Opublikowano dnia £8 grata!* 1959 t\ C^^ lun,. v* &f BIB Jrzedu Paifc POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY U Yh*iil u ¦'i • Nr 42541 KI. 63 h, 15 Jan Wapniarek "Poznan, Polska Stabilizator do kierownicy rowerowej lub motoroweru Patent trwa od dnia 11 grudnia 1958 r.( Przedmiotem wynalazku jest stabilizator do kierownicy zwlaszcza rowerowej lub motoro¬ weru.W praktyce zycia codziennego okazala sie bardzo pozyteczna mozliwosc utrzymania kie¬ rownicy rowerowej w czasie jazdy w poloze¬ niu zapewniajacym prostoliniowe posuwanie sie roweru niezaleznie od kata jego odchylenia od pionu oraz od uderzen o opone przedniego kola, wywolanych nierównosciami nawierzchni jezdni. Wlasciwosc ta jest specjalnie uzyteczna przy prowadzeniu roweru w czasie przewoze¬ nia nim ciezarów, na przyklad worka z ziem¬ niakami, przewieszonego przez rame. Dotych¬ czasowy sposób pinzewozeniia ciezarów Towerem jest bardzo niewygodny, gdyz wymaga trzy¬ mania roweru za kierownice i za siodlo, co zmusza prowadzacego do przyjecia bardzo nie¬ wygodnej pozycji. Niezaleznie od powyzszego, urzadzenie wedlug wynalazku ulatwia takze utrzymanie w czasie jazdy normalnej kierow¬ nicy w linii prostej do kierunku jazdy, gdyz amortyzuje boczne skrecenia kierownicy, wy¬ wolane Uderzeniami nierównosci nawierzchni jezdni, dzieki czemu zmniejsza zmeczenie mie¬ sni rak jadacego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony przy¬ kladowo na rysunku, przy czym fig. 1 przed¬ stawia w widoku rower wraz z urzadzeniem stabilizacyjnym, fig. 2 — to urzadzenie w prze¬ kroju podluznym, fig. 3 — odmiane urzadzenia wedlug fig. 2 w przekroju podluznymr a fig. 4 — urzadzenie wedlug fig. 2 w przekroju po¬ przecznym.Urzadzenie przedstawione przykladowo na fig. 2 i 4 sklada sie ze sprezany stalowej 1, nagwintowanego trzpienia Z z nakretka 6, za¬ konczenia sprezyny W ksztalcie haczyka 4, uchwytu do widelek 5, uchwytu do ramy 3 oraz sruby z nakretka 7, mocujaca uchwyt 3, Uchwyt 5 wykonany z blachy o okreslonej gru¬ bosci jest przymocowany do widelek roweru za pomoca sruby przeprowadzonej przez otwór o* oraz otwór w przednim mostku widelek ro¬ werowych. W otwór 5" uchwytu 5 jest zalo-zone haczykowate zakonczenie 4 sprezyny sru¬ bowej 1 z' drutu stalowego. W drugim stoz- kowo zakonczonym koncu sprezyny 1 jest osadzony nagwintowany trzpien 2. Trzpien ten jest przeprowadizony przez otwór uchwytu 3, za¬ mocowanego za pomoca sruby z nakretka 7 do dolnej czesci ramy roweru. Na wystajacy z otworu uchwytu 3 trzpien 2 jest nakrecona nakretka 6, za pomoca której mozna dowolnie regulowac naciag sprezyny 1.Wedlug innej odmiany wykonania wynalazku urzadzenie moze sie skladac ze sprezyny dwu¬ stronnie zakonczonej haczykami 4, 4\ przy czym haczyk 4 jest zaczepiony w otworze 5" uchwytu widelkowego 5, a haczyk 4' jest za¬ czepiony o haczykowate zakonczenie 2 trzpie¬ nia. Trzpien jest przeprowadzony przez otwór uchwytu 3, zamocowany za pomoca sruby z na¬ kretka 7 do dolnej czesci ramy roweru. Spre¬ zyna posiada oslone teleskopowa 1, 1\ wyko¬ nana z blachy lub tworzywa sztucznego. Przy naciagu sprezyny, oslona zamocowana odpo¬ wiednio na zakonczeniach sprezyny rozsuwa i zsuwa sie ochraniajac ja przed wplywami atmosferycznymi, a zwlaszcza blotem pryska¬ jacym z pod przedniego kola roweru.Zasada dzialania urzadzenia i przymocowa¬ nia go do roweru sa jasno uwidocznione na fig. 1. PL