Opublikowano dnia 23 listopada 1959 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr42487 KI 76 d, 8 Centralne Biuro Techniczne Przemyslu Maszyn Wlókienniczych*) Lódz, Polska Urzadzenie do hamowania nawoju w laczniarce przedzy Patent trwa od dnia 13 pazdziernika 1958 r.Wynalazek dotyczy urzadzenia do hamowa¬ nia nawoju w postaci klebka walcowego prze¬ dzy zlaczonej w laczniarce, w razie zerwania sie jednej z nitek laczonej przedzy.W razie zerwania sie jednej z nitek podczas laczenia przedzy, nalezy jak najszybciej za¬ trzymac obracajacy sie cylindryczny klebek, powstajacy przez nawijanie zlaczonej przedzy i obracajacy sie na skutek tarcia cylindryczne¬ go klebka o beben szczelinowy wodzacy nic.Samo przez sie zrozumiale, ze tym mniejsze be¬ da ilosci odpadków, im szybciej zahamuje sie obracajacy sie klebek.Klebki ze zlaczona przedza w znanych lacz¬ niarkach przedzy sa zatrzymywane posrednio za pomoca walka rowkowanego lub bebna szcze¬ linowego nawijajacego, który jest bezposrednio hamowany za pomoca róznego rodzaju hamul¬ ców. Walki rowkowane lub bebny szczelinowe *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa Tadeusz Gawart i Wi¬ told Adamek. nawijajace wraz z klebkami przedzy stanowia duze masy wirujace trudne do zatrzymania w krótkim czasie, wskutek czego powstaja trud¬ nosci przy stosowaniu zwiekszonej predkosci laczenia.Przewodnia mysla wynalazku jest bezpo- sredmie zatrzymywanie klebka przedzy, po uprzednim jego odlaczeniu od napedzajacego go bebna szczelinowego lub bebna nawijaja¬ cego.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony ty¬ tulem przykladu i schematycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do ha¬ mowania nawoju w przekroju poprzecznym la¬ czniarki przedzy podczas procesu laczenia i na¬ wijania przedzy na cewke, fig. 2 — to samo urzadzenie po odlaczeniu klebka od walka row¬ kowanego i zatrzymaniu tego klebka przedzy, fig. 3 — urzadzenie do hamowania nawoju w widoku z tylu od lini A — A na .fig. 2, a fig. 4 — szczegól mechanizmu zaczepowego wtpo- dzialce powiekszonej.W korpusie 1 osadzonym w laczniarce prze¬ dzy ap. dwóch walkach 2 i 3 umocowana jest wahliwie na sworzniu 4 dwuramienna dzwignia 5, której jedno dluzsze ramie 6 jest zakonczone rekojescia 7, a koniec drugiego jej ramienia 8 '-. jest polaczony z ciegnem 9. Ciegno to przecho¬ dzi przez otwór we wsporniku 10 polaczonym z korpusem 1. Na ciegno 9 nalozona jest spre¬ zyna rozprezajaca 11, opierajaca sie z jednej strony o wspornik 10, a z drugiej strony o na¬ kretki 12, sluzace do regulowania stopnia roz¬ prezania sprezyny 11. Powyzej nakretek 12 cie¬ gno 9 z lacznikiem 13 polaczone jest z dzwignia kablakowa 14 i ciegnem 15 oraz plaskowni¬ kiem 16.Na górnym koncu dzwigni katolakowej 14, osadzonej wahliwie na walku 3, umocowana jest plytka 17 z progiem 18 do podnoszenia klebka 19 zlaczonej przedzy.Wolny koniec ciegna 15 wchodzi do otworu ucha 20 ciegna czujnikowego 21, polaczonego z czujnikiem. Ciegno 15 posiada wydecie 22 z progiem 23 oraz skosna powierzchnie prowad- nicza 41. Kolek 24 umocowany we wsporniku 10 korpusu 1 wspólpracuje z powierzchnia pro- wadnicza 41 oraz progiem 23.Na ciegno 21, przechodzace