok róznicowy 2 jest odidalzamy, to napirejzona sprejzylsfca ko¬ mora resorowa 6 tloczy ciecz z powrotem do komory roboczej 18, przy czym tlok róznicowy 2 zostaje wysuniety na zewnatrz.Czesc cieczy wypchnietej podczas ruchu ku wewnatrz tloka róznicowego 2 przeplywa przez kilka otworów 20 i 21 do komory 15 i sluzy do amortyzacji. Podczas suwu tloka róznicowego 2 na - 3 -•zewnatrz, niektóre -z utworów 20 zostaja zam¬ kniete przez uszczelnienie zaworowe 50. Wsku¬ tek tego ciecz musi .przeplywac z powrotem przez zwezony przeswit do komory roboczej 18, co powoduje tlumienie w pozadanym stopniu ruchu tloka róznicowego 2 na zewnatrz.Ody na skutek doladowania lub innego ob¬ ciazenia tlok róznicowy . 2 zostanie wsuniety do cylindra roboczego na tyle, ze naciska za posrednictwem sprezyny 22 i trzpienia 23 na -zawór regulacyjny 24, to powstaje polaczenie miedzy komora zasobnicza 9, i komora robo¬ cza 18. Czesc cieczy o wiekszym sprezeniu w komorze zasobniczej 9' przeplywa wówczas tlo komory roboczej 18. Polaczenie pozostaje otwarte póki tlok róznicowy porusza sie na zewnatrz pod wplywem wzrostu cisnienia w komorze roboczej 18 i komorze resorowej 6' i unosi sie ¦ ponad sprezyne.Gdy pojazd jest odciazony, to cisnienie, pa¬ nujace w komorze roboczej 18, podnosi tlok róznicowy 2 ponad jego polozenie srodkowe.Gdy otwór 21 przechodzi przy tym przez usz¬ czelnienie wysokocisnieniowe 3, to nastepuje bezposrednie polaczenie miedzy komora 18 o wysokim sprezeniu i komora 16 bez sprezenia.Ciecz przeplywa z komory 18, a jednoczesnie cisnienie robocze spada, dopóki otwór 21 nie opusci sie znowu pod uszczelnienie wysokoci¬ snieniowe '3. Wlszelkie wieksze przesuniecie tloka róznicowego 2 z polozenia srodkowego zostaje wiec korygowane bezposrednio przez opisane urzadzenie regulacyjne. Jest przy tym rzecza obojetna, czy pojazd jest w ruchu czy nie.Do komory zasobniczej 9\ z której przy otwieraniu zaworu regulacyjnego 24 jest po¬ bierana ciecz, musi byc równiez doprowadzana ciecz dla podtrzymania dzialania. Osiaga sie to za pomoca urzadzenia pompowego. Tlok pom¬ py 14 sprzezony z tlokiem róznicowym 2 za pomoca sprezyny 13 wykonuje te same ruchy •tam i z powrotem co tlok róznicowy 2. Podczas ruchu na zewnatrz tloka pompowego 14 ciecz jest zasysana przez zawór ssacy 27, otwór 26 i przewód 28 z komory zapasowej 16. Podczas ruchu tloka 14 pompy ku wewnatrz wessana ilosc cieczy zostaje wtloczona przez zawór zwrotny 25 do komory zasobniczej 9\ Dziala¬ nie pompowe zostaje ukonczone gdy cisnienie w komorze zasobniczej 9* wzrosnie na tyle, ze ¦siila sprezysta juz nie wytatanoza do otwamcia zaworu zwrotnego 25. W tym przypadku usta¬ je ruch tloka 14 pompy. Jest teraz tylko na¬ prezana i zwolniona sprezyna 13. Dzialanie pompowe wystepuje natychmiast, skoro tylko z komory zasobniczej 9' zostanie pobrana ciecz, a cisnienie opadnie ponizej okreslonej wartosci.Na fig. 2 —6, przy zachowaniu zasadniczo tego samego rodzaju resorowania regulacji i amortyzacji, przedstawiono odmienne uklady