PL44059B1 - - Google Patents

Description

RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44059 KI. 63 e, 28 Przedsiebiorstiuo Jajczarskie w Warszawie*) Warszawa, Polska Przyrzad ochronny przy montazu ogumienia kól pojazdów mechanicznych Patent trwa od dnia 25 lipca 1960 r.Przedmiotem wynalazku jest przyrzad ochron¬ ny przy montazu ogumienia kól pojazdów me¬ chanicznych, sluzacy do zabezpieczenia obslugi pojazdu przed skutkami niespodziewanego wyr¬ wania pierscienia dociskowego z tarczy kola i skladajacy sie z tarczy, utworzonej z wspól- srodkowych pierscieni, zaopatrzonych w prze¬ stawne zaczepy hakowe.Znany jest tego rodzaju przyrzad ochronny w postaci tarczy skladajacej sie z szeregu za¬ czepów promieniowych, polaczonych z dwoma pierscieniami wspólsrodkowymi przez spawanie, do których przypawane sa równiez zaczepy ha- Kowe, zaopatrzone w plytki oporowe i sluzace do zamocowania calego przyrzadu na obreczy kola. " "-V-'?| Tego rodzaju przyrzad, jakkolwiek spelnial swoje zadanie — jednak mógl byc stosowany jedynie do jednego typu kól tarczowych, do *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Waclaw Orlowski. którego wymiarów (odleglosc otworów tarczy kola) byl dostosowany wzajemny rozstaw za¬ czepów.W celu uczynienia tego przyrzadu bardziej uniwersalnym i mozliwosci zastosowania do kól o róznych wymiarach i róznym rozstawie otwo¬ rów w tarczy obreczy, zgodnie z niniejszym wynalazkiem zaczepy hakowe sa zamocowane na wspólsrodkowych pierscieniach przestawnie w kierumku promieniowym i stycznym do pierscienia.Przyrzad ochronny jest uwidoczniony w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przyrzad ochronny w widoku z przodu, a fig. 2 — zaczep hakowy w widoku perspetoywicznyim.Jak uwidoczniono na fig. 1 i 2 przyrzad ochronny tworzy tarcza, skladajaca sie dwóch pierscieni wspólsrodkowych 2, 2* polaczonych ze soba trwale za pomoca np. czterech pretów pro- . rnieniowych.Miedzy tymi pretami 1 znajduje sie szereg zaczepów hakowych 3, laczonych rozlacznie z pierscieniami 2, 2' za pomoca srub 5, S\ Za-czepy hakowe 3 skladaja sie z dwóch zasadni¬ czych czesci, a mianowicie z wlasciwego haka i plytki oporowej 4, polaczonych np. przez spa¬ wanie z podstawa 6 oraz srubami 5* z dopaso¬ wana do tej podstawy podkladka 7.Zarówno podstawa 6 jak i podkladka 7 posia¬ daja na swych obu koncach szereg rowków 8, 8' 8*1, które po zestawieniu czesci 6 i 7 two¬ rza otwory, przez które przechodza pierscie¬ nie 2, 2\ Otwory te umozliwiaja przesuw pro¬ mieniowy haków i tym samym dopasowanie ich do róznych srednic tarcz kól samochodo¬ wych.Dzielona konstrukcja zaczepów umozliwia równiez ich przesuw wzdluz obwodów pierscie¬ ni i nasadzanie w otwory rozstawione w rów¬ nych odleglosciach od siebie.Dzieki takiiej konstrukcji zaczepów hakowych przyrzad wedlug wynalazku mozna dostosowac do wszystkich istniejacych kól tarczowych. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentów* Przyrzad ochronny przy montazu ogumienfa kól pojazdów mechanicznych, skladajacy sie z tarczy zaopatrzonej w zaczepy, znamienny tym, ze zaczepy hakowe (3) sa polaczone roz¬ lacznie za posrednictwem podstawy (6) i pod¬ kladki (7) z pierscieniami (2, 2') za pomoca srub (5, 5'), przy czym pierscienie (2, 2') przechodza przez otwory utworzone z rowków (8, 8'....8n) w podstawie (6) i podkladce (7), dzieki którym istnieje mozliwosc promieniowego i wzdluz ob¬ wodów pierscieni przedstawiania tych zacze¬ pów (3). Przedsiebiorstwo Jajczarskie w Wa JLLxa^wi€ 2237. RSW „Prasa", Kielce. PL