s* ?**£ Opublikowano dnia 12 stycznia 1961 r.Fo^» &stco bibliotek" u.Urzedu Patentowa fiMtln IzwzwmilHtEi Llftwjll POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44194 KI. 46 Lfi, 1/01 Warszawski Zaklad Mechaniczny Nr 2*) Przedsiebiorstujo Panstiuoiue Warszawa, Polska Tlumik energii strumienia wytryskiwanego paliwa zwlaszcza dla urzadzenia do badania instalacji wtryskowych silników spalinowych Patent trwa od dnia 16 kwietnia 1960 r.Przy sprawdzaniu dawkowania poszczegól¬ nych sekcji tloczacych pompy wtryskowej pa¬ liwo z wtryskiwaczy kontrolnych nie moze byc wtryskiwane wprost do miernie, gdyz rozpylone paliwo rozpraszaloby sie w powietrzu, a do miernie trafialaby jedynie czesc wtrysnietej dawki; ponadto duza energia strumienia wtrys¬ kiwanego paliwa powodowalaby intensywne tworzenie sie piany w miernicach, utrudniajac, a nawet uniemozliwiajac dokonywanie od¬ czytów. Dlatego tez wtryskiwacze kontrolne urzadzen do badania instalacji wtryskowych silników spalinowych wyposazone sa w spe¬ cjalne tlumiki energii strumienia, stanowiace naczynia o specjalnie dobranym ksztalcie i po¬ jemnosci. Energia strumienia paliwa, wtryski¬ wanego do takiego tlumika, jest tlumiona w zapelniajacym tlumik paliwie; odpowiednio *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa inz. Slawomir Pesz- kowski i inz. Józef Plossa. uksztaltowane wnetrze tlumika dopomaga do zupelnego stlumienia energii oraz. strumienia wtryskiwanego paliwa tak, ze niezaleznie od czestosci wtrysków i wielkosci dawki jednost¬ kowej paliwo wyplywa z tlumika spokojnym, jednostajnym strumieniem.Zazwyczaj wtryskiwacze kontrolne urzadzen do badania instalacji wtryskowych silników spalinowych wraz z tlumikami energii strumie¬ nia ustawiane sa ponad miernicami. W ten spo¬ sób rozwiazany zespól pomiaru dawkowania posiada znaczna wysokosc i powieksza nadmier¬ ne gabaryty calego urzadzenia.Tlumik energii strumienia wedlug wynalazku jest wolny od tej wady. Poniewaz otwór wylo¬ towy dla paliwa znajduje sie w górnej czesci tlumika, ustawionego ponad wtryskiwaczem kontrolnym, miermice moga byc umieszczone nie ponizej tlumików, jak to ma miejsce w wiekszosci rozwiazan, ale obok tlumików i wtryskiwaczy kontrolnych. Przy takim roz¬ wiazaniu zmniejszyc mozna znacznie, przykla-dowo o polowe, wysokosc zespolu pomiaru dawkowania urzadzenia do badania instalacji wtryskowych silników spalinowych.W wiekszosci istniejacych rozwiazan tlumi¬ ków energii strumienia przeplyw paliwa jest ponadto niejednokierunkowy; przeplywajace w róznych kierunkach strumienie paliwa, nawet jezeli oddzielone sa od siebie sciankami unie¬ mozliwiajacymi powstawanie zawirowan, utrud- - niaja znacznie obserwacje strumienia paliwa wyplywajacego z rozpylacza wtryskiwacza kon¬ trolnego. Jest to znaczna wada takich rozwia¬ zan, zwlaszcza jezeli okreslanie chwili poczatku i zakonczenia wtrysku przeprowadzane jest me¬ toda ostroboskopowa, przy uzyciu lampy blys¬ kowej. Tlumik energii strumienia wedlug wy¬ nalazku zapewnia jednokierunkowy przeplyw paliwa, zwlaszcza przez pierwsza komore tlu¬ mika, co znacznie ulatwia obserwacje strumie¬ nia wtryskiwanego paliwa.Przyklad konstrukcji tlumika energii stru¬ mienia wedlug wynalazku przedstawiony jest na rysunku.Zasadnicza czescia tlumika jest naczynie utworzone z rurki 1, wykonanej ze szkla lub innego przezroczystego tworzywa, osadzonej pomiedzy dwiema czesciami korpusu z gniazda¬ mi, dolnym 2 i górnym 3. Do uszczelnienia rurki 1 w gniazdach korpusów 2 i 3 mozna uzyc pierscieni z gumy lub odpowiedniego two¬ rzywa sztucznego 4. W dolnej czesci korpusu 2 przewidziane jest miejsce na osadzenie wtry¬ skiwacza kontrolnego 5. Opisane naczynie pod¬ czas dzialania tlumika wypelnione jest calko¬ wicie paliwem, którego znaczna stosunkowo objetosc wywiera dzialanie tlumiace na stru¬ mien paliwa, wyplywajacy z wtryskiwacza kon¬ trolnego. Nadmiar paliwa, powstaly w wyniku ciaglego wtryskiwania coraz to nowych dawek podczas pracy urzadzenia, odplywa przez otwór a do wykonanej w górnym korpusie komory wyrównawczej, przedzielonej na dwie czesci przepona 6, posiadajaca na obwodzie otworki b, niewspólosiowo z otworem a. Przepona 6 sluzy do wyeliminowania wplywu zawirowan paliwa w glównym naczyniu tlumika oraz bezposred¬ niego wplywu wytryskujacego z wtryskiwacza kontrolnego strumienia paliwa na równomier¬ nosc wyplywu paliwa z tlumika. Po przeply¬ nieciu przez otworki b w przeponie 6, paliwo wyplywa z komory wyrównawczej kanalem w przedluzaczu 7 do rurki odplywowej 8 i stam¬ tad scieka do miernie.Pierscien 9 sluzy do uszczelnienia polaczenia pomiedzy korpusem górnym 3 a przedluza¬ czem 7^ Otwór c w korpusie dolnym 2, "zamkniety wkrecanym korkiem 10, sluzy do spuszczania paliwa z tlumika w przypadku koniecznosci wyjecia wtryskiwacza kontrolnego 5. Paliwo splywa wówczas do rynienki 11, z której od¬ prowadzane jest do zbiornika urzadzenia do badania instalacji wtryskowych silników spali¬ nowych. PL