Przedmiotem zgłoszenia jest sposób i układ lokalizacji miejsca pożaru w sieciach IT, zwłaszcza na statkach, jeszcze przed inicjacją pożaru. Sposób lokalizacji miejsca pożarowego w sieciach IT, zwłaszcza na statkach, charakteryzuje się tym, że każde uszkodzenie doziemne sieci typu rezystancyjnego lub impedancyjnego jest analizowane przez urządzenie kontrolno-pomiarowe wykrywania uszkodzonej fazy (5), którego wyjście jest włączone do układu sterującego (4), natomiast pojawiający się sygnał sterujący kierowany jest do wyjścia pomocniczego źródła napięcia (3), co pozwala na przygotowanie korekty indukcyjności dławika regulowanego (1). Natomiast przed oddaniem do eksploatacji instalacji ochronnej przeprowadza się pomiary wartości pojemności doziemnych chronionych ważnych obwodów, których różnice między sobą nie mogą przekraczać 10%, a podczas eksploatacji instalacji chronionych ważnych obwodów mierzy się okresowo wartości prądów pojemnościowych tych obwodów. W przypadku występowania przyrostów wartości prądów wynikłych z doziemienia jednej z faz, poddaje się dodatkowo analizie zmiany prądów doziemnych chronionych ważnych obwodów (13, 14, 15), przez co lokalizuje się uszkodzony obwód lub obwody, a obwód o największym przyroście prądu w stosunku do pozostałych wyznacza uszkodzony obwód, przy czym proces ciągłego monitorowania przyrostów prądów pojemnościowych dokonuje się w każdym chronionym ważnym obwodzie (13, 14, 15), a po przeprowadzeniu analizy określa się czy przyrost prądów pojemnościowych wynika jednoznacznie z uszkodzenia analizowanego obwodu, czy jest wynikiem przyrostu z doziemienia w innym obwodzie. Proces monitorowania i analizy przyrostów prądów pojemnościowych realizowany przez co najmniej jedno urządzenie kontrolne (7), połączone z siecią poprzez urządzenie lub urządzenia do lokalizacji obwodu uszkodzonego (6) chronionych ważnych obwodów elektrycznych (13, 14, 15), których wyłączenie jest niedopuszczalne podczas normalnej eksploatacji statku, zaś sygnał lub sygnały wyjściowe urządzenia do lokalizacji uszkodzonego obwodu (6) są włączone do układu sterującego (4), którego wyjście włączone do pomocniczego źródła napięcia (3) i dokonuje się regulacji jego wartości, co zmienia parametry kompensacji dokonywane przez zmianę indukcyjności przez dławik (1), co skutkuje dalszym ograniczeniem prądu uszkodzonej fazy. Układ lokalizacji miejsca pożarowego w sieciach IT, zwłaszcza na statkach charakteryzuje się tym, że zawiera w chronionych ważnych obwodach elektrycznych sieci typu IT urządzenia kontroli prądów fazowych (7) włączonych w chronione ważne obwody (13, 14, 15) oraz urządzenie kontrolno-pomiarowe do lokalizacji uszkodzonego obwodu (6), włączone między urządzenia kontroli prądów fazowych (7), a ziemię.The subject of the notification is the way and layout of fire location in IT networks, especially on ships, before the fire was initiated. The method of locating a fire place in IT networks, especially on ships, is characterized by the fact that each earth fault of a resistance or impedance type network is analyzed by a damaged phase detection and control device (5), whose output is connected to the control system (4), while the appearing control signal is directed to the auxiliary voltage source output (3), which allows the adjustment of the regulated inductance correction (1). However, before commissioning of a protective installation, measurements of the value of earth capacities of protected important circuits are carried out, the differences between which cannot exceed 10%, and during the operation of the protected installations of important circuits, the capacitive currents of these circuits are periodically measured. If there are increases in the value of currents resulting from the ground fault of one of the phases, the earth currents change of protected circuits is additionally analyzed (13, 14, 15), which locates the damaged circuit or circuits, and the circuit with the highest current increase in relation to the other determines a defective circuit, the process of continuous monitoring of capacitive current increases is carried out in each protected circuit (13, 14, 15), and after the analysis it is determined whether the increase in capacitive currents is clearly due to the damage of the analyzed circuit or is the result of an increase from earth fault in another circuit. The process of monitoring and analyzing the increase of capacitive currents carried out by at least one control device (7), connected to the network through a device or devices for the location of a damaged circuit (6) protected important electrical circuits (13, 14, 15), whose deactivation is unacceptable during normal ship operation, while the signal or output signals of the device for locating the damaged circuit (6) are connected to the control system (4), the output of which is connected to the auxiliary voltage source (3) and its value is adjusted, which changes the compensation parameters made by changing the inductance through the choke (1), which results in further limitation of the damaged phase current. The location of the fire place in IT networks, especially on ships, is characterized by the fact that it contains phase protected current circuits (7) in protected important electrical circuits of IT networks connected to important protected circuits (13, 14, 15) and a control and measuring device for location of the damaged circuit (6), connected between the phase current monitoring devices (7) and the earth.