Opublikowano dnia 11 grudnia 1959 r.Urzedu '*\ . v-j» POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 42146 KI. 24 1, 7 VEB Dampferzeuger Berlin, Niemiecka Republika Demokratyczna Palenisko cyklonowe z pionowym cyklonem i komorq wlórnq do wytwornic pary Patent trwa od dnia 14 wrzesnia 1957 r.Przedmiotem wynalazku jest palenisko cyklo¬ nowe z komora wtórna do wytwornic pary.Ogólnie biorac cyklony umieszcza sie w wy¬ twornicach pary pionowo, wylotem spalin ku górze, podczas gdy ciekly, goracy zuzel odpro¬ wadza sie dolem.Z odprowadzaniem stopionego, goracego zuzla polaczona jest jednak znaczna strata ciepla. Po¬ za tym przy odprowadzaniu zuzla dolem i dal¬ szym prowadzeniu spalin w góre cyklony nie¬ kiedy oziebiaja sie. Niebezpieczenstwo zachodzi zwlaszcza przy czesciowym obciazeniu kotla.Wynalazek pozwala na unikniecie tych wad w ten sposób, ze pionowy cyklon umieszcza sie na stropie wytwornicy pary z otworem wyloto¬ wym ku dolowi, przy czym cyklon wyposazony jest w komore wtórna. Osiaga sie w ten sposób nie tylko lepsze spalanie, ale i lepsze wyko¬ rzystanie ciepla, poniewaz zuzel splywajacy z komory wtórnej oddaje swoje cieplo oplom- kom szybu wzglednie oplomkom sasiadujacym z tym szybem. Odpowiednio do tego komora wtórna utworzona jest z oplomek przechodza¬ cych na calej dlugosci przez komore ogniowa.Oprócz oszczednosci materialu osiaga sie wy¬ starczajaca wytrzymalosc komory wtórnej.Dalszym rozwinieciem wynalazku jest to, ze komora wtórna, utworzona z oplomek, ma ksztalt nieckowaty i w srodku posiada otwór od¬ plywowy dla zuzla, przy czym oplomki biegnace w dól tworza walcowaty szyb dla zuzla.Zgodnie z wynalazkiem osiaga sie pewne upro¬ szczenie dzieki temu, ze dwie naprzeciw siebie lezace scianki z oplomek, wzglednie rur chlo¬ dzacych, celem utworzenia komory wtórnej, sa na górnych koncach polaczone jak krzyzowa krata, przy czym ciekly zuzel sciagany jest po bokach tej kraty, wzglednie komory wtórnej i wypada przez otwory w dnie kotla.Dla zakladów o duzej mocy proponuje sie dlajednej komory wtórnej zastosowac kilka cyklo¬ nów.Dwa przyklady wykonania urzadzenia wedlug wynalazku uwidocznione sa na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 — przedstawia przekrój podluzny wy¬ twornicy pary, fig. 2 — przekrój poprzeczny wzdluz linii A — B na fig. 1, fig. 3 — przekrój podluzny wzdluz linii C —D na fig. 5, fig. 4 — przekrój poprzeczny wzdluz linii G — H na fig. 3, fig. 5 — przekrój podluzny wzdluz linii E — — F na fig. 3, a fig. 6 — przekrój poprzeczny od¬ miany urzadzenia.Pierwszy przyklad wykonania urzadzenia we¬ dlug fig. 1 i 2 przedstawia wytwornice pary zwyklej budowy, posiadajaca wewnatrz oplomki 1. Zgodnie z wynalazkiem cyklon 2 umieszczony jest na stropie 3 wytwornicy tak, ze gazy spali¬ nowe wraz z resztkami produktów spalania od¬ plywaja przez wylot 4 w dól do komory wtór¬ nej 5.Paliwo wraz z powietrzem doprowadza sie W znany sposób do cyklonu 2 przez palnik wiro¬ wy 6. Dyszami 7 wdmuchuje sie pod cisnieniem powietrze wtórne stycznie do cyklonu 2. Na skutek