PL4224B1 - Sposób zasilania szybkobieznych silników wybuchowych. - Google Patents

Sposób zasilania szybkobieznych silników wybuchowych. Download PDF

Info

Publication number
PL4224B1
PL4224B1 PL4224A PL422423A PL4224B1 PL 4224 B1 PL4224 B1 PL 4224B1 PL 4224 A PL4224 A PL 4224A PL 422423 A PL422423 A PL 422423A PL 4224 B1 PL4224 B1 PL 4224B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
dose
combustion chamber
chamber
streams
fuel
Prior art date
Application number
PL4224A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL4224B1 publication Critical patent/PL4224B1/pl

Links

Description

W szybkobieznych silnikach wybucho¬ wych mieszanka palna przygotowywana jest zazwyczaj zewnatrz cylindra i wpro¬ wadzana do niego w gotowej juz postaci.Sposób ten tworzenia mieszanki nadaje sie dobrze do paliw lekkich, które mozna la¬ two przetworzyc w mgle palna. Paliwa ciezkie musza byc podgrzewane i mieszan¬ ki z paliw tych wprowadzane przy wyso¬ kiej temperaturze, co odbija sie ujemnie na napelnieniu i zmniejsza moc silnika.Wynalazek niniejszy ma na celu taki sposób zasilania silników szybkobieznych wybuchowych, przy którym tworzylaby sie mieszanka z paliwa gazowego lub plynne¬ go, dajaca mozliwie najlepsze rezultaty.Wynalazek polega na tern, ze do cylindra wprowadza sie przynajmniej dwa strumie¬ nie dawkowe, które spotykaja sie, wza¬ jemnie przenikaja sie i w ten sposób wy¬ twarzaja mieszanke dobrze przemieszana.Przy zastosowywaniu kilku strumieni dawkowych wynika ta wielka korzysc, ze stosunek powietrza i paliwa w mieszance da sie scisle opanowac, tak ze skraplanie lub przedwczesny zaplon sa zupelnie wylaczo¬ ne. Jezeli np. paliwo nie pozwala na do¬ statecznie bogate nasycenie powietrza w zwyklym karburatorze bez niebezpieczen¬ stwa skraplania, wtedy powietrze tak malo wzbogaca sie w paliwo, jak z pewnoscia zniesc moze, a reszte paliwa doprowadza sie drugim strumieniem dawkowym. Drugi strumien dawkowy winien wtedy natural¬ nie byc przebogaty w paliwo celem utrzy¬ mania prawdziwego stosunku mieszanki.W tym wypadku dla drugiego strumienia dawkowego nalezy uzywac paliwa latwo ulatniajacego sie i dopuszczajacego przesy¬ canie powietrza. W pewnych warunkach mozna takze uzyc czystego gazu. Moznav jednak uzyc takze tego samego paliwat jak do pierwszej dawki, jezeli go sie nie zassie, lecz wtryskuje w stanie plynnym, Zastosowywanie kilku strumieni dawko- Wvch polecaisie%i wówczas, jezeli paliwo, \ jajt nf. olef&\szj^^uT,arafiny, ma tak ni¬ ski punktk zaplonu, ze nie znosi zwyklego sprezenia w silnikach wybuchowych i przedwczesnie sie zapala, W tym wypadku mieszanki dawkowe utrzymuje sie tak ubogo w paliwo, ze samozaplon przy tern spreze¬ niu nie moze nastapic. Brakujace...paliwo doprowadza sie wtedy znów w stanie plyn¬ nym.Wtryskiwanie dawki uzupelniajacej mo¬ ze odbywac sie podczas suwu ssania lub sprezania i byc kilkakrotnie podzielone.Jeden strumien dawkowy moze tez skladac sie z czystej pary paliwa, a drugi z czystego powietrza. Sposób ten w porów¬ naniu do znanych sposobów tworzenia mie¬ szanki z paliwa i powietrza w karburato- rach olejów ciezkich wykazuje te korzysc, ze temperatura dawki moze byc tak regu¬ lowana, iz zmniejszenie wydajnosci wsku¬ tek niewystarczajacego napelnienia nie na¬ stepuje. Ma to znaczenie szczególne w tym wypadku, gdy pare paliwa wdmuchuje sie podczas suwu sprezania.Jako srodka, wtryskujacego plynne pa¬ liwo, mozna uzyc wybuchu dawek pomoc¬ niczych, przepuszczanych przez pomocni¬ cze komory spalania. Taka pomocnicza ko¬ mora spalania, zdatna do wykonywania sposobu tego, przedstawiona jest jako przy¬ klad na rysunku, W rurze 1 o stosunkowo duzej masie przewidziany jest podluzny kanal wystrzalowy 2 o stosunkowo malej srednicy. Rura ta jest wkrecona bezpo¬ srednio w cylinder A silnika lub tez umo¬ cowana w nim zapomoca zlaczki 3. W ze¬ wnetrznej czesci rury miesci sie zawór wsteczny 4, przez który dawka moze byc doprowadzona do wnetrza kanalu 2. W kanale tym umieszczony jest przyrzad za¬ plonowy, np, swieca 5. Do komory 1 przy¬ laczony jest przewód 7, laczacy te komore z miejscem pobierania dawki, np, z karbu- ratorem. Przestrzen wewnetrzna komory 1 tak jest uksztaltowana, ze wymiar w kie¬ runku strumienia dawki jest istotnie wiek¬ szy, niz w kierunku poprzecznym do tegoz.Oczywiscie komora 1 umieszczona jest w scianie cylindra w ten sposób, ze strumien dawkówy, wychodzacy z niej do cylindra, krzyzuje sie z drugim strumieniem dawko- wym.Dobrze jest umiescic komore te tak, aby os kanalu wystrzalowego byla skosna do scianki komory spalania silnika, gdyz wte¬ dy nastepuje odbijanie sie wychodzacych fal cisnienia od poszczególnych scianek ko¬ mory spalania.Celem doprowadzenia do komory spa¬ lania uzupelniajacej dawki moga byc prze¬ widziane jeszcze dwa kanaliki 8, 9, maja¬ ce