przez korpus 1, nalozona jest sprezyna rozprezajaca 25, która z jednej strony opiera sie o korpus 1 a z dru¬ giej strony o ucho 20 ciegna czuljnikowego 21, w otworze którego znajduje sie wolny koniec ciegna 15.Na koncu plaskownika 16 umocowane sa dwa krazki 26 i 27, pomiedzy którymi prze¬ chodzi wygiety lukowo odstawiacz pretowy 28, osadzony wahliwie na wsporniku 29\ przymo¬ cowanym do szkieletu laczniarki 30.Na szkielecie laczniarki 30 umocowany jest korpus 31 wrzeciona 38, w którym 'osadzona jest wahliwie dzwignia 32 oraz dzwignia 33 z umocowanym na jej koncu krazkiem 34 to¬ czacym sie po powierzchni prowadniczej 35 dzwigni 32. Do wolnego konca dzwigni 32 przy¬ mocowana jest sprezyna sciagajaca 36, zahaczo¬ na swym drugim koncem o trzpien 37, osadzo¬ ny w korpusie 31 wrzeciona 38.Na wrzecionie 38 osadzony jest klebek 19 z nawijana zlaczona przedza. Mechanizm na¬ ciskowy sklada sde z dzwigni 32 z powierzchnia prowadnicza 35, dzwigni 33 z krazkiem 34, ze sprezyny 36 oraz z wrzeciona 38. Tak dobrane elementy skladowe powoduja, iz mimo zwiek¬ szania sie ciezaru klebka, ocierajacego sie o be¬ ben szczelinowy 39 napedzajacy klebek 19, si¬ la docisku mechanizmu naciskowego jest stala i otrzymywany nawój klebka jest scisly.Dzialanie urzadzenia wedlug wynalazku jest nastepujace: W czasie pracy laczniarki, w kaz¬ dym jej punkcie lacznym (fig. 1) kolek 24, umo¬ cowany na wsporniku JO korpusu 1 jest za¬ haczony o próg 23 ciegna 15, przy czym spre¬ zyna 11 na ciegnie 9 jest napieta, a dzwignia kablakowa 14 wraz z plytka 1T znajduje sie w polozeniu odchylonym. Jednoczesnie odsta¬ wiacz pretowy 28 znajduje sie w polozeniu dolnym, tak iz nie dotyka nici przedzy 40.Zahaczenie kolka 24 o próg 23 dokonuje sie przez podniesienie rekojesci 7, przy czym plytka 17 wysuwa sie spod klebka 19, a jedno¬ czesnie sprezyna 11 zostaje napieta, natomiast klebek 19 opada na beben szczelinowy 39 i za¬ czyna sie obracac. Przy podnoszeniu rekojesci 7 do góry ciegno czujnikowe 21 zostaje przesu¬ niete w prawo, przy jednoczesnym rozprezeniu sie sprezyny 25, a kolek 24 po zeslizgnieciu sde po powierzchni 41 zahacza o próg 23 (fig. 2 i 4).Z chwila otrzymania impulsu od czujnika zrywów, na skutek zerwania sie jednej z ni¬ tek laczonej przedzy, ciegno czujnikowe 21 przesuwa sie w lewo, co powoduje zsuniecie sie progu 23 i dzwigni 15 z kolka 24 i rozpre¬ zenie sie sprezyny 11. Sprezyna ta podnoszac ciegno 9 do góry powoduje obrót dzwigni ka- blakowej 14, w kierunku odwrotnym do strzal¬ ki zegara i wsuniecie sie plytki 17 pomiedzy beben szczelinowy 39 i klebek 19 powoduje za¬ trzymanie sie obracajacego sie klebka, gdyz próg 18 wsuwajacej sie plytki 17 odepchnal klebek od obracajacego sie bebna, powodujac przez taki przesuw klebka wraz z wrzecionem 38 zwiekszenie sie nacisku sprezyny 36. Jedno¬ czesnie krazek 26 na plaskowniku 16 polaczo¬ nym ciegnem 9 unosi do góry odstawiacz pre¬ towy 28, który wysuwa pozostale nie zerwane nici przedzy z rowków, wzglednie szczelin be¬ bna 39, zabezpieczajac te nici przed poplata¬ niem sie dookola stale obracajacego sie bebna szczelinowego 39. Przy podnoszeniu sie ciegna 9 do góry, ramie 6 dzwigni 5 opada w dól (fig. 2). PL