Opublikowano dnia 28 listopada 1959 r. tu&s;: POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 42486 KI. 76 b, 7/01 Bielska Fabryka Maszyn Wlókienniczych*) Bielsko-Biala, Polska Uklad mechanizmów do napedu organów zasilajqcych w maszynach rozluzniajqco-rozwlókniajqcych Patent trwa od dnia 15 listopada 1957 r.W recznych urzadzeniach zasilajacych maszyn wlókienniczych, jak szarparki do szmat, szar¬ parki wielobebnowe, wilki i inne maszyny roz¬ luzniajaco-rozwlókniajace, zachodzi potrzeba na¬ stawiania wielkosci zasilania — ze wzgledu na róznorodnosc przerabianego surowca. Zachodzi równiez koniecznosc naglego zatrzymywania urzadzenia zasilajacego, czy tez nadawania mu ruchu wstecznego, bez zatrzymania pozostalych bedacych w ruchu elementów maszyny, a to w celu usuniecia przypadkowych zanieczyszczen psujacych jakosc wyrobu lub twardych przed¬ miotów mogacych uszkodzic maszyne.W dotychczas produkowanych maszynach wszystkie bedace w ruchu elementy maszyny napedzane sa od jednego kola pasowego, ze wspólnego dla kilku maszyn napedu pasowego lub tez od jednego wlasnego silnika elektrycz- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa inz. Pawel Cichy i inz.Karol Muras. nego. Z tego powodu konieczna jest bardzo du¬ za liczba napedów niedostatecznie przy tym, ze wzgledu na ich duza liczbe oslonietych. Zmiana predkosci zasilania dokonywana jest kazdora¬ zowo przez wymiane kól zebatych, przy calko¬ witym unieruchamianiu maszyny. Zatrzymanie zasilania lub przelaczanie go na ruch wsteczny przeprowadza sie za pomoca sprzegla klowego lub, jak to ma miejsce w szarparkach szmat, za pomoca dzwigni dzialajacej na mechanizm skla¬ dajacy sie z -szeregu kól zebatych.Ujemna strona tych urzadzen jest duza stra¬ ta czasu potrzebnego do wymiany kól zebatych przy kazdej zmianie predkosci zasilania, która dokonywana moze byc tylko skokami. Trzeba przy tym magazynowac duza liczbe zlnianowych kól zebatych. Bardzo uciazliwe jest dobranie predkosci zasilania, stosownej do przerabiane¬ go surowca. iju W szarparce wedlug wynalazku zastosowano do napedu cztery silniki elektryczne, rozmiesz¬ czone w miejscach umozliwiajacych usuniecie jak najwiekszej liczby napedów pasowych i ze-batych oraz nadanie maszynie budowy zwartej i latwej w obsludze. * Przedmiotem wynalazku jest uklad mechanizmów polegajacy na zasto¬ sowaniu chyzozmianu z przekladnia obiegowa, napedzanego oddzielnym silnikiem, i stanowia¬ cego indywidualny naped urzadzenia zasilaja¬ cego, W ukladzie tym zatrzymanie zasilania lub przelaczenie na bieg wsteczny dokonuje sie elektrycznie, przez wylaczenie lub zmiane kie¬ runku obrotów silnika elektrycznego, a zmiana predkosci zasilania dokonywana jest za pomoca chyzozmianu. Urzadzenie napedowe sklada sie z czesci zasilajacej, która stanowi szczeblak po¬ dajacy i walki wprowadzajace, otrzymujace na¬ ped od silnika elektrycznego przez chyzozmian, przekladnie obiegowa i przekladnie lancuchowa.Silnik i chyzozmdan przymocowane sa do dzwi¬ gni, zawieszonej jednym koncem na sworzniu umocowanym do ramy podstawy szarparki, a drugim koncem polaczonej przegubowo za pomoca lacznika z mechanizmem -sterujacym, wskazujacym predkosc zasilania — zaleznie od nastawienia chyzozmianu przez mechanizm ste¬ rujacy. Dodatnia strona tego urzadzenia jest bezstopniowe dokonywanie zmiany predkosci zasilania, uskuteczniane w czasie pracy szar¬ parki i pozwalajace na nastawienie dowolnej predkosci bez straty czasu na zatrzymywanie maszyny i zmiane kól zebatych. Zastosowanie oddzielnego silnika elektrycznego do napedu za¬ silania eliminuje dotychczasowa przekladnie bie¬ gu wstecznego szczeblaka, a manipulowanie ru¬ chem zasilania, zatozymywaniem i ruchem wstecznym staje sie proste i latwe.Na rysunku przedstawiono przykladowo uklad mechanizmów wedlug wynalazku, zastosowany do urzadzenia zasilajacego szarparki szmat, przy czym fig. 1 przedstawia widok z przodu napedu, a fig. 2 rzut z góry, w przekroju plaszczyzna oznaczona linia A — A na fig. 1.Przeznaczone do rozwlókniania szmaty ukla¬ da sie na szczeblaku podajacym 1, który podaje je na dwie pary walków wprowadzajacych 2, 2* i 3, 3', majacych za zadanie przytrzymywania szmaty, rozwlóknianej przez beben 4. Na walku napedowym 5 szczeblaka podajacego 1 osadzone jest kolo zebate 6 zazebiajace sie z luznym ko¬ lem zebatym 7, osadzonym obrotowo na osi 8, a napedzanym przez kolo zebate 9, osadzone na osi 10 dolnego walka wprowadzajacego 2. Kolo zebate 9 zazebia sie z luznym kolem zebatym 11, osadzonym obrotowo na osi 12 a napedzanym przez kolo zebate 13 osadzone na osi 14 dolnego walka wprowadzajacego 3. Na tejze osi 14 osa¬ dzone jest duze kolo lancuchowe 15 napedzajace walki wprowadzajace 2 i 3 przez kola zebate 13, 11 i 9. Kolo lancuchowe 15 tworzy wraz z lan¬ cuchem 16 i kolem lancuchowym 17 przekladnie lancuchowa napedzana przez przekladnie obie¬ gowa 18. Przekladnia obiegowa, której kadlub oznaczono tak samo jak i cala przekladnie liczba 18, sklada sie z szybko obrotowego walka 19, wytoczonego w srodku mimosrodkowo i osadzo¬ nego w lozyskach tocznych 20 i 21, z kola zeba¬ tego o podwójnym wiencu, w którym wieniec o mniejszej liczbie zebów oznaczono liczba 22, a wieniec o wiekszej liczbie zebów — liczba 23, osadzonego obrotowo na lozyskach tocznych 24, osadzonych na mimosrodowej czesci walu 19.Kolo zebate o podwójnym wiencu zazebia sie z dwoma kolami o uzebieniu wewnetrznym a mianowicie, wieniec zebaty 22 o mniejszej liczbie zebów zazebia sie z nieruchomym kolem zebatym 25, o uzebieniu wewnetrznym przymo¬ cowanym na stale do kadluba 18, a wieniec ze¬ baty 23 o wiekszej ilosci zebów zazebia sie z ru¬ chomym kolem zebatym 26 o uzebieniu we¬ wnetrznym,, którego piasta wykonana jest w ksztalcie wychodzacego na zewnatrz prze¬ kladni, wydrazonego walu wolnoobrotowego 27, na którym osadzone jest kolo lancuchowe 17 przekladni lancuchowej przejmujacej naped od przekladni obiegowej 18, za posrednictwem wy¬ drazonego walu 27. Przez wnetrze wydrazonego walu wolnoobrotowego 27 wychodzi na zewnatrz przekladni wal szybkoobrotowy 19 osadzony w lozysku 20.Chyzozmian sklada sie z kola do paska kli¬ nowego 28 o stalej srednicy opasania, osadzone¬ go na osi 19 szybkoobrotowego walu przekladni obiegowej, paska klinowego 29 i kola pasków klinowych o zmiennej srednicy opasania stano¬ wiacego wlasciwy chyzozmian, a skladajacego sie z tarczy stalej 30 osadzonej na walku 31 kol¬ nierzowego silnika elektrycznego 32, przykre¬ conego do dzwigni 33 i z tarczy nastawnej 34, osadzonej przesuwnie na wydluzonej piascie 35 tarczy stalej 30. Tarcze nastawna 34 dociska do tarczy stalej 30 sprezyna 36, nalozona na wy¬ dluzona piaste 35. Wymagany nacisk sprezyny 36 na tarcze nastawna 34 uzyskuje sie za po¬ moca nakretki 37, nakrecanej na wydluzona piaste 35. Dzwignia 33 zawieszona jest wahadlo¬ wo swym koncem 38 na czopie 39, wkreconym w sciane kadluba szarparki 40. Drugi koniec 41 dzwigni 33 polaczony jest przegubowo za pomo¬ ca sworznia 42 z ciegnem 43, które z kolei pola¬ czone jest przegubowo za pomoca sworznia 44 z nakretka 45, poruszajaca sie po srubie pocia¬ gowej 46, ulozyskowanej w lozyskach 47. Na czo¬ pie 48 sruby pociagowej 46 osadzona jest kor- _ 2 ~ba 49. Przez wykonanie korba 49 jednego obro¬ tu w prawo lub w lewo uzyskuje sie przesunie¬ cie nakretki 45 w przód lub w tyl po srubie po¬ ciagowej 46 o jeden skok gwintu, co wykaze wskazówka 50 nakretki 45 na podzialce 51 ce¬ chowanej odpowiednio do wzrostu lub spadku predkosci zasilania szczeblaka 1 i walków wpro¬ wadzajacych 2, 2' i 3, 3\ Przesuniecie sie na¬ kretki 45 w przód lub w tyl na srubie pociago¬ wej 46 dziala przez ciegno 43 i sworznie 42 i 44 na dzwignie 33, która wahajac sie dokola czopa 39 oddala sie lub zbliza do kola paska klinowe¬ go 28 o stalej srednicy opasania. Skutkiem tego ruchu dzwigni 33 i okreslonej stalej dlugosci opasania klinowego 29 zmniejsza sie lub zwie¬ ksza srednica opasania na kole pasków klino¬ wych o zmiennej srednicy opasania, poniewaz pasek klinowy 29 dziala rozpychajaco na tarcze nastawna 34. Zmiana srednicy opasania kola pasków klinowych o zmiennej srednicy opasa¬ nia powoduje zmiane przelozenia chyzozmianu a to z kolei powoduje przyspieszenie lub zwol¬ nienie biegu szczeblaka podajacego. 1 i walków wprowadzajacych 2, 2' i 3, 3' poprzez przekladnie obiegowa, przekladnie lancuchowa i przekladnie zebata. Uruchamianie szczeblaka 1 i walków wprowadzajacych 2, 2* i 3, 3' zatrzymywania lub nadawania biegu wstecznego dokonywane jest elektrycznie przez nacisniecie odpowiednich przycisków wylacznika elektrycznego 52. Przy uruchomieniu zasilania nalezy nacisnac przycisk wlaczajacy 53, który uruchamia silnik elek¬ tryczny 32.W celu nadania biegu wstecznego w czasie normalnej pracy maszyny, nalezy najpierw unieruchomic zasilanie przez nacisniecie przy¬ cisku wylaczajacego 54, a nastepnie dopiero nacisnac przycisk 55 dla biegu wstecznego.Normalne* zatrzymanie zasilania dokonuje sie przez nacisniecie przycisku wylaczajacego 54. PLPublished on November 28, 1959 here &s;: POLSKIEJ RZECZYPOLITEJ PEOPLEJ PATENT DESCRIPTION No. 42486 KI. 76 b, 7/01 Bielska Fabryka Maszyn Textiles *) Bielsko-Biala, Poland System of mechanisms for driving feeding organs in loosening-fiberising machines The patent lasts from November 15, 1957. In manual devices supplying textile machines, such as cloth pullers, gray parkas multi-drums, grinders and other loosening-fiberising machines, it is necessary to adjust the feed size - due to the variety of processed raw materials. It is also necessary to stop the feeding device suddenly, or to give it a reverse motion, without stopping other moving parts of the machine, in order to remove accidental contaminants that spoil the quality of the product or hard objects that may damage the machine. of motion, the machine elements are driven by one pulley, common for several machines, or by one own electric motor *) The patent owner stated that the inventors are Eng. Pawel Cichy and Karol Muras. one. For this reason, a very large number of drives is necessary, but not sufficiently because of their large number of covers. The change of the feed speed is carried out each time by replacing the gear wheels with the machine completely stopped. Stopping the power supply or switching it to reverse is carried out by means of a clutch clutch or, as is the case with rag pickers, by means of a lever acting on a mechanism consisting of a series of gear wheels. The disadvantage of these devices is a long time wasting needed to replace the gears with each change in feed speed, which may only be in increments. A large number of linen gear wheels must also be in stock. It is very burdensome to select the feed speed appropriate to the processed raw material. According to the invention, four electric motors are used in the drive according to the invention, located in places that make it possible to remove as many belt and gear drives as possible and to make the machine compact and easy to use. * The subject of the invention is a system of mechanisms consisting in the use of a changeover with a planetary gear, driven by a separate motor, and constituting an individual drive of the supply device. In this system, stopping the power supply or switching to reverse gear is performed electrically, by switching off or changing Rotational speed of the electric motor, and the change in the feed speed is made by means of a chiroprotection. The driving device consists of a power part, which is a rung that feeds and introduces combat, which is driven by the electric motor by means of a rotary shift, a planetary gear and a chain gear. The motor and manual gear are attached to the bell, suspended at one end on a bolt fixed to the base frame of the puller and, at the other end, articulated with a control mechanism, indicating the speed of the power supply, depending on the setting of the changeover by the control mechanism. The positive side of this device is the stepless change of the power speed, which is effective during the operation of the buggy and allows you to set any speed without wasting time on stopping the machine and changing gears. The use of a separate electric motor for the power drive eliminates the previous rung reverse gear, and the manipulation of the feed flow, jamming and reverse motion becomes simple and easy. The figure shows, for example, the arrangement of mechanisms according to the invention, applied to the device supplying the rag puller. Fig. 1 shows a front view of the drive and Fig. 2 a top view, in cross-section, of the plane marked with the line A-A in Fig. 1. The rags to be defibrated are laid on the feed rung 1, which feeds them on two pairs of introducing rollers 2, 2 * and 3, 3 ', designed to hold the rag frayed by the drum 4. A gear wheel 6 is mounted on the drive shaft 5 of the feeding lug 1, which meshes with a