pompowe, które zawieraja pewna regulacje cisnienia lub przeplywu w komorze zasobniczej 9\ W ukladach pompowych wedlug tych figur nie ma sprezyny 13 wedlug fig. 1, a tlok pom¬ powy 14 jest polaczony na stale z tlokiem róz¬ nicowym 2.Urzadzenie wedlug fig. 2 dziala w sposób nastepujacy: Podczas suwu na zewnatrz tloka 14 pompy ciecz jest wsysana z komory zapasowej 26 przez zawór ssacy 27 i przewód 28. Podczas ruchu ku wewnatrz wessana ilosc cieczy zostaje wtlo¬ czona przez zawór zwrotny 25 do komory zaso¬ bniczej 9\ Poczynajac od okreslonego zwie¬ kszonego cisnienia w komorze zasobniczej 9' zawór zwrotny 25 juz nie jest otwierany, lecz zostaje przesuniety zawór zwrotny 27 przeciw dzialaniu sprezyny 29, przy czym otwór 32 i rowek 30 odslaniaja droge odplywu do zbor- nika zapasowego 16. Maksymalne cisnienie w komorze zasobniczej 9' moze byc wiec na¬ stawiane za pomoca sprezyny 29- W ukladach wedlug fig. 3 i 4 do wymienio¬ nych czesci jest dodany jeszcze zawór nad¬ miarowy 32. Jest on nastawiony na okreslone cisnienie i po przekroczeniu tego cisnienia poz¬ wala na wyplywanie cieczy z komory zasob¬ niczej 9\ Wedlug fig. 3 ciecz wraca do komo¬ ry zapasowej 16, a wedlug fig. 4 przeplywa do komory pompowej, wskutek czego powierz¬ chnie przekroju tloka pompowego 24 poddane sa dzialaniu cisnienia, co sprzyja ruchowi tlo¬ ka róznicowego 2 na zewnatrz.Fig. 5 i 6 przedstawiaja regulacje przeply¬ wu do komory zasobniczej 9\ Zamiast mieszka przegródkowego 8 z ukladów wedlug fig. 1^4 jest zastosowany przesuwny w zbiorniku 12 tlok przegradzajacy 8\ na którym jest umoco¬ wany tlok sterujacy 33. Tlok pompowy 14 tloczy w opisany wyzej sposób ciecz do komo¬ ry; zasobniczej 9\ wskutek czego tlok przegród¬ kowy 8* i tlok rozrzadczy 33 przesuwaja sie w dól. Gdy ..przewidziana ilosc cieczy zbierze sie w komorze zasobniczej 9' rowek 34 otwiera odplyw. Uklad wedlug fig. 6 rózni sie od ukla¬ du wedlug fig. 5 tym, ze odplyw w pierwszym przypadku . (fig. 6) jest skierowany do komo¬ ry zapaisojwej 16, a w dimgim przepadku (fig. 5) _ 3 _— do komory pompowej, dzieki czemu obciazony cisnieniem przekrój tloka pompowe¬ go 14 wzmacnia sile. wysuwania. We wszyst¬ kich ukladach pompowych oczywiscie rozpoczy¬ na sie ponownie tloczenie pompy z chwila przekroczenia w dól przepisowego cisnienia wzglednie przepisowej ilosci cieczy w komorze zasobniczej 9\ Fig. 7—11 przedstawiaja schematycznie rózne uklady komory zapasowej i komory roboczej oraz kadluba i tloka pompy.W ukladzie wedlug fig. 7 komora zapasowa 16 znajduje sie w tloku róznicowym 2. Kad¬ lub pompowy 14 jest wydrazony a jego wy¬ drazenie 28 stanowi polaczenie z komora zasob- nicza 9' poprzez zawory 25 i 27.Fig. 8 przedstawia odwrócenie ukladu wedlug fig. 7. Komora zapasowa 16 znajduje sie w dnie zbiornika, a komora zasobnicza 9 — w tloku róznicowym 2. Podregulacja ze stanu znacz¬ nego obciazenia odbywa sie z komory roboczej 18 poprzez obydwa otwory 21 i 21' do komo¬ ry zapasowej 16, skoro tylko tlok pompowy 14 zostanie wysuniety na tyle, ze odsloni oby¬ dwa otwory 21 i 21'.W ukladzie wedlug fig. 9 kadlub pompowy 7 jest przeniesiony do tloka róznicowego 2 i jest przewidziana pompa' o dwustronnym dzialaniu.Przegroda 36 podtrzymuje nieruchomy tlok pompowy 14. Ruch pompowania wykonuje kadlub pompowy 7 posiadajacy zawory ssa¬ ce 27 i 27' do ssania cieczy podczas suwu na zewnatrz i ku wewnatrz. Zawory zwrotne 25 i 25' do tloczenia cieczy do komory zasob¬ niczej 9' podczas suwu ku wewnetrz i na zew¬ natrz sa umieszczone w tloku pompowym 14.Podregulacja, czyli odplyw z komory roboczej 18 do komory zapasowej 16, odbywa sie przy odpowiednim stanie tloka róznicowego 2, po¬ przez rowek 21" i otwór 21.Uklad wedlug fig. 10 posiada umieszczony w tloku róznicowym otwarty kadlub pompowy 7 z pompa tloczaca jednostronnie podczas ruchu na zewnatrz tloka róznicowego. Powierzchnia przekroju tloka pompowego 14 popiera przy tym ruch pompowania i ruch na zewatrz tloka róz¬ nicowego 2 i to tym wiecej, im wyzsze jest cis¬ nienie w komorze zasobniczej 9\ Podczas suwu ku wewnatrz powierzchnia ta dodaje sie do nos¬ nej powierzchni pierscieniowej tloka róznico¬ wego 2 zwiekszajac w ten sposób sile nosna calego elementu resorowego.Podregulacja nastepuje przy odpowiednim polozeniu tloka róznicowego poprzez otwory 21, 21' i rowek 2V\ Nadregulacja, czyli wpro¬ wadzenie cieczy z komory zasobniczej 9' do komory roboczej 18 nastepuje wtedy, gdy tlok róznicowy 2 wejdzie na tyle do cylindra ro¬ boczego 1, ze tlok pompowy 14 wystaje z ka¬ dluba pompowego 7, a rowek 23" i rowek 23 pozwala na przeplyw cieczy z komory zasobni¬ czej 9' do komory roboczej 18. W ukladzie wedlug fig. 11 jest wykorzystana zmienna objetosc komory resorowej 6 dla ruchu pompo¬ wania tloka przegródkowego i pompowego 10' przesuwnego w zbiorniku 12 i w kadlubie pom¬ powym 7. Podczas suwu na zewnatrz zwieksza sie objetosc komory resorowej 6 i tlok prze¬ gródkowy 10' zostaje podniesiony. Jego trzon wsysa poprzez zawór ssacy 27 ciecz z komory izajpasowaj 16, która jest oitodzotoa zibiorniMem 37. Podczas suwu ku wewnatrz zmniejsza sie objetosc resorowania i tlok przegródkowy 10' zostaje przesuniety w dól. Dzieki temu tlok wypycha wessana ciecz poprzez zawór zwrotny 24 do komory zasobniczej 9'. Gdy wskutek wzrastajacego obciazenia tlok róznicowy 2, a tym samym i tlok przegródkowy 10' zostanie wypchniety bandizo idialleko do weiwnate. wów¬ czas tlok róznicowy 2 otwiera poprzez trzon nadregulacji 23 zawór zwrotny 24'. Przy pom¬ powaniu tloka przegródkowego 10' otwiera sie zawór zwrotny 24.Na schematycznych figurach 7, 8, 9, 10 i 11 nie przedstawiono róznych mozliwosci ograni¬ czenia dsinlienia w komorze zasoibniclzeij dila zachowania lepszej przejrzystosci rysunku.Oczywiscie mozna je zastosowac we wszyst¬ kich odmianach.Na fig. 12 jest zastosowany w kadlubie pom¬ powym 7 hamowany hydraulicznie tlok amor¬ tyzacyjny 38 oraz polaczona z nim czesc 23.Tlok amortyzacyjny 38 jest zaopatrzony w trzpien 23 nadregulacji. Trzpien 23 nadregula¬ cji posiada rowek 39, który