, W znanej pompie nurnikowej do smar ru, przyciskanie grzybka glówfrego do jego siodelka osiaga sie zapomoca dzialania sprezyny, która go równowazy przeciw po¬ wstajacym cisnieniom. Ten rodzaj równo¬ wazenia jest wy&tarcfzajacy, o ilfe cisnie¬ nia nie przekraczaja 40 do 50 atm. Przy dlugich przewodach rurowych smaru, a zwlaszcza wystawionych na dzialanie zimna, m°ga powstac cisnienia, wynoszace kilka¬ set atmosfer. Mozliwie jest równowazenie grzybka i przy takich cisnieniach zjapomoca odpowiednio silnych sprezyn.Wtedy jednak oddzialywanie na grzy¬ bek glówny stalego i bardzo silnego naci¬ sku uszkadzalaby go i powodowalo szyb¬ kie jego zuzycie. Równiez naped pompy bylby ufaidniony, Wireiszcie jest równiez ni-eiwstkazane stosowanie tak wysokiego stalego nacisku dla chwilowo powstajacych cisnien, pomijajac nawet, ze sama smarow¬ nica, wskutek niezbednych duzych sprezyn, wypadlaby zbyt wielka i nieksztaltna, Niniejszy wynalazek usuwa te niedo¬ godnosc, przez wyzyskanie cisnien, powsta¬ jacych w przewodach smarowniczych, do równowazenia nacisku wywieranego na grzybek sterujacy w smarownicach nurni¬ kowych. Sila nacisku na grzybek wzrasta wraz z cisnieniem tak, ze grizybek odpo¬ wiednio jest silniej przyciskany do swego siodelka. Wynalazek ten moze byc rozmai¬ cie wykonany. Prizy najptfostszeim wykona¬ niu, przewód smarowniczy, albo jego odno-ga jest polaczony z cylindrem, w którym, B^efci sie Jte)[bi^k*^ówny ora? flok z nim kpcrf^zon^ll%wdt2fcjafte cisniecie w przewo¬ dzie do smaru oddzialywa róWftoozesnie na tlok. Przy wielu przewodach smarowni¬ czych oddzialaloby na tlok najwyzsze z powstajacych cisnien. Aby cisnienie to nic pnzenotsilo sie na inne przewody, zastoso¬ wany jest w kazdej odnodze przewodu za¬ wór wsteczny. ¦¦*.-'¦ Z pomiedzy cisnien, powstajacych we wszysitkich przewodach, najwyzsze cisnie¬ nie zamyka nietyllko zawory wistecizme in¬ nych przewodów, ale równoczesnie oddzia¬ lywa w calej pelni na tlok grzybka glówne¬ go. Zawory wjsieczne moga byc zbedne, je¬ zeli cisnienie w kazdym przewodzie bedzie oddzialywalo na tlok, polafczony z grzyb¬ kiem glównym, za posrednictwem tloków pomocnicizych. W zaleznosci od kierunku, w którym tloki pomocnicze naciskaja na tlok grzybka glównego, daje sie osiagnac takie zrównowazenie cistnien, ze cisnienie przyciskajace grzybek glówny do jego sio¬ delka, niezaleznie od cisnienia w przewo¬ dach, jest tylko niewiele wyzlsze od prze- ciwicisnienia, starajacego sie podniesc grzy¬ bek glówny. Wskutek tego zawór) pracuje z jednakowem oporem przy wszelkich; ci¬ snieniach.Szczególna zaleta wynalazku jest moz¬ nosc zastosowania opisanego zaworu do ist¬ niejacych pomp smarowniczych, prostym sposobem i z zachowaniem Wszystkich ich zasadniczych czesci i uczynic je przydat- nemi do wysokich cisnien.Na rysunku fig. 1 przedstawia w cze¬ sciowym przekroju podluznym jeden z przy¬ kladów zastosowania wynalazku. Fig. 2 — przekrój poprzeczny przez skrizynke za¬ worów wstecznych. Fig. 3 i 4 — podluzne przekroje dwóch innych odmian wykona¬ nia. Fig, 5 i— cizesciowy przekrój ppdluzhy czwartej odmiany.Wedlug fig. 1, na sworzniu b grzybka a umocowana jest nakretka c, sluzaca ja¬ ko tlok, który przesuwa sie w cylindrze d.Z komora e cylindra d polaczony jest prze¬ wód .smarowniczy / z odnoga f. Przy jed¬ nym tylko przewodzie smarowniczym, wla¬ czenie zaworu wstecznego nie jest potrzeb¬ ne. Jezeli jest jednak kilka prizewodów, na¬ lezy wtedy w kazdy przewód, przed ko¬ mora cylindra q umiescic po zaworze wstecznym g. Przewód / jest wtedy pola¬ czony swoja odnoga f do nasady g\ Wszystkie zawory wsteczne moga sie mie¬ scic w osobnej czesci d polaczonej z oslo¬ na pompy df (fig. 2), chociaz mozna bylo¬ by umiescic zawory wsteczne przewodów smaru w otworach wywierconych w oslonie samej pompy. Najwyzsze cisnienie, powlsta- jace w którymkolwiek ze smarowniczych przewodów, osiaga przewage