Opublikowano dnia 20 lutego 19G1 .L a POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44224 27 c, 12/01 Wytwórnia Urzadzen WentHlacyjpyeh „Chelm Wielki"*) Chelm Wielki k. Myslowic, Polska Wentylator z wirnikiem promieniowym Patent dodaitbowy do (patentu nr 40593 Patent trwa od dnia 15 pazdziernika 1960 r.Przedmiotem patentu glównego nr 40593 jest wentylator z wirnikiem promiendowym, w któ¬ rym przez zastosowanie odpowiednio uksztal¬ towanych lopatek i wyoblonej pokrywy pod¬ wyzszono sprawnosc ponad 80%. W praktyce okazalo sie, ze jakkolwiek uksztaltowanie lo¬ patek i pokrywy jest poprawne, to jednak po podlaczeniu urzadzenia do rury ssacej nie osia¬ gano zalozonej sprawnosci. Po wielu badaniach stwierdzono, ze przyczyna tego zjawiska byla nieodpowiednia konstrukcja polaczenia wiru¬ jacej pokrywy wirnika z irura ssaca. W ' do¬ tychczas stosowanych konstrukcjach polaczen rura ssaca nakladana byla na wystajace kolo¬ we obrzeze pokrywy. ' ZasysaneV, powietrze, przeplywajace wzdluz rury issacej do wentyla¬ tora, przed dojsciem do lopatek wirnika natrafia¬ lo na obrzeze pokrywy, tworzac niepozadane wiry i zahamowania. W innych rozwiazaniach *) Wlasciciel paltentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Franciszek Klyk, stosowano polaczenia stykowe, gdzie srednica wystajacego obrzeza pokrywy byla taka sama jak srednica rury ssacej. Jednak i w tym przy¬ padku przez szczeline w miejscu styku pokry¬ wy i iwy zasysana ibyla czesc powietrza, któ¬ re naplywajac prostopadle do powietrza ply¬ nacego w rurze ssacej, odginajac wyrównany strumien i burzac warstwe przyscienna po¬ wietrza przy wyoblanej pokrywie, pogarszalo znacznie sprawnosc wentylatora."- Wspólna wada dotychczasowych polaczen by¬ lo takze {powstawanie szumów i drgan ukladu wirujacego, ^gidyz znieksztalcony strumien po¬ wietrza uderzal nieprawidlowo o krawedz lo¬ patki wirnika na wlocie.Wedlug wynalazku, do polaczenia wirujacej pokrywy wirnika z rura ssaca zastosowano od¬ powiednio skonstruowany blaszany pierscien w ksztalcie dyszy, eliminujacy dotychczasowe wady i niedomagania. Uzyskano w ten sposób, a nawet przekroczono, zalozona sprawnosc wentylatora.^yWaeaetiie fiokrywy wirnika z rura ssaca we¬ dlug wynalazku jest uwidocznione na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie w przekroju wentylator z rura ssaca, a fig. 2 — w powiekszeniu szczegól A, zaznaczony na fig. 1, fig. 3 i 4 uwidaczniaja odmiany szczególu A wedlug fig. 2, przedstawiajace dawniejsze kon¬ strukcje polaczen opisane wyzej, przy czym fig. 3 przedstawia polaczenie stykowe pokrywy z rura ssaca, fig. 4 — polaczenie, w któryin ru¬ ra ssaca nasunieta jest na obrzeze pokrywy.W obudowie 1 wentylatora zamocowana jest rura ssaca 2 i ^lózyateowany wirnik 3 z lopat¬ kami 4 i wyoblana pokrywa 5. Wewnatrz rury ssacej 2 jest zabudowalby ^b^szaity pierscien 6 W ksztalcie dyszy. Pierscien ten czescia zwe¬ zona wsuniety jest na glebokosc 2 do 10 mm, w zaleznosci od wielkosci wentylatora, do wy- oblonej pokrywy 5 wirnika. Strumien zasysa¬ nego powietrza 7 przechodzi lagodnie przez to polaczenie na lopatki wirnika. Powietrze, któ¬ re czesciowo przedostaje sie z boku przez szczeline 8, nie powoduje odgiecia tego strumie ni a, lecz równolegle z nim przechodzi na wiru¬ jace lopatki (fig. 2). PLPublished on February 20, 19G1. L a POLISH PEOPLE'S REPUBLIC PATENT DESCRIPTION No. 44224 27 c, 12/01 Wytwórnia Urzadzen WentHlacyjpyeh "Chelm Wielki" *) Chelm Wielki near Myslowice, Poland Fan with a radial impeller Patent additional to (Patent No. 40593 Patent pending from October 15, 1960, the subject of the main patent No. 40593 is a fan with a promiend impeller, in which the efficiency was increased by more than 80% by means of appropriately shaped blades and a curved cover. flaps and covers are correct, but after connecting the device to the suction pipe, the assumed efficiency was not achieved.After many studies it was found that the cause of this phenomenon was an inadequate construction of the connection between the rotor cover and the suction tube. connection, the suction pipe was put on the protruding circular rim of the cover. 'Suctioned, air, flowing along the pipe coming to the fan, before reaching the impeller blades, it hit the rim of the cover, creating undesirable vortices and braking. In other solutions *) The owner of the paltent stated that the inventor was Franciszek Klyk, butt joints were used, where the diameter of the protruding rim of the cover was the same as the diameter of the suction pipe. However, in this case as well, a part of the air was sucked in through the gap at the point of contact between the cover and the hive, which, flowing perpendicularly to the air flowing in the suction pipe, bent the even stream and disturbed the wall of air at the curved cover, worsened fan efficiency significantly. "- A common disadvantage of the previous connections was also the formation of noise and vibration of the rotating system, as the distorted air stream improperly hit the edge of the impeller blade at the inlet. According to the invention, to connect the rotor cover to the tube the suction uses an appropriately constructed sheet metal ring in the shape of a nozzle, which eliminates the disadvantages and shortcomings to date. In this way, the assumed fan efficiency was achieved, or even exceeded. The shape of the rotor flap with the suction pipe according to the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a schematic cross-section of a fan with a suction pipe, and fig. 2 - enlarged detail A, 1, FIGS. 3 and 4 show variations of detail A according to FIG. 2, showing the older connection designs described above, where FIG. 3 shows the butt joint of the cover with the suction tube, FIG. 4 shows the connection in which the suction tube is slid over the rim of the cover. In the fan housing 1 there is a suction tube 2 and a detachable impeller 3 with blades 4 and a spherical cover 5. Inside the suction tube 2 there is a large ring 6 in the shape of a nozzle. This ring part is slid to a depth of 2 to 10 mm, depending on the size of the fan, into the curved cover 5 of the rotor. The intake air flow 7 smoothly passes through this connection to the rotor blades. The air, which passes partially laterally through the slit 8, does not cause this stream to deflect, but passes in parallel with it to the rotating blades (FIG. 2). PL