poprzez otwór 40 steruje nadregulacja. Opóznienie nadregulacji osiaga sie za pomoca szczeliny 41, która hamu¬ je przemieszczenie cieczy z jednej strony tlo¬ ka nad druga. Zawór zwrotny 42 powoduje ruch wsteczny tloka amortyzacyjnego 38. Opóz¬ nienie podregulacji jest uzyskane za pomoca tloka amortyzacyjnego 43, który jest przesu¬ wny wbrew dzialaniu sprezyny 44. W odpowie¬ dnim polozeniu otworu 21 tlok amortyzacyjny 43 podlega dzialaniu cisnienia, wskutek czego ciecz zostaje wypchnieta przez maly otwór 45 do komory zasobniczej 16. Dopiero gdy tlok amortyzacyjny 43 przejdzie okreslona droga, zostaje odsloniety duzy otwór 46 dla podre- — 4 -~gulacji. Dla cofniecia tloka amortyzacyjnego 43 jest przewidziany w tloku amortyzacyjnym bardzo maly otwór 47, który po zamknieciu otworu podregulacji przepuszcza powoli po¬ zostala objetosc cieczy na przeciwlegla strone tloka amortyzacyjnego. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Resorowanie hydropneumatyczne z regula¬ cja przeswitu w szczególnosci do pojazdów mechanicznych o hydraulicznym przenosze¬ niu sily regulacji poziomu i dzialania amor¬ tyzacyjnym przy czym wszystkie wspól¬ dzialajace czesci stanowia zespól nieza¬ lezny od polozonych na zewnatrz genera¬ torów cisnienia, znamienne tym, ze posia¬ da pozostajaca pod sprezystym cisnieniem i powodujaca resorowanie komore robo¬ cza (18), wypelniona ciecza, komore zapa¬ sowa (16) dla cieczy, pozostajaca pod spre¬ zystym cisnieniem, komore zasobnicza (9l) dla cieczy, uklad zaworowy (22, 23, 24), który przy przekroczeniu zalozonego z góry zmniejszenia komory roboczej (18) powoduja przejscie cieczy z komory zasobniczej (9') do komory roboczej (18), inny uklad zawo¬ rowy (21), który przy przekroczeniu zalo¬ zonego z góry powiekszenia komory robo¬ czej (18) powoduje przejscie cieczy z komory roboczej (18) do komory zasobniczej (16) oraz uruchamiany pod wplywem ruchów resoro¬ wania uklad pompowy (14), który tloczy ciecz z komory zasobniczej (9') pod cisnie¬ niem wyzszym niz cisnienie w komorze roboczej (18) w polozeniu spoczynkowym resorowania. 2. Resorowanie wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym ze posiada srodki do ograniczania cisnienia w komorze zasobniczej. 3. Resorowanie wedlug zastrz. 2, znamienne tym ze w celu ograniczenia cisnienia w ko¬ morze zasobniczej (9') tlok pompowy (13, 14) tloczacy ciecz z komory zapasowej (16) do komory zasobniczej jest resorowany w kierunku osiowym (fig. 1). 4. Resorowanie wedlug izasitnz. 2, znamiennie tym, ze w celu ograniczenia cisnienia w komorze zasobniczej (10*) posiada pomie¬ dzy komora zapasowa (16) i komora przed tlokiem pompowym (14) kombinowany za¬ wór ssacy i nadmiarowy 27, 29, 30, 31) (fig. 2). 4. Resorowanie wedlug zastrz. 2, znamienne tym ze dla ograniczenia .cisnienia w komo¬ rze zasobniczej (10') jest zastosowany za¬ wór nadmiarowy (32) pomiedzy komora zasobnicza (9*) i komora zapasowa (16) (fig. 3). 