PL38983B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL38983B1
PL38983B1 PL38983A PL3898354A PL38983B1 PL 38983 B1 PL38983 B1 PL 38983B1 PL 38983 A PL38983 A PL 38983A PL 3898354 A PL3898354 A PL 3898354A PL 38983 B1 PL38983 B1 PL 38983B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
joint
elements
cones
protruding part
sunken
Prior art date
Application number
PL38983A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL38983B1 publication Critical patent/PL38983B1/pl

Links

Description

: i £3 L i °TZK.I Urzedu Po|,,;, Opublikowano dnlo 20 lutego 1956 V.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 38983 Westfalenhiitte A.G.Dortmund, Niemcy Zachodnie Lorenz-Polygon-Ausbau G. m. b. H.Dortmund, Niemcy Zachodnie KI. 3? b, 3/0i Sc, «*l<* Przegub do zelaznej obudowy lukowej* lub wielobocznej Patent trwa od dnia 11 listopada 1954 r.Wynalazek dotyczy tak zwanego przegubu sztywnego do zelaznej obudowy lukowej lub wielobocznej w podziemnych chodnikach i prze¬ kopach poprzecznych.Konstrukcje tych przegubów rozwinely sie w liczne formy wykonawcze w ciagu czasu przechodzenia budownictwa górniczego od po¬ przednio stosowanych form obudowy przez la¬ czenie z soba podpór wielobocznych wkladkami rozpierajacymi, do przegubów usztywnionych.Przy najbardziej przydatnym z tych przegu¬ bów, jeden z elementów przegubu posiada wy¬ step sprofilowany klinowo skosnie objety przez odpowiednio sprofilowane wglebienie drugiego elementu przy zapobiezeniu przesuniecia osio¬ wego wzgledem siebie obydwóch tych elemen¬ tów tworzacych przegub. Przez to obydwa ele¬ menty tworzace przegub sa uksztaltowane róz¬ nie, wobec czego nie sa one wzajemnie wy¬ mienne.Poniewaz w górnictwie uwaza sie to jako niekorzystne, szczególnie z punktu widzenia magazynowania zapasu, juz od dluzszego czasu starano sie wytworzyc tak zwane przeguby jednoznaczne skladajace sie z dwóch jednako¬ wych wzajemnie wymiennych czesci.Znane dotychczas przeguby tego typu albo maja stosunkowo skomplikowana konstrukcje i sa kosztowne w wykonaniu, albo nie odpo¬ wiadaja one wymaganiom bezpieczenstwa pra¬ cy okreslonym przez warunki ich zastosowania.Wychodzac z wyzej wymienionej konstrukcji przegubu o niejednoznacznych elementach zna¬ nej pod nazwa przegubu z rowkiem klinowym, wynalazek podaje konstrukcje przegubu o ele- emntach jednoznacznych odznaczajaca sie zwar¬ ta budowa, lekkim i wygodnym montazem i mozliwoscia rabowania, oraz absolutna pew¬ noscia w pracy, a wiec pewnoscia nierozdzie]- nosci tak w kierunku osiowym jak i promie¬ niowym.Ta najkorzystniejsza postac znanego przegu¬ bu, przy której plaszczyzny styku wystajacego i wglebionego elementu przegubu sa uksztalto-wane beczkowato z wystepem wychodzacym ze srodka czesci beczkowatej jednego elementu wchdzacym w odpowiedni rowek drugiego ele¬ mentu, przeksztalcone sa wedlug wynalazku v; elementy jednoznaczne w ten sposób, ze kazdy z tych dwóch elementów posiada sasiadujace obok ze soba czesc wystajaca i czesc wglebiona, kazda np. • polowie szerokosci znanego prze¬ gubu z rowkiem klinowym.Innymi slowy w przegubie wedlug wynalaz- %¦ ku, po jednej stronie plaszczyzny srodkowej w bok od osi takiego ptzegubu znajduje sie czesc wglebiona, a po drugiej stronie czesc wy¬ stajaca, kazda o szerokosci polowy glówki ele¬ mentu.Tworzace przegub czesci wystajace sa stoso¬ wnie do dalszej cechy wynalazku tak uksztal¬ towane z podwójnych scietych stozków, ze oby¬ dwa te stozki spoczywajac nawzajem swymi szerokimi podstawami w odpowiadajacych im nieckowatych wglebieniach drugiego elementu zazebiaja sie o nie w przeciwienstwie do ulep¬ szenia dawniejszego, wedlug którego uklad jest odwrotny, a mianowicie obydwa wystepy stoz¬ kowe, które maja byc ze soba skombinowane leza swymi glówkami obok siebie. W nowym przegubie wystep wychodzi z plaszczyzny wspólnej obydwóch scietych stozków, a rowek o który on zaczepia lezy miedzy obydwoma wglebieniami odpowiadajacymi scietym stozkom.Z punktu widzenia wytwarzania taka kon¬ strukcja daje wyjatkowo wygodne rozwiazanie, przy którym czesci, wytsajaca i wglebiona przy¬ legaja do siebie pod tepym katem takimi sa¬ mymi czesciami, unikajac wszelkich krawedzi ostrych powodujacych uderzenia i kazda z tych polówek niezaleznie od siebie opiera sie przez wspólprace wystepów z rowkami tak, ze kon¬ takt oporowy przegubu w plaszczyznie