Przedmiotem wzoru przemyslowego jest urzadzenie alarmowe, zwlaszcza stosowane do alarmów antywlamaniowych do pojazdów lub urzadzen antywlamaniowych domowych. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac urzadzenia alarmowego przejawiajaca sie w ksztalcie i ukladzie linii, nadajaca urzadzeniu swoisty i oryginalny wyglad i zmierzajaca do celów estetycznych. Przedmiot wzoru zdobniczego zilustrowany jest na rysunku i fotografiach, na których fig. 1 przedstawia urzadzenie alarmowe w widoku z boku, w perspektywie od dolu, fig. 2 urzadzenie, jak na fig. 1, w korzystnym przykladzie wykonania w widoku z boku, w perspektywie od dolu, fig. 3 urzadzenie, jak na fig. 2, w widoku z boku, w perspektywie z góry, fig. 4 urzadzenie, jak na fig. 2, w widoku od czola, fig. 5 urzadzenie, jak na fig. 2, w widoku od tylu, fig. 6 urzadzenie, jak na fig. 2, w widoku z boku, fig. 7 urzadzenie, jak na fig. 2, w widoku z góry. Urzadzenie alarmowe ma korpus z wystajacym z podstawy wspornikiem mocujacym.Cechy istotne wzoru przemyslowego to caly ksztalt korpusu urzadzenia alarmowego opisany ponizej. Korpus urzadzenia wedlug niniejszego wzoru przemyslowego ma postac wielosciennej bryly, skladajacej sie z trzech czesci, o podstawie prostokata o zaokraglonych wierzcholkach i lukowo wygietych w kierunku na zewnatrz bokach, przy czym przedni bok ma krzywizne znacznie wieksza od tylnego boku, zas w przekroju poprzecznym korpus ma ksztalt trapezu równoramiennego, o zaokraglonych wierzcholkach, którego dolna podstawa jest dluzsza od górnej podstawy. Przednia czesc korpusu, urzadzenia alarmowego wedlug wzoru, ma przekrój poprzeczny zwiekszajacy sie w kierunku od scianki przedniej ku sciance tylnej, przy czym w widoku z boku czesc ta ma przekrój wzdluzny zblizony do trapezu prostokatnego i ma prostopadla scianke tylna, skosna scianke przednia i skosna scianke górna, zas powierzchnia przedniej scianki jest mniejsza niz powierzchnia tylnej scianki. Ponadto przednia czesc korpusu ma w sciance przedniej kanal, o przekroju poprzecznym w ksztalcie trapezu równoramiennego o zaokraglonych wierzcholkach i lukowo wygietych bokach, w centrum którego, wspólosiowo z nim, zamocowana jest wkladka w ksztalcie pólkuli, wystajaca poza kanal. Na powierzchni pólkulistej wkladki, od strony przedniej scianki przedniej czesci korpusu, wspólosiowo z kanalem i wkladka, usytuowana jest wypukla czesc o ksztalcie elipsoidy, której dluzsza os jest równolegla do podstawy korpusu. Srodkowa czesc korpusu jest czescia laczaca przednia czesc korpusu i tylna czesc korpusu. Ta czesc korpusu, majaca w widoku z boku przekrój wzdluzny w ksztalcie trapezu prostokatnego, ma przednia sciankeprostopadla do osi wzdluznej urzadzenia wedlug wzoru, przy czym jej ksztalt pokrywa sie z ksztaltem tylnej scianki przedniej czesci korpusu a tylna scianka jest ukosna i ma powierzchnie mniejsza od powierzchni przedniej scianki, równa powierzchni przedniej scianki tylnej czesci korpusu. Wszystkie krawedzie srodkowej czesci korpusu sa zaokraglone. Tylna czesc korpusu ma w widoku z boku ksztalt zblizony do równolegloboku, i ma jednakowo nachylone scianki przednia i tylna oraz ma ukosna scianke górna, zbiezna w kierunku tylnej scianki tej czesci korpusu. Wszystkie krawedzie tylnej czesci korpusu sa zaokraglone. Przekrój poprzeczny korpusu, zmniejsza sie od scianki przedniej ku sciance tylnej. Na obu bocznych sciankach tylnej czesci korpusu wykonane sa symetrycznie, jeden nad drugim, po trzy wypukle wystepy o przekroju pólkolistym, majace przekrój poprzeczny zmniejszajacy sie od tylnej scianki srodkowej czesci korpusu ku tylnej sciance tylnej czesci korpusu, przy czym przednia czesc wystepów styka sie z tylna scianka srodkowej czesci korpusu i nie dochodzi do tylnej scianki tylnej czesci korpusu. Kolejna cecha istotna urzadzenia wedlug niniejszego wzoru przemyslowego jest ksztalt i umieszczenie wspornika umozliwiajacego zamocowanie urzadzenia alarmowego wedlug wzoru w pojezdzie lub na dowolnym obiekcie. Wspornik w widoku z boku ma ksztalt odwróconego trójkata prostokatnego o zaokraglonym wierzcholku i lukowato wygietym przednim boku, wypuklym na zewnatrz. W wierzcholku wspornika usytuowany jest przelotowy walcowy otwór. Wspornik ma jednakowa szerokosc. Wspornik wystaje z dolnej scianki tylnej czesci korpusu i dolnejscianki srodkowej czesci korpusu, przy czym jest umieszczony wzdluz pionowej plaszczyzny symetrii z odstepem od tylnej scianki tylnej czesci korpusu oraz na calej dlugosci srodkowej czesci korpusu stykajac sie z tylna scianka przedniej