i zamyka wszelkie pozostale przewody zapomoca ich zaworów wstecznych, przenoszac to naj¬ wieksze cisnienie na grzybek glówtny a, przyciskajac go do siodelka zapomoca po¬ laczonego z nim tloka c.Zawory Wsteczne sa zbytecznie, jezeli cisnienie, powstajace w przewodach jak przedstawiona na fig. 3, bedzie oddzialy¬ walo na tlok c za posrednictwem potaiocni- czych tloków h. Tloki pomocnicze h moga tyc umieszczone w korpusie pomipy do¬ wolnie, a mianowicie: równolegle, skosnie lub pionowo wzgledem geometrycznej osi tloka. W przykladzie, przedstawionym na fig. 3, dzialaja one pionowo do osi pompy.Powfterfcchnie tloków pomocniczych h, przylegajace do tloka c, lub oby¬ dwie przylegajace da siebie powierzch¬ nie tloków nalezy uksztaltowac uko¬ snie, aby kierunek cismienia tloków pomocniczych h przenosil sie Kv kie¬ runku osiowym na tlok c. Tloki pomocni¬ cze moga oddzialywac na tlok c bezposred¬ nio w kierunku osiowym, jak jest uwidoczi- nione na fig. 4. W tym wypadku skoslie u- ksztaltowanie tloków nie jest potrzebne.Przez odpowiednie wykonanie zakonczenia przylegajacych do siebie powierzchni tlo- — 2 —ków pomocniczych i tloka c, daje sie osia¬ gnac mniejsze hub wieksize przyciskanie grzybka glównego a do jego siodelka bez potrzeby zmieniania sre&tóc tloków pomoc¬ niczych. Zaleznie od wykonania tych po¬ wierzchni mozna osiagnac tak dokladna równowage miedzy cisnieniem i przeciwci- snieniem, ze opór grzybka glównego, na¬ wet przy najwiekszem cisnieniu, nie bedzie wiekszym od oporu pfrzy niskiem cisnieniu i odwrotnie. Okolicznosc ta wywiera po- waizny Wplyw na trwalosc pompy. Pomoc¬ nicze tloki h moga byc wykonane jako za¬ wory do przewodów smaruf które przy o- siagnieciu okreslonego najwyzszego cisnie¬ nia otwieraja odpowiedni przewód i w ten sposób zapobiegaja przekroczeniu dopu¬ szczalnego nacisku. Grzybek glówny a móglby sluzyc jednoczesnie jako tlok przy¬ ciskajacy, gdy przed nim wykona sie ko¬ more i, jak wskazuje fig. 5, z której odga¬ leziaja sie przewody smarownicze zaopa¬ trzone zaworami wsiecfcnemi. Przy takiem urzadzeniu musi byc nurnikowy tlok k wy- pnowadzony nazeiwnatrz. PLIn a known plunger pump for grease, pressing the head plug against its saddle is achieved by the action of a spring which balances it against the pressures that arise. This type of balancing is effective as long as the pressures do not exceed 40 to 50 atm. With long lubricant pipelines, and especially when exposed to cold, pressures of several hundred atmospheres can develop. It is possible to equilibrate the mushroom and at such pressures by means of sufficiently strong springs, but then the action on the main mushroom by constant and very strong pressure would damage it and cause its rapid wear. Also the pump drive would be trusted, Wireiszcie is also not recommended to use such a high constant pressure for the momentary pressures arising, even aside from the fact that the lubricator itself, due to the necessary large springs, would be too large and misshapen. The present invention removes this disadvantage, by exploiting the pressures generated in the lubricating lines to balance the pressure exerted on the control plug in plunger lubricators. The force of pressure on the plug increases with pressure so that the mushroom is suitably pressed more strongly against its saddle. The invention can be practiced in various ways. In the best possible embodiment, the lubricating pipe or its leg is connected to a cylinder in which it is located. flock with it kpcrf ^ zon ^ ll% wdt2ftefte the pressure in the line to the grease affects the piston in different ways. With many lubrication lines, it would affect the piston with the highest of the resulting pressures. To prevent this pressure from being transferred to other lines, a reverse valve is provided in each leg of the line. `` .- '' Between the pressures arising in all lines, the highest pressure not only closes the valves of the other lines, but at the same time acts fully on the piston of the main plug. Idle valves may be unnecessary if the pressure in each line will act on a piston connected to the main plug via auxiliary pistons. Depending on the direction in which the auxiliary pistons press against the piston of the main plug, it is possible to achieve such equilibrium of the leaves that the pressure pressing the main plug to its seat, regardless of the pressure in the lines, is only slightly higher than the counter-pressure, trying to raise the main mushroom. Consequently, the valve) works with equal resistance at all; The particular advantage of the invention is that the described valve can be applied to existing lubrication pumps in a simple manner and with all essential parts, making them suitable for high pressures. Fig. 1 is a partial sectional view of the figure. one of the examples of the application of the invention. Fig. 2 is a cross section through the reverse valve box. 3 and 4 are longitudinal sections of two other embodiments. Fig. 5 is a longitudinal sectional view of the fourth version. According to Fig. 1, a nut c is attached to the pin b of the plug a, serving as a piston, which moves in the cylinder d. The lubricating line is connected to the cylinder chamber. with leg f. With only one lubrication line, actuation of the backflow valve is not necessary. If, however, there are several wires, then put in each wire, in front of the cylinder chamber q after the reverse valve g. The wire / is then connected with its branch f to the base g. All reverse valves may be placed in a separate part d connected to the casing of the pump df (Fig. 2), although it would have been possible to locate the grease line reverse valves in the holes drilled in the casing of the pump itself. The highest pressure occurring in any of the lubrication lines takes advantage and closes all other lines with their back valves, transferring this greatest pressure to the main plug and pressing it against the saddle by means of the connected piston c. are superfluous, if the pressure arising in the lines as shown in Fig. 3 will act on the piston c by means of the flow pistons h. The auxiliary pistons h can be placed in the pump body freely, namely: parallel, obliquely or vertically about the geometric axis of the piston. In the example shown in Fig. 3, they act vertically to the pump axis. They will postpone the auxiliary pistons h adjacent to the piston c, or both adjacent surfaces of the pistons must be shaped diagonally so that the direction of the pressure of the auxiliary pistons h will convey Kv in the axial direction on the piston c. The auxiliary pistons may act on the piston c directly in the axial direction as shown in Fig. 4. In this case, a skewed shape of the pistons is not needed. by completing the adjoining surfaces of the auxiliary pistons and the piston c, it is possible to achieve a smaller large hub by pressing the main plug into its saddle without the need to change the pins of the auxiliary pistons. Depending on the design of these surfaces, such a fine balance between pressure and counter-pressure can be achieved that the resistance of the main plug, even at the highest pressure, will not be greater than that at low pressure, and vice versa. This circumstance has a serious effect on the durability of the pump. The auxiliary pistons h may be designed as line valves which open the respective line when a certain maximum pressure is reached and thus prevent the allowable pressure from being exceeded. The main plug a could simultaneously serve as a pressure piston when a wheel is made in front of it and, as shown in Fig. 5, from which lubricating lines equipped with suction valves branch out. With such a device, a plunger piston must be lifted out to the air. PL