PL43702B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL43702B1
PL43702B1 PL43702A PL4370259A PL43702B1 PL 43702 B1 PL43702 B1 PL 43702B1 PL 43702 A PL43702 A PL 43702A PL 4370259 A PL4370259 A PL 4370259A PL 43702 B1 PL43702 B1 PL 43702B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
levers
lever
spring
springs
regulator
Prior art date
Application number
PL43702A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL43702B1 publication Critical patent/PL43702B1/pl

Links

Description

Opublikowano dnia 12 listopada 1960 r.FAK&ATt 7 iaiBLlO"f EKA Jrzedu 'c ientowegoi iflspolilLJ LudoWeil POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUpoWEJ*** OPIS PATENTOwfe^.l Nr 43702 Wytwórnia Silnikótu Wysokopreznych*) Przedsiebiorstwo Panstmoiue Andrychów, Polska KI. 69r* 6% rfo? Regulator liczby obrotów do silników spalinowych Patent trwa od dnia 23 grudnia 1959 r.Dotychczas stosowane regulatory silników spalinowych wysokopreznych maja te wade, ze dla kazdej okreslonej liczby obrotów trze¬ ba zakladac w mechanizm regulatora odpo¬ wiednia sprezyne.Regulator liczby obrotów wedlug wynalazku usuwa te niedogodnosc, umozliwiajac regula¬ cje obrotów w szerokim zakresie od 800 do 2000 obr./min, a przy uzyciu innych, odpo¬ wiednio obliczonych sprezyn, moze byc zasto¬ sowany równiez przy innych obrotach, a tak¬ ze w silnikach innego typu, anizeli wykony¬ wane dotychczas.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunkach. Fig. 1 przedstawia rzut pionowy i poziomy regulatora w pierwszym wykonaniu, tzn. do silnika pracujacego przy nizszych obrotach, np. od 800 obr./min. Sila odsrodkowa P, powstajaca w urzadzeniu z ciezarkami 1 regulatora, przesuwa w góre trzpien 2, który unosi dzwignieta, osadzona na walku 4. Dzwi¬ gnia 5 stanowiaca koniec dzwigni 3 reguluje doplyw paliwa. Sile odsrodkowej P przeciw¬ dzialaja trzy sprezyny: sprezyna 7 na zebat¬ ce sterujacej pompke paliwowa 6 oraz spre¬ zyny 8 i 9 napinane dzwignia 10. Istota dzia¬ lania regulatora jest stopniowe wlaczanie sie sprezyn, która sa tak wykonane, ze przy 800 obr./min. pracuje tylko sprezyna 7, w zakre¬ sie od 800 do 1100 obr./min. wlacza sie spre¬ zyna 9, a od 1100 do 1500 obr./min. dzialaja wszystkie trzy sprezyny. Stopniowe wlaczanie sprezyn 8 i 9 pozwala uzyskac prawie staly wspólczynnik niejednostajnosci obrotów 6 w zakresie od 800 — 1500 obr./min.*), Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest mgr inz. Roman Blocki. n przy czym n0 — liczba obr. silnika bez obcia¬ zenia, n — liciba obrotów silnika w pelni obciazenia.Fig. 2 przedstawia regulator dzialajacy na tej samej zasadzie, lecz przystosowany do sil¬ nika o wiekszych obrotach. Ciezarek 11, obra¬ cajac sie przesuwa walek 12 w kierunku strzal¬ ki S, powodujac wychylenie dzwigni 13, umo¬ cowanej promieniowo na walku 14. W tej od¬ mianie regulacje obrotów uzyskuje sie przez zastosowanie dzwigni 16, polaczonej sprezyna z dzwignia 18, która zwalnia lub napina spre¬ zyne 17, a to za pomoca walka 19 oraz dzwigni ustalajacej 20 Dzwignia 18 umozliwia równiez zmiane kata a, j£a*jy^ur$ wa na zmiane liczby obrotojMf—"~°". * ~ PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. l. RegiialOr liczby obrotów do silników spa¬ linowych, skladajacy sie z urzadzenia z obro¬ towymi ciezarkami, ukladu dzwigni i sprezyn, znamienny tym, ze posiada wahliwa dzwi¬ gnie, osadzona na walku (4), której lewa strona (3) jest podnoszona i opuszczana przez trzpien (2) regulatora, prawa zas strona (5) tej dzwigni wywiera lub zwalnia nacisk na drazek pompki paliwowej (6), bedacy pod dzialaniem sprezyny (7), zalozonej na tym drazku, przy czym walek (4) napina¬ ny jest ponadto dzwignia (10) z przeciw¬ dzialajacymi sprezynami (8 i 9), jedne kon¬ ce których sa oparte o ten walek, a dru¬ gie—o dzwignie (3), tak ze dzialanie re¬ gulatora polega na stopniowym wlaczaniu sprezyn dla uzyskania stalego wspólczyn¬ nika niejednostajnosci obrotów silnika (fig. 1).
  2. 2. Odmiana regulatora wedlug zastrz. 1, w za¬ stosowaniu do silników o wiekszych obro¬ tach, znamienna tym, ze posiada jedna sprezyne (17) z oddzielnym ukladem dzwi¬ gni (13, 16, 18, 20), z których dzwignie (13, 16) wychylane sa na walku (14), sprezyna zas (17) laczy dzwignie (16 i 18), przy czym dzwignia (18) ustalana jest przez dzwignie (20) za pomoca umocowanego do niej eie zarka (fig. 2). Wytwórnia Silników Wysokopreznych Przedsiebiorstwo Panstwowe Zastepca: mgr inz. Eugeniusz Mirecki rzecznik patentowy K-S ffi-rffife-fflDc opisu patentowego nr 43702 BU- PL
PL43702A 1959-12-23 PL43702B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL43702B1 true PL43702B1 (pl) 1960-08-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2841129A (en) Engine control system
PL43702B1 (pl)
ES423911A1 (es) Perfeccionamientos en reguladores de numero de revolucionespor fuerza centrifuga para motores de combustion interna de inyeccion.
US2317022A (en) Wide range centrifugal governor
US3659570A (en) Centrifugal governor for injection internal combustion engines
US2988872A (en) Urbo-charged powerplant with regulator therefor
US2841130A (en) Variable maximum fuel limiting device
ES414943A1 (es) Perfeccionamientos en reguladores del numero de revolucio- nes por fuerza centrifuga, para motores de inyeccion de com-bustion interna.
US1257918A (en) Speed-responsive device.
US2653020A (en) Speed control system
US2752145A (en) Hydraulic governor for fuel injection pump
US2831474A (en) Overspeed shutdown controls for diesel engines
US2989043A (en) Fuel control system
US2598164A (en) Differential inertia speed responsive device
US2473449A (en) Centrifugal governor
ES432776A1 (es) Dispositivo centrifugo de avance para distribuidor de encen-dido de motor de combustion interna.
US2369426A (en) Automatic compensating centrifugal governor
US778249A (en) Centrifugal governor.
US2908265A (en) Governor
US1644167A (en) Governor mechanism
US1000922A (en) Shaft-governor.
US261980A (en) Andebs back
US844359A (en) Speed-regulator for gas-engines.
US668955A (en) Governor.
US1094023A (en) Governor.