ujscie w kanale wystrzalowym.Dawka kanalu wystrzalowego moze po¬ chodzic z zewnatrz lub z cylindra i byc mieszanka zapalna albo paliwem, w postaci stalej, gazowej lub plynnej, któremu do¬ prowadza sie powietrze, potrzebne do spa¬ lania, specjalnie przez zawór. Dawke za¬ pala sie zapomoca jakiegokolwiek przyrza¬ du zaplonowego, Komora 1 moze byc latwo tak uksztal¬ towana, ze przejmuje zarazem zadanie kar- buratora, W tym wypadku przewiduje sie szczególne zawory do doprowadzania po¬ wietrza i paliwa, Z reguly przez jeden jedyny wybuch pomocniczy doprowadza sie glównej daw¬ ce tyle ciepla, ze spalenie wdrozone przez dawke pomocnicza prowadzi do calkowite¬ go spalenia glównej dawki. Odnosi sie to szczególnie do wypadku uzywania lekkich paliw. Przy uzywaniu natomiast ciezkich paliw dawka jednej komory pomocniczejmoglaby nie wystarczyc, aby dawke glów¬ na zupelnie spalic, W tym wypadku moga nastepowac w ciagu spalania dalsze wybuchy pomocnicze, które maja miejsce, odpowiednio do poza¬ danego dzialania, jednoczesnie lub kolej¬ no po sobie. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób zasilania szybkobieznych silników wybuchowych, znamienny tern, ze do cylindra wprowadza sie przynajmniej dwa strumienie dawkowe, które zderzaja sie, wzajemnie przenikaja sie i w ten spo¬ sób powoduja dobre mieszanie sie.
  2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze poszczególne strumienie dawko¬ we wprowadzane sa do komory spalania jednoczesnie, 3. Sposób wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze strumienie dawkowe wprowadzane sa do komory spalania pokolei. 4. Sposób wedlug zastrz, 1, znamien¬ ny tern, ze jeden ze strumieni dawkowych przechodzi przez pomocnicza komore spa¬ lania, 5. Sposób wedlug zastrz, 1, znamien¬ ny tem, ze w pomocniczej komorze spala¬ nia tworzy sie mieszanka, 6. , Pomocnicza komora spalania do wykonywania sposobu wedlug zastrz, 1 i 4, znamienna tem, ze sklada sie z rury (1) o wielkiej masie i malej przestrzeni we¬ wnetrznej (2), przyczem wymiar tej prze¬ strzeni w kierunku strumienia dawki jest istotnie wiekszy, niz w kierunku poprzecz¬ nym do niego, 7. , Komora wedlug zastrz. 6, znamien¬ na tem, ze w przestrzeni wewnetrznej u- rzadzony jest zawór (4) i swieca zaplono¬ wa. 8. Komora wedlug zastrz. 7, znamien¬ na tem, ze w dolnej czesci jej przeprowa¬ dzone sa poprzeczne kanaliki (8, 9) do wprowadzania kilku strumieni dawkowych. 9. Komora wedlug zastrz. 6—8, zna¬ mienna tem, ze osadzona jest w cylindrze silnika tak, ze os kanalu wylotowego skie¬ rowana jest ukosnie do scianki komory spalania silnika. Heinrich Friedrich Steffens, Zastepca: M. Zoch, rzecznik patentowy,Do opisu patentowego Nr 4224. Diuk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL4224A 1923-11-29 Sposób zasilania szybkobieznych silników wybuchowych. PL4224B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL4224B1 true PL4224B1 (pl) 1926-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3408992A (en) Internal combustion engine and process utilizing heated auxiliary air to obtain complete combustion
US8925518B1 (en) Use of prechambers with dual fuel source engines
US20150260131A1 (en) Supplying Oxygen to an Engine
US3418981A (en) Internal combustion chamber and process utilizing a diffused mixture and auxiliary air
NO823763L (no) Motor med intern forbrenning av hydrogen.
GB1469287A (en) Method and device for reforming the quality of fuel oil in an internal combustion engine
US4224905A (en) Two-cycle engine with stabilized combustion and method of operation therefor
US2113601A (en) Method of utilizing the energy of fuel charges in internal combustion engines
US3359958A (en) Excess air cycle engine and air supply means and method of operating same
EP3425185B1 (en) Spark ignition internal combustion gas engine
US2615437A (en) Method of operating internal-combustion engines
CN114109587B (zh) 燃烧装置及系统
US2652039A (en) Supply system for combustible mixture for internal-combustion engines
US1753253A (en) Internal-combustion engine and method of operating same
US2242274A (en) Combustion chamber for internal combustion engines
US2376479A (en) Internal-combustion engine and combustion mixture therefor
PL4224B1 (pl) Sposób zasilania szybkobieznych silników wybuchowych.
US4274369A (en) Stratified cross combustion engine
US2808037A (en) Excess air cycle internal combustion engine
US1947375A (en) Method of operating an internal combustion engine and an engine employing such method
US4369747A (en) Method of and apparatus for preparation of a combustion mixture for engines with divided combustion space
US1815432A (en) Internal combustion engine
US2196860A (en) Internal combustion engine
US1722288A (en) Method and apparatus for operating internal-combustion engines
US1625313A (en) Combustion apparatus