Wynalazek niniejszy dotyczy palnika przenosnego na paliwo plynne, który u- mozliwia zastapienie w gospodarstwie i przemysle wegla, drzewa i t. p. paliwa sta¬ lego paliwem plynnem, np. ropa naftowa, benzyna, nafta, spirytusem i tym podob- nem. Dzieki swemu nieznacznemu cie¬ zarowi, wspomniany palnik mozna z latwo¬ scia przenosic i stosowac kolejno, np. do opalania kuchni, pieców pokojowych, ka¬ pielowych. Mozna go tez z korzyscia sto¬ sowac w przemysle, gdyz dzialanie jego i obsluga sa nader proste. Palnik ten szcze¬ gólnie nadaje sie do gospodarstwa domo¬ wego przy zostosowaniu energji elektrycz¬ nej.Rysunek zalaczony przedstawia pal¬ nik przenosny w przekroju podluz¬ nym.W skrzynce a miesci sie silnik elek¬ tryczny m i napedzana przezen pompa po- wietrzno-tloczaca k, bardzo prostej i trwa¬ lej budowy samoczynnie smarowana z o- gólnej oliwiarki u. Na skrzynce a umoco¬ wany jest sztywnie pusty okragly stojak b, na którego koncu górnym znajduje sie wylacznik elektryczny d do puszczania w ruch pompy. Wzdluz rury b slizga sie i moze byc zamocowany na dowolnej wyso¬ kosci zbiornik c do paliwa. Pompa k za- pomoca gietkiej rurki t przez pokrywe z i ctwór Z tloczy do górnej czesci zbiornika c powietrze, które, wywierajac cisnienie na paliwo plynne, wtlacza je do rurki we¬ wnetrznej f i T i do wylotu o dyszy F.UU Powietrze ze zbiornika c wskutek spre¬ zenia, wywolanego pompa k, plynie na- zewnatrz ruriri f przez kanal pierscienio¬ wy /", do wylotu o dyszy F, przyczem czesc jego, doplywajac przez otworki x* do kanalu f zamienia znajdujace sie w rurce wewnetrznej paliwo plynne w piane, która strumien powietrza doplywajacy ka¬ nalem pierscieniowym f" miesza dolclad- I rozpyla^ Pyl palny zapala sie u wy- }u o, da/ac^bardzo goracy plomien grzejny.Pompa powietrzna zbudowana jest i dziala w sposób nastepujacy: wal m silni¬ ka elektrycznego przy pomocy korby p o dwóch wykorbieniach oraz korbowodów g i e wprowadza w_ ruch okresowy- tlok P pompy i suwak s. Mimosrody tych wykor- bien sa tak dobrane, iz przy ruchu tloka P od dolnego martwego punktu wgóre suwak s, odslaniajac górne otworki tulejki g, skie¬ rowuja powietrze wytlaczane tlokiem P z cylindra k pod pokrywe n i stad rurka l do zbiornika C. Przy ruchu zas tloka P od górnego martwego punktu ku dolowi su¬ wak s znajduje sie w górze, odslaniajac dolne otworki tulejki g, przez które po¬ wietrze wtedy jest wsysane do cylindra k pompy, przechodzac przez oliwiarke u oraz skrzynke a. Górne otworki w tulejce g sa wówczas zamkniete suwakiem S i po¬ wietrze z przestrzeni n nie moze wyply¬ wac napowrót do cylindra k.Rurka / prowadzi dalej powietrze do rezerwuaru c, wskutek czego cisnienie w nim wzrasta i zachodza zjawiska opisane powyzej.Niniejszy palnik posiada nastepujace zalety: 1. Szybkie zapalanie i gaszenie bez potrzeby uprzedniego nagrzewania jakich¬ kolwiek odparowywaczy, pompowania po¬ wietrza i t. p. zabiegów. 2. Proste i szybkie ustawienie oraz ciezar nieznaczny (6 kgj pozwala po¬ silkowac sie jednym, palnikiem do nagrze¬ wania po kolei kilku palenisk o najroz¬ maitszej budowie. 3. Ilosc powietrza, niezbedna do o- siagniecia zupelnego spalania, nieznacznie tylko przewyzsza ilosc niezbedna teore¬ tycznie i dlatego produkty spalania maja nadzwyczaj wysoka temperature i bardzo mala szybkosc ruchu w kanalach pieca, którym oddaja prawie calkowicie cieplo.Okolicznosc ta w zwiazku z wysoka warto¬ scia opalowa paliwa plynnego czyni ogrze¬ wanie opisanym piecykiem kilkakrotnie tansze od opalania drzewem, 4. Zbiornik c znajduje sie nizej niz palnik, wskutek czego usunieta jest moz¬ liwosc wylania sie plynnego paliwa do pieca, co jest bardzo niebezpieczna wada innych systemów. 5. Otworzywszy pokrywke z i odkre¬ ciwszy zacisk d mozna latwo zdejmowac zbiornik ze stojaka b i napelniac go pali¬ wem. 6. Palnik ten, w przeciwienstwie do malych palników, sprezanych para wodna, nie gasnie* 7. Koszt energji elektrycznej do uru¬ chomienia silnika jest niewielki i wynosi okolo %¦% wartosci paliwa.Najkorzystniej jest uzywac do aparatu jako paliwa ropy naftowej; mozna jednak stosowac nafte, spirytus, benzyne i cieple odpadki naftowe (mazut). PL