6. Resorowanie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze w celu ograniczenia cisnienia w komorze zasotóniczej (9*) jest zastosowany zawór nadmiarowy (33) miedzy komora zasobnicza (9') i komora przed tlokiem pompowym (14) (fig. 5). 7. Resorowanie wedlug zastrz. 1—6 ze zbior¬ nikiem zewnetrznym (12), zawierajacym tlok róznicowy (2), znamienne tym, ze komora zasobnicza (9, 9') jest umieszczona ponad dnem zbiornika (fig. 1) lub wew¬ natrz tloka róznicowego (fig. 10), albo tez w komorze wewnetrznej otoczonej zbiorni¬ kiem (12) (fig. 9). 8. Resorowanie wedlug zastrz. 1—7 znamienne tym, ze kadlub (7), otaczajacy komore przed tlokiem pompowym (14), jest umie¬ szczony w zbiorniku (12) (fig. 1) lub we¬ wnatrz tloka róznicowego (2) (fig. 9). 9. Resorowanie iwedlug * (zaistez. 1—8 znamien¬ ne tym, ze posiada pompe (13, 14, 27) tlo¬ czaca ciecz pnzy sciskaniu lub zwalnianiu resioirowainia (fig. 1). 10. Resorowanie wedlug zastrz. 1—9, znamien¬ ne tym, ze posiada pompe (14, 36, 7, 27, 27') tloczaca ciecz przy sciskaniu i zwalnianiu resorowania (fig. 9). 11. Resorowanie wedlug zastrz. 10, znamien¬ ne tym, ze tlok pompowy (14) jest wydrazo¬ ny, a ciecz z komory zapasowej (16) do ko¬ mory zasobniczej (9') jest tloczona poprzez komore wydrazenia tloka pompowego, przy czym w sciance tloka pompowego sa prze¬ widziane zawory wpustowe (25, 25*) prze¬ puszczajace ciecz z komory zapasowej (16) do komory wydrazenia tloka róznicowego, a ponadto pomiedzy komora zapasowa (16) i komora robocza (18) przewidziane sa prze¬ pusty (21, 2V), które przy zadanym z góry zwolnieniu resorowania ustanawiaja pola¬ czenie miedzy komora zapasowa (16) i ko¬ mora robocza (18) poprzez rowki scien¬ ne (21") (fig. 9). 12. Resorowanie wedlug zastrz. 1—11, znamien¬ ne tym, ze komora robocza (18), pozostaja¬ ca pod dzialaniem sprezystego cisnienia, posiada ruchoma scianke, która uruchamia tlok pompowy (101) (fig. 11). Fichtel & Sachs A.G. Zastepca: inz. Józef Felkner rzecznik patentowy — 5 —Do opisu patentowego nr 45009 Ark. 1 •r ^ o» w °* o ^ ** * rH s \ 6»Do opisu patentowego nr 45009 Ark.

2. V.N *** co ^ ^- j*.. tn o . 0 <\j *"* ^ r v oj ^ <£ «m ° Ark.

3. * o N. . i i i II nii itim i ¦ t imiMwi !¦ ¦! ] i l \tr"'i r.',.^','.i,H'.'/r..,\ y .i =U li, ,' Vi\'to,',1il,-„' IM-"I1 Vii a ¦\V'. nrr:',-^...' f.../ ;^^4v, l i ' ,' i , i .' . M "" JV V Vi f ^ tO Od tO FF ' / / l I j • ; & o •o o \ ¦ n i:-S-M yA^yt^MJ^y i11 'O 1' I ' I ' i M1 'I 'i ' l. ,'fjA\.^/."j.,f.'^l V fa. CbDo opisu patentowego nr 45009 Ark. 4 '•* *• Jl? •* * jmyw™, V'A'v.U^UUW f::-:-::B:!,ri^^»B»M^'liV i ¦ i 'ii' i ¦ i 'ii M ta i* § ^u'- '•¦ "'- \'" l<- 3ZZZZZ2E7 s^ Wm\iX\% ASSSSWSSiZS x ^\UUyTT \ \ \ X X X X X \1»l\ X \ X X \ ^ X X X X X X X XX X !:!'i' i"i'!!h 'i' !i" ¦ r!!i!:|!!i!;!:!!!:!;!:!i!!!;!:!.!:!;!:.« X Jlliilli'i'lll-'ili'ili'J,"i'ilili-i-i ^¦,'i/ffl'i','»iH ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZd WUlUlMU,,' " ' " "Do opisu patentowego nr 45009 Ark. 5 Fig. 12 P.W.H. wzór Jedaoraz. z*m. PUKe, Cist. lam. 2206

4.V.6i. 100 egz. Al pism. ki. III. BIBLIOTEK.*! f (Ui.- :ntowegol PL