PL415785A1 - Naczepa uniwersalna - Google Patents

Abstract

Naczepa uniwersalna do przewozu materiałów sypkich, stałych jak i długich gabarytowo przedmiotów składa się z podwozia, na którym osadzone jest nadwozie o konstrukcji prostopadłościennej zestawionej z pionowych ścian, poziomej powierzchni ładunkowej oraz dachu charakteryzuje się tym, że naczepa zawiera w ścianie tylnej nadwozia (3) co najmniej jedno skrzydło drzwi (10, 11), mocowane za pomocą zawiasów obrotowych (7) do pionowej kłonicy tylnej nadwozia oraz co najmniej na jednej ze ścian bocznych zawiera co najmniej jedno skrzydło drzwi (5, 6), które z jednej strony mocowane jest za pomocą zawiasów obrotowych (7) do pionowej kłonicy przedniej nadwozia i/lub kłonicy tylnej nadwozia, przy czym skrzydło drzwi (5, 6), zbudowane jest z segmentów drzwi, łączonych ze sobą naprzemiennie za pomocą zawiasu zewnętrznego (19) oraz zawiasu wewnętrznego (20), który z kolei mocowany jest do wózka jezdnego, wyposażonego w rolki, osadzonego w szynie podłużnicy nadwozia, przy czym w pozycji zamknięcia drzwi zawiasy zewnętrzne (19), zawiasy wewnętrzne (20) i zawiasy obrotowe (7) tworzą z segmentami drzwi, od wewnętrznej strony nadwozia (3), płaską powierzchnię. Dach stanowi plandeka (12) mocowana z jednej strony do pręta umieszczonego do jednej z podłużnic nadwozia, a do pozostałych ścian nadwozia (3) mocowana jest za pomocą pasów i ekspandorów, oraz zawiera poziomą powierzchnię ładunkową, którą stanowi ruchoma podłoga, mocowana w znany sposób do ramy podwozia i ścianę wewnętrzną przesuwną, mocowaną do podłużnic nadwozia za pomocą wózka jezdnego, wyposażonego w rolki.