czesci korpusu. PLThe subject of the industrial design is an alarm device, particularly one used for vehicle burglar alarms or home burglar alarms. The essence of the industrial design is a new form of the alarm device, manifested in its shape and line layout, giving the device a unique and original appearance and serving aesthetic purposes. The subject of the decorative design is illustrated in the drawing and photographs, in which Fig. 1 shows the alarm device in a side view, from below, Fig. 2 the device as in Fig. 1, in a preferred embodiment, in a side view, from below, Fig. 3 the device as in Fig. 2, in a side view, from above, Fig. 4 the device as in Fig. 2, in a front view, Fig. 5 the device as in Fig. 2, in a rear view, Fig. 6 the device as in Fig. 2, in a side view, Fig. 7 the device as in Fig. 2, in a top view. The alarm device has a body with a mounting bracket protruding from a base. The essential features of the industrial design are the entire shape of the body of the alarm device, described below. The body of the device according to this industrial design is in the form of a polyhedral solid consisting of three parts, with a rectangular base with rounded tops and outwardly curved sides, the front side having a significantly greater curvature than the rear side, and in cross-section, the body has the shape of an isosceles trapezoid with rounded tops, the lower base of which is longer than the upper base. The front part of the body of the alarm device according to the design has a cross-section that increases in the direction from the front wall towards the rear wall, and in a side view, this part has a longitudinal cross-section approximating a rectangular trapezoid and has a perpendicular rear wall, an oblique front wall, and an oblique upper wall, and the surface of the front wall is smaller than the surface of the rear wall. Furthermore, the front part of the body has a channel in its front wall, with a cross-section in the shape of an isosceles trapezoid with rounded tops and arcuate sides. A hemispherical insert is mounted in the center of the channel, protruding beyond the channel. On the surface of the hemispherical insert, on the front wall of the front part of the body, coaxial with the channel and the insert, a convex ellipsoidal part is located, its longer axis parallel to the base of the body. The central part of the body connects the front part of the body with the rear part of the body. This body part, which has a side view of a longitudinal cross-section in the shape of a rectangular trapezoid, has a front wall perpendicular to the longitudinal axis of the device, as shown in the formula. Its shape coincides with the shape of the rear wall of the front body part, and the rear wall is oblique and has a surface area smaller than the surface of the front wall, equal to the surface of the front wall of the rear body part. All edges of the central body part are rounded. In a side view, the rear body part has a shape close to a parallelogram, with equally inclined front and rear walls and an oblique upper wall, converging towards the rear wall of this body part. All edges of the rear body part are rounded. The cross-section of the body decreases from the front wall towards the rear wall. On both side walls of the rear part of the housing, three convex protrusions with a semicircular cross-section are symmetrically arranged, one above the other. Their cross-section decreases from the rear wall of the central part of the housing towards the rear wall of the rear part of the housing. The front of the protrusions contacts the rear wall of the central part of the housing and does not extend to the rear wall of the rear part of the housing. Another significant feature of the device according to this industrial design is the shape and placement of the bracket, which allows for mounting the alarm device according to the pattern in a vehicle or on any object. The side view of the bracket is in the shape of an inverted right-angled triangle with a rounded top and a curved front side, convex outward. A cylindrical through-hole is located in the top of the bracket. The bracket has a uniform width. The bracket protrudes from the lower wall of the rear part of the body and the lower wall of the middle part of the body, being placed along a vertical plane of symmetry at a distance from the rear wall of the rear part of the body and along the entire length of the middle part of the body in contact with the rear wall of the front part of the body.