Wynalazek dotyczy przenosnika wysokoscio¬ wego do kopaczek okopowych, który umozliwia odchylenie do polozenia transportowego.W czasie wykopków okopowych, zwlaszcza buraków stosuje sie kopaczki, które liscie i bu¬ raki osobno odkladaja w podluznym walku. Od¬ kladanie w podluznym walku jest potrzebne, aby uniknac uszkodzenia lisci buraczanych przez jadace nastepnie pojazdy. Jednoczesnie dazy sie zarówno do jak najwiekszego zmniej¬ szenia sladów kól kopaczki, jednakze bez zwie¬ kszenia nacisku jednostkowego na grunt, jak i do uniemozliwienia pokrywania sie sladów kól, ale mozliwie do ich mijania sie. W ten spo¬ sób nie ubija sie gruntu a ochrania sie liscie i buraki. W tym celu pqza kopaczka umieszcza *)Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest inz. Herbert Kretzschmar. sie przenosnik wysokosciowy, który przejmuje zbiór wprost z niej i przeladowuje na jadacy obok pojazd transportowy. Poniewaz w nowo¬ czesnym sposobie zbioru buraków az do szesciu rzedów buraków lub lisci odklada sie w jednym walku, wiec przenosnik wysokosciowy dla bu¬ raków musi byc konstruowany z duzym wy¬ siegiem na bok. Wysieg takiego przenosnika wysokosciowego — na przyklad przy szescio- rzedowym odkladaniu lisci — nnusi siegac co najmniej poza szesc rzedów buraków, gdyz pojazd transportujacy buraki nie moze blizej podjechac. Z tak daleka na bok siegajacym przenosnikiem wysokosciowym, niemozliwy staje sie transport kopaczki po drogach publicznych.Znane sa przylaczane do kopaczek przenosni¬ ki wysokosciowe, które mozna odchylac do ty¬ lu. W tym celu przenosnik wysokosciowy jest osadzony na zwiazanej na stale z kopaczkapodstawie obrotowej. Takie osadzenie na pod¬ stawie obrotowej wymaga duzych nakladów ma^erfejowych i jest skomplikowane, zwlaszcza odnosnie-^ przeszywania napedu od kopaczki do przenosnika i ulozy skowania go na samej podstawie obrotowej.Ponadto 4tego rodzaju znane ulozy skowanie na podstawie obrotowej nie nadaje sie dla przenosnika wysokosciowego o duzym wysiegu, gdyz wplywa ono' niekorzystnie na moment wywracajacy¦* kopaczke. * Takiego rodzaju jak opisany wyzej przenosnik wysokosciowy tworzy nie rozlaczalna czesc skladowa kopaczki i w ra¬ zie potrzeby nie ma moznosci ukladania bura¬ ków w walek. Zawsze musi byc do dyspozycji pojazd transportowy. Tej ostatnio wymienionej wady mozna uniknac za pomoca innego znanego umieszczenia przenosnika wysokosciowego z ty¬ lu za kopaczka. Wówczas podstawa obroto¬ wa zostaje zamontowana na wózku, który jest przegubowo polaczony z kopaczka z moznoscia odejmowania go. Pomijajac rozlaczalnosc tego rodzaju uklad ma te sama wade, co wyzej opisane wykonanie. Do tego dochodzi jeszcze to, ze slady kól jezdnych wózka pokrywaja ze sladami kól jezdnych kopaczki, to znaczy nie jest tu spelniony warunek rozkladania nie¬ uniknionych sladów jazdy pomiedzy mozliwie najwieksza liczbe rzedów buraków.W celu unikniecia tej wady, zadaniem wy¬ nalazku jest stworzenie przenosnika wysokos¬ ciowego bez wielu dodatkowych kól jezdnych, który bylby zawieszony na kopaczce do bura¬ ków z moznoscia odchylania do tylu, bez nie¬ korzystnego oddzialywania na moment wywra¬ cajacy kopaczki, a wiec umozliwialby transport po drogach publicznych.Wedlug wynalazku zostalo to w ten sposób osiagniete, ze wyposazony w jedno kolo podpie¬ rajace przenosnik wysokosciowy jest polaczony z kopaczka buraków za pomoca przegubu Kar- dana. Przy tym za dolny koniec przenosnika wysokosciowego chwytaja widelki, których kon¬ ce sa w nim ulozyskowane poziomo z moznos¬ cia odchylania sie. Przez wierzcholek przechodzi pionowa os, która ze swej strony jest polaczona przegubowo z wysiegnikiem kopaczki okopo¬ wych. Pozioma os umozliwia zmiane pochyle¬ nia przenosnika wysokosciowego i jego ruchy zwiazane z ewentualnymi nierównosciami grun¬ tu, które sa przekazywane za pomoca kola pod¬ pierajacego. Pionowa os umozliwia odchylanie przenosnika do tylu, przy czym w polozeniu transportowym tworzy on jednokolowa przy¬ czepe. Wskazane jest ulozy skowanie kola pod¬ pierajacego w odchylanych na boki widelkach, dzieki czemu ustawia sie ono zawsze samo w kierunku jazdy, a unieruchamiane jest za pomoca urzadzenia przytrzymujacego. W polo¬ zeniu roboczym jest zakladany pret laczacy, który zapobiega samoczynnemu odchyleniu przenosnika • do polozenia transportowego.Wskazane jest aby kolo podpierajace bylo umieszczone w odleglosci trzech rzedów bura¬ ków od kopaczki.Na rysunku fig. 1 przedstawia schematycznie przenosnik wysokosciowy kopaczki w polozeniu roboczym w widoku z boku, a fig. 2 — przenos¬ nik wysokosciowy w polozeniu roboczym i po¬ lozeniu transportowym, (liniami kreskowymi) w widoku z góry.Podnosnik wysokosciowy 1 jest w swym dol¬ nym koncu obejmowany przez widelki 2. Kon¬ ce widelek sa ulozyskowane na ramie 3 prze¬ nosnika wysokosciowego 1, z moznoscia odchy¬ lania sie dokola poziomej osi 4. Przez wierzcho¬ lek widelek 2 przechodzi pionowa os 5, która jest ulozyskowana na wysiegniku 6 kopaczki 7 buraków. Za pomoca takiego polaczenia zacho¬ dzi dzialanie przegubu Kardana. Przenosnik wysokosciowy jeit wyposazony w kolo podpiera¬ jace 8, które jest ulozyskowane w odchylanych na boki widelkach 9 i jest umieszczone tak, ze trafia miedzy trzeci a czwarty okopany rzad buraków, liczac od kopaczki. Przenosnik wyso¬ kosciowy 1 wyladowuje na boki buraki, mniej wiecej az do szóstego okopanego rzedu 10 bu¬ raków, w której to odleglosci od kopaczki jedzie pojazd transportujacy 11. W polozeniu roboczym przenosnik wysokosciowy 1 jest pod¬ party pretem laczacym 12, który zapobiega sa¬ moczynnemu jego odchyleniu sie do tylu. Na¬ ped moze odbywac sie za pomoca walu 13.Kardanowe zawieszenie umozliwia zmiane pochylenia przenosnika wysokosciowego na skutek nierównosci gruntu oraz samoczynne odchylenie sie do tylu po rozlaczeniu preta la¬ czacego 12. Powstaje w ten sposób jednokolowa przyczepa. Moze ona w razie potrzeby byc zastapiona przez urzadzenie odkladajace, które uklada buraki wprost na polu, Wskazane jest, aby w polozeniu transportowym kolo podpiera¬ jace 8 bylo ustalane za pomoca urzadzenia unieruchamiajacego 14. PL