tego mieszanka paliwa z powietrzem wzglednie gazy spalinowe wiruja w cyklonie z duza szybkoscia. Dysze 8 dla doprowadzania trzeciego powietrza nie tylko utrzymuja ruch wirowy gazów spalinowych przeplywajacych z cyklonu 2 do komory wtórnej 5, ale go jesz¬ cze wzmacniaja.Gazy spalinowe poruszaja sie ruchem wiro¬ wym jeszcze jakis czas w komorze wtórnej 5 tak, ze resztki paliwa zawarte w tych gazach ulegaja calkowitemu spaleniu. Nastepnie gazy spalinowe uchodza ponad krawedzia komory wtórnej 5 i poprzez komore spalania 6 w dól.W komorze spalania Wytwornicy umieszczone sa celowo cztery przegrzewacze przedzialowe 12.Szkielet komory wtórnej 5, utworzony przez górne konce oplomek 9, wylozony jest materia¬ lem ogniotrwalym 17. Ponizej komory wtórnej 5 oplomki 9 umieszczone sa mozliwie w niewiel¬ kich odstepach w postaci walcowatego szybu 10 do odprowadzania zuzla. Oplomki 9 szybu 10 przechodzace z dolu do góry przez komore spa-i lania 6,, tworza górnymi koncami komore wtór¬ na 5. i polaczone sa dla obiegu wody ze specjal¬ nymi zbiornikami 11. Poniewaz oplomki 9 u gó¬ ry i u dolu umocowane sa w komorze spalania, przeto otrzymuje sie dla szybu 10 i komory wtór¬ nej wytrzymalosciowo dostateczna i korzystna konstrukcje oraz uksztaltowanie zapewniajace pewnosc pracy.W komorze wtórnej 5 znajduje sie odplyw 13 do odprowadzania zuzla, z którego, jak to uwi¬ doczniono na fig. 1 zuzel scieka kroplami pod¬ czas pracy. Spada on przez szyb 10, oddajac pod¬ czas spadania swoje cieplo rurom 9 szybu 10, co powoduje podniesienie stopnia sprawnosci kotla.Aby zuzel ostudzony w szybie 10 nie przywie¬ ral do dna kotla, w dnie tym, dokladnie pod otworem odplywowym 13 wzglednie szybem 10, znajduje sie otwór zuzlowy 14. W czesci przej¬ sciowej 15, prowadzacej do drugiego ciagu dla podgrzewacza powietrza 18 i podgrzewacza wody 19, znajduja sie przegrzewacze powierzchniowe 16.Zbiornik wodny 20 umieszczony jest miedzy cyklonem 2 i drugim ciagiem, dzieki czemu ru¬ ry doprowadzajace sa krótkie.W drugim przykladzie wykonania wedlug fig. 3 — 5 obie przeciwlegle sciany rurowe 21, 22 wy¬ twornicy pary sa w górnych koncach polaczone w krzyzowa krate 23 i wlaczone w obieg wody do górnego zbiornika 11. Utworzona w ten spo¬ sób zgodnie z wynalazkiem krata krzyzowa 23 jest w zwykly sposób wylozona ogniotrwalym materialem 17, dzieki czemu przed górnym pio¬ nowym cyklonem 6 utworzona zostaje komora wtórna 24. Równiez i ta komora sluzy do calko¬ witego spalania resztek paliwa. Tworzacy sie ciekly zuzel splywa ,po, scianach 25, 26 komory wtórnej 24. Przy,splywaniu oddaje on swoje cie¬ plo sciankom oplomek 27 i 28.Ponizej krawedzi scian sciekowych 25, 26, pio¬ nowo pod nimi, przewidziane sa na dnie komory ogniowej otwory odplywowe 29 dla zuzla, dzieki czemu unika sie przywierania ostudzonego po¬ piolu do dna i oziebiania sie komory ogniowej.Przyklad wykonania urzadzenia wedlug fig. 6 rózni sie od przedstawionego na fig. 3 — 5 tym, ze sciany oplomek 27, 28 w miejscach 25, 26 gdzie spada kroplami ciekly zuzel tworza pól¬ kole 30. PL