PL4386B1 - Urzadzenie do podgrzewania powietrza oraz wody zasilczej w zespolach kotlowych. - Google Patents

Description

Przy budowie instalacyj kotlowych prze¬ jawia sie powszechnie naturalna daznosc do wyzyskania zapomoca najrozmaitszych urzadzen w sposób mozliwie korzystny cie¬ pla, w celu osiagniecia jak najwydatniej¬ szej oszczednosci pary.Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do podgrzewania powietrza i wody za¬ silczej w celu podniesienia spólczynnika wydajnosci instalacji kotlowej. Polega on na zespoleniu podgrzewacza powietrza ty¬ pu regeneracyjnego, wprawianego w obrót silnikiem parowym z aparatem do pod¬ grzewania wody zasilczej, który sluzy zara¬ zem calkowicie lub czesciowo za skra¬ placz dla silnika podgrzewacza powietrz¬ nego.Zalaczony rysunek wyobraza schema¬ tycznie jedna z mozliwych form wykona¬ nia wynalazku.Cyfra 1 oznacza kociol parowy zespo¬ lu, w którym spaliny z paleniska 2 plyna w kierunku strzalek poprzez plomieniówki 3, dymnice 4 i podgrzewacz regeneracyj¬ ny 5 typu juz znanego do komina 6. Po¬ wietrze czerpie sie naprzyklad w punkcie 7, poczem przechodzi ono przez przegrze- wacz 5 i plynie w kierunku strzalki 8 pod ruszt 9 paleniska 2.Wirnik 19 podgrzewacza regeneracyj¬ nego mozna napedzac zapomoca, np. kola pasowego 20 od silnika, np. turbiny paro¬ wej 10. Podgrzewacz powietrza posiadarównic;?; ty&mcivmiH 21, wprawiajace w ruch powietrze tudziez spaliny i napedza- ,^óe ewentualnie Mn samym silnikiem 10, # ^rflapyni para* w* przykladzie wykonania niniejszym, bezposrednio z kotla, przyczem dla jasnosci rysunku pominieto przegrze- wacz. Para ta doplywa do silnika przewo¬ dem 11, odlociny zas odplywaja przewo¬ dem 12 do podgrzewacza 13 wody zasil- czej, tloczonej pompami 14. Podgrze¬ wacz 13 — umieszczony po stronie tloczacej pompy 14, sluzy za skraplacz silnikowi 10, z którego skroplina wraz z ewentualnie nie- zgeszczona para odplywa rura 16 do pod¬ grzewacza 17, zasilanego para z innej jakiejkolwiek maszyny pomocniczejf) np. z silnika 15, napedzajacego pompe 14.Przeciweisnienie w silniku parowym 10 do¬ biera sie w sposób, zapewniajacy najko¬ rzystniejsze wyzyskanie ciepla pary tak w nim, jak i w podgrzewaczach 13 i 17.Silnik parowy 10 moze stanowic turbi¬ na, skladfl-i^Cfl- sie z dwóch czesci glównych, np. kól Curtis'a, przyczem mozna z niej o- trzymywac pare o rozmaitych cisnieniach np. dla czesci podgrzewacza wody zasilczej 13 o cisnieniu wyzszem z pomiedzy po- mienionych kól, pare odlotowa zas sil¬ nika parowego doprowadzac do innej cze¬ sci tegoz podgrzewacza. Zamiast nape¬ dzac wraz z podgrzewaczem powietrza 19 równiez i przewietrzniki 2U silnik 10 moze napedzac jedynie tylko podgrze¬ wacz lub tylko przewietrzniki; natenczas nalezy zastosowac dwa silniki odrebne, W kazdym razie nalezy turbine czy turbiny urzadzic w ten sposób, aby temperatura u- chodzacej pary pozostawala na poziomie zapewniajacym mozliwie najdoskonalsza Wyniiane ciepla i najwyzszy spólczynnik wydajnosci silnika.W pewnych wypadkach rzecza bywa korzystna podzielenie podgrzewacza 13 aa dwie sekcje, z których jedna przypada¬ laby po stronie ssacej pompy zasilczej 14.Urzadzenia powyzsze daja moznosc najkorzystniejszego wyzyskania ciepla spa¬ lin oraz ciepla odlocin silnika, napedzaja¬ cego obrotowy podgrzewacz powietrza.Zapomoca nadania silnikowi 10 i podgrze¬ waczowi wody zasilczej 13 odpowiednich wymiarów mozna wode zasilcza nagrzac do temperatury bardzo wysokiej przed wprowadzeniem jej do kotla. We wszyst¬ kich podgrzewaczach zachodzi ogrzewa¬ nie i chlodzenie, ewentualnie skraplanie wedlug zasady przeciwpradu.Urzadzenie powyzsze mozna stosowac wszedze tam, gdzie ma sie do czynienia z instalacjami kotlowemi, a wiec zarówno nieruchomemi, jak i na statkach, lokomo¬ tywach i t. p. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do podgrzewania po¬ wietrza oraz wody zasilczej w zespolach kotlowych, znamienne tern, ze urzadzenie do podgrzewania wody sklada sie z dwu podgrzewaczy wody zasilczej, pozostaja¬ cych pod róznemi cisnieniami, z których podgrzewacz pracujacy pod cisnieniem wyzszem polaczony jest z silnikiem i sluzy mu za skraplacz, podgrzewacz zas o ci¬ snieniu nizszem jest polaczony z innemi maszynami pomocniczemi zespolu, #którym sluzy za skraplacz.
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze podgrzewacz wody zasil¬ czej o cisnieniu wyzszem jest polaczony przewodem z podgrzewaczem wody zasil¬ czej o cisnieniu nizszem w sposób taki, ze wydyszyny silnika parowego przeplywaja przez oba te podgrzewacze wody zasil¬ czej kolejno.
3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze silnik parowy sklada sie z turbiny wykonanej w postaci jednej, dwu lub kilku czesci, przyczem para roz¬ maitej preznosci i temperatury doprow — 2 —dza sie do rozmaitych miejsc podgrzewa¬ cza wody zasilczej o cisnieniu wyzszem, 4, Urzadzenie wedlug zastrz. 3< zna¬ mienne tern, ze silnik parowy zawiera dwa kola turbinowe, przyczem para dla czesci podgrzewacza wody zasilczej o cisnieniu wyzszem pobiera sie z pomiedzy obu tych kól turbinowych, pare odlotowa zas silnika doprowadza sie do czesci drugiej tego pod¬ grzewacza, Aktiebolaget Ljungstróms o Angturbin. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy, ^r- n /v! /7JL 15 d Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL