Przedmiotem wynalazku jest okno, posiada¬ jace podwójne skrzydla, polaczone ze soba szty¬ wno i dajace sie poruszac jako calosc podczas otwierania lub zamykania okna.Wynalazek dotyczy zwlaszcza okien duzych i ma na celu umozliwienie oddzielania od siebie skrzydel podwójnych dla oczyszczania powierz¬ chni szyb, zwróconych ku sobie, oraz utrzyma¬ nia skrzydel w odpowiednim polozeniu podczas czyszczenia.Cecha wynalazku jest to, ze oba skrzydla sa polaczone ze soba za pomoca zlaczy lub grup zlacz tak, iz jedno skrzydlo moze wykonywac zlozony ruch, polegajacy na odsuwaniu sie od drugiego skrzydla i przesuwaniu wzgledem nie¬ go ku dolowi w takie polozenie, w którym wszystkie brzegi poruszanego skrzydla sa odda¬ lone od drugiego, przy czym pierwsze z wspom¬ nianych skrzydel jest utrzymywane samoczynnie w tym polozeniu pod dzialaniem sily ciezkosci tak, iz nie moze sie samoczynnie przesunac w kierunku drugiego skrzydla Przylklad wykonania przedmiotu wynalazku w odniesieniu do okna o skrzydlach, porusza¬ nych na czopach poziomych uwidoczniono na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia pionowy przekrój okna zamknietego, fig. 2 — odpowie¬ dni przekrój okna po wychyleniu skrzydel o 180° i oddzieleniu obu skrzydel dla oczyszczenia.Zgodnie z fig. 1 okno sklada sie ze skrzydla zewnetrznego 1, skrzydla wewnetrznego 2 oraz ramy 3. Dlugie zlacze 4 posiada czop 5 w gór¬ nym koncu i czop 6 w dolnym. Zlacze krótsze 7 posiada w górnym koncu czop 8, a w dolnym — czop 9. Zlacza i czopy sa uwidocznione bardziej szczególowo na fig. 2, na której przedstawione sa skrzydla obrócone jako calosc o kat 180° do¬ kola poziomych czopów wchodzacych w skrzy¬ dlo 2. W tym polozeniu ramy sa ze soba pola¬ czone zlaczami tak, ze moga wzgledem siebie, wykonywac wyzej opisany ruch, charakterysty-czrly dlft wjrnalazku. Na fig. 2 zlacze 4 zdjmuje polozenie najnizsze. Czop 5 zlacza 4 jest umiesz¬ czony blisko brzegu skrzydla 2, stanowiacego w tym polozeniu brzeg nizszy, a czop 6 jest w przyblizeniu na wysokosci srodka skrzydla I.Zlacze 7, które na fig. 2 znajduje sife powyzej zlacza 4 ma czop 8, umieszczony stosunkowo nis¬ ko w skrzydle 2, podczas gdy czop 9 jest przy¬ mocowany w punkcie, bliskim brzegu skrzydla11, bedacego w tym polozeniu brzegiem górnym.Nalezy zaznaczyc, ze krótsze zlacze 7 jest u- mocowane na czopach do skrzydel 1; 2 tak; ze gdy skrzydla leza plasko jearió na* drugim1, zlacze 7 zajmuje polozenie ukosne w stosunku do plasz¬ czyzny tych skrzydel. Sila naprezenia wystepu¬ jaca w zlaczu 7, gdy skrzydla sa w polozeniu, uwidocznionym na fig. 1 dziala wzdluz zlacza, a tym samym jest ukosna w stosunku do plasz¬ czyzn? skrzydel. W ten spbsfib sil* ta ma sfclti- dowa pod katem prostym do plaszczyzny slfrzy- del i sluzy do wzajemnego dociskania obu slkrzjrdel. Dzieki temu skrzydla moga byc pola¬ czone ze soba np. za pomoca prostych uchwy¬ tów.Dwa skrzydla 1, 2 polaczone sztywno obracaja sie jako calosc na poziomych czopach, zamoco¬ wanych w nieruchomej ramie okiennej 3, gdy okno ma byc otwarte lub zamkniete. Po obró¬ ceniu polaczonych skrzydel o ife# na wspom¬ nianych czopach z pozycji zamkniecia, uwidocz¬ nionej na fig. 1, skrzjfoiB 1 MM bdH^Cz^S ó& skrzydla 2 i odchylic od niego na zlaczach 4, 7.Polozenie skrzydla 1 i zlaczy przed oddzie¬ leniem skrzydla 1 od skrzydla 2 uwidocznione jest linia przerywana na fig. 2. Polozenie skrzy¬ dla" 1 }&st tiwldSbzhtótie ilflla krisicówS-pUhkfe- wa A. W tym pdlózeriiu sftrz^d 1 jSSt rMa- cMiS tr*ymocow^e &, kkrzycila 2 z& t^Hibca ^wlelmi^b^rz^riaau ryglujacego. % zwól- liigfiiU t^rzadU rMUMcelB sftrZy&d i &Azy M dzidlahi^m slly biezkbici dd odsuftlecia sie jafe8 baibsc od skrzy- 2 i podczis teg3 HlbliU zl^SzM 4 i 7 w^cn^iSjH sie ri* zewllatrz. W cza¬ sie tgftf rUbhti bzdfJ b zSferMk M n, i czc$ 9 -s M fcf. &tf Zl4cie 7 oslabil t«lbzeiile JJbzió- M ilift w i)rzjfMiz§AlU tfe&ibiM rticU jfeSS zBste- ie 0rzSrwar# bfzlz wfcstej SweritóaMe ra^le. ni &mm 2 &k, zb zigczs} m^m w w ctayait i w dm. rfii m a\mm&ffl&M sb- fSHtó sle_ skrzydia i w «erdnkti sfcrztfHa* z; pd- n!Swiz rucH ten" wyW^S »l&lenls fcafcgb stadia j kU $rze, S8 j8§t 8SfywliSil Hlembz- llwl Uz lizybia gifr ttwfigtrlBgJ. W tyrii polb- zIRtll p8 wyckyledtU górtfr fójhilfc S«afa i znajduje sie od skrzydla 2 w odleglosci, okres¬ lonej przez dlugosc zlacza 7. Dlugosc tego zlacza moze byc wybrana dowolnie tak, aby miedzy skrzydlami okiennymi byla przestrzen, umozli¬ wiajaca czyszczenie powierzchni szyb, skierowa¬ nych kii sobie. Zwlaszcza w oknach niskich wiztte jest, by przy górnym brzegu skrzydla 1 bylo dostateczne miejsce wolne.Gdy skrzydla 1 i 2 leza plasko na sobie, zlacza 4 i 7 spoczywaja we wglebieniach skrzydel, jak uwidoczniono liniami kreskowymi na fig. 1 oraz liniami kreskowo-punktowymi na fig. 2.Aczkolwiek w opisie wspomniano tylko o zla¬ czach 4 i 7, to Jednak jest rzecza oczywista, ze w zaleznosci od wielkosci okna mozna stosowac dowolna liczbe zlacz. Jak wyzej wspomniano wynalazek nie ogranicza sie do okien specjal¬ nego typu, lecz moze byc stosowany do okien róznycti typSw, lip. skrzydlo zewnetrzne inoze byc umocowane na stale lub zawieszone na czo¬ pach w ramie okiennej podczas gdy wewnetrzne skrzydlo jest z nim polaczone za pohidc^ zlafe£a zgodnie z wynalazkiem. PL