PL41589B1 - - Google Patents

Description

RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 41589 FoaI sjao KI.46 b* sl9/01 Franciszek Marzec Maldyty, Polska Dwusuwowy silnik spalinowy o zaplonie iskrowym, zasilany mieszanka ze skrzyni korbowej Patent trwa od dnia 4 marca 1958 r.W silnikach dwusuwowych zasilanych mieszanka ze skrzyni korbowej z zaplo¬ nem iskrowym, kanaly wylotowe i przelotowe umieszczone sa przewaznie na jed¬ nej wysokosci w sciankach cylindra* Uniemozliwia to, jak wiadomo, dokladniej¬ sze opróznianie komory spalinowej z pozostajacych tam po rozprezeniu spalin oraz intensywniejsze wypelnianie jej^mieszanka paliwowo-powietrzna, przy czym czesc Jej wydostaje sie ze spalinami. Wynalazek usuwa te niedogodnosc. W tym celu do dna cylindra dodana jest nadstawka,stanowiaca z nim jedna calosc,w posta¬ ci otwartej na zewnatrz rurki, a do denka tloka umocowana jest rurka (cylin¬ dryczna tulejka) przesuwajaca sie szczelnie w nadstawce cylindra, na skutek czego przeplyw mieszanki i odplyw spalin przez odpowiednie otwory odbywa sie prawie bez strat.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunkach, na których fig.1 przedstawia osiowy przekrój cylindra z otwarta na zewnatrz nadstawka, a fig. 2 - zaslepiona na koncu nadstawke na cylindrze i polaczona ze skrzynia korbo¬ wa - rurke, stanowiaca kanal przelotowy - jako odmiane wynalazku /fig.l/.Na denku oylindra G jest osadzona nadstawka A w postaci tulejki /fig#l/t z której przesuwa sie rurka £, umocowana na denku tloka F i zaopatrzona na pewnej okreslonej wysokosci w otwory Bx i j^ , sluzace jako kanaly wylotowe.przez które wydostaja sie spaliny, przy czym cylinder £ posiada zwykle kana¬ ly, laczace go ze skrzynia korbowa i kanal ssacy E. W koncowej fazie pracy tloka F rurka tloka £ otwiera kanaly B, i Bg$ tlok zad - kanal przelotowy £, natomiast spaliny wyplywaja na zewnatrz przez nadstawke A.Fig.2.uwidacznia odmiane silnika. Nadstawka A cylindra £ jest zaslepio¬ na, natomiast rurka £ tloka F posiada polaczenie przez otwór w denku ze skrzy¬ nia korbowa.Mieszanka paliwowa dostaje sie frzez, kanal.przelotowy H w rurce £ tlo¬ ka F i przez otwory B1 i B2 w tej. rur gazy spalinowe uchodza przez otwory wylotowe D, i D . PL

Claims (2)

1. Zastrzeze ni a #p%atentowe 1. Dwusuwowy silnik spalinowy o zaplonie Iskrowym, zasilany mieszanka ze skrzyni korbowej, znamienny tym, ze cylinder/(j/ tego silnika posiada nadstawke /A/ w ksztalcie rurki, stanowiaca calosc z jego dnem, otwarta na zewnatrz do odplywu gazów spalinowych, w której w czasie pracy silnika przesuwa sie równiez rurka /C/, umocowana do dna tloka /F/ i zaopatrzona na koncu zewnetrznym w otwory wyjsciowe /B^ i Bp/ dla spalin.
2. 2. Odmiana silnika spalinowego wedlug zastrz.l, znamienna tym, ze nadstawka /A/ zaslepiona jest denkiem, wewnatrz zas .rurki /C/ znajduje sie kanal /B/ do przelotu mieszanki ze skrzyni korbowej, przy czym spaliny tej mie¬ szanki odplywaja przez kanaly wylotowe /D, i D-/ cylindra /£/. F r a n Ciszek Marzec iFig. 1Rg. 2 PL