loose gear wheel 7, rotatably mounted on axle 8, and driven by a pinion 9, mounted on the axis 10 of the lower input roller 2. The pinion 9 meshes with a loose pinion 11, seated m rotatably on the axis 12 and driven by a gear wheel 13 mounted on the axis 14 of the lower input roller 3. On this axis 14 there is mounted a large chain wheel 15 driving the input rollers 2 and 3 through gear wheels 13, 11 and 9. Chain wheel 15 together with chain 16 and chain pulley 17, it forms a chain gear driven by planetary gear 18. The planetary gear, the hull of which is marked with the same number as the entire gear number 18, consists of a rapidly rotating roller 19, turned eccentric in the center and seated ¬ in rolling bearings 20 and 21, from a gear wheel with a double rim, in which the rim with a smaller number of teeth is marked with the number 22, and the rim with a greater number of teeth - the number 23, rotatably mounted on rolling bearings 24, mounted on the eccentric part shaft 19. The double-rim gear meshes with two internal gear wheels, namely, the toothed rim 22 with fewer teeth meshes with the fixed gear 25, o internal toothing fixed permanently to the hull 18, and the toothed rim 23 with a greater number of teeth meshes with the movable toothed wheel 26 with internal toothing, the hub of which is made in the shape of a passageway facing outwards, The expressed low-speed shaft 27, on which the chain wheel 17 of the chain gear that takes over the drive from the epicyclic gear 18 is mounted, via the expressed shaft 27. Through the interior of the expressed low-speed shaft 27, the high-speed shaft 19 is mounted in the bearing 20 outside the gearbox. from a pulley for a V-belt 28 with a fixed belt diameter, mounted on the axle 19 of a high-speed epicyclic shaft, a V-belt 29 and a pulley of V-belts with a variable belt diameter constituting a proper change, and consisting of a fixed disk 30 mounted on a shaft 31 of a flanged electric motor 32 screwed to the lever 33 and an adjustable disc 34 mounted on sliding on the extended disc 35 of the fixed disc 30. The adjustable disc 34 is pressed against the fixed disc 30 by a spring 36 placed on the elongated hub 35. The required pressure of the spring 36 on the adjustable disc 34 is achieved by means of a nut 37 screwed onto the elongated hub 35 The lever 33 is suspended with its end 38 on a pin 39 screwed into the wall of the shredder 40. The other end 41 of the lever 33 is articulated by a pin 42 with a rod 43, which in turn is articulated by the bolt 44 with a nut 45, moving on the lead screw 46, mounted in the bearings 47. A crank 49 is mounted on the head 48 of the lead screw 46. By making the crank 49 one turn clockwise or in left, the nut 45 is moved forwards or backwards along the pull screw 46 by one thread pitch, as indicated by the needle 50 of the nut 45 on the scale 51, which is characterized by the increase or decrease in the feed speed of the rung 1 and the rollers, respectively. Forward or backward movement of the nuts 45 forwards or backwards on the pull screw 46 acts through the rod 43 and the pins 42 and 44 on the levers 33, which swinging around the spigot 39 move away or approach to pulley 28 with constant belt diameter. As a result of this movement of the lever 33 and the predetermined fixed length of the V-belt 29, the diameter of the belt on the pulley of the variable belt belts is reduced or increased, because the V-belt 29 pushes against the adjustable disk 34. Changing the belt diameter of the pulley of the variable belt belts The diameter of the belt causes the rate of change to be changed, and this in turn causes the speed of the feed rod to be accelerated or slower. 1 and input rollers 2, 2 'and 3, 3' through epicyclic gears, chain and pinion gears. The rung 1 and the input rollers 2, 2 * and 3, 3 'are started to be stopped or transferred to reverse electrically by pressing the corresponding buttons of the electric switch 52. When starting the power supply, press the switching button 53 which starts the electric motor 32. during normal operation of the machine, first turn off the power by pressing the trip button 54 and then press the button 55 for reverse. Normal * stop of the power is done by pressing the stop button 54. EN