srodko¬ wej jak przy innych konstrukcjach nie jest tu koneiczny, a nawet wskazane jest jego usunie¬ cie w celu ulatwienia mozliwosci rabowania.Dalsze detale i cechy wynalazku wynikaja z opisu szczególnie korzystnego przykladu roz¬ wiazania nowego przegubu o jednoznacznych elemnetach. Na rysunku, fig. 1 przedstawia w przekroju pionowy, fig. 2 — poziomy, fig. 3 — w widoku obydwa obok siebie usta¬ wione identyczne elementy tworzace przegub i fig. 4 — widok z góry przegubu na fig. 3.Na rysunku a i b oznaczaja obydwie czesci nowego przegubu sztywnego, który oczywiscie* moze byc uzyty zarówno jako przegub stropo^ wy jak i przegub oporowy podpór wielobocz- nych.Kazdy z tych dwóch elementów^ posiada po przeciwnych stronach plaszczyzny srodkowej poprzecznie do osi przegubu czesc wglebiona d i czesc wystajaca e mniej wiecej tej samej sze¬ rokosci, które wspóldzialaja z odwrotnie usta¬ wionymi przeciwleglymi czesciami e' i d' drugie¬ go elementu. Kazda czesc wystajaca sklada sie z dwóch scietych stozków f i f"9 które stykajac sie ze soba plaszczyzna podstawowa tworza profil klinowy czy barylkowy, który na swym wierzcholku posiada pierscieniowy wystep g.Odpowiadajace im i lezace naprzeciw czesci wglebione sa uksztaltowane jako wglebienia h( i h" laczace sie ze soba wglebieniem pierscie¬ niowymi i.Powierzchnie k i k', które w stanie zlozonym przegubu sa naprzeciw siebie sa stosunkowo male i jak wyzej powiedziano wskazane jest by miedzy nimi byla pozostawiona szpara 1 unie¬ mozliwiajaca bezposredni =d©tyk obydwóch ele¬ mentów na tych plaszczyznach.Sruba m moze przechodzic przez odpowiednie otwory w podwójnych stozkach. Posiada ona na koncach oczka, na których mozna zawieszac elementy naciagowe laczace sasiadujace ramy wieloboczne, gdy w poszczególnych przypad¬ kach moze to byc wskazane.Oczywiste jest, ze wynalazek nie ogranicza sie do przedstawionego, szczególowo opisanego i przedstawionego na rysunku przykladu wyko¬ nania ale, ze moze byc on pod wieloma wzgle¬ dami zmieniony bez odbiegania od jego mysli zasadniczej. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Przegub do zelaznej obudowy lukowej lub wielobocznej, w którym kazdy z elementów tworzacych ten przegub posiada sasiadujace ze soba czesc wystajaca i czesc wglebiona, znamienny tym ze czesc wystajaca sklada sie z dwóch scietych stozków stykajacych sie swymi podstawami, przy czym z tej wspólnej plaszczyzny wystaje pierscieniowy wystep, a czesc wglebiona sklada sie z odpowiedniego wyciecia z" srodkowym rowkiem pierscienio¬ wym.
  2. 2. Przegub wedlug zastrz, 1, znamienny tym ze miedzy dwoma sasiadujacymi ze soba* maly¬ mi plaszczyznami sciecia stozków dwóch ele¬ mentów, zwróconymi ku sobie w stanie zlo¬ zonym znajduje sie szczelina. Westfalenhutte A.G. i Loren z-P olygo n-A u s b a u G.m.b.H. Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych 2 —Do opisu patentowego Nr 38983 BJtk 3092 26.11.55 r. 100 psm. bezdrz. 70x100 T-6-2357 PL
PL38983A 1954-11-11 PL38983B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL38983B1 true PL38983B1 (pl) 1955-10-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP4248058B1 (en) Self-inflating high expansion seal
US1045984A (en) Wedge mechanism.
US2116584A (en) T-lock joint
US4909546A (en) Tension lock multibowl wellhead
US1608672A (en) Tubular construction material
PL38983B1 (pl)
US2035476A (en) Expansion joint
RU2674781C1 (ru) Пакер-подвеска хвостовика, гидравлический привод якоря пакера-подвески хвостовика, поршень пакера-подвески хвостовика, узел гидравлического привода якоря пакера-подвески хвостовика
US3458955A (en) Door construction
EP0305352A2 (en) Metal frame arrangement and process for producing same
RU2036831C1 (ru) Ступень эскалатора
US5421407A (en) Wellhead load support ring
US1221766A (en) Sliding-door structure.
US1158378A (en) Metallic framing.
US3296743A (en) Combination metal door and door frame unit
DK0577150T3 (da) Sprossehulprofil af metal til termoruder samt fremgangsmåde til fremstilling heraf
US1859799A (en) Corner joint for cabinets or the like
US1124660A (en) Metal door and similar device.
US1141445A (en) Concrete building construction.
CA2180289C (en) Roller shutter slat
US1882942A (en) Silo
US938638A (en) Ladder.
US2389235A (en) Rotary milling tool
US950233A (en) Fireproof window construction.
SU147216A1 (ru) Соединение пролетных строений