Opublikowano dnia 10 pazdziernika 1361 r. ,«^ 5" 4.•A UQ4± 19/62 POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44757 KL.K" c, Sfjfaf Zaklady Aparatury Elektrycznej „ElesteT"*) Lódz, Polska Nastawnik stycznikowy Patent dodatkowy do patentu n-r 43622 Patent trwa od dnia 18 listopada 1960 r.Znane sa sposoby zalaczania i wylaczania styczników w nastawnikach stycznikowych po¬ legajace na uruchomieniu dzwigni stycznika za pomoca krzywek metalowych, mocowanych na izolowanym walku. Rozwiazanie tó poza tym, ze jest ciezkie, wymaga duzych nakladów na poszczególne czesci.Równiez dobrze znane jest rozwiazanie pole¬ gajace na zastosowaniu zamiasfc krzywek me¬ talowych, tarcz z tworzywa sztucznego obra¬ bianych wedlug potrzeb ukladu elektrycznego.To rozwiazanie jest lzejsze od wycej opisane¬ go, lecz wymaga duzej dokladnosci w obróbce wglebien przeznaczonych do uruchomienia dzwigni stycznika.Wreszcie dtoferze anane sa sposoby urucho¬ mienia* dzwigni stywznika za pomoca tarcz sprzezonych; któryeh jediha wykonana z mate¬ rialu izolacyjnego posiada obrobione wglebie- *) Wlasciciel- patentu oswiadczyn; ze twórca wynalazku jest Stanislaw Ostrowski. nia sterownicze (lacznikowe) na obwodzie zer wnetrznym i jest zamocowana, róznymi sposo* bami do drugiej tarczy (na przyklad srufl$amifc druga zas metalowa sluzy do zamocowania sprzezonych tarcz do walka. Konstrukcja taka jest stosunkowo lzejsza od opisanego wyzej pierwszego sposotbu, lecz wymaga równiez dty- zej dokladnosci w obróbce wglebien i dópaso- wan.Wszystkie te konstrukcje, poza opisanymi wadami, nie rozwiazuja zagadnienia ciezaru oraz dokladnego ustawienia katowego wgle¬ bien, potrzebnych do niezaleznego od siebie i w minimalnych odstepach katowych, urucho¬ mienia dzwigni styczników.Niniejszy wynalazek ma ma celu wyelimino¬ wanie obróbki wglebien oraz uzyskanie nieza¬ leznego od siebie i w miiminakiych odstepach katowych uruahomienia dzwigni styczników.Przedmiotem wynalazku, ieat nastawfcik stycznikowy, którego koaftsto*kcia» ws©arcza zostala opisana w patencie glównym nr 43622,a konstrukcja zespolu tarcz polozeniowych — w patencie dodatkowym nr 44423. Niniejszy wynalazek dotyczy tarczy sterowniczej (lacz¬ nikowej) o konstrukcji wylamywalnej oraz tar¬ czy mocujacej wspólpracujacej z nia.Przyklad wykonania wynalazku uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wi¬ dok od spodu zespolu tarcz sterowniczej i mocu¬ jacej, fig. 2 — zespól tarcz w przekroju wzdluz linii Al—A na fig. 1, fig. 3 — przekrój wzdlluz linii B—B, polaczenia luku z zebem, w miejscu wylamywalnym, fig. 4 — uzejbienie na stronie bocznej obu tarcz, w* przekroju wzdluz linii C—C, a fig. 5 — powiekszenie fragmentu prze¬ kroju z fig. 4, dla przypadku zastosowania przekladki z materialu podatnego.Zespól sklada sie z dwóch tarcz: tarczy ste¬ rowniczej wylamywalnej 1 oraz tarczy mocu¬ jacej 2, Po docisnieciu jednej do drugiej, oby¬ dwie tarcze zostaja sprzezone ze soba za po¬ moca drobnych zabków 3 o ksztalcie trójkat¬ nym, umieszczonych na stykajacych sie ze so¬ ba bocznych plaszczyznach tarcz.Dla unikniecia bocznych przesuniec sterow¬ niczej torczy wylamywalnej 2, która posiada otwór otcragly 4 umozliwiajacy jej obracanie w prawo lub w lewo dla uzyskania odpowied¬ niego polozenia katowego, jest ona scisle do¬ pasowana do tarczy mocrjacej, pjsiadajacej otwór 5 w ksztalcie odpowiadajacym ksztaltowi walka 6 nastawnika.' Przykladowo, na rysunku ten przedstawiony otwór jest jako kwadratowy.Plaszczyzny styku tego otworu z walkiem 6 po¬ siadaja drobne uzebienie pozwalajace na scisle dopasowanie tarczy 2 do walka 6 bez uszkodze¬ nia tarczy (pekniecia).Obwód zewnetrzny tarczy wylamywalnej two¬ rza zaokraglone szczyty zebów laczeniowych 7 oraz luki wylamywalne 8, po których przy obra¬ caniu walka 6 toczy sie krazek 9 dzwigni stycz¬ nika.Zaleznie od ukladu elektrycznego nastawnika wylamuje sie odpowiednio luki 8 i zeby 7 w miejscach alb. Miejsca wylamywalne sa tak skonstruowane, by wylamywanie nie zostawilo sladów mogacych wplynac ujemnie na wlasciwe dzialanie styczników.Sprezenie tarcz 1 i 2 za, pomoca drobnych ze¬ bów 3 o ksztalcie ¦trójkatnjrm pozwala na uzy¬ skanie bardzo malych przesuniec katowych a w stosunku do polozenia walka 6. Katy te mo¬ ga byc jeszcze zbyt duze dla dokladnej regulacji zalaczenia i wylaczenia styczników (nie uwidocz¬ nionych na rysunku). W celu spelnienia tego warunku zastosowano miedzy tarczami 1 i 2 przekladke 10 w postaci plaskiego pierscienia z materialu miekkiego i podatnego w który drob¬ ne zajbki 3 obydwu tatrcz wciskaja sie i powodu¬ ja jego plyniecie, ustalajac dokladniej polozenie tarczy sterowniczej, wylamywalnej. PLPublished on October 10, 1361, «^ 5" 4. • A UQ4 ± 19/62 POLISH PEOPLE'S REPUBLIC PATENT DESCRIPTION No. 44757 KL.K "c, Sfjfaf Zaklady Aparatury Elektrycznej" ElesteT "*) Lodz, Poland Contactor actuator Additional patent to patent No. 43622 The patent is valid from November 18, 1960. There are known methods of switching on and off contactors in contactor actuators, which consist in actuating the contactor lever by means of metal cams mounted on an insulated roller. This solution, apart from being heavy, requires It is also well known to replace metal cams, plastic discs machined according to the needs of the electrical system. This solution is less complex than described above, but requires a high degree of precision in machining In the pit intended for actuating the contactor lever. Finally, the methods of actuating the lever by means of interconnected discs are known. eh jediha made of insulating material has treated soil- *) Proprietor of the patent; that the inventor is Stanislaw Ostrowski. control (connecting) circuits on the perimeter of the internal zeros and is attached, in various ways, to the second target (for example, the second metal bolt is used to attach the coupled targets to the roller. This design is relatively lighter than the first method described above, but requires All these constructions, apart from the disadvantages described above, do not solve the problem of weight and precise angular positioning of the recesses necessary for independent and minimal angular distances, actuation of the contactor levers. The invention aims to eliminate the processing of the soils and to obtain an actuation of the contactor levers that is independent of each other and with small angular spacing. The subject of the invention is a contactor adjuster, the cohesion of which is described in the main patent No. 43622, and the construction of the assembly positioning discs - in additional patent no. 44423. The present invention relates to It concerns a control disc (connecting plate) with a breakable structure and a clamping plate cooperating with it. An example of the invention embodiment is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a view from the bottom of the steering plate and clamping plate assembly, Fig. 2 - set of shields in a cross-section along the line Al-A in Fig. 1, Fig. 3 - a cross-section along the line B-B, connection of the hatch with the tooth in the breaking point, Fig. 4 - teeth on the lateral side of both shields, in * cross-section along the line C-C, and Fig. 5 - enlargement of a fragment of the section from Fig. 4, in the case of using a flexible material spacer. The assembly consists of two discs: a breakable steering disc 1 and a clamping disc 2. to the second, both of the discs are interconnected by means of small triangular-shaped teeth 3 placed on the abutting side planes of the discs. In order to avoid lateral shifts of the breakaway steering track 2, which has an opening otc ragly 4 allowing it to be turned clockwise or counterclockwise to obtain the desired angular position, it is closely fitted to the mounting disk, having a hole 5 in a shape corresponding to the shape of the actuator shaft 6. For example, in the drawing this hole is shown as square. The contact surfaces of this hole with the roller 6 have fine teeth that allow the disc 2 to fit closely to the roller 6 without damaging the disc (cracking). The outer circumference of the tear-off disc forms round peaks. of the connecting teeth 7 and breakable gaps 8, over which the roller 6 of the contactor lever rolls when rotating. Depending on the electrical system of the adjuster, the gaps 8 and the teeth 7 are broken out in places or. The breaking points are designed in such a way that the breaking out does not leave traces that could adversely affect the proper operation of the contactors. The compression of the discs 1 and 2 by means of small triangular-shaped teeth 3 allows to obtain very small angular displacements in relation to the position of the fight 6. These angles may still be too large for a fine adjustment of the engagement and disengagement of the contactors (not shown). In order to fulfill this condition, a spacer 10 in the form of a flat ring made of a soft and flexible material was used between the discs 1 and 2, into which the tiny particles 3 of the two rails press into each other and cause it to flow, determining more precisely the position of the breakable steering disc. PL