1 Opublikowano dttia 21 grudnia 1959 r. eaii..9.Urzedu I* gte ntiweg« 1 POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 42525 Huta Kosciuszko*) Chorzów, Polska lUr-w-s-rerro Nagrzewnica z zewnetrznym szybem spalantd Patent trwa od dnia 5 stycznia 1959 r* .Znane nagrzewnice dmuchu* wielkopiecowe¬ go, sa zbudowane W ten sposób, ze szyb spa¬ lania miesci sie razem z nagrzewnica w jed¬ nym walczaku stalowym, którego scianki. sa wywozone szamotem. Komora nagrzewacza, wy¬ pelniona calkowicie cegla szamotowa z kanali¬ kami, przez które przechodza gorace spaliny, jest oddzielona od komory spalania przegroda, wykonana z pelnej cegly szamotowej. Doplyw goracych spalin z komory spalania do kanali¬ ków nagrzewnicy, odbywa sie przez polacze¬ nie, wykonane w górnej czesci walczaka. Tak skonstruowane urzadzenie nagrzewnicy wyka¬ zuje w praktyce szereg wad.Zachodzace w walczaku duze zróznicowanie temperatur, pomiedzy temperatura w komorze spalania a temperatura w nagrzewnicy, powo¬ duje nierównomierne 'naprezenia termiczne ca- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa inz. Jan Herszfeld i inz.Gustaw Stadelmayer. lej konstrukcji, wskutek czego sam walczak, jak równiez jego wewnetrzna szamotowa obu¬ dowa izolacyjna, :-stanowiaca pancerz chronia¬ cy nagrzewnice przecl stratami cieplnymi oraz przegroda, ulegaja peknieciom, które zbyt czesto doprowadzaja do kosztownych remontów, awarii lub przedwczesnego zniszczenia urzadzenia.Pekniecia, jak równiez wylozenie szamotowe, nie pozwalaja na podwyzszenie temperatury dmuchu ponad 900°C, poniewaz osiagniecie jej wymagalaby uzyskania w komorze spalania! temperatury ponad 1330°C. Tak wysokiej tem¬ peratury nie wytrzymuje szamotowe wyloze¬ nie komory spalania. Z koniecznosci urzadzenie jest zwykle niedogrzane, ma niska sprawnosc i obnizana wydajnosc goracego dmuchu, co w dalszej konsekwencji powoduje straty% produk¬ cyjne wielkiego pieca.Te wszystkie wady i niedogodnosci usuwa nagrzewnica wedlug wynalazku, posiadajaca* szyb spalania w oddzielnym walczaku, z któ¬ rym polaczona jest w górnej czesci kanalem ¦ *¦do przeplywu goracych spalin. Pzieki temu oraz przez to, ze w szybie spalania i w gór¬ nej czesci nagrzewnicy zastosowano wykladzi¬ ne krzemionkowa, urzadzenie wedlug wyna¬ lazku pozwala na zwiekszenie powierzchni grzewczej o okolo 30°/o, temperatury spalania do 1460°C, a temperatury dmuchu do 1200°C, Wyeliminowanie nierównomiernych naprezen termicznych zmniejszy do minimum zjawi¬ sko powstawania czestych pekniec obudowy, co zwiekszy parokrotnie zywotnosc nagrzewni¬ cy.Nagrzewnica z zewnetrznym szybem spala¬ nia wedlug wynalazku uwidoczniona jest na rysunku na którym przedstawiono w przekro¬ ju nagrzewnice 1, polaczona kanalem 2 z szy¬ bem spalania 3.Nagrzewnica t 1 sklada sie z walczaka 4 i ko¬ puly 5. Walczak 4 nad kratownica 6 jest scisle wypelniony cegla posiadajaca wewnatrz kana¬ liki pionowe do przeplywu goracych spalin, przy czym w dolnej czesci znajduje sie cegla szamotowa 7, a w górnej krzemionkowa 8 (dy- nasowa). Ponizej kratownicy 6 znajduja sie krócce zimnego dmuchu 9 i wylot spalin 10.Szyb spalania 3 wykonany w osobnym sta¬ lowym walczaku 11 wewnatrz jest pusty. W gór¬ nej czesci nakryty jest kopula 12 w dolnej u- mieszczono Iprcciec goracego dmuchu 13 i kró- ciec palnika 14.Sciany wewnetrzne walczaka 4 nagrzewnicy, kopuly 5, kanalu 2, kopuly 12 i szybu spalania sa wylozone wykladzina 15 izolujaca i ognio¬ odporna, z tym, ze górna czesc sciany walcza¬ ka nagrzewnicy, cala wewnetrzna sciana szy¬ bu spalania i obydwóch * kapul posiada takie warstwe robocza z wykladziny krzemionko- werj 16.Przy zamknietych króccach 9 i 13, króccem 14 wplywa do szybu 3 gaz wielkopiecowy z powie¬ trzem i tu sie spala. Gorace spaliny uderzaja o kopule 12, przechodza przez kanal 2 i kopule 5 do kanalików nagrzewnicy, oddajac swoje cie¬ plo cegle krzemionkowej 8 i szamotowej 7, a na¬ stepnie ostudzone wychodza przez kratownice 6 i króciec 10 do komina. Proces spalania i na¬ grzewania nagrzewnicy trwa okolo dwóch go¬ dzin, po czym zamyka sie doplyw gazu! wielko¬ piecowego króccem 14 i odplyw spalin króccem 10: Tak nagrzane urzadzenie gotowe jest do za¬ silania wielkiego pieca goracym powietrzem.Przeprowadza sie to przez wdmuchiwanie zim¬ nego powietrza* króccem 9, które przeplywajac kanalikami nagrzewnicy, jako gorace wychodzi króccem 13 do wielkiego pieca. PL